МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Видео Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
MotoGP
Лента новостей
»
28390
8 ноября 2013 в 22:54
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

MotoGP: Джереми Бёржесс - о разрыве с Валентино Росси

Великий дуэт шеф-механика и пилота - Джереми Бёржесса и Валентино Росси, который двигал команды MotoGP вперед и выигрывал чемпионаты, станет историей в понедельник. JB и Валентино собрали пресс-конференцию, на которой австралийский инженер, которому, впрочем, скрывать и так было нечего, ответил на все вопросы.

МОТОГОНКИ.РУ, 8 ноября 2013 - 14 лет существовала эта команда, которая переходила от производителя к производителю - неизменно, в полном составе. Пилот, его главный инженер и пять механиков, между которыми уже давно нет никаких секретов. В четверг Валентино позвал Джереми к себе в моторхоум, чтобы сообщить ему неприятную новость: он не продолжит работу с Бёржессом в 2014 году.

"Когда я шел к нему, знал, что ничего хорошего этот визит мне не принесет. Я думал, что смогу завершить оба намеченных сезона с Yamaha и Валентино. Но это давно ведь назревало", - начал Бёржесс.

Вопрос из зала: вы считаете, что Росси больше не сможет выиграть титул, хотя он для этого и вернулся в Yamaha? Что вы имели в виду под "ему нужно чудо"?
JB: "Все, что я имел в виду, это то, что ему нужно финишировать на подиуме в каждой гонке или побеждать, чтобы выиграть титул, каждое воскресенье. Вот что было бы "чудом" в данной ситуации. Что я и хотел сказать".

Между вами возникли какие-то трения?
JB: "Нет, просто я взвесил свои планы и перспективы, и то, что хотел бы Валентино. Он, конечно, хотел бы продолжать, и продолжать за гранью возможностей, как прежде. Для меня это уже не просто".

Когда вы шли на эту встречу, вы не были уверены, что он хочет вам предложить?
JB: "Валентино всегда был прямолинеен и честен. Он сказал мне, что хотел сказать. Его будущее для меня всегда было в приоритете. Но мы с годами моложе не становимся, с каждым годом все сложнее быть на вершине. Мы всегда пытались довести байк до идеала, и в этом году были на подиуме, кажется, пять раз, но при этом не смогли решить имевшиеся технические проблемы".

Не чувствуете ли вы себя преданным?
JB: "Нет, абсолютно, нет. Наши контракты краткосрочны (один год), но мы всегда продлевали отношения. Между нами полное взаимное уважение. Если это поможет ему найти искру, пусть будет так. Думаете, ему было легко решиться на столь кардинальные перемены? На его плечах теперь гораздо больший груз ответственности".

У вас был какой-нибудь совет ему на прощание?
JB: "Гараж Лоренцо - вот камень преткновения. Хочешь стать чемпионом - побей Лоренцо".

Дуэт Росси-Бёржесса окончательно сложился в 2002 году, Repsol Honda

Дуэт Росси-Бёржесса окончательно сложился в 2002 году, Repsol Honda


Ваши лучшие воспоминания от работы с Росси?
JB: "Много... Welkom и Phillip Island в 2004, первый титул за Yamaha, но и другие битвы - каждая в отдельности, которые мы, возможно, не должны были выиграть, но все же выиграли. Я не могу назвать одну. Многие. У нас много чего есть вспомнить".

Ну, а худший?
JB: "Вне сомнений, чистка стартовой площадки в Катаре... за что нас пенализировали и отодвинули на последний ряд. Мы дали себе слишком большую свободу той ночью".

Кто ваш гений инженерии и кто был главным соперником?
JB: "Вне сомнений, Эрв Канемото, превзойти его было невероятно сложно. А соперником... Рейни, конечно же! Битвы Дуэйна против Уэйна Рейни всегда были такими тяжелыми. Даже теперь, когда я вижу Уэйна, я тушуюсь, не могу воспринимать его как друга, хотя столько лет прошло. Для меня он был и остается самым крутым соперником".

Итак, как вы думаете, что в результате этого решения может ожидать Росси в 2014?
JB: "Только история определит верность этого решения. У Валентино будет еще один год с Yamaha, его опыт увеличится, его шансы значительно улучшиться достаточно велики. Если результаты пойдут наверх, значит Валентино был прав".

Что будете делать в жизни? Останетесь ли в паддоке?
JB: "Я не строю планов на будущее. Обычно, мы подходим к концу сезона, продлеваем контракт и начинаем новый. Так было 4 года. Но каждый раз было все труднее и труднее. И я не думаю, что появлюсь в паддоке раньше, чем состоится Гран-При Индианаполиса. Моей жене предстоит еще одна операция, и даже если все будет ОК, мне бы лучше быть дома, рядом с ней".

Какова судьба вашей бригады, механиков?
JB: "Я сейчас немного в состоянии шока - совершенно не ожидал этого. Валентино встретится с ними и объяснит ситуацию".

