Вводите тэги и поисковые фразы через пробел, используя запятые для разделения тэгов.
Результаты поиска будут отсортированы по релевантности, качеству и сроку давности размещения информации.
Важная новость MOTOGP 2023: DORNA SPORTS покинул второй человек в компании - досье Манеля Арройо :: В компании DORNA SPORTS, которой принадлежат права на оба мировых чемпионата по кольцевым мотогонкам - MOTOGP и WORLD SUPERBIKE - произошло очень важное событие: свой пост покинул второй человек после Кармело Эспелеты - Манель Арройо. Кем он был и что изменится после его ухода?
На ежегодном шоу моторов - Фестивале Скорости в Гудвуде (Goodwood Festival of Speed 2023) приглашенная звезда Мото Гран-При прошлого, Легенда MotoGP Уэйн Гарднер заявил, что лучшим решением для Марка Маркеса сегодня было бы - объявить о выходе в отставку по окончании сезона. Какие аргументы у австралийского мэтра?
Флагман Aprilia Racing в MotoGP Алеш Эспаргаро признался, что чувствует близость завершения своей карьеры в Больших Призах: «скорее всего, сезон 2024 года будет моим последним здесь», сказал он в интервью The Race. Почему? Ответ на поверхности
В компании Dorna Sports, которой принадлежат права на оба мировых чемпионата по кольцевым мотогонкам - MotoGP и World Superbike - произошло очень важное событие: свой пост покинул второй человек после Кармело Эспелеты - Манель Арройо. Кем он был и что изменится после его ухода?
Известный итальянский мотогонщик, Легенда MotoGP Франко Унчини последнее десятилетие посвятил совершенствованию систем безопасности в мотогонках, в частности, в Больших Мотоциклетных Призах в роли офицера FIM, ответственного за омологацию гоночных трасс и приемку новых технологий в экипировке.
История Андреа Довициозо в MotoGP завершится после Гран-При Сан-Марино: по договоренности с Yamaha Racing и RNF, ветеран чемпионата покинет паддок, а его место займет официальный тест-пилот YFR Кэл Кратчлоу.
На церемонии награждения чемпионов мира по мотоспорту - FIM Awards, которая состоялась 10 декабря 2021 года в Монако, 9-кратный чемпион мира по мотокроссу Антонио Кайролио был представлен к особой награде за достижения в ходе своей 18-летней карьеры и был назван Легендой Мотокросса.
В интервью испанскому телеканалу DAZN Валентино Росси признался, что у него в голове появилось много «параноидальных мыслей» насчет финала MotoGP в Валенсии: «я начал думать, что не готов к выходу в отставку, просто не представляю себе эту ситуацию» - сказал Росси.
Чемпион 2005 года в классе 125 куб.см., ветеран Moto2, выступающий в этой категории с 2010 года - Том Люти объявил о завершении карьеры прорайдера по окончании сезона.
Самый эксцентричный, необычный и неразговорчивый, в тоже время - гениальный, прозорливый и превосходно разбирающийся в гоночной инженерии человек в паддоке MotoGP - ведущий инженер, технический директор и разработчик Tech 3 Racing Ги Кулон завершает свой путь в чемпионате в роли шефа команды.
Решения приняты, время пришло - в Портимао стартовали первые свободные практики Гран-При Португалии по Moto3, Moto2 и MotoGP, финала чемпионата 2020 года. И финала карьеры для Кэла Кратчлоу, а также, вероятно, для Довициозо. Они уходят, чтобы остаться в паддоке - в разных ролях. О чем будут скучать два ветерана Мото Гран-При, вершивших историю чемпионата на протяжении последних 10 лет?
В Мизано Валентино Росси пришлось таки дать персональную пресс-конференцию, чтобы развеять все мифы вокруг якобы имевшего места замешательства Yamaha по поводу подписания нового контракта с VR46 в MotoGP, планах все бросить...
Двукратный чемпион и легенда MotoGP - Кейси Стоунер покинул паддок Гран-При после сезона 2012 года, главная озвученная им причина - «мир GP перестал быть захватывающим и стал слишком коммерциализированным». Спустя 7 лет, Кейси признался, почему он ушел тогда.
