Новости чемпионата мира по Мото Гран-При - MotoGP, Moto2, Moto3 и MotoE

Несмотря на очень успешную предсезонку и демонстрацию скорости и уверенности в новом Ducati GP26, бывший теперь уже флагман Ducati Lenovo Team Пекко Баньяя приуныл в первый день Гран-При Таиланда - так и провел весь уикенд. Судя по комментариям, итальянец окончательно сломлен. Так ли это?

На фоне больших изменений в гонке Moto2 и зажигательного заезда MotoGP, все забыли о том, какой вышла первая гонка сезона Мото Гран-При в классе Moto3! На финише спор между Давидом Альмансой и Максом Килесом решили 0.003 секунды. Кого же назвали победителем ThaiGP?

Несмотря на многочисленные слухи из паддока, что все контракты подписаны и вот-вот ожидается волна объявлений от заводских команд MotoGP, никто не сделал анонса до первого этапа чемпионата мира в Таиланде. Тем не менее, первый знак того, что всё решено - налицо: Педро Акоста начал активно прессовать своего будущего напарника по Ducati Lenovo Team Марка Маркеса. Сенсация в том, что пилот KTM - во главе чемпионата мира! Но долго ли это продлится?

Хотя Бурирам принято считать «особенным» из-за нестабильных свойств асфальта и жары, тесты и первые две гонки сезона MotoGP 2026 года просто кричат - Aprilia сделала шаг к победе!!! Марко Беццекки был объявлен Марком Маркесом наиболее вероятным претендентом на победу в ThaiGP, и нет причин не доверять чутью 9-кратного чемпиона мира: Беццекки и Фернандес на подиуме, а Хорхе Мартин и Огура замыкают ТОП-5. Единственный не-Aprilia в этой группе - Педро Акоста из Red Bull KTM! «Новая эра MotoGP» наступает по всем фронтам?

Из Мадрида поступают фотографии со строительной площадки Madring: там действительно начали укладывать первый (черновой) слой асфальта, так что вполне вероятно, что новый автодром для Формулы-1 будет готов в обещанные ранее сроки, к концу мая 2026 года.

Международная Автомобильная Федерация (FIA) официально подтвердила решение об отмене или переносе первого этапа чемпионата мира по гонкам на выносливость WEC 2026 года, который должен был состояться в Катаре, на Lusail International Circuit 26-28 марта.

Следом за FIA, Международная Мотоциклетная Федерация (FIM) и промоутер MotoGP Sports Entertainment Group анонсировали свое видение ситуации с ближневосточным конфликтом, начавшимся 1 марта 2026 года: на 10-12 апреля в календаре Мото Гран-При значится этап в Катаре, но страна официально закрылась и отменила все спортивные мероприятия до особого распоряжения.

Турецкие коллеги сообщают, что гранприйная трасса Istanbul Park войдет в календарь Формулы-1 с 2027 года: Liberty Media в шаге от подписания контракта на проведение Гран-При Турции, а также на возвращение в Стамбул чемпионата мира по Мото Гран-При. Какие планы?

Президенты международных мотоциклетной и автомобильной федераций (FIA и FIM) Жорж Виегас и Бен Сулайем заявили, что решение о переносе запланированных на ближайший месяц гонок чемпионатов мира Формулы-1, Мото Гран-При и FIA WEC из региона Персидского залива будет приниматься, исходя из основного приоритета - безопасности организации событий. В данный момент, перспективы переноса выглядят реальными.

3-кратный чемпион мира по Супербайку Топрак Разгатлиоглу провел свой первый уикенд в MotoGP: это был не самый простой дебют в Королевском классе. Кроме того, что пилоты Yamaha замкнули списки, Турок столкнулся с неожиданными трудностями. Впрочем, сам он посчитал, что виноват в этом лишь он один - из-за отсутствия опыта.

Мало кто обращал внимание на мотоциклы Ducati Марка и Алекса Маркесов, оказавшиеся в особой закрытой зоне у технического бокса Michelin после Гран-При Таиланда. Но местные фотографы увидели кое-что, что не должны были видеть. Или... всё в порядке? Пьеро Тарамассо из Michelin объяснил большую загадку Chang International Circuit.

Первый массовый завал в начале гонки Moto2 в Таиланде был вызван внезапной технической неисправностью, выявить которую не представлялось возможным из-за отсутствия утренней разминки: авария Сенны Аджиуса и Давида Алонсо могло дорого обойтись организатору Мото Гран-При.

