МОТОГОНКИ.РУ ВКонтакте
МОТОГОНКИ.РУ в Twitter
Вводите тэги и поисковые фразы через пробел, используя запятые для разделения тэгов.
Результаты поиска будут отсортированы по релевантности, качеству и сроку давности размещения информации.
Школа выживания на мотоцикле: враг номер 1 - слепые зоны: как их контролировать и предвидеть ошибки :: Возможно, вы привыкли к тому, что при езде на мотоцикле вы доминируете на дороге, а все происходящее сзади - это проблемы тех, кто сзади. Однако, это заблуждение, которое ежегодно приводит к десяткам ДТП с участием мотоциклистов, особенно, когда те едут в плотной группе.
Возможно, вы привыкли к тому, что при езде на мотоцикле вы доминируете на дороге, а все происходящее сзади - это проблемы тех, кто сзади. Однако, это заблуждение, которое ежегодно приводит к десяткам ДТП с участием мотоциклистов, особенно, когда те едут в плотной группе.
В Российском Супербайке так, как едут сегодня Макар Юрченко и Артём Мараев, никто не едет. Оба пилотируют BMW S 1000 RR, но Мараев – первый сезон, поэтому он всё еще ищет свой стиль. Что делает BMW особенным и какие секреты позволяют Артёму ускоряться на Moscow Raceway?
«Страшный секрет», который выдал перед Новым годом Президент FIM Жорж Виегас о том, что Yamaha действительно хочет сделать команду Валентино Росси - VR46 Racing Team своим саттелитом, получил новые подтверждения на презентации Monster Energy Yamaha MotoGP в Индонезии.
Причина, по которой Валентино Росси удавалось сохранять свою форму и мотивацию на протяжении 20 лет в MotoGP, известна. Свой секрет Валентино никогда не скрывал, но никому не удалось повторить его путь: соперники выгорали и уходили один за другим, а Росси продолжал радовать фанатов. Но его лучший ученик в VR46 Riders Academy - Франческо Баньяя знает наверняка, как пользоваться самым ценным знанием.
В интервью телеканалу Antena 3 бывший пилот MotoGP, 3-кратный чемпион мира Хорхе Лоренцо впервые во всеуслышание заявил о том, что стало очевидной причиной ухода в отставку по завершении сезона 2019 года.
После взятия победы в дуэли с Чазом Девисом в воскресной гонке World Superbike на Motorland Aragon Джонатан Рэй рассказал секрет: как ему удалось побить Ducati на их любимом треке и удержать взятый на первом круге сверхвысокий темп.
В общем, Куартараро рассказал о своей уловке сразу после финиша, но без подробностей - и его намек поняли не все. Но инженеры Michelin объяснили, что значили слова пилота Yamaha про гонку на «потертой резине».
Президент Dorna Sports Кармело Эспелета признал, что Валентино Росси был, есть и остается важнейшей персоной в мире MotoGP. Уйдет ли он в отставку по завершении 2020 года? Кому, как ни Эспелете знать такие подробности!!!
Нил Моррисон из crash.net взял эмоциональное и откровенное интервью у технического директора Honda Racing Такео Йокоямы после победы Маркеса в Бурираме: его можно было бы назвать человеком с другой планеты, если бы не один важный момент.
Луиджи Даль′Инья заранее призывает все стороны, вовлеченные в конфликт по «Делу Ducati» подумать о возможных последствиях решения: если Апелляционный Суд FIM примет сторону Aprilia, и Ducati будет дисквалифицирована из Гран-При Катара, это может иметь самые неприятные последствия для всего мира MotoGP.
Уикенд Гран-При Таиланда имел негативные последствия для заводского проекта Ducati в MotoGP: внезапная авария Лоренцо в 3-м повороте не только выбила из седла сильного пилота, но и раскрыла кое-какие карты конкурентам, особенно, Honda Racing.
Termas de Rio Hondo, гоночная трасса, где проводится Гран-При Аргентины по MotoGP - уникальное сооружение по многим параметрам. Но объективные условия географической удаленности от всех известных очагов мировой гоночной активности делают ArgentinaGP стратегически сложной операцией в календаре Dorna. Как выиграть гонку на треке в совершенно непредсказуемых условиях?
