Новости чемпионата мира по Мото Гран-При - MotoGP, Moto2, Moto3 и MotoE

В мире набирает популярность новая игра: аналитики берут лучшие ИИ-модели и загружают в них данные пилотов MotoGP, чтобы узнать восходящие тренды и сделать ставку на вероятного чемпиона. Мы взяли полностью российскую разработку ИИ Liza Studio, обучили ее и дали задание просчитать развитие ситуации во второй половине сезона Мото Гран-При 2026 года. А затем сравнили российскую аналитику с ранее опубликованной британской.

Тренировочный день DutchGP стартовал сразу с резкого повышения температуры воздуха и трека. Утром, в 9:00 в паддоке TT Circuit Assen царила идеальная атмосфера. Как только солнце поднялось чуть повыше, цифры на термометре резко пошли наверх. FP1 MotoGP началась, когда асфальт достиг температуры +38, а воздух прогрелся до +28, а завершилась уже при показателях +45 и +34.

И здесь тоже — конец всем слухам: с 2028 года формат чемпионата начального класса уровня Мото Гран-При — Moto3 пересаживается на принципиально иную платформу. Что предложила участникам Liberty Media и какие варианты обсудили MotoGP Group вместе с FIM? Все подробности

Длинный уикенд Гран-При Нидерландов стартовал прилетом в почтовый ящик пресс-релиза от заводской команды MotoGP Aprilia Racing: Массимо Ривола официально объявил о заключении контракта с Франческо "Пекко" Баньяей, который составит компанию заключившему еще в марте многолетний договор с Ноале Марко Беццекки.

Решающие 5 минут пятничной преквалификации Гран-При Нидерландов #DutchGP на TT Circuit Assen: падения и красные флаги, стремительный рестарт и резкое изменение в ТОП-10. MotoGP 2026

+37 градусов жары при 60% влажности и раскаленном до +50 градусов асфальте ощущаются в Ассене хуже, чем в Таиланде или Сепанге: кондиционеры не справляются, выбор резины на сессию — лотерея. Оба пилота Gresini Racing MotoGP завершили преквалификацию Гран-При Нидерландов в медцентре после больших инцидентов, приведшим к красным флагам на TT Circuit.

Лидер чемпионата MotoGP 2026 года Марко Беццекки нарвался на новый штраф, на этот раз, на FP1 DutchGP в Ассене. После дисквалификации за конфликт с маршалом в Брно, к нему особое внимание со стороны Дирекции: за что теперь?

Комиссия FIM по Гран-При ввела ранний запрет на использование в MotoGP переднего устройства блокировки вилки (хоулшот-девайса) из соображений безопасности. Запрет ввели незамедлительно, на DutchGP (Гран-При Нидерландов). На тренировках старта в Ассене сразу стало ясно, что именно имели в виду Дирекция MotoGP и боссы FIM. Смотрим видео и читаем их основания.

Предстоит самый перегруженный и самый необычный этап MotoGP — Гран-При Нидерландов на TT Circuit Assen: вся гоночная программа Мото Гран-При, которую можно было придумать — Moto3, Moto2, MotoGP, Red Bull MotoGP Rookies Cup и Harley Davidson Bagger World Cup. Расписание гонок.

Пилот с прямым контрактом от Aprilia Racing, но выступающий за саттелитную команду TrackHouse Racing — Рауль Фернандес принял участие в двухдневных тестах новых прототипов MotoGP 2027 года с 850-кубовыми двигателями в Брно. Он одним из первых опробовал и новые шины Pirelli. В то же время, Рауль признает, что новый контракт с Ноале он еще не подписал.

Марк Маркес, Педро Акоста и Франческо "Пекко" Баньяя — первые три героя MotoGP, официально подтвержденные заводскими командами Ducati и Aprilia на сезоны 2027-28 года. Баньяя получил сразу 4-летний контракт от официального проекта Ноале: чего он ждет больше всего?

Травмировавший левую ногу в большой аварии на рестарте Гран-При Каталонии MotoGP 2026 года в мае Жоан Зарко вернулся к почти полноценной жизни и шлет фотки из спортзала. Однако, это совсем не означает, что он скоро вернется в LCR Honda MotoGP — он до сих пор не сделал необходимую операцию на порванных связках левого колена!

