Новости чемпионата мира по Мото Гран-При - MotoGP, Moto2, Moto3 и MotoE

Находящийся в Бурираме Ориоль Пучдемон из Motorsport рассказал интересный инсайд. Сегодня состоялось несколько важнейших встреч перед стартом нового сезона МотоГП (Гран-При Таиланда), в том числе, встреча боссов заводских проектов и Ассоциации производителей (MSMA), но также встреча представителей гонщиков и команд (IRTA), на которой был поднят один из самых болезненных вопросов с 2023 года - про деньги и заработную плату.

Пока заводы договариваются между собой, кто первым будет объявлять о дележе ТОП-пилотов MotoGP, из Бурирама стали просачиваться подробности некоторых сделок, которые уже, как всем понятно, были заключены. Пекко Баньяя в центре внимания с уникальным контрактом, который он подписал с Aprilia Racing.

В 2026 году в рамках чемпионата мира по Мото Гран-При стартует первый Кубок Мира по гонкам на самых негоночных мотоциклах на свете - Harley-Davidson Bagger World Cup. Все уверены, что идея первой пришла американцам, и что чемпионат MotoAmerica является первооткрывателем кольцевых гонок на круизерах. Но нет! ФИМ начала пробовать такой формат еще 18 лет назад.

Тренируемся писать все исключительно по-русски. Со следующей недели мы должны будем писать правильно - МотоГП и Супербайк, а пока, на острове Филлипа в Австралии местные журналисты раскопали, почему ФИМ (так можно?) не стала поддерживать автодром, а поддержала решение нового промоутера Мото Гран-При о решении - покинуть Филип-Айленд-Гранд-При-Сиркют и переехать в город Аделаиду.

Марк Маркес никогда не переставал вести свою собственную игру. И на этот раз его рассказ про «вирус» и «расстройство желудка» на тестах MotoGP в Бурираме - сказочка про белого бычка, хотя и является серьезной проблемой для прорайдера. Но главной цели Маркесу удалось добиться. Что же там все-таки произошло?

Если спрессовать всё, что на данный момент более-менее известно о предварительных результатах пяти заводских команд MotoGP за 4 дня до старта сезона 2026 года, то можно с уверенностью заявить, что Aprilia обязательно навяжет большую битву Ducati с первой же гонки. Однако, у нас внезапном образовались два «джокера», способных испортить всю малину Марку Маркесу и его шансам на защиту титула.

На автодроме Chang International Circuit в Бурираме, Таиланд стартовала вторая, финальная серия тестов MotoGP 2026 года. Гран-При Таиланда (ThaiGP) - первый этап чемпионата состоится уже через две недели, поэтому данные тесты должны поставить точку в подготовке каждого завода. Следим за MotoGP #BuriramTest час за часом: комментарии, факты, события, фотографии и видео.

Ситуация на рынке пилотов MotoGP зимой 2026 года приобрела необычную форму: практически все гонщики, чьи контракты завершают действие в конце года, хотят сбежать к конкурентам. Самым сложным является то, что никто еще не видел и не тестировал прототипы образца MotoGP 2027 года! Множество слухов, информационных атак и вбросов, за которыми сложно уследить, а еще сложнее в них разобраться. Как развивается ситуация на рынке MotoGP сегодня? Все новости в одной подборке на МОТОГОНКИ.РУ!

Чемпион MotoGP 2021 года продолжает терять лицо. В буквальном смысле. Кадры из гаража Monster Energy Yamaha MotoGP с абсолютным коллапсом настроения у Фабио Куартараро облетели эфир в субботу, 21 февраля: после очередной поломки на новом Yamaha V4 француз вернулся и не сдержал слез.

Интересный результат дал анализ гоночной симуляции Пекко Баньяи, которую он провел вчера на BuriramTest MotoGP 2026: среднее время в заезде на 13 кругов у двукратного чемпиона Ducati оказалось значительно лучше, чем у абсолютного доминатора ThaiGP 2025 года Марка Маркеса и даже лучше, чем у Алекса.

Присутствие всех ключевых боссов Ducati, KTM, Aprilia, Yamaha и Honda в паддоке как подтверждение, что именно в эти дни, если не сегодня или завтра, то в понедельник или вторник, Рынок MotoGP будет спущен с ручника и начнется режим неизбежности...

Комментарии Фабио Куартараро из Monster Energy Yamaha MotoGP можно было бы представить уже просто по выражению его лица. Но что там Ринс? А у него ничуть не лучше! Сегодня в Бурираме Алекс честно выложил всё, что у него скопилось на душе.

Большая закулисная битва между двумя принципиальными соперниками на рынке подвесок и тормозов для мотоспорта идет всерьез!!! Сейчас, прямо перед нашими глазами она вступает в решающую фазу: противостояние группы Brembo и Ohlins с WP, принадлежащей производителю мотоциклов KTM, может решить исход чемпионата Moto2.

Хорхе Мартин вернулся в гараж Aprilia Racing на тестах в Бурираме, чтобы подготовиться к первым гонкам сезона MotoGP 2026 - Гран-При Таиланда, что состоится всего через неделю. Наконец, он готов поработать в полную силу.

Марко Беццекки из Aprilia Racing не поддается на провокации, уверен в себе и спокоен: результаты первого прогона BuriramTest показали, что Aprilia RS-GP26 хорошо себя чувствует на двух принципиально разных трассах - в Сепанге и Бурираме.

Комбинированные результаты первого тестового дня в Бурираме перед Гран-При Таиланда, первым раундом чемпионата мира по Мото Гран-При 2026 года: BuriramTest MotoGP 2026.

Бывший теперь уже призовой гонщик MotoGP, тем не менее, регулярно выходящий на старты гонок по wildcard как тест-пилот Honda Racing - Алеш Эспаргаро уверен, что трасса в Аделаиде, которую построят взамен Phillip Island, будет удовлетворять всем требованиями по безопасности для гонок уровня Мото Гран-При.

Если вы еще в курсе, новый чемпионат мира по Мото Гран-При сезона 2026 года стартует уже через неделю! Да, да. Всю неделю, начиная с сегодняшнего дня нас ждут новости о значительных переменах в чемпионате. Первый большой анонс FIM и MotoGP SEG - новый состав Дирекции гонок MotoGP (Race Direction).

Присутствие чемпиона MotoGP 2024 года Хорхе Мартина, пропустившего из-за травм 3/4 гоночного сезона 2025 года, на финальных тестах BuriramTest MotoGP 2025 в Таиланде подразумевалось: испанец пропустил тесты в Сепанге, чтобы восстановиться и выйти на трек полным сил. Сегодня он получил официальный допуск.

Слова Джека Миллера, наконец, дошли до широкой публики. Он дал достаточно большой комментарий уже после пресс-конференции MotoGP в Аделаиде: «У меня нет никаких сомнений, что организаторы сделают всё в плане организации безопасных гонок на новой трассе».

Отказ MotoGP от одной из лучших натуральных трасс из календаря Мото Гран-При, Phillip Island, вызывает волну негодования, как среди фанатов, так и среди инсайдеров, которые последние 20 лет с большим удовольствием посещали Гран-При Австралии - это было настоящее путешествие, приключение. Чтобы справиться с недовольством, MotoGP Sports Entertainment Group нужно придумать что-то поистине фантастические в Аделаиде. Что они предлагают на данный момент?