Новости чемпионата мира по Мото Гран-При - MotoGP, Moto2, Moto3 и MotoE

Резкий выпад в сторону журналистов, работающих на MotoGP, сделал Франческо Баньяя из заводской команды Ducati. Он заявил, что полностью разочаровался в "общении" после 2025 года: «Только начинаешь говорить откровенно, на тебя набрасываются как пираньи и начинают дербанить в поиске сенсаций» - заявил двукратный чемпион MotoGP.

Испанцы уверены, что ситуация на рынке MotoGP разрешится в ходе следующего этапа чемпионата Мото Гран-При в Хересе, поскольку пауза угрожающе затянулась, и эта задержка начинает играть против всех, включая промоутера, MotoGP SEG, и нового владельца серии, Liberty Media. Но есть принципиальная позиция, которая мешает им всем договориться и подписать новое соглашение на 2027-2031 год. В чем же оно?

Тесты новейшего прототипа МотоГП с 850-кубовым двигателем Honda RC214V завершились в минувший вторник, как выяснилось, большой аварией с серьезными травмами для официального тест-пилота HRC Алеша Эспаргаро. Что там произошло?

Неожиданную новость сообщил бывший пресс-менеджер KTM Томас Куттруф, который сохраняет превосходные отношения с Маттигхофеном и узнает все новости первым: создатель двигателя прототипа KTM RC16, вокруг которого был построен весь проект, - Курт Триб вернулся в австрийскую команду из Honda, куда он сбежал в середине 2025 года.

Как сообщили власти города Хереса-де-ла-Фронтеры, подготовка к следующему этапу чемпионата мира по Мото Гран-При потребует двойных усилий по обеспечению безопасности, как на автодроме, в самом городе, так и на прилегающих шоссе: на Гран-При Испании по MotoGP ожидается абсолютный аншлаг с достижением нового рекорда всех времен.

Стали известны некоторые подробности переговоров Ассоциации команд (IRTA) и Ассоциации производителей (MSMA) с боссом Liberty Media Дереком Чангом, которые состоялись в рамках USGP MotoGP в Остине.

Пилоты MotoGP братья Маркесы составили компанию знаменитому на весь мир мультяшному кролику Квики в рекламе шоколадного напитка Nesquik от компании Nestle, популярного не только среди детей.

Директор заводского гоночного проекта Aprilia Racing Массимо Ривола подтвердил, что Франческо "Пекко" Баньяя перейдет в группировку Ноале в MotoGP. Он по-прежнему верит, что компанию ему составят флагманы проекта, лидеры чемпионата мира 2026 года Марко Беццекки и Хорхе Мартин.

Ситуация, когда спешка привела к настоящему позору для властей штата Гояс: вложенные в 2025 году в реконструкцию Autodromo Internacional Ayrton Senna миллионы... просто потрачены - wasted! Дебютный этап Гран-При Бразилии по MotoGP провели в жутком стрессе, а главную гонку были вынуждены сократить на 25% из-за того, что новый асфальт стал разрушаться на глазах... Его снова перекладывают.

Заводская команда разработчиков Honda Racing вновь оккупировала на несколько дней автодром MotoGP в Сепанге: там началась активная фаза испытаний новейшего прототипа Honda RC214V с 850-кубовым двигателем и шинами Pirelli поколения 2027 года.

Босс Ducati Corse Луиджи Даль′Инья выпустил очередной «блог Директора», в котором признал, что производительность его пилотов в MotoGP катится по наклонной. Он использовал это выступление как шанс донести до сотрудников пару посланий, что настораживает больше всего.

Пилоты Формулы-1 всё чаще и чаще тусуются с пилотами MotoGP и садятся на мотоциклы! Победитель Гран-При Японии, самый молодой лидер в истории F1 Кими Антонелли (Kimi Antonelli) присоединился в эти выходные к тренировке Академии VR46 Racing на Ранчо Легенды MotoGP Валентино Росси (Valentino Rossi) в Тавулье. Вот, как это было.

В любой шутке есть только доля шутки, и в случае с заявлениями, опубликованными перед 1 апреля 2026 года, в истории отношений Макса Ферстаппена с Формулой-1 и командой Red Bull Racing F1 действительно наметился грандиозный разлом. Так является ли шуткой его желание перебраться в паддок Мото Гран-При?

Менеджер 3-кратного чемпиона мира по Супербайку, перешедшего в этом году в MotoGP Топрака Разгатлиоглу - Кенан Софуглу рассказал, что после гонки USGP в Остине ему позвонил руководитель Yamaha Factory Racing Паоло Павезио.

Альберто Мартинелли, который до недавнего времени был менеджером пилота Aspar Team Moto2 Дани Ольгадо, рассказал, что именно подписание контракта Ducati с этим гонщиком помогло спасти отношения Борго-Панигале с Gresini Racing. Как?

Рынок MotoGP тронулся! Команда Gresini Racing изучала два принципиально разных предложения и сделала выбор, с каким производителем войти в Новейшую эру Больших Призов с 2027 года.

На этой неделе стало известно, что флагману Ducati в чемпионате мира по Супербайку Николо Булеге плавно перекрывают пути возвращения в MotoGP: он думал о вступлении в VR46 Racing Team по заводскому контракту с Борго-Панигале, однако, у Ducati Corse изменились планы по эксплуатации своей сателлитной команды, и для Николо там нет места.

Не время для шуток! Выиграв USGP в минувшее воскресенье, пилот Aprilia Racing Марко Беццекки (Marco Bezzecchi) не только вернулся в лидеры чемпионата MotoGP, но и установил ряд рекордов всех времен и присоединился к элитному клубу Мото Гран-При, где его соседи - Валентино Росси, Хорхе Лоренцо, Кейси Стоунер... а также Марк Маркес, но только теперь 7-кратный чемпион MotoGP позади Беца!

Стала известна причина, по которой еще один суперлояльный пилот Ducati из World Superbike не получит свой «выходной бонус» в виде перехода в MotoGP, даже выиграв титул чемпиона мира: Николо Булега останется с Aruba или покинет здание, как его предшественники?

Новый инсайдер паддока MotoGP, бывший директор команды Формулы-1 Haas F1 Гюнтер Штайнер в непростом положении: ему предстоит принять ряд сложных решений, как в области кадровой политики в своей команде, так и ключевое - с каким производителем он дальше собирается выступать в Королевском классе чемпионата мира... будет ли продолжение общения с KTM или пока решительно переходить на Honda?

В Остине, штат Техас, в рамках Гран-При Соединенных Штатов по MotoGP стартовал Кубок мира по гонкам на совсем негоночных мотоциклах - Harley-Davidson Bagger World Cup, участие в котором принимает особая прототипная версия Harley-Davidson Road Glide CVO с 200-сильным двигателем. Эти мотоциклы на 30% мощнее тех, что участвовали в MotoAmerica King of Baggers. Каким вышел дебютный этап в рамках USGP? Разочаровал или нет?