В Европе наступил пик июньской жары, сопровождаемый несколькими волнами экстремального тепла. В Испании вышло предупреждение о достижении уровня +45°C, а в центре Голландии к пятнице температура поднимется до +37°C. В прошлом подобное стечение обстоятельств уже приводило к печальным последствиям на гонках Мото Гран-При. Дело было в 1976 году...

Несмотря на крайне осторожные отзывы пилотов MotoGP после тестирования стартов без передних хоулшот-девайсов (holeshot device) в Брно, Комиссия FIM по Большим Призам, похоже, заранее приняла решение — запретить их, начиная с Гран-При Нидерландов в Ассене.

Рынок MotoGP тронулся! Больше не слух: Педро Акоста объявлен напарником Марка Маркеса в заводской команде Ducati Lenovo Team на 2027 и 2028 год. Первое слово Акула из Массарона получит на завтрашней пресс-конференции перед Гран-При Нидерландов на TT Circuit Assen.

Рынок MotoGP мгновенно пришел в движение, как только промоутер и Ассоциация гоночных команд IRTA заключили новое 5-летнее соглашение. Практически все команды Королевского класса уже издали свои пресс-релизы. Валентино Росси, владелец VR46 Racing Team сделал важное объявление о судьбе своего проекта в Мото Гран-При.

Всё. Доминошки начали падать и это уже не остановить! Рынок MotoGP 2027 года пришел в движение после заключения Ассоциации гоночных команд IRTA нового 5-летнего договора с промоутером. Теперь, один за другим пойдут анонсы о новых контрактах с пилотами. Пекко Баньяя официально попрощался с Ducati Lenovo Team. Кого ждем на его месте?

Чемпионат мира по Мото Гран-При официально оформлен на следующие 5 лет: следом за подписанием соглашения между промоутером MotoGP и Ассоциацией производителей MSMA, заключена сделка с Ассоциацией гоночных команд IRTA на 2027-2031 годы.

Массимо Ривола, босс Aprilia Racing дал четко понять всем в MotoGP, что два крайне неудачных этапа 2026 года — Гран-При Венгрии и Чехии, где его пилоты потеряли суммарно почти 80 очков, не является катастрофой: команда воспрянет и вернется в борьбу, несмотря на стремительное возвращение Марка Маркеса и Ducati.

Для Aprilia Racing вызов менеджера и босса команды вместе с Марко Беццекки после субботнего спринта Гран-При Чехии в Брно стал абсолютным сюрпризом. Как стало известно уже позже, Марко был настолько в стрессе, что не воспринимал ситуацию после падения достаточно адекватно.

Не правда ли, странно, что такая большая и богатая компания как Honda Racing не позвала свою главную звездочку MotoGP ближайшего будущего, единственного доступного пилота Королевского класса с имеющимся на руках контрактом 2027 года на тесты 850-кубовых прототипов в Брно? Но Лучио Чеккинелло из LCR Honda объяснил: это намеренное решение HRC и... его команды.

Пекко Баньяя вновь взошел на подиум вместе со своим партнером по Ducati Lenovo Team Марком Маркесом, но в погоне за Большим Призом Чехии в Брно ему не хватило темпа: возможно, всего 0.1 секунды! — считает он, однако, за 6 кругов эта десятка превратилась в чистое отставание от лидера, даже двух лидеров.

В Брно продолжаются тесты прототипов MotoGP 2027 года с двигателями 850 куб.см. и шинами Pirelli. Второй день — «секретный», как обозвали его в Honda: тесты проходят без фотографов и каких-либо отчетов. Чисто рабочий день с участием тех же двенадцати пилотов, среди которых Марк Маркес, Педро Акоста, Топрак Разгатлиоглу, Лука Марини, Жоан Мир и тест-пилотов Yamaha и KTM.

Инсайдеры из Венгрии сообщают, что планам MotoGP Sports Entertainment Group и Liberty Media по возвращению национального этапа Мото Гран-При на всемирно известную трассу Hungaroring, где проводится Гран-При Венгрии Формулы-1, может угрожать та же ситуация, которая препятствовала приходу Больших Призов на Balaton Park — отсутствие денег. Всему виной смена правительства и отказ от прежних договоренностей.

Двойной сход флагмана KTM Педро Акосты из гонок MotoGP в Брно имеет разные причины, но испанский гонщик намерен добиться ответов от австрийского завода: начиная с Гран-При Каталонии, KTM RC16 стал представлял некоторую опасность для пилотов Королевского класса.