Никто не может сказать больше о Хорхе Лоренцо, чем его самый «заклятый друг» Валентино Росси! Столько лет они делили бокс Yamaha Factory Racing в MotoGP, вели реальную информационную войну, строили стену в гараже, обвиняли друг друга и тырили идеи. Но теперь один уходит, а второй - остается.
В 17:00 по московскому времени запланирована пресс-конференция, созванная HRC и Хорхе Лоренцо. Гран-При Валенсии может стать последним в карьере 3-кратного чемпиона мира. Но кто знает, что именно хочет сказать нам JL99?
Перед уикендом MotoGP в Германии Валентино Росси заявил, что гонка на Sachsenring даст ответы на многие вопросы. Вероятно, больше всего на свете он боялся ответить самому себе на главный вопрос. Но сегодня пришлось сказать это вслух.
Honda Racing Corporation ориентируется только на собственные цели, а все остальное - это лишь инструмент их достижения. Жестко? Это Корпорация, и одна из самых успешных в истории. Кто верен ей - с ней навсегда. Но нужно быть готовым к тому, что правила иногда меняются. Дани Педроса столкнулся с таким поворотом в 2018 году.
Как сообщают наши немецкие коллеги, Майкл Ляйтнер, технический директор заводской команды KTM в MotoGP и вице-президент KTM Factory Racing подтвердил, что Дани Педроса согласился стать пилотом-испытателем завода в 2019 году. Таким образом, KTM может по wildcard выставить на старт до шести мотоциклов.
Как еще в четверг подтвердили боссы заводского проекта Honda Racing в MotoGP, двери перед Дани Педросой всегда открыты: захочет ли он стать тест-пилотом завода или наставником для молодых пилотов, или что-то еще, - теперь все зависит от самого Дани.
Морально, паддок MotoGP уже приготовился к тому, что Дани Педроса покинет чемпионат мира по завершении сезона-2018. Что думает по этому поводу великий «Быстрый» Фредди Спенсер, согласны ли с ним читатели МОТОГОНКИ.РУ и что произойдет на самом деле?
Вчера Дани Педроса распространил официальный пресс-релиз, в котором еще раз извинился за задержку со своим решением по поводу продолжения карьеры, чего так ждали от него в Барселоне, а затем в Ассене. Он пообещал дать ответ в Sachsenring. Как вы считаете, какой-же это ответ?
В четверг, перед стартом Гран-При Каталонии, Дани Педроса собрал очень большую аудиторию в Монтмело. Пресс-конференция могла стать прощальной, однако зародила надежду для фанатов каталонца: у него есть варианты, чтобы остаться в MotoGP, а не уходить в отставку!
Как намекнул на встрече с журналистами после покатушек на болиде Формулы-1 в Red Bull Ring Дани Педроса, он планирует завершить свою карьеру в MotoGP по окончании сезона.
5-кратный чемпион мира в классе World Supersport Кенан Софуглу заявил, что готов завершить карьеру, если ему не удастся побороться за титул в 2018 году: шансов на это даже больше, чем в прошлом.
5-кратный победитель ралли-марафона «Дакар», ставший спортивным директором гонки после выхода в отставку в 2015 году, после трех лет сотрудничества с A.S.O. решил покинуть свой пост и посвятить жизнь личным проектам.
Ливио Суппо не мог просто так - взять и уйти из MotoGP. Без вопросов. К нему всегда много вопросов. Отвечает на них он не всегда, и не всегда так, как хотели бы журналисты. Но на этот раз отвечать пришлось развернуто: итак, почему же босс Repsol Honda, человек, который привел Кейси Стоунера в Honda, удержал Педросу и привел Маркеса вдруг покидает чемпионат мира?
Человек, голос которого звучал в комментариях ко всем без исключения гонкам MotoGP с 1980 года, ведущий всех пресс-конференций - Ник Харрис уходит на заслуженный отдых.
