МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Эндуро и Ралли
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
29693
28 декабря 2008 в 14:25
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

Дакар 2009: Новый маршрут - легче не будет!

Несмотря на то, что маршрут латиноамериканского «Дакара» по протяженности вполне сопоставим с предыдущими, на его прокладку ушло в два раза больше времени, чем обычно требовалось в Африке. Помнится, нам обещали «настоящий Дакар» с не менее чем 5 тысячами километров специальных участков и общей протяженностью порядка 10000 километров. Что ж, директор гонки Этьен Лавинь слово сдержал, в результате работы на местности, продолжавшейся три месяца, получилась гигантская 9574-километровая петля, поделенная на 14 этапов. Причем особой гордостью спортивного директора марафона Давида Кастера стала разбивка маршрута, ведь две трети маршрута составят специальные участки, то есть 5652 километра.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 28 декабря 2008 - Впрочем, такого соотношения удавалось добиваться и раньше, а на петле «Дакар – Дакар» 1997 года, когда из 8000 километров 6500 пришлось на СУ, оно было еще более впечатляющим. Также организаторы попытались соблюсти соответствующий африканскому процент дюнных участков и других сложностей. Таким образом, СУ «Дакара» под американским соусом, протяженность самого длинного из которых составит 666 км (кольцевой этап Копьяпо, 13 января), будут ничуть не легче, чем африканского и потребуют не менее серьезной физической подготовки. Ведь даже после самого короткого СУ – 215 км, участникам придется преодолеть перевал Сан-Франциско на высоте 4700 метров, чтобы пересечь чилийско-аргентинскую границу и завершить этап Копьяпо – Фьямбала (14 января). Что касается автомобилей технической помощи, то для них маршрут будет менее длинным (порядка 6 000 км) и опасным, чем в Африке. Схема бивуаков с КП гонки, полевым госпиталем, столовой, душами и пресс-центром остается прежней с той лишь разницей, что они раскинутся не в аэропортах, а в населенных пунктах и только дважды в пампе. Торжественная церемония старта с проездом через подиум пройдет летним вечером 2 января с половины пятого до половины одиннадцатого. А настоящий старт на первый этап состоится на следующий день между 3 и 4 часами утра.

Директор Дакара Этьен Лавинь - интервью в Гавре

Перебравшись через океан, «Дакар» вновь предложил своим участникам бросить вызов неизведанным просторам и их число, несмотря на возросшие затраты, осталось таким же, что и в последние годы – 530 (230 мотогонщиков, 188 автомобилей, 82 грузовика и 30 квадов). Организаторы сохранили прежний размер заявочного взноса, ужав свою маржу. Ведь, как отметил Лавинь: «Раньше пересечение Гибралтара и возврат морем из Африки стоил от 650000 до 700000 евро, теперь переброска 950 транспортных средств через океан – 21 день туда и столько же обратно, обошлась в три миллиона евро. Соответственно бюджет вырос до 14 миллионов евро (это не считая затрат на телевидение), против 11-12 миллионов в Африке». Впрочем, не в последнюю очередь именно благодаря широкому медийному освещению (80 телевизионных каналов транслируют гонку на 189 стран), представляющие 49 национальностей участники и соответственно их спонсоры вновь доверились ASO. А ведь среди них практически вся мировая элита внедорожной дисциплины!

Не исключено, что рассматривавшийся как запасной вариант после отмены ралли в 2008 году из-за проблем безопасности в Африке, марафон может на несколько лет задержаться в Латинской Америке. По мнению Лавиня это зависит от того насколько эта гонка будет иметь успех у участников, а также от изменения ситуации в Африке.

Этапы внедорожного марафона «Дакар-2009»:

2 января (пятница): Буэнос-Айрес (торжественный старт)

3 января (суббота): Буэнос-Айрес - Санта-Роса (733 км), СУ-1 - 371 км
4 января (воскресенье): Санта-Роса - Пуэрто-Мадрин (837 км), СУ-2 - 237 км
5 января (понедельник): Пуэрто-Мадрин - Якобачи (694 км), СУ-3 - 616 км
6 января (вторник): Якобачи - Неукен (488 км), СУ-4 - 459 км
7 января (среда): Неукен - Сан-Рафаэль (763 км), СУ-5 - 506 км
8 января (четверг): Сан-Рафаэль - Мендоса (625 км), СУ-6 - 395 км
9 января (пятница): Мендоса (ARG) – Вальпараисо (CHL) (816 км), СУ-7 - 419 км

10 января (суббота): день отдыха в Вальпараисо

11 января (воскресенье): Вальпараисо - Ла-Серена (652 км), СУ-8 - 294 км
12 января (понедельник):Ла-Серена - Копьяпо (537 км), СУ-9 - 449 км
13 января (вторник): Копьяпо - Копьяпо (686 км), СУ-10 - 666 км
14 января (среда): Копьяпо - Фьямбала (680 км), СУ-11 - 215 км
15 января (четверг): Фьямбала - Ла-Риоха (518 км), СУ-12 - 253 км
16 января (пятница): Ла-Риоха - Кордова (753 км), СУ-13 - 545 км
17 января (суббота): Кордова - Буэнос-Айрес (792 км), СУ-14 - 227 км

18 января (воскресенье): награждение в Буэнос-Айресе

Итого: 14 этапов, 9574 километров, из них 5652 км. спец.участков.

