Новости чемпионата мира по Мото Гран-При - MotoGP, Moto2, Moto3 и MotoE

Время перед главной битвой сезона каждая команда проводит по-своему. Поскольку тесты после ГранПри Португалии проводить нельзя (а так хочется!), некоторые команды занялись улучшением связей с общественностью.

Валентино Росси верит, что предстоящий week-end ГранПри Японии будет самым жарким и сложным в сезоне. Кому как не Росси знать, что Мотеги - домашняя трасса HRC (Honda Racing), именно здесь в свободное время тренируются гонщики, здесь же проходят обкатку новые двигатели и шасси.

После 2 месяцев упорной кропотливой работы и более чем 2 миллионов потраченных долларов, главная гран-прийная трасса Австралии Phillip Island Grand Prix Circuit стала одним из самых безопасных гоночных треков в календаре чемпионата MotoGP. В обновление трассы вложились не только владельцы этого спортивного комплекса, - компания Linfox, но и викторианское правительство.

Источники близкие к спортивному порталу Crash.net принесли весточку: звезда World SuperBike, гонщик D‘Antin Ducati Нейл Ходжсон собирается перейти в королевский класс - в MotoGP. Он получил предложение от заводской команды Suzuki MotoGP и, вполне вероятно, выйдет на старт уже в 2005 году.

Бывший гонщик команд Repsol Honda и Camel Honda Тору Укава был представлен в официальном списке гонщиков, допущеных к ГранПри Японии в Мотеги, которое пройдет 19 сентября.

Команда Proton Team KR завершила первую публичную тестовую сессию с участием нового мотоцикла на базе прототипа двигателя KTM V4 и гибридного шасси.

Гонка в Португалии прошла, но тесты в полном разгаре. Команды после гонки решают нерешенные проблемы с настройками. Наиболее удачливые команды, которым удалось подобрать хорошие настройки во время гонки идут дальше: перевооружаются. Валентино Росси приступил к тестам новой выхлопной системы, предоставленной команде напрямую с завода Yamaha.

Макс Бьяджи и Лорис Капиросси столкнулись на первом же круге гонки. Если быть точнее, Бьяджи "догнал" Капиросси и ударил его в заднее колесо. Чтобы избежать серьезного столкновения в последний момент Бьяджи предпринял экстренное торможение, даже сделал "стоппи" (его мотоцикл поднялся на переднее колесо), но избежать удара ему не удалось и мотоцикл упал на правый бок. Зато Капиросси удалось избежать падения. Он потерял пару секунд на выравнивание траектории, но удержался на трассе.

Португальская сторона подтверждает, что между промоутерами, FIM и управляющей компанией трассы Sociedade Gestora do Autódromo de Estoril (SGA), достигнуто взаимовыгодное соглашение о продлении договора на проведение гонок в рамках чемпионата MotoGP до 2006 года.

Руководство FIM также представило на днях предварительный календарь чемпионата мира MotoGP 2005 года. В отличии от календаря F1, определенности со многими трассами еще нет.

И вот, наконец-то, можно сказать, что определились основные кандидаты на пост Чемпиона мира по MotoGP, определились. Именно после ГранПри Португалии. Конечно, уверенно сказать, что вот именно Росси снова станет чемпионом или Жибернау нельзя. Мало ли что может случиться за оставшиеся 5 этапов чемпионата. Но теперь точно никто не сможет вмешаться в битву гигантов.

Марко Меландри, восходящая звезда команды Tech 3 Yamaha, вернулся на гоночный трек в своем классическом запоминающемся образе - костюме Человека-паука.

Гонщики приступили к тестам и практикам на благословенной для всех мотоциклистов земле Португалии, где на трассе Estoril в воскресенье пройдет гонка ГранПри Португалии - решающий переломный этап чемпионата, в котором до сих пор так и не определился будущий Чемпион.

Команда Proton KR планирует сменить поставщика двигателей для своих мотоциклов в MotoGP. После ГранПри Португалии, которое состоится 5 сентября, команда перейдет на движки от KTM. Именно тестированием новой версии мотоцикла и занимались техники и гонщики команды в последние дни тестов в Brno. 20 "секретных" кругов было пройдено на новой версии Proton Racing KR в минувший week-end.

Никки Хейден сломал ключицу не тестах в Италии. Теперь он пропустит гонку в Португалии