Новости чемпионата мира по Мото Гран-При - MotoGP, Moto2, Moto3 и MotoE

Самым странным в воскресном дне Гран-При Таиланда было долгое отсутствие официальных результатов гонки Moto2! Сначала, FIM опубликовала только первую часть гонки (т.н. Race 1), лишь через несколько часть разместили результаты финальной части заезда (Race 2). Хотя, на самом деле, пилотов уже наградили на подиуме. Оказалось, что у промоутера MotoGP и FIM возникли серьезные технические неполадки, не позволившие нормально посчитать финальный заезд - результаты ThaiGP всё это время были "предварительными". Чем всё закончилось?

На регулярной встрече с журналистами, организованной персональным спонсором братьев Маркесов Estrella Galicia, Марк Маркес ответил на вопрос, почему не состоялся шквал обещанных еще на прошлой неделе объявлений о подписании контрактов в MotoGP: рынок буквально запнулся и встал на паузу из-за всего одного его слова, сказанного Ducati...

Директор Ducati Corse Луиджи Даль′Инья выпустил очередной материал на тему «взгляд босса на MotoGP» после старта сезона 2026 года в Таиланде: аплодисменты конкурентам и хороший пинок Борго-Панигале - так вкратце можно описать посыл.

Мало кто обращал внимание на мотоциклы Ducati Марка и Алекса Маркесов, оказавшиеся в особой закрытой зоне у технического бокса Michelin после Гран-При Таиланда. Но местные фотографы увидели кое-что, что не должны были видеть. Или... всё в порядке? Пьеро Тарамассо из Michelin объяснил большую загадку Chang International Circuit.

В конце первого гоночного дня сезона MotoGP 2026 года в Таиланде к журналистам вместо пилотов группировки Yamaha вышел ее босс Паоло Павезио, который принял на себя весь шквал вопросов. Впрочем, Павезио дал гораздо больше реальных ответов и намеков на будущее: стратегия Yamaha Racing на 2027 не та, что все думали!

Получивший нелепую, но довольно тяжелую травму в начале января 2026 года новый ставленник Ducati в чемпионате мира по Мото Гран-При Фермин Альдегер, наконец, готов к началу сезона 2026 года. Он планирует прибыть на Гран-При Бразилии и пройти официальный медицинский осмотр.

Гендиректор компании-промоутера MotoGP SEG Кармело Эспелета признал, что проведение Гран-При Катара, ранее запланированного на 10-12 апреля 2026 года, «будет крайне затруднено, если не невозможно в принципе». Какое решение примут?

Инсайдер паддока Формулы-1, бывший директор HAAS F1 Гюнтер Штайнер в шутку называет себя «новобранцем MotoGP». Он действительно абсолютный новичок в паддоке Больших Мотоциклетных Призов, хотя и в роли директора команды Red Bull KTM Tech3. Первые странности накинулись на Штайнера сразу, как только он вступил в должность: «Нифига себе динамика событий на рынке пилотов!!!»

Пилот Red Bull KTM Tech3 Маверик Виньялес оказался в числе главных лузеров первого этапа MotoGP 2026 года в Таиланде: по сравнению с тестами, состоявшимся всего за 5 дней до первого этапа сезона, его темп ухудшился сразу на 1 секунду. Виньялес пытается проанализировать ситуацию и понять - он ли лично проиграл битву, либо были объективные причины для такого явного слива.

Всё, история вступления китайского гиганта CFMoto в чемпионат мира по Мото Гран-При пришла к логическому завершению: когда KTM Factory Racing отказала своему китайскому партнеру в продаже активов и технологий, CFMoto купил ближайшего конкурента - им является производитель шасси из Германии Kalex Engineering.

Сегодня уже среда, 4 марта, а несколько команд Формулы-1 до сих пор не прибыли в Мельбурн, чтобы начать подготовку к Гран-При Австралии. FIA приняла решение отменить т.н. «комендантский час» в преддверии старта сезона.

Спортивный международный аналог Американской Киноакадемии - Академия Лореуса объявила список номинантов ежегодной премии Laureus World Sports Awards 2026: чемпион MotoGP Марк Маркес вновь в коротком списке претендентов на звание Спортсмена года!

Из Мадрида поступают фотографии со строительной площадки Madring: там действительно начали укладывать первый (черновой) слой асфальта, так что вполне вероятно, что новый автодром для Формулы-1 будет готов в обещанные ранее сроки, к концу мая 2026 года.