Аргентина-Москва

Константин Комков,
специально для МОТОГОНКИ.РУ

Важные новости
 
Troy Lee Designs Red Bull Ducati Factory Racing дебютирует в AMA Supercross 2026 года
Troy Lee Designs Red Bull Ducati Factory Racing дебютирует в AMA Supercross 2026 года

Заводская команда Ducati Off-Road примет участие в чемпионате Америки по Суперкроссу, мотокроссу и SMX, начиная с 1-го этапа AMA Supercross в Анахайме 2026 года. Завод из Италии объединил усилия с Red Bull и командой Troy Lee Designs (TLD), имеющей большой опыт в американском мотокроссе и суперкроссе. Все подробности.
Драма в Сепанге: команда сообщила новости о состоянии Ноя Деттвилера - наступил решающий момент
Драма в Сепанге: команда сообщила новости о состоянии Ноя Деттвилера - наступил решающий момент

Швейцарский мотогонщик Ной Деттвилер из команды CIP Green Power получил многочисленные травмы, включая самые опасные, когда на установочном круге Гран-При Малайзии в него сзади врезался мотоцикл нового чемпиона класса Moto3 Хосе Антонио Руэды. Сам Руэда чудом не получил серьезных травм. Но Деттвилер до сих пор в реанимации Куала-Лумпура... Команда прислал новости о его состоянии. И как произошла авария.
MotoGP 2025: Алекс Маркес - о победе в Сепанге: домашняя работа сделана - задачи выполнены!
MotoGP 2025: Алекс Маркес - о победе в Сепанге: домашняя работа сделана - задачи выполнены!

Алекс Маркес замкнул круг, поставив точку в незавершенном деле еще 2023 года, когда на Sepang International Circuit он взял свою первую победу в спринте с Gresini Racing, а затем стал 2-м на финише Гран-При Малайзии. В 2024 году его "вежливо отстранили" от подиума Мартин, Баньяя и Старший Брат, но темп для битвы за победу в Сепанге у Алекса верхом на Ducati был всегда! Сегодня всё встало на свои места.
MotoGP 2025: Маркес-младший забрал Гран-При Малайзии, Баньяя снова выбыл, Honda на подиуме
MotoGP 2025: Маркес-младший забрал Гран-При Малайзии, Баньяя снова выбыл, Honda на подиуме

После полной перетасовки расписания Гран-При Малайзии из-за большой аварии на установочном круге Moto3, единственное, что казалось неизменным - гонка в Королевском классе. В то же время, гонка MotoGP 2025 года в Сепанге сложилась вообще не по сценарию. Угадать ее исход мог бы... только Марк Маркес! Что вообще произошло? Обзор и результаты MalaysianGP.
Michelin объяснила причину схода Пекко Баньяи на Гран-При Малайзии MotoGP 2025
Michelin объяснила причину схода Пекко Баньяи на Гран-При Малайзии MotoGP 2025

Пекко Баньяя покинул главную гонку Гран-При Малайзии 2025 года из-за необычной технической проблемы, возникшей за 3 круга до финиша, когда он боролся за 2 место в заезда - и сохранении 3-го места в чемпионате мира по MotoGP.
Диого Морейра - новый лидер чемпионата мира по Мото Гран-При Moto2!
Диого Морейра - новый лидер чемпионата мира по Мото Гран-При Moto2!

Гран-При Малайзии 2025 года, определенно, можно назвать днем крушения надежд: во всех трех классах произошли драматические изменения, связанные с ошибками лидеров чемпионата мира. Диого Морейра, который в следующем году переходит в MotoGP под крылом заводского проекта Honda, вышел в лидеры чемпионата Moto2 за 2 этапа до финала! Результаты MalaysianGP.
Чемпион Мото Гран-При Хосе Антонио Руэда чудом избежал травм после дикой аварии в Сепанге
Чемпион Мото Гран-При Хосе Антонио Руэда чудом избежал травм после дикой аварии в Сепанге

Пилот заводской команды Red Bull KTM Ajo - Хосе Антонио Руэда, оформивший досрочную победу в чемпионате мира по Мото Гран-При в классе Moto3 еще до приезда в Сепанг, получил ряд ...
Трансляция - главная гонка ГП Малайзии MalaysianGP MotoGP 2025
Трансляция - главная гонка ГП Малайзии MalaysianGP MotoGP 2025

Трудно представить исход этой гонки! Длинный заезд 20-го этапа MotoGP 2025 года - Гран-При Малайзии на Sepang International Circuit. #MalaysianGP от старта до финиша в прямом эфире с 10:00 по Москве
Тайо Фурусато одержал первую победу в мировой карьере Moto3: результаты Гран-При Малайзии
Тайо Фурусато одержал первую победу в мировой карьере Moto3: результаты Гран-При Малайзии

Отложенная более чем на полтора часа гонка Гран-При Малайзии в классе Moto3, наконец, состоялась! На старт не вышел новый чемпион Хосе Антонио Руэда, врезавшийся в замешкавшегося на установочном круге новобранца из Швейцарии Ноя Деттвилера, что привело к красным флагам и госпитализации обоих пилотов. Но затем состоялась очень жаркая схватка за победу, которую в доминирующей манере забрал японский чемпион Asia Talent Cup Тайо Фурусато. Результаты MalaysianGP Moto3.
Гоночный день в Сепанге начался большой аварией на установочном круге Moto3 с участием чемпиона мира
Гоночный день в Сепанге начался большой аварией на установочном круге Moto3 с участием чемпиона мира

Стартовая процедура первой гонки дня в Малайзии была неожиданным образом прервана за 15 минут до начала гонки из-за большой аварии на установочном круге: новоиспеченный чемпион Moto3 на большой скорости врезался в замешкавшегося Ноя Деттвилера - оба остались лежать на трассе без движения после инцидента.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 28 декабря 2008
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ


7.37 МЛН
годовая
аудитория
729490
посетителей
в месяц
17029
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island