МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Мировой мотоспорт
Лента новостей
»
Реклама
198437
18 декабря 2018 в 11:37
 
Александр Шеин, эксперт © MOTOGONKI.RU

Circuito de Espana - глобальная тренировочная площадка в Альмерии

Знаменитая Альмерия стала еще привлекательней после того, как Тито Рабат построил за ее оградой свою собственную трассу для тренировок - Circuito de Andalusia. Но затем, эти два автодрома... объединили!
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 18 декабря 2018 - Так, в конце прошлого года на свет появился мегамотодром - Circuito España = Circuito de Andalusia + Circuito de Almeria. И это, конечно, уникальный проект.

Слева - Circuito de Andalucia, справа - Circuito de Almeria
Слева - Circuito de Andalucia, справа - Circuito de Almeria


Сегодня он в равной степени существует и как два отдельных трека, и как единое кольцо. Трек-дни проводятся и там, и там, и вместе, причем, иногда в рамках одного и того же уикенда.

Circuito de Andalusia сам по себе не очень сбалансирован. Тито собирал его не как единый трек, а как связку разных поворотов и шикан, которые ему нравятся. Это набор самых разных виражей со всех мировых трасс MotoGP, которые ему хотелось и нужно было отРАБАТывать для успеха в Moto2 и Королевском классе.

Circuito de Andalucia + Circuito de Almeria = Circuito de Espana
Circuito de Andalucia + Circuito de Almeria = Circuito de Espana


Поскольку по качеству Andalusia очень схожа с Альмерией - асфальт высокого качества и очень абразивный, соединить их оказалось несложно: между треками сделали связку, которая хорошо видна. В итоге, трек получился довольно длинным, т.е. это не классический трек, в нем много поворотов, а длина около 9 км.

Пилоту приходится работать 100% времени, отдыхать практически некогда, плюс, на Andalusia нет как таковых зон безопасности, т.е. если промахиваешься мимо поворота, выезжаешь сразу в «пустыню». То есть для профессиональных гонок он не подходит.

Circuito de Almeria
Circuito de Almeria


Но как тренировочный трек, это шикарное место. Тут есть секция медленных поворотов, сочетающаяся с довольно длинными прямыми, т.е. используется широкий диапазон передач. Имеется незначительный перепад высот, позволяет отрабатывать торможение в горку, а также повороты с горки, но это все-таки это не Картахена!

Альмерия - место само по себе уникальное. Пустыня Табернас характеризуется зимой малым количеством дождей и резким пустынным климатом. То есть, там всегда тепло и сухо, что привлекает строителей автодромов и любителей гонок. Из-за такого уникального климата - Табернас - это Мекка зимнего мотоспорта. Европейские и японские заводы именно здесь стараются организовать большинство тест-драйвов, презентаций и мастер-классов, как для клиентов, так и представителей прессы. В округе не очень много отелей, но место найти возможно.

Ежегодный BMW Motorrad Test Camp в Альмерии
Ежегодный BMW Motorrad Test Camp в Альмерии


Есть и нюансы. Учитывая, что трек находится в пустыне, при ветреной погоде стоит быть настороже: на трассу может нанести песка.

Almeria Circuit напоминает Streets of Willow Springs, а это любимый трек Кейта Кода, и он частенько об этом говорит: Willow Springs достаточно старый и не слишком безопасный, но удовольствие доставляет невероятное, и Кейт его обожает.

Если вы были в Штатах и вам там понравилось, то Альмерия и ее окрестности - ваше место!

Табернас напоминает Америку настолько, что... здесь построены три тематических парка на тему Дикого Запада: Oasys Mini Hollywood - миниатюрный город в стиле Western с офисом шерифа, кан-каном, деревянной гостиницей со скрипучей лестницей, салунами, банком и т.д; всего в нескольких километрах - Форт Браво, еще одна массивная декорация, действующая круглогодично, а также Western Leone.

