МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ

Новости чемпионата мира по Мото Гран-При - MotoGP, Moto2, Moto3 и MotoE

Чемпионат мира Мото Гран-При (MotoGP, Moto2, Moto3) - элитный чемпионат по шоссейно-кольцевым мотогонкам на специально созданных прототипах. Многие технологии мигрируют на "гражданский" конвейер. Чемпионат проходит в 19 этапов по всему миру, в различных климатических условиях. Титулы разыгрываются в трех классах: MotoGP - Королевский класс (1000 куб.см.), Moto2 - "средний" (600 куб.см.) и Moto3 - начальный класс (250 куб.см.). В 2010 новый 4-тактный Moto2 полностью заменил классический 2-тактный GP250, а в 2012 на смену GP125 пришел Moto3, где спортсмены соревнуются на 1-цил. 250-кубовых 4-тактных мотоциклах. МОТОГОНКИ.РУ и журнал RACEMAG представляют эксклюзивный контент в совместном проекте с DORNA Sports SL и компанией DIALEN Motorsports.
Реклама
12312431242124145678910...

Фактически, Фермин Альдегер подтвердил, что следующий сезон MotoGP 2027 года он проведет в команде VR46 Racing Team, боссом которой является никто иной, как Великий и Ужасный, легендарный 9-кратный чемпион мира Валентино Росси. В Испании именем Росси пугают детей. Другие же считают его истинным идолом Мото Гран-При. К какому лагерю относится Альдегер?

Хотя рынок MotoGP 2027 уже перекипел и практически успокоился, за кулисами чемпионата началась новая битва: новым пилотам хотят обеспечить лучшие команды, на которые те только могли бы претендовать! Yamaha Factory Racing уже назначила шефа команды для своего новобранца, чемпиона MotoGP 2024 года Хорхе Мартина.

Аи Огура всколыхнул рынок MotoGP, став чемпионом мира по Гран-При в классе Moto2 в 2024 году. Его путь к титулу мог быть короче, если бы не политика Honda, из-за которой Огуре несколько лет не хватало мотивации для решительного шага на мотоциклетный Олимп. Однажды, японец решил выйти из программы HRC, чтобы начать свою игру. В Honda теперь кусают локти: утрата Огуры — самый большой провал их кампании, поскольку теперь Аи вступит в лагерь конкурентов, к Yamaha.

Гран-При Сепанга в Малайзии может занять место Бахрейна, если конфликт между Ираном и США не будет полностью разрешен до сентября 2026 года (что маловероятно). Также, промоутер уже подобрал замену для одного из двух других ближневосточных гонок F1 — в Катаре и Абу-Даби. А какие перспективы для MotoGP?

Реклама

Давид Алонсо станет следующим пилотом команды Aspar Team, вступившему в Королевский класс MotoGP. Для команды Хорхе «Аспара» Мартинеса это особый момент, поскольку ветеран Мото Гран-При воспитал юного испанца с колумбийским паспортом буквально с нуля и провел за руку по всему Пути в MotoGP.

Испанская команда Aspar Team ветерана MotoGP Хорхе Мартинеса «Аспара» по праву считается лучшей частной командой в паддоке Больших Призов и настоящей кузницей кадров для Королевского класса. Победа Ярослава Карпушина на этапе FIM MotoJunior Moto3 в Хересе вывела команду Аспара в абсолютные лидеры по числу побед среди разных пилотов разных поколений.

Реклама

Объявление о заключении Honda Racing контракта со звездой Moto2 Давидом Алонсо на переход 20-летнего колумбийца в MotoGP сделано в подходящий момент: Диого Морейра теперь немного нервничает, поскольку план о его переводе в заводской гараж Honda HRC Castrol откладывается.

Ситуацию на рынке MotoGP при вступлении в Новейшую эру Больших Призов с 2027 года с новыми прототипами, моторами, шинами и бензином лучше всего можно объяснить цитатой директора Tech3 Racing Гюнтера Штайнера: не хотим брать с собой в новое приключение старый багаж! Паддок Мото Гран-При в конце этого сезона покинут сразу пятеро неслабых гонщиков, на именах которых держались большие маркетинговые планы Dorna Sports, а также производителей с 2015 года.

Последние сведения из-за кулис MotoGP заставляют думать, что состав заводской команды Honda в Королевском классе на 2027 год уже сформирован — это Фабио Куартараро и Давид Алонсо. Почему? На это указывает один важный фактор.

