МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
MotoGP
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
14115
13 ноября 2017 в 23:58
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

Большое прощальное интервью Ливио Суппо: покинуть MotoGP на пике успеха Honda

Ливио Суппо не мог просто так - взять и уйти из MotoGP. Без вопросов. К нему всегда много вопросов. Отвечает на них он не всегда, и не всегда так, как хотели бы журналисты. Но на этот раз отвечать пришлось развернуто: итак, почему же босс Repsol Honda, человек, который привел Кейси Стоунера в Honda, удержал Педросу и привел Маркеса вдруг покидает чемпионат мира?

МОТОГОНКИ.РУ, 13 ноября 2017 - «Я принял это решение, как жизненно важное решение, если вы понимаете, о чем я говорю, - после 22 лет жизни в паддоке, - сказал Ливио в интервью для официального портала motogp.com в понедельник, 13 ноября, когда из официальных источников в Honda Racing стало известно, что это свершившийся факт. - Этот паддок дал мне многое, и в HRC дали мне многое, вместе мы пережили много запоминающихся приятных дней, но есть и плохие воспоминания, когда гонщики уходили. Но в целом, у меня осталось в памяти больше хороших моментов и я по-прежнему очень благодарен Накамото-сану, который попросил меня присоединиться к этой компании. Я получил массу удовольствия от работы в этом году с Кувата-саном. Мы были успешны во всем».

Ливио Суппо в роли директора Repsol Honda, вместе с вице-президентом HRC Сухеем Накамото
Ливио Суппо в роли директора Repsol Honda, вместе с вице-президентом HRC Сухеем Накамото


«Хотя у меня остался еще один год работы по контракту, думаю, что сейчас самое время для такого решения - об уходе, - добавил Суппо. - Ничего страшного, в HRC сейчас все под контролем. Пилоты и спонсоры обеспечены контрактами, так что моя работа на следующий год выполнена. Но внутри себя я давно хотел как-то изменить свою жизнь, и лучше, наверное, сделать это прямо сейчас, тем самым дав HRC возможность полностью обновиться ради будущего компании. Все равно, по окончании 2018 я собирался уходить».

В воскресенье, 12 ноября Марк Маркес выиграл для Honda 4-й мировой титул за последние 5 лет
В воскресенье, 12 ноября Марк Маркес выиграл для Honda 4-й мировой титул за последние 5 лет


Сезон 2017 года уникален даже по меркам Honda Racing: взяты все три титула - в личном зачете, в командном зачете и в Кубок конструкторов, который в Honda считают более ценным трофеем. Кстати, это уже 23-й Кубок в Королевском классе мотогонок из коллекции Honda Racing.

«Думаю, сейчас самый верный момент: мы, наконец, выиграли тройную корону. Я был здесь 22 года и всю жизнь мечтал покинуть паддок на вершине. Мы ее достигли в это воскресенье. Конечно, не легко взять и поменять жизнь в один момент. Но я уверен, что это верный выбор - ради меня и семьи».

Ливио Суппо: Это была моя идея - Ducati в MotoGP, я хотел подтолкнуть завод к вступлению в MotoGP
Ливио Суппо: Это была моя идея - Ducati в MotoGP, я хотел подтолкнуть завод к вступлению в MotoGP


Ливио, какое достижение в своей карьере вы считаете самым ценным?

«Самым запоминающимся и ценным, если честно, остается 2007 год и титул с Ducati. Проект Ducati MotoGP был моей идеей. Я очень хотел подтолкнуть компанию ко вступлению в MotoGP. Я подтолкнул ее к переходу на Bridgestone. Поэтому это достижение остается самым ценным для меня лично - это был серьезнейший вызов всей жизни. В конце концов, Ducati - единственный европейский бренд, который выиграл титул в MotoGP после MV Agusta».

Кейси Стоунер стал чемпионом Ducati в 2007, а затем ушел вместе с Суппо в Honda, чтобы выиграть еще один титул в 2011
Кейси Стоунер стал чемпионом Ducati в 2007, а затем ушел вместе с Суппо в Honda, чтобы выиграть еще один титул в 2011


Вы останетесь в контакте с Honda?

«Нет, в данный момент хочу обрубить концы. 22 года в этом мире - прекрасное время, но полностью меня измотавшее. Особенно, на этом уровне. Моя цель освежиться душой и телом, сбросить с себя груз информации и всего такого, подумать о чем-то совершенно ином».

Благодаря усилиям Суппо, Дани Педроса и Repsol не покинули Honda в конце 2009 года
Благодаря усилиям Суппо, Дани Педроса и Repsol не покинули Honda в конце 2009 года


А затем - вернуться?

«Never say never. Но на данный момент, если честно, я так не думаю».

Важные новости
 
MotoGP: Хорхе Мартин объяснил слухи об уходе из Aprilia: официально, все - правда, но есть нюанс
MotoGP: Хорхе Мартин объяснил слухи об уходе из Aprilia: официально, все - правда, но есть нюанс

Действующий чемпион MotoGP 2024 года Хорхе Мартин, перешедший в новом сезоне в заводскую команду Aprilia Racing, но из-за травм пока вышедший только на одну гонку (Гран-При Катара), выступил с заявлением по поводу слухов, появившихся после Гран-При Франции о возможном разрыве отношений с Ноале. Это его первое публичное заявление.
MotoGP: Даль′Инья анализирует BritishGP - и что за важный гость был в гараже Ducati в Сильверстоуне
MotoGP: Даль′Инья анализирует BritishGP - и что за важный гость был в гараже Ducati в Сильверстоуне

Silverstone Circuit подтвердил свой непредсказуемый статус: за последние 11 лет главную гонку Гран-При Британии по MotoGP выиграли 11 разных гонщиков, статистика пополнилась именем нового победителя - Марко Беццекки из Aprilia Racing, не Маркесов или Пекко Баньяи. Босс Ducati Corse Луиджи Даль′Инья подвел итоги события. Оно было трудным для Ducati по многим причинам и серьезно ударило по статусу Пекко...
Первый трековый тест-драйв нового спортбайка Zontes 703RR – открытие сезона!
Первый трековый тест-драйв нового спортбайка Zontes 703RR – открытие сезона!

