МОТОГОНКИ.РУ, 4 января 2009 - СУ2 состоит из пяти участков, три из которых очень скоростные, а два проходят по пересеченной местности. Однако, как показала вчерашняя гонка, даже скоростные пыльные грунтовки непредсказуемы. Не выдерживают покрышки: на гравии, зацепистые внедорожные былоны "лысели" на глазах, пробои камер преследовали гонщиков до самого финиша. А ведь впереди еще горные маршруты, проложенные по каменистым равнинам!
Старт 2 этапа дан. Марк Кома, выигравший первый день "Дакар 2009", без приключений миновал первый контрольный пункт и на своем KTM вышел на быструю гравийную связку. Спустя час и 11 минут, испанец миновал КП2. С отставанием в несколько минут, точку прошел американец Йона Стрит (KTM). Сирил Депре с самого старта пытался наверстать упущенные в первый день минуты, но столкнулся с новыми проблемами на втором перегоне, не доезжая примерно 10 км до второй контрольной точки.
Вторая, внедорожная часть пути внесла коррективы в расстановку сил на маршруте. Марк Кома откатился на пятую позицию, вперед вырвались Франц Ферховен (KMT) и Давид Фретиньи (Yamaha). Стрит добрался до финиша СУ2 третьим, а на четвертую позицию выбрался поляк Ясек Цзахор (KTM). Марк Кома финишировал пятым, уступив Ферховену около 12 минут. В абсолютном зачете испанец сохраняет первую позицию.
Пока не известна судьба остальных фаворитов "Дакара": сохранявший место в десятке Сирил Депре до сих пор не финишировал, так же как и Пал Андерс Уллевальсеттер, для большинства мотоциклистов первые внедорожные аргентинские участки стали серьезной преградой. Даже Марк Кома, заплутавший по пути к КП2, был вынужден догонять пелетон с 11 позиции.
Сейчас лидерам этапа предстоит преодолеть 600-километровый путь по асфальтовым дорогам до Пэурто Мадрина. Ждем финального отчета с бивуака.
