Лекарство от мототоксикоза: партнерский проект МОТОГОНКИ.РУ и BoxesMoto

Есть такой известный афоризм, который кому только не приписывали: «Нельзя купить счастье. Но можно купить байк, а это почти одно и тоже». Байк он же мотоцикл он же велосипед — здесь каждый примеряет по себе. В оригинале это звучит как «You can′t buy happiness, but you can buy a bike...» Но еще ближе к истине народный исходник на датском про вкусное пирожное, а не велосипед. Суть одна: и то, и другое, и третье — источник дофамина. О том, что мотоцикл может заменить любые антидепрессанты, известно давно.

Прошло 6 лет с тех пор, как мы впервые пытались понять, почему мотоциклы сегодня стали настоящим фетишем и в целом культом, культурным явлением, почему это здорово, и почему к байкерам хорошо относятся девочки, а другие участники дорожного движения просто завидуют, и почему езда на мотоцикле улучшает качество жизни. Десять главных моментов, версия 2026 года. Весна - близко!

Почему мотоциклы в целом есть хорошо, почему это здорово, почему к байкерам хорошо относятся девочки, а другие участники дорожного движения просто тихо завидуют, и главное, почему езда на мотоцикле улучшает качество жизни - в десяти простых принципах, усвоенных более чем за два десятка лет на двух колесах.

С началом карантина в Европе и отсутствием активных тренировок появилось много времени, которое нельзя было терять попусту. Команда BoxesMoto разработала серию он-лайн вебинаров и публикаций для МОТОГОНКИ.РУ, информацию и ценный опыт из которых теперь можно реализовать на трек-днях в России!!

Он-лайн школа Boxes Moto приготовила для серию новых курсов, чтобы вы могли повысить уровень своей компетенции в мотоспорте на этих вынужденных каникулах: организация собственной команды - с чего начать и с чем придется столкнуться в процессе работы? Плюс, повторение популярных курсов по телеметрии и настройке спортбайка для трека. Расписание вебинаров на этих выходных.

Продолжается курс он-лайн обучения в Школе BoxesMoto! Третья неделя вебинаров на русском языке со спикером компании Александром Шеиным предлагает повторение курса предыдущей недели, а также новый курс - настройка спортбайка для трека.

Надеемся, что курс вебинаров от испано-российской команды BoxesMoto, выступающей в CEV/ESBK и CIV, по техническому оснащению мотоцикла для трек-дней и гонок был вам полезен. А теперь вернемся к вопросу о физической и ментальной форме пилота после длительной паузы между тренировками.

Определена программа он-лайн семинаров (вебинаров) и сессий вопросов-ответов для интересующихся повышением уровня своей компетентности по продвинутой работе на трек-днях и в рамках гоночных уикендов: любые вопросы - все ответы!

Итак, у всех появилось время заняться чем-то, на что времени катастрофически не хватало. Например, доделать мотоцикл и подготовить его к новому гоночному сезону, чтобы начать его во всеоружии. Сегодня речь пойдет о том, как собрать комплект телеметрии, чтобы знать, а не догадываться.

Мотосезон наступит неминуемо! И даже несмотря на карантины и временные трудности, есть возможность готовиться к гонкам. Как? Удаленно, повышая уровень компетентности в тех областях, которые не требуют прямого физического контакта. Команда Boxes Moto приготовила серию мультилингвальных онлайн семинаров по четырем курсам подготовки: телеметрия, стандарты работы механика в гоночной команде, менеджмент в гоночной команде и планирование тренировок.

В предыдущей серии «Inside WorldSBK с SPB Racing Team» мы разобрали, из чего состоит современный супербайк, а также какую роль в развитии мотоцикла и ускорении пилота играет телеметрия и работа с ней. Но не касались этой работы в деталях. Эксперт МОТОГОНКИ.РУ, представитель команды BoxesMoto Александр Шеин объяснит, как работа с телеметрией позволяет ускоряться пилотам начального и среднего уровня.