Вместе с командой QTM Motorsport изучаем совершенно новую тему в российской мотоциклетной истории – первый по-настоящему полноценный спортбайк из Китая: раскрыть его потенциал постарались на больших тестах на автодроме KazanRing. Продолжаем взламывать вселенную Zontes 703RR.
Лука Марини получил серьезные травмы на тестах Suzuka 8 Hours: плана возвращения в MotoGP пока нет
Лука Марини получил серьезные травмы на тестах Suzuka 8 Hours: плана возвращения в MotoGP пока нет

Срочные новости пришли сегодня из Японии, где завершились 2-дневные официальные тесты перед главной всеяпонской гонкой заводов - Suzuka 8 Hours: пилот заводской команды Honda HRC MotoGP Лука Марини серьезно травмирован и остается в японской больнице на неопределенное время. Что о нем известно?
Новый глобальный тренд: Yamaha идет по следу Honda и патентует двигатель CP3 с турбиной
Новый глобальный тренд: Yamaha идет по следу Honda и патентует двигатель CP3 с турбиной

Патентные заявки Yamaha на новую конструкцию двигателя для мотоциклов поданы в США: турбированный 3-цилиндровый двигатель CP3 может быть представлен публике уже осенью 2025 года, следом за Honda V3.
MotoGP: Внутреннее дело Ducati - Баньяя поднял тему, о которой его просили замолчать в 2022 году
MotoGP: Внутреннее дело Ducati - Баньяя поднял тему, о которой его просили замолчать в 2022 году

Итак, мы приближаемся к одному из сакраментальных вопросов сезона MotoGP 2025 года - является ли Марк Маркес меганаходкой для Ducati или же он может привести к крушению империю Луиджи Даль′Иньи и Ко. Пекко Баньяя после нулевой серии в Ле-Мане и Сильверстоуне считает, что над проектом нависла некая угроза. В чем же она? Суть своей гипотезы Пекко сформулировал еще в 2022 году... но тогда его попросили не болтать.
Массимо Ривола - о дебютной победе Беццекки в BritishGP с Aprilia, слухах о Мартине и планах возглавить MotoGP
Массимо Ривола - о дебютной победе Беццекки в BritishGP с Aprilia, слухах о Мартине и планах возглавить MotoGP

То, как разрешится одна из самых сложных конфигураций гонок MotoGP 2025 - Гран-При Британии, можно было представить уже в субботу. Одно более-менее мы знали четко: Марко Беццекки обязательно попытается взобраться на подиум! Сдержав слово, данное Aprilia Racing накануне, Марко вновь заставил улыбаться Массимо Риволу, который был мрачнее тучи из-за нападок журналистов по ситуации с Хорхе Мартином. Но также, и в связи со слухами о якобы имеющемся предложении - занять место Кармело Эспелеты во главе Dorna Sports.
Старт летнего сезона AMA Pro Motocross 2025: возвращение Лоуренсов, Томака и Хорхе Прадо, вскрытие двигателей Honda и дебют Гийо
Старт летнего сезона AMA Pro Motocross 2025: возвращение Лоуренсов, Томака и Хорхе Прадо, вскрытие двигателей Honda и дебют Гийо

После провала зимнего сезона AMA Supercross из-за травм, братья Лоуренсы - Джетт и Хантер вернулись в заводскую команду Honda HRC Progressive для реванша в летнем чемпионате AMA Pro Motocross 450, который стартовал в минувшее воскресенье на Fox Raceway в Пале, Калифорния. Йо Симода также был мотивирован на результат в классе «250». Результаты и положение в чемпионатах.
MotoGP BritishGP: Морбиделли vs Эспаргаро - истинная причина красных флагов, травма и последствия знакового инцидента
MotoGP BritishGP: Морбиделли vs Эспаргаро - истинная причина красных флагов, травма и последствия знакового инцидента

Главная гонка Гран-При Британии была остановлена красными флагами через несколько кругов после старта и перезапущена, что реально спасло сразу нескольких топовых гонщиков. Алекс Маркес и Марк Маркес упали и могли потерять очки, но в итоге, завершили воскресенье на 3 и 5 местах. Совпадение?! Кто бы мог подумать, что... да! А главный герой всей этой истории - Франко Морбиделли.
Новый супербайк BMW Concept RR: что придет на смену BMW S 1000 RR
Новый супербайк BMW Concept RR: что придет на смену BMW S 1000 RR

BMW Motorrad представила на ежегодном показе Concorso d’Eleganza Villa d’Este в Италии совершенно новый проект, который должен будет заменить на рынке лучший кит-байк всех времен - BMW S 1000 RR: прототип Concept RR - что о нем уже известно?
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 13 ноября 2017
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2025 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


4.5 МЛН
годовая
аудитория
673618
посетителей
в месяц
58079
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island