Дакар 2009: день 8 - В горах Депре улыбнулась удача

Реклама : betonmobile.ru/link_melbet_motogonki

МОТОГОНКИ.РУ, 11 января 2009 - Заводская команда KTM Racing продолжает большую гонку по Южной Америке после дня отдыха в Вальпараисе, единственной возможности восстановить силы перед долгой дорогой через чилийские горы. Впереди более 4600 км, 3000-метровые горы и все еще почти полторы сотни конкурентов! До Вальпараиса добрался 141 мотоциклист, 17 байков не выдержали сокращенного спец.участка, проложенного через мокрые после ночного дождя дюны. Еще двое (по официальным данным) и пятеро (по предварительным) мотоциклистов остались за бортом после первого горного дня, включая литовца Балиса Бадраускаса (Yamaha WR450F). Стартовавший 169-м, Бадраускас смог добраться до 100-й позиции во второй день, но затем, набрав рекордное количество штрафного времени - 10 часов 26 минут, Балис плавно опустился до 141 позиции в конце седьмого дня.

Сирил Депре завершил восьмой этап с небольшим преимуществом в 1:49 над Марком Кома, местный герой Францишко Лопес снова финишировал в тройке лидеров с отставанием в 2:56. Такие результаты не повлияли на расстановку сил в абсолюте: Кома даже слегка увеличил свой отрыв. Девид Фретинье, Стрит и Уллевальсеттер столкнулись с проблемами по пути к финишу спец.участка. Теперь Депре занимает уверенную третью позицию, обогнав в абсолюте Стрита, а отставание от Фретинье сократилось до 26 минут. Того и глядишь, Сирил доберется до второго места.

"Парень, который правил роуд-бук, Жан-Пьер Фонтене сказал, что сегодняшний этап будет более раллийным, чем ралли-рейдовым. И он не шутил! - прокомментировал итоги восьмого гоночного дня победитель этапа, - Должно быть, мы прошли через пару тысяч поворотов. Ехать пришлось по пыли с песком, очень мелкой и сыпучей, держака практически не было. Большую часть пути пришлось ехать стоя, чтобы хоть как-то загрузить заднее колесо. На дозаправке я видел, что Марк снова сел мне на хвост, а Лопес и Фретинье - напротив, отстали. Францишко действительно меня прессовал все вторую половину пути, вероятно это заставило меня мобилизовать все силы и максимально ускориться."

Marc Coma (Repsol KTM) 2nd (at 1’49) 1st overall

"Спец.участок выдался чрезвычайно техничным, это была настоящая гонка в стиле Эндуро - на выносливость, - рассказывает Марк Кома, - Было очень трудно ехать быстро без риска сломать себе что-нибудь, но это было прикольно! Как и предполагалось, я достал Лопеса, а Сирил - меня. Мы очень долго бодались по пути ко второму контрольному пункту"

Важные новости

🡰🡲

 

MotoGP Sprint Race - Гран-При Аргентины: огонь, искры и прорыв к победе с пятой линии

Да, определенно, спринтовые гонки в корне изменят MotoGP, сделав его менее спортивным. Потому что спорта здесь осталось немного, зато хаоса, зрелища и адреналина - хоть отбавляй! Брад Биндер катком прошелся по соперникам на Termas de Rio Hondo и оформил победу в субботнем спринте... с 15-й стартовой позиции.

MotoGP 2023 - Видео: спринтовая гонка Гран-При Аргентины

Огонь и искры! Спринтовые гонки действительно меняют облик MotoGP: вторая спринтовая схватка в истории чемпионата принесла победу и подиум совсем не тем гонщикам, о которых вы могли бы подумать перед стартом. Гран-При Аргентины, MotoGP Sprint Race от старта до финиша.

MotoGP 2023: Аргентина как пародия на Портимао - Маркес снова на поуле, Беццекки бьет Баньяю

Хо-хо-хо! Маркеса нет сегодня на Termas de Rio Honda, но Маркес снова на поул-позиции! Другой Маркес. И Гран-При Аргентины MotoGP 2023 года не будет таким же, как в 2022. Об этом позаботятся погода и пара специально обученных молодых гонщиков, которые не хотят делить подиум со стариками.

MotoGP 2023 - Видео: квалификации Q1 и Q2 Гран-При Аргентины

Трансляция квалификации Гран-При Аргентины MotoGP 2023 года от старта Q1 до финиша Q2: кто осмелится выйти на сликах в дождь?

Пройденный квест: как купить и поставить на учет мотоцикл в 2023 году

Если вы не меняли мотоцикл последние 3-4 года или на время выбыли из мототусовки, покупка байка сегодня для вас станет настоящим квестом. Кое-что изменилось. Ниже приведена инструкция - как купить и поставить на учет мотоцикл в 2023 году, к чему стоит готовиться и как избежать издержек.

Важное, что не попало в обзоры и пресс-релизы первого дня Гран-При Аргентины MotoGP 2023

То, что не попало в официальные пресс-релизы и комментарии по итогам FP2 на Termas de Rio Hondo: низкий уровень держака, большие кочки и сильный ветер - ТОП-3 анти-рейтинга, составленного по итогам тренировочного дня Гран-При Аргентины на основании комментарии пилотов MotoGP, включая лидеров дня, напарников Aprilia Racing.

Обзор первого дня Гран-При Аргентины MotoGP 2023: видео и ключевые комментарии

На Termas de Rio Hondo стартовал 2-й этап чемпионата мира по MotoGP 2023 года - Гран-При Аргентины. Ключевые события, результаты и комментарии перед квалификационным днем и спринтовой гонкой.

Мнение Давиде Бривио о MotoGP 2023: Со спринтовыми гонками, это уже другой вид спорта!

Выдающийся менеджер и организатор заводского проекта Team Suzuki Ecstar Давиде Бривио, ныне возглавляющий команду Формулы-1 Alpine F1, заявил, что с введением в MotoGP спринтовых гонок, этот чемпионат изменился, как вид спорта.

MotoGP 2023: Эспаргаро, Виньялес и Беццекки - лидеры тренировочного дня Гран-При Аргентины

Алешу Эспаргаро и Маверику Виньялесу из заводской команды Aprilia удалось закрепит позицию лидеров по итогам первого дня Гран-При Аргентины: Виньялес возглавил FP1, Эспаргаро - FP2, третьим - и быстрейшим Ducati внезапно оказался Марко Беццекки. Итоги тренировочного дня ArgentinaGP MotoGP.

Motorrika представит на выставке Мотовесна модельный ряд мотоциклов эндуро K2R

С 31 марта по 2 апреля 2023 года в Экспоцентре состоится главное событие отечественной мотоиндустрии - выставка «Мотовесна». Компания Motorrika на своем стенде представит линейку мотоциклов эндуро нового производителя K2R.

 

А на завтра была пустыня: бескрайняя Атакама, самая сухая пустыня в мире. 449-километровый доп. на пути в Копьяпо проложен через пустыню, где лишь 3 дня в году бывают дожди. Этот спец.участок - комбинация из дюн и скал, станет испытанием для лучших из лучших. Чтобы добраться до бивуака, спортсмены должны хранить силы до самого последнего километра.

Это не африканский "Дакар" - это гораздо более сложный и многогранный ралли-марафон, чем ожадалось!