МОТОГОНКИ.РУ ВКонтакте
МОТОГОНКИ.РУ в Twitter
Вводите тэги и поисковые фразы через пробел, используя запятые для разделения тэгов.
Результаты поиска будут отсортированы по релевантности, качеству и сроку давности размещения информации.
Вспоминаем "Дакар 2009": большое обзорное видео :: Мотоциклы, квадры, джипы и грузовики - победы и разочарования, быстрые прохваты и аварии, съемки бортовых видеокамер и с вертолетов. Атмосфера Южной Америки и дух борьбы: весь ралли-марафон "Дакар 2009" в одном видеоролике!
Мотоциклы, квадры, джипы и грузовики - победы и разочарования, быстрые прохваты и аварии, съемки бортовых видеокамер и с вертолетов. Атмосфера Южной Америки и дух борьбы: весь ралли-марафон "Дакар 2009" в одном видеоролике!
СЛЕДСТВИЕ ПРОДОЛЖАЕТСЯ. Получив жалобу от семьи Паскаля Терри, прокуратура Нантерра начала предварительное расследование обстоятельств смерти французского мотогонщика в Аргентине во время последнего "Дакара". Расследование было доверено Бригаде по борьбе с преступлениями против личности, которая подчиняется префектуре полиции Парижа. Руководство холдинга, владеющего "Дакаром" - Amaury Sport Organisation (A.S.O.), не пожелало комментировать эту информацию.
Вопрос где будет проходить следующий «Дакар» снят следующим сообщением на официальном сайте ралли-марафона: "Учитывая всенародный энтузиазм вызванный «Дакаром-2009», впервые проходившем в Аргентине и Чили, A.S.O. и руководители этих двух стран решили провести в 2010 году 32-е издание внедорожного ралли в Южной Америке."
Новый "Дакар" завершился, и теперь, спустя неделю организаторы и журналисты подводят итоги первой редакции южно-американского ралли-марафона. И итоги эти не однозначны, и главным вопросом, который уже обсуждается в кулуарах ASO стал "Задержится ли Дакар в Южной Америке?"
Закончился «Дакар 2009» - последние участники ралли-марафона проезжают через праздничный подиум, расположенный на территории выставочного комплекса Буэнос-Айреса. По мере того как стихают эмоции, наваливается усталость. Позади осталось приключение, начавшееся 3 января и до финиша которого добрались 113 мотогонщиков и 13 пилотов квадроциклов. Словом, этот «Дакар» уже вошел в историю...
Американский "Дакар" стал тяжелым испытанием для гонщиков, выбравших в качестве транспортного средства четырехколесник - Quad или ATV, как мы привыкли его называть. Из 25 участников своим ходом в Буэнос-Айрэс вернулась ровно половина - 13 человек. Досадный сход в последний день ожидал 41-летнюю Камелию Липаротти, единственную представительницу KTM в классе.
Торжественная церемония награждения победителей и призеров 31-го ралли-марафона "Дакар" откроется через несколько часов в Буэнос-Айрэсе, а пока участники рейда готовятся к праздничному параду по столице Аргентины. До финиша добралось 113 мотоциклистов в трех зачетных категориях, 13 квадроциклов, 90 внедорожников и 52 грузовика. Результаты 9500-километровой южно-американской гонки уже опубликованы!
По предварительным данным, предоставленным стюартами ралли "Дакар 2009", 31-ю редакцию марафона выигрывает пилот заводской команды Repsol KTM каталонец Марк Кома! В классе грузовиков - почти сенсация: КАМАЗ становится абсолютным лидером "Дакара" - Кабиров выигрывает марафон, Чагин второй, а Мардеев - четвертый в абсолюте.