Важные новости
 
Марк Маркес и Макс Ферстаппен вновь номинированы на спортивный Оскар - Laureus World Sports Awards 2025
Марк Маркес и Макс Ферстаппен вновь номинированы на спортивный Оскар - Laureus World Sports Awards 2025

Они встречались и будут встречаться, как за кулисами, так и на высших подиумах! 6-кратный чемпион MotoGP Марк Маркес (Marc Marquez) и 4-кратный чемпион Формулы-1 Макс Ферстаппен (Max Verstappen) вновь номинированы на спортивный "Оскар" - Laureus World Sports Awards 2025, но в разных номинациях, что дает им шанс встретиться в общей группе победителей.
Расписание и трансляции 3 этапа MotoGP 2025 AmericasGP - Гран-При Америк
Расписание и трансляции 3 этапа MotoGP 2025 AmericasGP - Гран-При Америк

Шериф Техасский возвращается, чтобы осмотреть свои владения! Гран-При Америк, 3 этап чемпионата мира по Мото Гран-При сезона 2025 года состоится в последние выходные, 28-30 марта, на автодроме Circuit of the Amricas. Расписание AmericasGP MotoGP 2025, трансляции.
Лучший дебют Moto2: что делает Дани Ольгадо быстрейшим и мешает вчерашним фаворитам Moto3
Лучший дебют Moto2: что делает Дани Ольгадо быстрейшим и мешает вчерашним фаворитам Moto3

После пары гонок Мото Гран-При сезона 2025 года среди достаточно серьезного десанта сильнейших пилотов Moto3, включая нового чемпиона мира Давида Алонсо, прорыв совершил другое - его напарник по CFMOTO Aspar Moto2 Даниэль Ольгадо. Что сделало Дани более успешным в среднекубатурном классе и какие перспективы у его сверстников?
Клаудио Доменикали: MotoGP и Марк Маркес - часть глобальной стратегии Ducati, но лишь часть
Клаудио Доменикали: MotoGP и Марк Маркес - часть глобальной стратегии Ducati, но лишь часть

Руководство Ducati уже много раз подтверждало, что настоящий мужчина - хозяин своего слова: если дал слово, то и назад вернуть может. Так было в отношениях с топовыми пилотами MotoGP, причем, самыми лояльными из них. «Ничего личного, просто бизнес» - это девиз Клаудио Доменикали, президента холдинга, который еще раз напомнил, что Ducati это не только гоночная команда в Мото Гран-При, а один из известнейших бизнесов.
Американский суперкросс 2025: кто стал Королем с Тройной Короной в Бирмингеме
Американский суперкросс 2025: кто стал Королем с Тройной Короной в Бирмингеме

В Бирмингеме (Алабама) завершился розыгрыш финальной «Тройной Короны» чемпионата Америки по Суперкроссу - Birmingham Supercross Triple Crown, которая не решала исхода чемпионата AMA Supercross 2025, но назвала нового Короля. И это не Купер Уэбб. На подиум за победителем поднялся гонщик, шансы которого на победу аналитики оценивали как наихудшие.
KTM AG плавно переходит под контроль CFMOTO, а проект в MotoGP может быть продан
KTM AG плавно переходит под контроль CFMOTO, а проект в MotoGP может быть продан

Европейские инсайдеры сообщают, что китайский партнер KTM - CFMOTO ведет переговоры о полном или частичном выкупе пакета акций Pierer Mobility Group Штефана Пирера с последующей полной реструктуризацией австрийской компании.
MotoGP 2025: Лаверти и Ходжсон анализируют Маркеса - он реальный мутант!
MotoGP 2025: Лаверти и Ходжсон анализируют Маркеса - он реальный мутант!

Эксперты TNT Sports, гонщики Мото Гран-При и Супербайка с огромным опытом - Нил Ходжсон и Майкл Лаверти проанализировали Марка Маркеса образца 2025 года: что же делает его таким уникальным и недосягаемым для Пекко Баньяи?
Окончательный анализ после Аргентины: Yamaha не добилась прорыва в MotoGP 2025
Окончательный анализ после Аргентины: Yamaha не добилась прорыва в MotoGP 2025

Чемпион MotoGP 2021 года, единственный чемпион Yamaha после Валентино Росси и Хорхе Лоренцо с 2015 года - Фабио Куартараро считает, что обе гонки Гран-При Аргентины были «полным провалом», и даже контакт с Беццекки на старте гонки не сильно усугубил ситуацию.
MotoGP 2025: Унижение Баньяи не будет длиться вечно - Ducati ищет решение странной проблемы
MotoGP 2025: Унижение Баньяи не будет длиться вечно - Ducati ищет решение странной проблемы

Пекко Баньяя не догоняет. В буквальном смысле. Проблемы, появившиеся на тестах MotoGP 2025 в Сепанге и не решенные в Бурираме, теперь влияют на производительность 2-кратного чемпиона Ducati: в чем заключаются эти проблемы и как Ducati Corse их решает? Одно ясно, что вечно эта ситуация длиться не может.
Мотоциклы Honda Africa Twin оснастят радарными системами ADAS одновременно с Gold Wing
Мотоциклы Honda Africa Twin оснастят радарными системами ADAS одновременно с Gold Wing

В Японии показали действующий прототип мотоцикла Honda Africa Twin «с глазами на спине» - встроенной радарной системой ADAS, ранее разрабатывавшейся Honda совместно с Hitachi для флагманской модели Gold Wing. Ожидается, что расширенная система помощи при вождении Honda может быть представлена уже на EICMA-2025 или раньше.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 8 ноября 2013
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2025 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


3.27 МЛН
годовая
аудитория
772016
посетителей
в месяц
72014
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости мотоиндустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island