MotoGP: Росси и Ducati самые быстрые! Анализ Mugello
Валентино Росси завершил уикенд в Муджелло, на своем любимом автодроме из календаря MotoGP самым скоростным пилотом в пелетоне, как и его Desmosedici GP12 стал самым быстрым. Но пока только в абсолютных величинах.
[970250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnjccinn6
МОТОГОНКИ.РУ, 17 июля 2012 - Рекорд скорости дня - 346,9 км/ч - за Валентино. Он был быстрее коллеги из клиентской Ducati Гектора Барберы во всех пиковых моментах: из пяти засечек в скоростной ловушке Росси был быстрее в пяти случаях - 346,9; 346,5; 345,4; 344,8; 344,5. К концу гонки скорость пелетона стала падать, поэтому Гектору не удалось побить этот "рекорд": он начал с 344,9 км/ч, а завершил на отметке 343,5. Остальные были медленней в среднем на 2 км/ч. Самая большая разница в пиковой скорости - между Ducati Desmosedici GP12 и IODA Racing Project CRT - 37,4 км/ч.
Третье и четвертое места в таблице рекордов скорости занимают пилоты Yamaha. Бен Спис и Андреа Довициозо превзошли Лоренцо на 1,4 и 1 км/ч. Но!..
Но не пиковая, а средняя скорость на протяжении гоночной дистанции определяет конечный результат и позиции на подиуме. Эти показатели лучше все-таки у пилотов Yamaha и Honda. Хорхе Лоренцо проехал 120.6-километровую гонку за 41 минуту 37.477 секунды, его средняя скорость составила 173.889 км/ч. Чуть медленней в среднем был Педроса - 173.526 км/ч. Но Дани установил новый рекорд круга - 1:47.284, а заодно и лучшую в абсолюте скорость - 176 км/ч. Такая разница обуславливается не только более стабильным ходом мотоцикла, но и ошибками, которые допускали пилоты. Так, Лоренцо за весь заезд не допустил ни одной. А Педроса дважды промахивался с траекторией, хотя это и не отразилось на позиции в абсолюте. Наконец, Довициозо был вынужден сбавлять темп в середине заезда, а затем вновь активизироваться, чтобы обойти Штефана Брадля.
Кейси Стоунер в Муджелло стал лишь 9-м по скорости. Его "отставание" из-за промаха в повороте с начала заезда и повреждении покрышек о гравий составило 6,9 км/ч.
Пилот, имя которого всю карьеру было одновременно и тесто связано с Академией VR46, и принципиально отделено от VR46 Racing Team, - Франко Морбиделли, наконец, вступает в команду своего протеже Валентино Росси. Он миновал ранние стадии Moto3 и Moto2, стараясь развиваться максимально независимо, однако, теперь с готовностью "возвращается" в тавульскую семью.
Почти одновременно, что закономерно, из Red Bull Ring пришли три анонса: Аи Огура в среду подписал контракт с TrackHouse Racing, Франко Морбиделли назван пилотом VR46 Racing Team, а Серхио Гарсия и Иван Ортола станут напарниками в саттелите Boscoscuro в Moto2 - MT Helmets-MSi.
Чего ждать от уикенда на Red Bull Ring в MotoGP? Кажется, это будет бескомпромиссный спор четверки лидеров чемпионата мира - пилотов Ducati и одного или двух представителей группировки KTM, для которых Шпильберг в прямом смысле родная, домашняя трасса. Рискнуть ради победы в воскресенье готовы все они!
Выбор сделан, все разговоры и слухи остались позади: японец Аи Огура вступит в MotoGP не с Honda, а с сателитом Aprilia Racing - TrackHouse Racing. Официальный анонс сделан на Red Bull Ring.
Они недооценивали потенциал Хорхе Лоренцо, за что и поплатились. Еще одна шедевральная гонка MotoGP на Red Bull Ring - Гран-При Австрии 2018 года, когда Ducati пришлось удвоить усилия, чтобы справиться с Марком Маркесом... #AustrianGP от старта до финиша!
В ближайшие выходные под Санкт-Петербургом состоится пятый этап Чемпионата A5Motors Motoring. Пока райдеры готовятся к схватке на «Игора Драйв», мы побеседовали с организатором серии Александром Марцевичем.
Итак, Франческо Баньяя, 2-кратный чемпион и новый официальный лидер чемпионата MotoGP в июне 2024 года был поставлен перед фактом, что в сезоне-2025 ему предстоит самая трудная часть карьеры - партнерство и одновременно противостояние с 6-кратным чемпионом Королевского класса Марком Маркесом. Назвав Марка своим вторым заводским пилотом, в Ducati сделали ставку ва-банк, и по мнению Баньяи, у него и завода теперь только два возможных сценария на 2025-26.
Смотрим и вспоминаем одну из самых ярких дуэлей Марка Маркеса и Андреа Довициозо в схватке за титул чемпиона MotoGP 2017 года - Гран-При Австрии 2017 года на Red Bull Ring #AustrianGP от старта до финиша!
Дебютная версия минимотарда K2R PF-R 160, который мы испытывали летом 2023 года на ЦТВС «Москва», прошла суровую переработку зимой - et voila! - пит-байк переосмыслен, собран заново и протестирован чемпионом России в классе Supersport Антоном Федоровым. Что изменилось относительно 1-й генерации, и как ведет себя на быстром картодроме 2-я, МОТОГОНКИ.РУ рассказали разработчики.
Перед домашним уикендом MotoGP для KTM на Red Bull Ring, в прессе появилась масса публикаций, подогревающих интерес к Гран-При Австрии и, в частности, к проектам Pierer Mobility. Многие еще лишь готовятся к публикации, как и ряд официальных анонсов, которые группа компаний хочет сделать... Но вопросы "сколько стоит?", "сколько прет?" и "сколько жрет?" актуальны всегда!
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.