Новости чемпионата мира по Мото Гран-При - MotoGP, Moto2, Moto3 и MotoE

Чемпион МотоГП 2021 года Фабио Куартараро из Monster Energy Yamaha MotoGP на брифинге перед первым этапом чемпионата 2026 года дал свой прогноз на Гран-При Таиланда - максимально негативный, если не вдаваться в подробности.

Новобранца MotoGP Топрака Разгатлиоглу ждало приятное сообщение из Технической Дирекции: Pramac Racing удалось омологировать особый аэродинамический обвес, созданный персонально для Турка. Это можно значительно изменить его результаты в лучшую сторону. Как и почему?

«Нулевой» день сезона MotoGP 2026 года прошел в Бурираме без лишних сенсаций. Классическое ежегодное семейное фото на память - Класс-2026: Королевский, Moto2 и Moto3. Все лица Мото Гран-При на одной странице!

Тесты перед стартом сезона Мото Гран-При 2026 года в Таиланде раскрыли ключевую проблему, с которой столкнулся 3-кратный чемпион мира по Супербайку Топрак Разгатлиоглу при переходе в MotoGP. Справиться ему с этим будет очень трудно. И вот, почему.

Интересный комментарий выдал сегодня новый глава IRTA (Ассоциации гоночных команд МотоГП) Лучио Чеккинелло: сверху, из Liberty Media пришел вполне ясный намек, что Ассоциации стоило бы согласиться с повышением зарплат гонщиков MotoGP, но IRTA пока не приняла решение

Фабио Ди Джианантонио понимает, что в его карьере MotoGP наступает самый сложный сезон, вероятно, финальный. История отношений с VR46 Racing Team во многом зависела от финансовой составляющей, а с 2027 года всё резко изменится, и повышение нижней планки официальной зарплаты до 500 тысяч евро сделает внутреннюю конкуренцию между пилотами второго эшелона предельно жесткой - результат будет иметь большее значение, чем простое «удобство» сотрудничества.

В четверг Ducati предоставит Технической Дирекции МотоГП для омологации финальную спецификацию прототипа Desmosedici GP26, и он уже готов к первой гонке. Изменений в нем хватает. Возможно, их даже больше, чем было между GP24 и GP25. Причем, каждый гонщик воспринял их по-своему, но общий итог - все движутся в одном направлении.

9-кратный чемпион мира по Мото Гран-При Валентино Росси покинет чемпионат мира по автогонкам на выносливость FIA WEC и вернется с командой Team WRT к участию в GT World Challenge в 2026 году. Свое решение Росси озвучил после гонки в Батерсте, где его экипаж вновь поднялся на подиум уже третий год подряд. Но победа ему не далась и на этот раз! У него есть причины, чтобы сконцентрировать свои ресурсы на иных целях.

Находящийся в Бурираме Ориоль Пучдемон из Motorsport рассказал интересный инсайд. Сегодня состоялось несколько важнейших встреч перед стартом нового сезона МотоГП (Гран-При Таиланда), в том числе, встреча боссов заводских проектов и Ассоциации производителей (MSMA), но также встреча представителей гонщиков и команд (IRTA), на которой был поднят один из самых болезненных вопросов с 2023 года - про деньги и заработную плату.

Пока заводы договариваются между собой, кто первым будет объявлять о дележе ТОП-пилотов MotoGP, из Бурирама стали просачиваться подробности некоторых сделок, которые уже, как всем понятно, были заключены. Пекко Баньяя в центре внимания с уникальным контрактом, который он подписал с Aprilia Racing.

В 2026 году в рамках чемпионата мира по Мото Гран-При стартует первый Кубок Мира по гонкам на самых негоночных мотоциклах на свете - Harley-Davidson Bagger World Cup. Все уверены, что идея первой пришла американцам, и что чемпионат MotoAmerica является первооткрывателем кольцевых гонок на круизерах. Но нет! ФИМ начала пробовать такой формат еще 18 лет назад.

Тренируемся писать все исключительно по-русски. Со следующей недели мы должны будем писать правильно - МотоГП и Супербайк, а пока, на острове Филлипа в Австралии местные журналисты раскопали, почему ФИМ (так можно?) не стала поддерживать автодром, а поддержала решение нового промоутера Мото Гран-При о решении - покинуть Филип-Айленд-Гранд-При-Сиркют и переехать в город Аделаиду.

Марк Маркес никогда не переставал вести свою собственную игру. И на этот раз его рассказ про «вирус» и «расстройство желудка» на тестах MotoGP в Бурираме - сказочка про белого бычка, хотя и является серьезной проблемой для прорайдера. Но главной цели Маркесу удалось добиться. Что же там все-таки произошло?

Если спрессовать всё, что на данный момент более-менее известно о предварительных результатах пяти заводских команд MotoGP за 4 дня до старта сезона 2026 года, то можно с уверенностью заявить, что Aprilia обязательно навяжет большую битву Ducati с первой же гонки. Однако, у нас внезапном образовались два «джокера», способных испортить всю малину Марку Маркесу и его шансам на защиту титула.

На автодроме Chang International Circuit в Бурираме, Таиланд стартовала вторая, финальная серия тестов MotoGP 2026 года. Гран-При Таиланда (ThaiGP) - первый этап чемпионата состоится уже через две недели, поэтому данные тесты должны поставить точку в подготовке каждого завода. Следим за MotoGP #BuriramTest час за часом: комментарии, факты, события, фотографии и видео.

Ситуация на рынке пилотов MotoGP зимой 2026 года приобрела необычную форму: практически все гонщики, чьи контракты завершают действие в конце года, хотят сбежать к конкурентам. Самым сложным является то, что никто еще не видел и не тестировал прототипы образца MotoGP 2027 года! Множество слухов, информационных атак и вбросов, за которыми сложно уследить, а еще сложнее в них разобраться. Как развивается ситуация на рынке MotoGP сегодня? Все новости в одной подборке на МОТОГОНКИ.РУ!

Чемпион MotoGP 2021 года продолжает терять лицо. В буквальном смысле. Кадры из гаража Monster Energy Yamaha MotoGP с абсолютным коллапсом настроения у Фабио Куартараро облетели эфир в субботу, 21 февраля: после очередной поломки на новом Yamaha V4 француз вернулся и не сдержал слез.

Интересный результат дал анализ гоночной симуляции Пекко Баньяи, которую он провел вчера на BuriramTest MotoGP 2026: среднее время в заезде на 13 кругов у двукратного чемпиона Ducati оказалось значительно лучше, чем у абсолютного доминатора ThaiGP 2025 года Марка Маркеса и даже лучше, чем у Алекса.

Присутствие всех ключевых боссов Ducati, KTM, Aprilia, Yamaha и Honda в паддоке как подтверждение, что именно в эти дни, если не сегодня или завтра, то в понедельник или вторник, Рынок MotoGP будет спущен с ручника и начнется режим неизбежности...

Комментарии Фабио Куартараро из Monster Energy Yamaha MotoGP можно было бы представить уже просто по выражению его лица. Но что там Ринс? А у него ничуть не лучше! Сегодня в Бурираме Алекс честно выложил всё, что у него скопилось на душе.

Большая закулисная битва между двумя принципиальными соперниками на рынке подвесок и тормозов для мотоспорта идет всерьез!!! Сейчас, прямо перед нашими глазами она вступает в решающую фазу: противостояние группы Brembo и Ohlins с WP, принадлежащей производителю мотоциклов KTM, может решить исход чемпионата Moto2.