Чем ближе к финишу ралли-марафона "Дакар 2009", тем с большими трудностями сталкивают организаторы, участники и ... журналисты. "Дакар" разбил последний лагерь перед финальным броском в Буэнос-Айрэс. Время и пространство перемешалось за две недели даже для самых опытных, но час "икс" близок! Репортаж "с колес" из Кордобы
Первоначально в меню 12 этапа значилось 502 километра, 253 из которых приходились на специальный участок - после дорожной связки и бивуака без автомобилей технической помощи в Фиамбала участники вернулись в гонку. Сюрпризом стал ливень обрушившийся на гонку - с вечера гроза бушевала в аргентинском небе от Фиамбалы до Ла Риохи.
Вынужденный "день отдыха" из-за отмены 11 спец.участка южноамериканского "Дакара" закончился, гонщики смогли слегка расслабиться и отдохнуть перед 500-километровым пробегом в Ла Рьоху. Ко всеобщей радости, погодные условия вдали от Тихого океана оказались более предсказуемыми и никаких изменений в сегодняшнем маршруте не запланировано!
Метеосводка на 14 января обещала густой туман в первой половине дня, что вряд ли позволило бы соблюсти расписание, предусмотренное на день. СУ Копьяпо - Фиамбала аннулирован!
На 160 километре десятого этапа упал испанский мотогонщик Кристобал Герреро (№198). Получив предупреждение по Iritrack в 12 часов 38 минут, медицинский вертолет прибыл на помощь в 13 часов 06 минут. Мотоциклиста в коме доставили в госпиталь Копьяпо.
Этап 10 Копьяпо - Копьяпо: Специальный участок этого десятого этапа должен был стать самым длинным на марафоне «Дакар 2009». Но проверяющая маршрут группа открытия гонки сочла песок слишком вязким и организаторы сократили петлю Копьяпо - Копьяпо примерно на 200 километров. Впрочем, и на оставшихся километрах не обошлось без гигантских дюн и навигационных ловушек.
Этап 9: Ла Серена – Копиапо Из 537 километров, которые участникам дакаровского марафона предстояло проехать на этапе от Ла Серены до Копьяпо, 449 приходились на специальный участок в меню которого были по настоящему быстрые отрезки, горный серпантин и конечно же дюнные кордоны.
Дакарские леди предпочитают четыре ... колеса, но остаются верны мототрадиции: за корону ралли-марафона "Дакар 2009" попрежнему продолжают борьбу в классе QUAD (ATV) две милые девушки - Камелия Липароти ведет первый 4-колесный KTM, а Элизабет Крафт - Polaris Outlaw 525.
Вальпараисо - Ла Серена: Вторая половина гонки после дня отдыха началась с 649,31-километрового восьмого этапа Вальпараисо - Ла Серена, на маршруте которого мотогонщикам предстояло преодолеть 290,12 километров специального участка. Предложенная трасса в невысоких горах не отличалась особой сложностью, но предполагала максимальные скорости во главе гонки.
Срочное сообщение из Ла Сарены, со старта ралли-марафона "Дакар 2009": один из лидеров абсолютного зачета в классе "МОТО" американец Йона Стрит (KTM) отказался от продолжения борьбы из-за травмы запястья.
Новая фотогалерея на МОТОГОНКИ.РУ - ралли-марафон "Дакар 2009": от Буэнос-Айреса до Буэнос-Айреса день за днем. Пополняется регулярно.
Первый чилийский этап ралли-марафона "Дакар" завершился победой французского райдера Сирила Депре (KTM). Пятерка лидеров восьмого гоночного дня - пилоты KTM. Марк Кома финиширует вторым и увеличивает свое преимущество в абсолютном зачете.
Преодолев в пятницу 9 января Андские Кордильеры, караван марафона «Дакар 2009» прибыл на бивуак в Вальпараисо. Запланированный здесь на берегу Тихого океана день отдыха отметил половину марафона - позади осталась первая неделя гонки и 4957 километров, а впереди 4622 километра, поделенные на семь этапов.