Напарникам заводской команды Ducati Factory MotoGP - Хорхе Лоренцо и Андреа Довициозо пришлось отвечать на трудные вопросы по завершении заезда в Сепанге.
Нестерпимая жара в Малайзии в это время года - привычное дело для всех участников чемпионата мира по MotoGP: +33-35°С днем в воздухе и почти +50°С на поверхности асфальта - в этой стране не нужны микроволновки, а яичницу можно жарить прямо на голом металле. Как мотогонщики справляются с таким испытанием?
Российские мотогонщики, включая многих прорайдеров, привыкших к "коротким" заездам, зачастую не слишком хорошо представляют, что ожидает их на полноценной - "мировой" дистанции. Сергей Власов рассказал, что нужно для победы в White Cup.
Бредли Смит, экс-пилот Tech 3 Yamaha, а ныне заводской пилот KTM Factory Racing в MotoGP проводит аналогии и раскрывает некоторые секреты технологий Больших Призов. Теперь - о сравнении разных платформ: Honda, Ducati, Yamaha, KTM и Suzuki - глазами инсайдера чемпионата мира.
Что делает Launch control? Какую роль электроника играет в гонках MotoGP сегодня и сколько усилий приходится на плечи пилота? Как справиться с wheelie, если даже умный ECU не может заставить переднее колесо опуститься вниз? Британский мотогонщик Бредли Смит, дебютант заводской команды KTM Factory Racing - объяснит!
Почему разработка запчастей и изготовление деталей для прототипов MotoGP занимает столько времени и почему они стоят космических денег? Все дело в непростых процессах металообработки.
Что не так с чемпионатом мира по мотокроссу MX1/MX2 или о чем молчит Джузеппе Луонго с позиции профессионального американского мотокроссового журнала MotocrossAction.
14 января в московском офисе команды Yakhnich Motorsport состоялся очередной семинар из цикла "Секреты мастерства профессионального гонщика: Oсновы пилотирования мотоцикла", который вел чемпион России по ШКМГ, участник Чемпионата Финляндии по мотогонкам и German R6 Cup Виталий Карпов. В семинаре приняли участие более 20 начинающих и опытных мотогонщиков. Несмотря на "начальный уровень" многих вопросов, во время дискуссии было поднято много неожиданных и весьма интересных тем.
Первая профессиональная женская команда по шоссейно-кольцевым мотогонкам в России Yakhnich Motorsport объявляет конкурс по отбору кандидатов в юниорский состав.
В начале декабря в офисе Yachnich Motosport прошел семинар "Секреты мастерства профессиональных гонщиков". Тренер команды Клаудио Корсетти поделился своими эмоциями с собравшимися пилотами, в числе которых был и ветеран российского кольца Михаил Тихомиров.
Непосредственно перед Миланским Моторшоу состоялась 3-я мировая дилерская конференция Ducati. На самой выставке прессе и публике показали лишь четыре байка - Streetfighter 1098, 1198, гоночную реплику 1098R Troy Bayliss и M11. Но на дилерской конференции был и пятый байк, совершенно секретный.
Не успели стихнуть апплодисменты победителям 5 этапа Motul M1-Challenge на "Лидере", а Дмитрий Майоров и Игорь Франчук уже примеряют медали, заработанные на Больших Гонках 2 этапа Чемпионата России по шоссейно-кольцевым мотогонкам в Мячково. Практика показывает, что техника пилотирования и опыт способны творить чудеса не только на хорошо заученных треках, но и на новых, имеющих совершенно иную "фишку".
Когда в 2007 году, после гонки в Катаре Валентино Росси спросили о том, что он думает о невероятной скорости Ducati GP7, он ответил, что его команда была на 100% уверена, что с таким задором, у Кейси Стоунера просто кончится бензин за пару кругов до финиша. Вот где спецы из Yamaha просчиталась! Еще до гонки, инженеры Shell и Ducati знали, что у Кейси все будет "ОК" - у Shell все ходы записаны. В точных цифрах.
1904618
244472
6552