Новости чемпионата мира по Мото Гран-При - MotoGP, Moto2, Moto3 и MotoE

Действующий, 7-кратный чемпион MotoGP Марк Маркес сегодня гостил в паддоке Гран-При Каталонии, на хорошо знакомой трассе Circuit de Barcelona-Catalunya, однако, в ином мире — в мире Формулы-1. Здесь его подловил телеканал DAZN, который сделал с Марком как бы случайное интервью. И оно очень интересно!

Педро Акоста в подкасте после Гран-При Венгрии и своей большой дуэли с Марком Маркесом признал его Величайшим гонщиком MotoGP, как минимум, одним из таких. И главная причина, не в том, сколько Марк уже завоевал титулов и выиграл гонок Гран-При, а в том, что Марк...

Гран-При Бразилии, второй этап MotoGP 2026 года обернулся полным провалом из-за катастрофы с недоработкой гоночной трассы. Ее размыло дождями, а затем асфальт стал крошиться под колесами мощных прототипов Moto2 и MotoGP, так что Дирекции пришлось существенно сократить дистанции воскресных гонок. После этого, FIM предписала трассе заменить асфальт, как минимум, в 3-4 секторах. Но теперь работы ускоряют, поскольку первая инспекция выявила новые нарушения.

Городская экспансия MotoGP под руководством Liberty Media неизбежна! Кому-то это поначалу может показаться ошибкой. Но если копать глубже, доллар всё равно побеждает. Австралийский InDaily публикует фотографии из городского парка «Виктория» Аделаиды, где начались работы по расширению существующей гоночной трассы. Ее модернизируют под Гран-При Австралии по MotoGP 2027 года.

Ветеран MotoGP, завершивший карьеру призового пилота в 2020 году в следствие ряда травм и неудачных операций — Кэл Кратчлоу подтвердил, что выйдет на старт двух следующих гонок MotoGP 2026 года, Гран-При Чехии и Нидерландов на замену Жоану Зарко.

Итальянский Sky Sports дал намек на то, что ранее сделанные заявления испанских инсайдеров — более-менее правда, хотя и без уточнения деталей: Balaton Park не получит продления от MotoGP, но Гран-При Венгрии покинет календарь лишь на год.

Босс Ducati Lenovo Team Луиджи Даль′Инья праздновал субботнюю победу Марка Маркеса на озере Балатон, но именно менеджер Ducati Lenovo Team Давиде Тардоцци — вот, кто был готов танцевать и петь от счастья: судя по всему, Тардоцци снова уверовал в слова Даль′Иньи, что «Маркес вернется и всех победит». Теперь и Давиде!

Новость о смене статуса Motorland Aragon, объявленная инсайдерами из Испании на Гран-При Венгрии, подтверждена: Гран-При Арагона вернется в календарь MotoGP 2027 года, а сама трасса получила совершенно новый контракта с особым статусом.

Испанцы уверены, что продление контракта с автодромом Motorland Aragon в географическом центре Испании является ничем иным как шагом по уходу MotoGP из Венгрии в следующем году. Подтверждено, что Гран-При Арагона останется в календаре MotoGP 2027 года — и далее, без ротации, как было прописано в договоре ранее.

Судя по всему, визита MotoGP в Майами, США не избежать! Пока команды и производители спорят с Liberty Media о безопасности формульной трассы Miami International Autodrome, промоутер MotoGP SEG принял решение: едем, однозначно.

Последствия травмы, полученной Фабио Ди Джианантонио еще на Гран-При Каталонии (когда его накрыло останками развороченного в хлам мотоцикла Алекса Маркеса), преследовали пилота VR46 Racing Team до вчерашнего дня. ДиДжиа воспользовался короткой паузой между Гран-При Венгрии и Чехии, чтобы сделать важную пластическую операцию.

Спортивная дирекция MotoGP по согласованию с командами чемпионата приняла решение об изменении формата и габаритов стартовой решетки всех классов Мото Гран-При. Изменение вступит в силу на Гран-При Германии на Sachsenring, а затем будет утверждено Комиссией FIM по Большим Призам и внесено в Регламент.

Икер Лекуона, напарник Николо Булеги в заводской команде Aruba it Racing WorldSBK Ducati принял приглашение и вернулся в седло прототипа MotoGP на Гран-При Венгрии, чтобы подменить выздоравливающего Алекса Маркеса. Испанец завершил воскресную гонку лучше восьми регулярных пилотов Королевского класса, став 7-м на финише!

Ветеран MotoGP Кэл Кратчлоу вернулся в паддок Муджелло, чтобы заменить травмированного в Барселоне Жоана Зарко (LCR Honda) на Гран-При Италии. Несмотря на то, что британец получил на этом событии необычную травму, он согласился вернуться на вторую замену — в Венгрии. И после успешного финиша, Кэл признался, что вошел в нужный спортивный ритм!

Это был плохо предсказуемый, суматошный уикенд на трассе Balaton Park, которую гонщики Мото Гран-При теперь будут любить еще меньше. Тем не менее, мы получили ряд совершенно четких, определенных сигналов: не всё, что было это весной, сохранится в том же виде до ноября! Разворот произошел здесь и сейчас. Положение в чемпионатах Moto3, Moto2 и MotoGP, Кубок конструкторов и позиции команд.

Массовая авария в группе, боровшейся за 3 место на Гран-При Венгрии в классе Moto3, приведшая к красным флагам, к счастью, обошлась без фатальных последствий. Единственным реально пострадавшим в инциденте стал его инициатор, пилот Intact GP Давид Муньос.

Директор Aprilia Racing Массимо Ривола, как и обещал, вышел к журналистам после завершения всех брифингов в Венгрии. Марко Беццекки и Хорхе Мартин, разведенные по углам, сегодня больше ни с кем не общались. Aprilia потеряла львиную долю своей уверенности и спокойствия, которыми зарядилась после доминирования в Муджелло.

Марк Маркес снова обманул коллег по MotoGP, но не обманул ожиданий зрителей: если еще в субботу, после победы в спринте на Balaton Park он был осторожен в оценках шансов на Гран-При, то сегодня он воспрянул духом и нанес Педро Акосте удар, от которого тот не оправился. Это еще одно впечатляющее возвращение Маркеса в MotoGP после всего... после 266 дней без побед, двух новых операций. Но эта победа — 100-я в его собственной карьере, 100-я для Ducati в месяц празднования 100-летнего юбилея завода... Мог ли Марк Маркес изменить себе и не пойти до конца?!

Возможно, сегодня Хорхе Мартин сделал для Ducati Lenovo Team больше, чем все пилоты заводской группировки Борго-Панигале за всю весну: повторно торпедировав своего напарника по Aprilia Racing Марко Беццекки и уронив Рауля Фернандеса из TrackHouse, Мартин повторил свой "японский подвиг" — лишил Беца и Aprilia уверенности, которой ты зарядились после доминирования в Муджелло.

Массовый переход гонщиков MotoGP на мягкие задние слики прямо перед стартом воскресной гонки Гран-При Венгрии означал только одно: все приготовились к битве на первых двух кругах — прорваться вперед на старте, чтобы не испытывать проблем... или вылететь из первого же поворота всей толпой!..

Настоящая катастрофа произошла на старте Гран-При Венгрии по MotoGP 2026 года, где Хорхе Мартин устроил настоящий боулинг и выбил страйк — завалил двух коллег по Aprilia, включая Марко Беццекки, а также еще два Ducati. Смотрим, как это было — видео со всех ракурсов.