МОТОГОНКИ.РУ, 13 ноября 2017 - «Я принял это решение, как жизненно важное решение, если вы понимаете, о чем я говорю, - после 22 лет жизни в паддоке, - сказал Ливио в интервью для официального портала motogp.com в понедельник, 13 ноября, когда из официальных источников в Honda Racing стало известно, что это свершившийся факт. - Этот паддок дал мне многое, и в HRC дали мне многое, вместе мы пережили много запоминающихся приятных дней, но есть и плохие воспоминания, когда гонщики уходили. Но в целом, у меня осталось в памяти больше хороших моментов и я по-прежнему очень благодарен Накамото-сану, который попросил меня присоединиться к этой компании. Я получил массу удовольствия от работы в этом году с Кувата-саном. Мы были успешны во всем».
Ливио Суппо в роли директора Repsol Honda, вместе с вице-президентом HRC Сухеем Накамото
«Хотя у меня остался еще один год работы по контракту, думаю, что сейчас самое время для такого решения - об уходе, - добавил Суппо. - Ничего страшного, в HRC сейчас все под контролем. Пилоты и спонсоры обеспечены контрактами, так что моя работа на следующий год выполнена. Но внутри себя я давно хотел как-то изменить свою жизнь, и лучше, наверное, сделать это прямо сейчас, тем самым дав HRC возможность полностью обновиться ради будущего компании. Все равно, по окончании 2018 я собирался уходить».
В воскресенье, 12 ноября Марк Маркес выиграл для Honda 4-й мировой титул за последние 5 лет
Сезон 2017 года уникален даже по меркам Honda Racing: взяты все три титула - в личном зачете, в командном зачете и в Кубок конструкторов, который в Honda считают более ценным трофеем. Кстати, это уже 23-й Кубок в Королевском классе мотогонок из коллекции Honda Racing.
«Думаю, сейчас самый верный момент: мы, наконец, выиграли тройную корону. Я был здесь 22 года и всю жизнь мечтал покинуть паддок на вершине. Мы ее достигли в это воскресенье. Конечно, не легко взять и поменять жизнь в один момент. Но я уверен, что это верный выбор - ради меня и семьи».
Ливио, какое достижение в своей карьере вы считаете самым ценным?
«Самым запоминающимся и ценным, если честно, остается 2007 год и титул с Ducati. Проект Ducati MotoGP был моей идеей. Я очень хотел подтолкнуть компанию ко вступлению в MotoGP. Я подтолкнул ее к переходу на Bridgestone. Поэтому это достижение остается самым ценным для меня лично - это был серьезнейший вызов всей жизни. В конце концов, Ducati - единственный европейский бренд, который выиграл титул в MotoGP после MV Agusta».
Кейси Стоунер стал чемпионом Ducati в 2007, а затем ушел вместе с Суппо в Honda, чтобы выиграть еще один титул в 2011
Вы останетесь в контакте с Honda?
«Нет, в данный момент хочу обрубить концы. 22 года в этом мире - прекрасное время, но полностью меня измотавшее. Особенно, на этом уровне. Моя цель освежиться душой и телом, сбросить с себя груз информации и всего такого, подумать о чем-то совершенно ином».
Благодаря усилиям Суппо, Дани Педроса и Repsol не покинули Honda в конце 2009 года
А затем - вернуться?
«Never say never. Но на данный момент, если честно, я так не думаю».
