Список сошедших с дистанции "Дакар 2009" в классах МОТО и ATV вырос за прошедший день еще на 12 человек: до финиша уже не доберутся 43 мотоцикла и 1 квадрик. Основная причина сходов - не выдерживает техника.
[970250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnje5GN6w
МОТОГОНКИ.РУ, 7 января 2009 - В ходе четвертого дня ралли-марафона, впервые проходящего по просторам Южной Америки, гонщики столкнулись сразу с четыремя видами ландшафтов: каменная пустыня, реки, грязевые участки и гравийные насыпи. Попрежнему, главной проблемой остается недостаточная подготовка техники к столь изнурительному марафону, ну, и конечно же - постоянные проколы и пробои покрышек. Резина слоями отваливается от балонов после скоростных прохватов по каменной крошке, зацепистые внедорожные покрышки просто разваливаются на части, запасных камер не хватает. Многим на этом приходится завершать гоночные дни.
Чудо, что до сих пор в гонке фавориты предыдущих "Дакаров": с такими трудностями по пути не сталкивались даже лидеры - Кома и Депре. Если Марку пока невероятно везет, то Сирил успел накушаться пыли и резиновой крошки за четыре дня, три из которых он провел, перебортовывая заднее колесо. Отчаяние чуть было не охватило гонщика заводской команды KTM. Один из его напарников, Алан Дюкло по всей видимости уже не может рассчитывать на хорошие результаты: после того, как ему пришлось отдать Депре заднее колесо со своего мотоцикла, в середине четвертого дня он не просто отстал от пелетона, но и нахватал штрафов за превышение скоростного режима и нарушение технических норм. По итогам пяти этапов, Дюкло занимает 140-е место и отстает от лидера более чем на 10 часов.
Уверенно держатся в шестерке опытные бойцы Пал-Андерс Уллевалсеттер и Яцек Кзашор.
Вадим Притуляк уверенно движется вместе с пелетоном, правда, с каждым днем все больше откатываясь назад. По итогам 4 этапа, гонщик из Казахстана занимает 124-ю позицию с общим отставанием от лидера на 8 часов 12 минут. Не стоит забывать, что 41-летний Притуляк в этой гонке едет в буквальном смысле один, без технички и механиков, к тому же, с травмированной рукой. Надо отдать должное смельчаку!
По просьбам читателей, расскажем все подробности о новинке мотосезона 2025 года – серии мотошлемов NOLAN X-903 Ultra Carbon. Чем же он отличается от своих топовых предшественников – X-803 Ultra Carbon RS и флагмана линейки NOLAN X-804 Ultra Carbon RS. И вообще, братья ли они?
В Австрии состоялось первое заседание комитета по реструктуризации долговых обязательств производителя мотоциклов KTM AG, а также его дочерних предприятий. К сожалению, никаких поблажек не будет: кризисный менеджер уже объявил о ряде жестких мер по снижению затрат, среди которых обязательство закрыть программу в Мото Гран-При - во всех классах от Moto3 до MotoGP.
Король умер. Да здравствует король! - это про Yamaha R-серии. Официальные списки FIM команд и участников чемпионата мира World Supersport 2025 года красноречиво говорят о едином тренде: Yamaha YZF-R6 - всё. Его больше нет с нами... Добро пожаловать в новый дивный мир Yamaha R9!
Финальный список команд и пилотов чемпионата мира по Супербайку - World Superbike, World Supersport и World Supersport 300 образца 2025 года анонсирован: 87 пилотов в трех классах будут представлять 19 стран мира. Все стартовые номера и мотоциклы.
В Зальцбурге, в знаменитом павильоне Hangar 7, принадлежащем Red Bull, Марк Маркес провел свой последний эфир в качестве пилота компании, с которой он шел рука об руку с 2008 года: подписание контракта с Ducati Lenovo Team на выступление в MotoGP с 2025 по 2026 годы означает необходимость разрыва с производителем энергетиков... Обычно, это происходит раз - и навсегда. Но Марк умный мальчик, и он уже знает хитрый ход, который может дать ему второй шанс - вернуться. Как? Читайте внимательно!
Плохие новости для американцев пришли из Брюсселя: Liberty Media не разрешили безусловную покупку Dorna Sports и всех ее активов с первой попытки! Речь идет о приобретении владельцем прав на Формулу-1 ключевых гоночных серий по кольцевым мотогонкам - MotoGP, World Superbike, MotoE и WorldWCR. ЕК усмотрела в этом риск создания монополии в руках американской группы и объявила расследование, что вынудило стороны сдвинуть дедлайн по сделке на 6 месяцев.
Ежегодная шоу-презентация заводских гоночных проектов Ducati Corse - Campioni in Pista пройдет традиционно с шиком на горнолыжном курорте Мадонна-ди-Кампильо в Трентино: на этот раз, там будут представлены три проекта - в MotoGP, World Superbike и чемпионате мира по мотокроссу, дебютный сезон в MXGP.
По мнению менеджера и советника некоторых проектов из Мото Гран-При родом из Италии Дарио де Вета, коллапс KTM не был чем-то неожиданным для узкого круга вовлеченных в этот проект лиц, а значит, налицо явная махинация, что может оказать серьезное влияние на сделку по продаже чемпионата MotoGP американской Liberty Media. Де Вет высказал мнение, которое вовлеченные в MotoGP журналисты просто боялись озвучивать лично. Вот его доводы.
Следом за рядом противоречивых новостей из Ширанны, что в Варези (Италия), MV Agusta поспешила опубликовать открытое письмо-обращение к неопределенному кругу лиц с заявлением о своей фактической независимости от KTM, несмотря на то, что австрийская компания по-прежнему владеет 50.1% акций итальянской компании.
9 февраля 2025 года, сразу после завершения тестов в Сепанге все команды и пилоты MotoGP переместятся в столицу Таиланда Бангкок, где Dorna Sports устроит пышный праздник в формате MotoGP Awards с уличным шоу и красной дорожкой. Можно ли это будет увидеть на экране или придется лететь в Тай лично?
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
28336
1904618
244472
6552