После объявления о заключении контрактов с Фабио Куартараро и Давидом Алонсо на сезон MotoGP 2027 года, Honda Racing подтвердила имена пилотов, которые выйдут по wildcard на следующих гонках сезона текущего.

В интервью Sky Sports F1 Легенда MotoGP, 9-кратный чемпион мира по Мото Гран-При, ныне полупрофессиональный автогонщик Валентино Росси страстно болеет за итальянского пилота Формулы-1 Кими Антонелли, вопреки кое-каким внутренним принципам: «Ferrari — это моя религия, но я болею за Кими: у Италии не было своего чемпиона Формулы-1 более 70 лет!»

Разрешилась одна из самых больших закулисных загадок — кто подпишет Давида Алонсо, будет это Ducati или всё-таки Honda? Ответ только что пришел из Токио: 20-летний колумбиец присоединится к бразильскому пилоту Диого Морейре в группировке Honda в чемпионате мира по MotoGP 2027 года, а Фабио Куартараро — официально с Honda HRC!

Интервью

В MotoGP трехнедельные каникулы до августа, каждый пилот чемпионата проводит их по-своему. Марк Маркес нуждается в отдыхе не меньше остальных, но жизнь публичного человека, 9-кратного чемпиона Мото Гран-При слишком сложна, чтобы просто наслаждаться ей... Главная мечта каждого — когда-нибудь заработать много-много денег и выйти из игры. Но у Марка есть еще пара задач личного характера.

Последнее обновление сведений о состоянии Марко Беццекки поступило сегодня от Aprilia Racing из Ноале. Первое плановое обследование после операции на сломанной на Sachsenring левой ключице пройдено успешно, новости обнадеживающие.

Результаты

«Король Кольца» Марк Маркес сделал очередной хет-трик, заработав за уикенд 37 очков и сравнялся с другой Легендой MotoGP, Джакомо Агостини, выиграв свой 10-й Гран-При в Королевском классе на Sachsenring (13-й в сумме). Что было ожидаемо! Но кто стал вторым-третьим, и как сложилась гонка для нового лидера чемпионата Хорхе Мартина? Главные моменты Гран-При Германии MotoGP 2026, результаты GermanGP и положение в чемпионате мира перед летними каникулами.

Как стало известно, бывший шеф команды Джека Миллера, последние сезоны проработавший в заводской команде Honda HRC MotoGP с Лукой Марини — Кристиан Пупулен обрел высокую ценность в связи с переходом в команду Фабио Куартараро.

Интервью

Подопечный Джино Борсои и Pramac Racing Исан Гевара является наиболее вероятным претендентом на вступление в MotoGP со следующего сезона, он займет место Джека Миллера. Если контракт еще не анонсирован, то он уже точно оформлен, и все просто ждут подходящего повода. Борсои уверен, что Исан превосходный кандидат: что в нем особенного? и в чем уже сейчас преимущество перед Топраком Разгатлиоглу?

Перед началом летних каникул MotoGP 2026 года, Николо Булега намекнул итальянским журналистам, что он и его менеджер договорились с Ducati о деталях перехода из World Superbike в Мото Гран-При, пойдя на ряд компромиссов. По своему соглашению с Борго-Панигале Булега продолжает закулисную работу над новым прототипом с 850-кубовым двигателем Desmosedici GP27. Теперь в Барселоне: Николо снова быстрейший из всех участвовавших в приватных испытаниях.

Дарио Маррафуски, руководитель программы Pirelli Motorsport в Формуле-1 предупредил, что организация масштабных спортивных событий на Ближнем Востоке в данный момент не представляется возможным. Даже в 4-месячной перспективе, логистическая проблема с Гран-При Бахрейна F1 и Гран-При Катара MotoGP является неразрешимой.

Согласно двум источникам из Испании и Италии, испанский вундеркинд Массимо "Макс" Килес, агентом которого является 9-кратный чемпион мира Марк Маркес, уже на финишной прямой в MotoGP: Aspar Team раскрыла план продвижения пилота на 2027-28 годы.

Интервью

Спортивный и маркетинговый директор Ducati Мауро Граззилли откровенно пообщался с журналистами после Гран-При Германии, где Марк Маркес одержал 10-ю победу на Sachsenring в MotoGP и 13-ю в сумме во всех классах. Граззилли рассказал о всех нюансах и аспектах заключения контракта с 9-кратным чемпионом мира, потере Пекко Баньяи и перспективах вступления в игру Педро Акосты.

Реклама
Следующая страница >>
12312431242124145678910...
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp