МОТОГОНКИ.РУ, 8 сентября 2026 - За день до начала WDW-2026 в Мизано в ряде европейских изданий, как в самой Италии, так и в Германии вышли публикации о том, что бренд Ducati попал в список активов VAG на продажу в связи со стремительно развивающимся финансовым кризисом в Volkswagen. Только в 2026-2027 годах VW может потерять 8 млрд евро в виде чистых убытков, и их чем-то нужно будет компенсировать.
Список активов, на которые VAG ищет покупателей, составляет уже 75 пунктов. VAG начала крупнейшую реструктуризацию Группы за всё время ее существования. Сейчас в нее входит 2000 предприятий, дочерних компаний и брендов, являющихся перспективными активами, но не обязательно относящихся к профилю Группы. Включая холдинг Ducati, который был куплен за 750 млн евро в 2012 году. Тогда, завод из Борго-Панигале выглядел очень перспективным с имиджевой точки зрения, как хорошее дополнение к портфолию наравне с Lamborghini.
«Пять старушек — рубль»
Сегодня оценочная стоимость Ducati превышает 1.3 млрд евро, но их явно недостаточно для спасения VAG: по мнению экспертов, продажа любого другого актива из портфолию Группы принесло бы больше денег. Поэтому, эксперты с самого начала истории скептически относились к слухам о возможной продаже Ducati.
Но «пять старушек — рубль» — и эта формула может сыграть роль!

Гендиректор Volkswagen AG Гернот Дёлльнер (Gernot Döllner): мы обсудим продажу Ducati
И вот, сегодня глава Volkswagen Гернот Дёлльнер (Gernot Döllner) официально подтвердил все слухи: да, всё правда — Ducati продается!
«В рамках Volkswagen Group мы привержены дисциплинированному и ответственному управлению портфелем активов. В рамках процесса оценки мы также обсудим [продажу] Ducati», — цитирует Дёлльнера Bloomberg.
Правительство Италии забеспокоилось
После заявления руководства VW, министр промышленности Адольфо Урсо напрямую обратился к генеральному директору Ducati Клаудио Доменикали, а также представителям Audi, чтобы прояснить ситуацию.

Министр промышленности Италии Адольфо Урсо
Итальянские СМИ сообщают, что Урсо намерен задействовать все инструменты, чтобы предотвратить продажу VAG итальянской компании сторонним инвесторам, поскольку это поставит под угрозу национальный инвестиционный план Invitalia, по которому Ducati Holding получил безвовратный грант в размере 33.5 млн евро и многолетний кредит еще более чем на 90 миллионов на развитие технологического потенциала Ducati. В сумме контракта фигурирует общая помощь на 121 млн евро.
Господдержка Ducati означает, что до конца действия контракта с Борго-Панигале, завод не должен менять своего статуса, а также владельцев.
Таким образом, на рынке наклевывается серьезный конфликт частных и государственных интересов
Известно, что есть, как минимум, два претендента на Ducati. Один из них раскрыл свои планы в июле: инвесткомпания Patritalia заявила, что предложила VAG 2.5 миллиарда евро наличными за Ducati, чтобы спасти компанию для Италии. Инсайдеры опасаются, что несмотря на патриотические лозунги за Patritalia могут стоять китайские или американские инвесторы.
Patritalia была зарегистрирована лишь в 2025 году, у нее практически нет истории, что вызывает много вопросов. Но и другие потенциальные покупатели активов VAG с точки зрения правительства Италии не лучше.