Представители аргентинской полиции и организаторы ралли-марафона "Дакар 2009" озвучили официальную версию смерти французского мотогонщика Паскаля Терри: травма или нападение на спортсмена исключены!
Сирил Депре одержал первую победу с начала южно-американского "Дакара". Вчерашний день выдался наредкость удачным ... вернее, он был беспроблемым для француза, и это вдохновило его на лучший результат. Сирил Депре, Марк Кома и Жорди Вилладомс о последнем Аргентинском этапе недели.
Первая половина пути пройдена! Участники "Дакар 2009" начали прибывать в Вальпараисо, на тихоокеанское побережье Чили. По итогам первой недели лидирует пилот заводской команды KTM испанец Марк Кома. Вторая позиция у Йона Стрита из США, третья - за Давидом Фретиньи из Франции. Промежуточные итоги "Дакара" в классе "МОТО"
В 7:00 утра стало известно, что маршрут 7 этапа ралли-марафона "Дакар" (9 января 2009, пятница) изменен вслед за маршрутами двух предыдущих дней. Гонка достигла границы Чили и забралась в горы, часть пути должна пройти в Андах, на высоте около 3000 метров
МЕНДОСА, 8 января 2009 г.: Уже после финиша лидеров грузового зачета на шестом этапе, лучшее время на котором показали экипажи Владимира Чагин и Фирдауса Кабирова, более чем на 25 минут опередившие Герардуса де Роя, в 19 часов 18 минут по времени ралли в пресс-центре «Дакара 2009» было объявлено, что шестой этап Сан-Рафаэль - Мендоса нейтрализован от КП 1.
Старт 6 этапа 30-й редакции ралли-марафона "Дакар" был отложен из-за изменения дневного маршрута. После трудностей, с которыми столкнулись организаторы на предыдущем этапе, маршрут шестого дня ралли был пересмотрен, а гонщики вышли на старт с задержкой на два часа.
Возможно самым сложным испытанием первой гоночной недели стал этап до Сан-Рафаэля: большая протяженность трассы требовала предельной сосредоточенности, кроме того на пути встретились настоящие дюнные заслоны, ширина одного из которых составила около 20 километров.
Неукен, 7 января. Ранним утром, когда работающие на гонке журналисты были готовы покинуть бивуак, директор «Дакара» Этьен Лавинь сделал официальное заявление: "С большой грустью оргкомитет узнал, что 49-летний Паскаль Терри (стартовый номер 192) был обнаружен мертвым в ночь с 6 на 7 января в 2 часа 10 минут утра..."
Якобачи - Неукен. По единодушному мнению тех, кому знаком настоящий «Дакар», четвертый этап стал понемногу походить на африканский марафон - по крайней мере по рельефу он напоминал марокканские этапы. Это стало неожиданностью для многих и немало мотогонщиков пали жертвами «непривычного» рельефа еще еще в начале 459-километрового специального участка.
Список сошедших с дистанции "Дакар 2009" в классах МОТО и ATV вырос за прошедший день еще на 12 человек: до финиша уже не доберутся 43 мотоцикла и 1 квадрик. Основная причина сходов - не выдерживает техника.
Лидеры и фавориты ралли-марафона "Дакар 2009" комментируют ход гонки: лидер абсолютного зачета Марк Кома, обладатель второго результата, пилот Yamaha Давид Фретиньи, Жорди Вилладомс и Сирил Депре, которому невезет с самого старта гонки
Якобачи. 3 дня ралли позади. Похоже, одной из серьезных проблем для организаторов "Дакара 2009" стала организация бивуаков. Во всяком случае, после третьего этапа расположиться было можно только на железнодорожных путях, по которым шквальный ветер гнал густые облака пыли...