Вице-президент Honda Racing Corporation, отвечающий за программу компании в MotoGP - Сухей Накамото проводит последний уикенд вместе с Repsol Hodna в MotoGP в статусе руководителя проекта. Он рассказал о своих впечатлениях о двух сроках правления, о кадровых перестановках и о планах на будущее.
Проблемы со спиной и слабые результаты с начала сезона 2014 года вынуждают ветерана MotoGP, одного из самых харизматичных пилотов чемпионата - Колина Эдвардса покинуть серию досрочно, но он пообещал появиться на старте еще в трех гонках до конца сезона.
Самый старший пилот в MotoGP, разменявший в феврале этого года 40 лет, Колин Эдвардс объявил сегодня на пресс-конференции Гран-При Техаса о завершении карьеры.
В интервью итальянскому телеканалу Sky Sport 7-кратный чемпион MotoGP Валентино Росси заявил, что его (в который раз) неверно поняли, плюс, исказили кое-какие аспекты в опубликованных якобы "интервью", где он говорит об уходе в отставку в 2014 году. Вот его слова.
Великий дуэт шеф-механика и пилота - Джереми Бёржесса и Валентино Росси, который двигал команды MotoGP вперед и выигрывал чемпионаты, станет историей в понедельник. JB и Валентино собрали пресс-конференцию, на которой австралийский инженер, которому, впрочем, скрывать и так было нечего, ответил на все вопросы.
Сегодня в госпиталити заводского проекта Alstare Ducati, в Jerez de la Frontera состоялось очень трогательное прощание с одним из выдающихся гонщиков MotoGP и World Superbike, Карлосом Чекой.
Кейси Стоунер счастлив тому, как складывается его жизнь после MotoGP. В интервью журналу Autosport он со всей определенностью ответил на вопрос, не скучает ли по чемпионату и мотогонкам.
Генеральный разработчик прототипа Ducati Desmosedici для MotoGP, руководитель Ducati Corse на протяжении многих лет - Филиппо Прециози объявил о своем уходе из компании, говорится в официальном пресс-релизе.
Двукратный чемпион мира по Супербайку, пилот заводской команды Aprilia - Макс Бьяджи объявил сегодня о своем решении навсегда покинуть мир мотоспорта.
Решение Кейси Стоунера покинуть MotoGP по окончании 2012 года стало шоком не только для коллег, но и для звездных инсайдеров чемпионата мира: легендарные чемпионы прошлого - Уэйн Рейни и Мик Дуэйн не уверены, что Кейси поступит именно так.
2-кратный чемпион World Supersport, победитель гонок World Superbike Эндрю Питт объявил о выходе в отставку. Австралийцу исполнилось 35 лет.
Двукратный чемпион мира World Superbike, экс-пилот Tech 3 Yamaha MotoGP - Джеймс Тозланд объявил о досрочном завершении карьеры мотогонщика, объяснив это последствиями травмы, которых так и не удалось избежать.
Лорис Капиросси покидает MotoGP и отправляется в отставку по окончании сезона 2011 года... Таково его собственное решение, несмотря на предложения из World Superbike, CRT/Moto1, а также приглашение на ответственную работу в Dorna.
Самый опытный пилот MotoGP - Лорис Капиросси может объявить о своем уходе в отставку на этапе чемпионата мира в Брно, через две недели. Главный вопрос: что дальше? Ответ: "точно, никаких супербайков!"
Известный испанский мотогонщик Фонси Нието принял решение об уходе из профессионального мотоспорта и объявил об этом, когда стало достоверно известно, что он не попадет на стартовую решетку вместе с G22 Racing.
Бывший лидер чемпионата GP250, пилот MotoGP, затем ставший гонщиком заводской команды Aprilia Racing в World Superbike, японец Шинья Накано объявил о своем уходе из мотоспорта.
Кажется, заканчивается еще одна глава в истории итальянского мотостроения: завод MV Agusta официально сообщил об уходе на пенсию своего шеф-дизайнера Массимо Тамбурини, проработавшего в Варезе почти 25 лет.