Международная Автомобильная Федерация (FIA) официально подтвердила решение об отмене или переносе первого этапа чемпионата мира по гонкам на выносливость WEC 2026 года, который должен был состояться в Катаре, на Lusail International Circuit 26-28 марта.

Следом за FIA, Международная Мотоциклетная Федерация (FIM) и промоутер MotoGP Sports Entertainment Group анонсировали свое видение ситуации с ближневосточным конфликтом, начавшимся 1 марта 2026 года: на 10-12 апреля в календаре Мото Гран-При значится этап в Катаре, но страна официально закрылась и отменила все спортивные мероприятия до особого распоряжения.

Турецкие коллеги сообщают, что гранприйная трасса Istanbul Park войдет в календарь Формулы-1 с 2027 года: Liberty Media в шаге от подписания контракта на проведение Гран-При Турции, а также на возвращение в Стамбул чемпионата мира по Мото Гран-При. Какие планы?

Президенты международных мотоциклетной и автомобильной федераций (FIA и FIM) Жорж Виегас и Бен Сулайем заявили, что решение о переносе запланированных на ближайший месяц гонок чемпионатов мира Формулы-1, Мото Гран-При и FIA WEC из региона Персидского залива будет приниматься, исходя из основного приоритета - безопасности организации событий. В данный момент, перспективы переноса выглядят реальными.

3-кратный чемпион мира по Супербайку Топрак Разгатлиоглу провел свой первый уикенд в MotoGP: это был не самый простой дебют в Королевском классе. Кроме того, что пилоты Yamaha замкнули списки, Турок столкнулся с неожиданными трудностями. Впрочем, сам он посчитал, что виноват в этом лишь он один - из-за отсутствия опыта.

Несмотря на очень успешную предсезонку и демонстрацию скорости и уверенности в новом Ducati GP26, бывший теперь уже флагман Ducati Lenovo Team Пекко Баньяя приуныл в первый день Гран-При Таиланда - так и провел весь уикенд. Судя по комментариям, итальянец окончательно сломлен. Так ли это?

Слухи о том, что исторически независимые европейские команды MotoGP совсем скоро могут перейти в руки американских и азиатских инвесторов, ходят давно. Команда легендарного Валентино Росси - VR46 Racing Team вступила в непростой сезон, за которым ее может ждать радикальное преображение. VR46 впервые раскрывает свои бюджеты в Королевском классе Мото Гран-При.

Первый массовый завал в начале гонки Moto2 в Таиланде был вызван внезапной технической неисправностью, выявить которую не представлялось возможным из-за отсутствия утренней разминки: авария Сенны Аджиуса и Давида Алонсо могло дорого обойтись организатору Мото Гран-При.

Телеканал Fox Sports сообщил, что генеральный директор компании Australian Grand Prix Corporation, организатор Гран-При Австралии Формулы-1 и MotoGP подтвердил полную готовность Альберт-Парка в Мельбурне к гонкам на этой неделе. Всех, кто не смог вылететь до начала военной операции в Иране, фактически, заблокировавшей небо над Персидским заливом, вывезут чартерными рейсами.

После закрытия неба над Персидским заливом, покинуть Бахрейн и вылететь в сторону Австралии, где в эти выходные должен состояться первый этап Формулы-1, не могут более тысячи сотрудников Pirelli, FOM и нескольких команд. Тем временем, в Бангкоке из-за отмены и задержек рейсов в Европу завис буквально весь паддок Мото Гран-При.

На фоне больших изменений в гонке Moto2 и зажигательного заезда MotoGP, все забыли о том, какой вышла первая гонка сезона Мото Гран-При в классе Moto3! На финише спор между Давидом Альмансой и Максом Килесом решили 0.003 секунды. Кого же назвали победителем ThaiGP?

Несмотря на многочисленные слухи из паддока, что все контракты подписаны и вот-вот ожидается волна объявлений от заводских команд MotoGP, никто не сделал анонса до первого этапа чемпионата мира в Таиланде. Тем не менее, первый знак того, что всё решено - налицо: Педро Акоста начал активно прессовать своего будущего напарника по Ducati Lenovo Team Марка Маркеса. Сенсация в том, что пилот KTM - во главе чемпионата мира! Но долго ли это продлится?