Табернас - испанский Голливуд
Табернас - испанский Голливуд


Если вы думаете, что Сержио Леоне снимал свои спагетти-вестерны «За пригоршню долларов», «На несколько долларов больше» и «Плохой, хороший, злой» в Америке, то ошибаетесь: именно здесь, в Табернасе все они и были сделаны!

В Оазисе есть свой «музей синематографа». И это не спроста: эту площадку регулярно используют киностудии для съемок фильмов и рекламных роликов. В 2017 году различные кинокомпании провели здесь 76 съемочных дней. В остальное время она превращается в аттракцион - шоу идут по плану, в них можно принять непосредственное участие, переодевшись в ковбоя или помощника шерифа и вооружиться старым добрым Peacemaker'ом от «Кольта».

Алькасаба – крепость X века в Альмерии часто появляется в исторических фильмах и сериалах: узнаете кадр?
Алькасаба – крепость X века в Альмерии часто появляется в исторических фильмах и сериалах: узнаете кадр?


Дороги в окрестностях Альмерии для мотопрогулок и путешествий просто шикарные. В свободное от трек-дней время можно кататься по любому из маршрутов: вдоль океанского побережья или свернуть на горные серпантины национального парка Сиерры Альхамильи, или подняться на Сьерра де Лос Филабрес и посетить обсерваторию Альто Калар. Или побывать в местах, где снимали «Игру престолов» - в крепости Алькасаба и ее окрестностях, что в самой Альмерии.

Чудные дороги Альмерии
Чудные дороги Альмерии


Команда BoxesMoto регулярно участвует в трек-днях в Альмерии, аккумулируя у себя всю информацию о предложениях от местных и международных организаторов.

С 2016 года в Валенсию из Москвы есть прямой авиарейс SU 2502 «Аэрофлота» из Шереметьево (Терминал F), что значительно облегчает логистику. Стоимость перелета - от 12846 руб.

Продолжение следует!...

Подробности и бронирование: +7 916 9805388, Александр
E-mail: info@bm-race.com

Больше информации: Трек-дни в Испании или на сайте boxesmoto.com

Фото: Infocus

Важные новости
 
KTM снова в плюсе! Былое величие компании восстанавливается под руководством Bajaj
KTM снова в плюсе! Былое величие компании восстанавливается под руководством Bajaj

Опубликованный финансовый отчет нового владельца KTM — Bajaj Mobility AG подтверждает стремительное восстановление уровня выручки и доходности австрийской компании: рост составляет по 20-22% в квартал, и уже сегодня на пути к докризисным показателям
Супермото и Минимотард: итоги квалификаций 3 этапа на NRing - сразу новый рекорд!
Супермото и Минимотард: итоги квалификаций 3 этапа на NRing - сразу новый рекорд!

На Нижегородском Кольце NRing после холодной недели вновь установилась превосходная летняя погода в ожидании гонок 3-го этапа традиционного чемпионата по Супермото и Минимотарду 2026 года. Результаты квалификаций и нюансы события: у нас новый рекорд конфигурации "картинг" для мотоциклов — угадайте, кто его сделал?
Супермото: битва до финишного флага - за боевой дух юных мотогонщиков можно не переживать!
Супермото: битва до финишного флага - за боевой дух юных мотогонщиков можно не переживать!

Мы снова возвращаемся на Нижегородское кольцо, где в мае и не при самой удачной погоде стартовал традиционный чемпионат по Супермото и Минимотарду от АвтоМотоАльянса 2026 года. Второй год подряд МОТОГОНКИ.РУ внимательно следит за ростом самого юного поколения мотогонщиков России, и вот что можно сказать: да, у нас есть сильная смена! Эти парни уже сейчас знают, что делают.
Тест-драйв мотоцикла Zontes 703T (2026) - Первое знакомство с Плюшевым киллером
Тест-драйв мотоцикла Zontes 703T (2026) - Первое знакомство с Плюшевым киллером