На маленьком бивуаке, ограниченном территорией военной части, расположившейся рядом с пляжем на берегу Атлантического океана, жара немного отпустила. Несмотря на ранний час термометр показывал в тени всего 30 градусов Цельсия. Но гонщики попали сюда только после 600 километровой связки, а на 237 километрах специального участка было очень жарко, да пыли, вернее той самой мелкой проникающей всюду взвеси, которую в Африке называют феш-феш, хватало.
Третий день "Дакара 2009" - сплошное испытание для всех без исключения гонщиков, 694 км по камням и бездорожью с побережья Атлантики - в глубь страны. Откатать основную часть маршрута по асфальтовым трассам не удастся, ведь лиассоны составляют лишь пятую часть пути, около 143 км. Спец.участок протяженностью 551 км проложен по гравийным дорогам, каменистым перегонам и полному бездорожью.
До позднего вечера стартовали с центральной авеню Буэнос-Айреса участники «Дакара-2009», впервые за свою тридцатилетнюю историю покинувшего африканский континент. В самом деле потребовалось немало времени, чтобы пропустить через подиум 217 мотогонщикам, 25 участников на квадроциклах, 177 на автомобилях и 81 на грузовиках... Марк Кома
Второй гоночный день на "Дакаре" - самый длинный во всей гонке. Продолжительность маршрута свыше 836 км, правда СУ составит только 236 км, а остальной километраж - шоссейные связки. Вечером 4 января райдеры должны финишировать в Пуэрто Мадрин.
Пробои колес и другие технические проблемы временно вывели из борьбы сразу трех топовых гонщиков "Дакар 2009" - Сирила Депре, Давида Касто и Алана Дюкло. Марк Кома сумел опередить всех конкурентов и выиграл первый день гонок.
Вчера у обелиска, находящегося на авениде "9 июля", состоялся торжественный старт юбилейного 30-го ралли-марафона "Дакар". Путь из закрытого парка на церемонию многим гонщикам пришлось преодолевать по несколько часов: на улицах собралось несколько тысяч зевак.
В составе заводской командые КТМ основные претенденты на победу - Сирил Депрэ и Марк Кома, дважды выигрывавший "Дакар" в 2005 и 2007 годах. Впрочем структура команды сократилась
В Буэнос-Айресе завершились технические и административные предстартовые проверки. Перспектива выступить на южноамериканском "Дакаре" приводит некоторых участников в состояние эйфории, причем настолько сильной, что они забывают о казалось бы элементарных вещах.
К вечеру первого дня нового 2009 года завершились административные и технические проверки внедорожного марафона "Дакар Аргентина-Чили". Однако гостеприимную столицу Аргентины участники гонки покинут только ранним утром в субботу 3 января.
Несмотря на то, что маршрут латиноамериканского «Дакара» по протяженности вполне сопоставим с предыдущими, на его прокладку ушло в два раза больше времени, чем обычно требовалось в Африке. Помнится, нам обещали «настоящий Дакар» с не менее чем 5 тысячами километров специальных участков и общей протяженностью порядка 10000 километров. Что ж, директор гонки Этьен Лавинь слово сдержал, в результате работы на местности, продолжавшейся три месяца, получилась гигантская 9574-километровая петля, поделенная на 14 этапов. Причем особой гордостью спортивного директора марафона Давида Кастера стала разбивка маршрута, ведь две трети маршрута составят специальные участки, то есть 5652 километра.
Считанные дни остались до старта «Дакара-2009». Из многих кораблей, которые ежедневно заходят в порт Сарате, находящийся в дельте реки Парана, в сотне километров от Буэнос-Айреса, прибытия «автовоза» Grand Benelux ждали с особым нетерпением, ведь он должен был доставить в Аргентину технику европейских участников январского марафона.
Портал МОТОГОНКИ.РУ начинает полное освещение главной внедорожной гонки года - ралли-марафона "Дакар 2009". В этом году маршрут величайшей гонки несколько изменится, и хотя пройдет не по Африке, а по Южной Америке, станет самым продолжительным за свою историю - почти 10000 км.
1893718
164785
9542