«Теплая зима» в России все же выдалась не настолько теплой, чтобы кататься на мотоцикле с комфортом. Но март приближается неумолимо, а значит, пора готовиться! Организованные тренировки и трек-дни в России начнутся с апреля. А до того есть прекрасная возможность расширить свои горизонты, например, в Испании.

Портал МОТОГОНКИ.РУ продолжает рассказывать об интересных событиях мирового мотоспорта, в марте этого года удалось поучаствовать в первом раунде всеиспанского чемпионата CIV (Campeonato Interautonomico de Velocidad) и провести в боксе и паддоке Circuito de Jerez вместе с командой BoxesMoto весь уикенд.

МОТОГОНКИ.РУ и команда BoxesMoto продолжают знакомить наших читателей с важнейшими аспектами мотоспорта - основами, технологиями и готовыми решениями, которые могут существенно облегчить вступление в мир мотогонок. Мы уже рассказали о физической подготовке и психологических аспектах, а теперь пришло время углубиться в систематику тренировочного процесса.

Финальной частью подготовки к трековой езде - соревнованиям на скорость - является, несомненно, психология мотоспорта. Это самая объемная тема, которой занимаются профессионалы. Мы постараемся раскрыть основные аспекты оценки психологической готовности мотогонщиков.

Мотоциклетная Федерация Испании (RFME) анонсировала единый «мировой» регламент и календарь нового титульного чемпионата страны по Супербайку - ESBK (Campeonato de España de Superbike). Много важных изменений: все подробности на МОТОГОНКИ.РУ.

В этой части мы расскажем, что влияет на конкурентоспособность пилота в мотогонках: физическая сила важна, но в моторном спорте, где спортсмену не приходится самому толкать свой снаряд вперед, решающую роль играют такие параметры, как выносливость, а также мотивированность и реакция.

Развивая знания в мотоспорте, наша команда – Boxesmoto стремится пользоваться всеми доступными источниками информации. В этой статье я собрал комментарии, заметки и выдержки из публикаций известных испанских специалистов по физической подготовке в мотоспорте.

Продолжение серии материалов из серии «Тренируйся правильно» на МОТОГОНКИ.РУ. На этот раз, речь пойдет о подготовке пилота шоссейно-кольцевого мотоцикла, а в роли эксперта выступит руководитель гоночной команды Boxesmoto Александр Шеин, изучивший многие полезные материалы испанских коллег, для которых мотоспорт, в частности, кольцевой - это ежедневная работа.

Многие мотогонщики привыкли жить по принципу «как Новый год встретишь, так его и проведешь - на гоночном треке» и не закрывают сезон! Трек-дни в Испании перед праздниками организуют лишь две компании, поэтому количество мест в этот период всегда ограничено: компания BoxesMoto предлагает участие в трек-днях в Валенсии с 28 декабря 2018 по 5 января 2019 года (две серии) - есть пара свободных мест.

Знаменитая Альмерия стала еще привлекательней после того, как Тито Рабат построил за ее оградой свою собственную трассу для тренировок - Circuito de Andalusia. Но затем, эти два автодрома... объединили!

Попасть в World Superbike и MotoGP можно несколькими путями. Один из них начинается в самом детстве. Но что делать, если тебе уже 14 лет, а то и за 30 перевалило, но удаль молодецкая так и прет, уровень тестостерона зашкаливает и хочется всех победить здесь и сейчас?

Испания манит мотогонщиков-любителей со всей Европы и Британии, как магнит. Несмотря на то, что в этой стране и так имеется огромное количество различных чемпионатов и кубков, от региональных до международных, аншлаг во всех категориях заставляет промоутеров расширять и расширять рамки: новый кубковый чемпионат Испании приглашает пилотов начального уровня - JK-Winkers Cup 2019.

Сезон трек-дней в России и центральной Европе подходит к концу, а в Испании он только-только открывается! Куда и с кем поехать и катнуть по гоночным трекам из MotoGP?