Телеканал Fox Sports сообщил, что генеральный директор компании Australian Grand Prix Corporation, организатор Гран-При Австралии Формулы-1 и MotoGP подтвердил полную готовность Альберт-Парка в Мельбурне к гонкам на этой неделе. Всех, кто не смог вылететь до начала военной операции в Иране, фактически, заблокировавшей небо над Персидским заливом, вывезут чартерными рейсами.

После закрытия неба над Персидским заливом, покинуть Бахрейн и вылететь в сторону Австралии, где в эти выходные должен состояться первый этап Формулы-1, не могут более тысячи сотрудников Pirelli, FOM и нескольких команд. Тем временем, в Бангкоке из-за отмены и задержек рейсов в Европу завис буквально весь паддок Мото Гран-При.

Запланированные на ближайший месяц спортивные мероприятия на территории Катара под угрозой срыва из-за начала полномасштабных военных действий между Ираном, Израилем и США. Таких мероприятий должно было быть несколько, не только регионального уровня, но и мирового - МотоГП, Формула-1, FIA WEC и классические гонки.

Высшие руководители заводов-участников Мото Гран-При не так часто появляются в паддоке MotoGP, несмотря на то, что они, казалось бы, первые заинтересованные в успехах своих команд. Обычно, они встречаются на домашней гонке в Мотеги, Гран-При Японии, но всё же редко покидают боксы заводских команд, наблюдая за происходящим из тени. Президент Yamaha Motor Co. Мотофуми Шитара (Motofumi Shitara) лично прибыл в Бурирам, чтобы поддержать своих пилотов и команды в столь трудной для них ситуации. За Шитарой-саном большая история, связывающая его с мотогонками...

Слухи о том, что исторически независимые европейские команды MotoGP совсем скоро могут перейти в руки американских и азиатских инвесторов, ходят давно. Команда легендарного Валентино Росси - VR46 Racing Team вступила в непростой сезон, за которым ее может ждать радикальное преображение. VR46 впервые раскрывает свои бюджеты в Королевском классе Мото Гран-При.

Абсолютный провал начала сезона MotoGP - не повод для уныния, заявил на особом брифинге босс Yamaha Factory Racing Паоло Павезио: он объяснил собравшимся в пресс-центре журналистам, что стенания Куартараро, Ринса и Миллера никому не помогут, а Yamaha «предстоит взойти на высокую гору, преодолев массу сложностей».

Внезапно, Фабио Ди Джианантонио начал играть именно ту роль, которую на него в команде VR46 Racing Team возложил завод Ducati: получив в свое распоряжение такой же прототип GP26, как у Марка Маркеса и Пекко Баньяи, итальянец оказывается тем, кто спасает положение Борго-Панигале даже в самых проигрышных ситуациях в MotoGP.

Чемпион Moto3 2024 года Давид Алонсо вернулся в паддок Гран-При Таиланда из больницы Бурирама, где проходил обследование после большого хайсайда, прервавшего гонку в классе Moto2.

Всё, история вступления китайского гиганта CFMoto в чемпионат мира по Мото Гран-При пришла к логическому завершению: когда KTM Factory Racing отказала своему китайскому партнеру в продаже активов и технологий, CFMoto купил ближайшего конкурента - им является производитель шасси из Германии Kalex Engineering.

Марк Маркес провел не самую удачную и красивую гонку в карьере, начав сезон MotoGP 2026 года со схода за несколько кругов до финиша Гран-При Таиланда: Марк неожиданно выкатился за пределы трека на абсолютном спущенном заднем колесе. Что там произошло? Пилот Ducati Lenovo Team, действующий чемпион МотоГП признал, что допустил большую ошибку.

Исход гонки Гран-При Таиланда 2026 года поставил точку в длившейся 5 лет череде безусловных призовых финишей Ducati в Королевском классе Мото Гран-При. Пилоты итальянского завода поднялись на пьедестал в 88 гонках подряд, начиная с сентября 2021 года. Но сегодня на подиуме в Бурираме не оказалось ни одного дукатиста.

Хорхе Мартин принял решение - пропустить на 4 место в субботнем спринте MotoGP Гран-При Таиланда коллегу по цеху Aprilia Аи Огуру после того, как на приборной панели загорелось предупреждение о снижении давления в переднем колесе - пилот Aprilia Racing был уверен, что получит штраф. Но нет!

Команды Gresini Racing и CFMoto Aspar Team подтвердили, что пострадавшие в больших инцидентах пилоты - Серхио Гарсиа и Давид Алонсо, хотя и получили травмы, но смогут вернуться в строй к Гран-При Америк.