Не знаю, что такое «лабубу», но ухмылка этой куклы идеально подходит для описания сущности новейшего спорт-туриста Zontes 703T. Компания «Роллинг Мото» привезла сигнальный экземпляр мотоцикла на «МотоВесну», где мы его изучили в деталях. А теперь 703T на боевом тест-драйве МОТОГОНКИ.РУ! Весь прошлый сезон мы тестировали два флагманских «зонтика», спортбайк Zontes 703RR и турер 703F. Но 703T — другой: это не просто новая буква в названии, это — новая реальность
Карбоновый мотомонстр с сердцем Ducati V4 и уникальным шасси - Vyrus Alyen выпущен из клетки
Карбоновый мотомонстр с сердцем Ducati V4 и уникальным шасси - Vyrus Alyen выпущен из клетки

Итальянское мотоателье Vyrus уже пугало человечество разными необычными мотоциклетными формами, но ограниченная серия Vyrus Alyen с двигателем Ducati Panigale V4 на полностью консольном шасси способно произвести настоящий эффект!
Исан Гевара - кандидат Yamaha на переход в MotoGP: удивил завод и может подвинуть Турка
Исан Гевара - кандидат Yamaha на переход в MotoGP: удивил завод и может подвинуть Турка

Подопечный Джино Борсои и Pramac Racing Исан Гевара является наиболее вероятным претендентом на вступление в MotoGP со следующего сезона, он займет место Джека Миллера. Если контракт еще не анонсирован, то он уже точно оформлен, и все просто ждут подходящего повода. Борсои уверен, что Исан превосходный кандидат: что в нем особенного? и в чем уже сейчас преимущество перед Топраком Разгатлиоглу?
Вопреки всем мотоциклетным мифам: Пять круизеров с превосходной управляемостью
Вопреки всем мотоциклетным мифам: Пять круизеров с превосходной управляемостью

Мотоциклы класса «круизер» никогда не создавались для участия в гонках. Они не подходят для активной езды по извилистым дорожкам: из-за геометрии шасси, веса, огромной инерции тяжелых колес они комфортны на прямой, но когда дело доходит до поворотов, райдеру приходится прилагать массу физических сил, чтобы удержать «бегемота» на траектории. Но на рынке есть несколько круизеров, способных разрушить все мифы про «не тормозит, не рулится»! Вот пять из них, в самых разных ценовых категориях.
Взлет ракетой: Макс Килес - уже в Moto2 и планирует переход в MotoGP к 2028 году
Взлет ракетой: Макс Килес - уже в Moto2 и планирует переход в MotoGP к 2028 году

Согласно двум источникам из Испании и Италии, испанский вундеркинд Массимо "Макс" Килес, агентом которого является 9-кратный чемпион мира Марк Маркес, уже на финишной прямой в MotoGP: Aspar Team раскрыла план продвижения пилота на 2027-28 годы.
CFMoto и Brembo заключили соглашение о стратегическом партнерстве: все подробности
CFMoto и Brembo заключили соглашение о стратегическом партнерстве: все подробности

Опасения европейских производителей мотоциклов не беспочвенны: крупнейшие производители премиальных компонентов для мотоциклов действительно повернулись лицом к Китаю! Стали известны подробности стратегического сотрудничества китайского гиганта мотоиндустрии CFMOTO и итальянского флагмана премиальных компонентов Brembo Group.
Китай больше не китай: Ducati боится - Brembo и Ohlins ориентируются на китайский мотопром
Китай больше не "китай": Ducati боится - Brembo и Ohlins ориентируются на китайский мотопром

Президент Ducati Клаудио Доменикали выступил с предостережением для своих европейских коллег-производителей мотоциклов: аура "Made in China" больше не будет довлеть над продукцией мотопрома из Поднебесной, поскольку крупнейшие бренды компонентов переключились на сотрудничество с китайскими заводами, такими как CFMoto, QJMotor, ZXMoto, Kove, Zontes и Voge. Китай больше не будет "китаем", как только в спецификации их мотоциклов серийно начнут появляться мировые компоненты — Brembo, Ohlins, Showa, Nissin, Bosch, Marelli. А это уже произошло!
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 18 декабря 2018
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp