МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
MotoGP
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
17417
5 июня 2008 в 14:10
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

MotoGP: Ducati обнародует данные испытаний своих мотоциклов

Большая часть подобной информации всегда имела и будет иметь гриф "Совершенно секретно", и за пределы исследовательских заводских центров не выйдет. Иногда, данные просачиваются в прессу. Впервые, Ducati и Shell Advance обнародовали результаты своих исследований в процессе разработки Ducati GP7 Desmo. Так что же сделало Ducati таким быстрым в прошлом сезоне?

МОТОГОНКИ.РУ, 5 июня 2008 - Первая же гонка сезона MotoGP 2007 года стала сюрпризом для всех соперников Ducati. Кейси Стоунер выиграл ГранПри Катара с бесспорным преимуществом по скорости и уверенности в своем мотоцикле. Итальянская конюшня знала ответ на вопрос "Как это возможно?" с самого начала.

Компания Shell является стратегическим партнером Ducati Corse c 90-х. Помимо моторных масел Shell Advance, международный концерн поставляет в паддоки мировых чемпионатов World Superbike и MotoGP еще и бензин. Настоящий гоночный бензин марки V-Power, который, кстати, можно купить на обычных заправках по всей Европе. Так что, если вдруг вам случится быть в той же Финляндии или Чехии, и совершенно случайно вы будете проезжать большие желтые АЗС со знакомым с детства значком в виде ракушки, обязательно найдите пустую канистру. V-Power пока еще не продается в России.

Когда после гонки в Катаре, Валентино Росси спросили о том, что он думает о невероятной скорости Ducati GP7, он ответил, что его команда (и особенно инженеры Yamaha!) была на 100% уверена, что с таким задором, у Кейси Стоунера просто кончится бензин за пару кругов до финиша. Вот где Yamaha просчиталась-то!..

Как говорится, "у нас все ходы записаны!" (С)

Улучшенная аэродинамика Desmosedici, энергосохраняющие свойства Shell Advance и новая формула бензина Shell V-Power сделали свое дело, чистый расчет и голые цифры, которые мы и хотели бы сегодня представить вашему вниманию.

"Чтобы финишировать первым, прежде всего, надо доехать до финиша," - говорит Алан Дженкинс, эксперт испытательной лаборатории в Борго Пиньяле.

Философия Shell в разработке смазочных материалов для таких высоких нагрузок, как раз и заключается в том, чтобы найти золотую середину между надежностью и высокой отдачей. Не секрет, что пакеты различных присадок в Advance стали добавляться всего-лишь с 2003 года, и это результат многолетних исследований Shell, проводимых совместно с Ducati в Мировом Супербайке и Соединенных Штатах.

Когда мы говорим о моторном масле для Ducati GP7, мы говорим также о масле для коробки передач. В Ducati Desmosedici применяется продукт Shell Advance, который во всех документах проходит под кодом L6442 с 2004 года. С тех пор формула масла не изменялась.

Майкл Кнаак, эксперт заводской лаборатории Shell рассказывает историю L6442: "L6442 был представлен Ducati в Донингтоне в 2004 году, тогда мы использовали другое масло Shell M1854, и обнаружили, что только заменив масло на новое, мы сняли с колеса дополнительных 1.2% мощности! Конечно, когда мы говорим о росте мощности только с точки зрения лубриканта, то этого удалось добиться за счет снижения трения прежде всего, а это означает, что выиграв в мощности, мы получили и большую экономию топлива, другими словами, больше мощности мы можем трансформировать в экономию топлива."

Что касается топлива, Shell V-Power PR2772 впервые применили в Катаре, где Кейси так легко обходил Yamaha Валентино Росси на прямиках. Как применение одного бензина может повлиять на производительность, а другой ее снижать? Разумеется, речь идет об одних и тех же высокотехнологичных продуктах, прошедших все стадии тестирования и ... техническую комиссию FIM перед гонками! Йорг Ландскоф, эксперт Shell по топливу отвечает на вопрос: "По-правде говоря, вы должны прежде всего понимать, что за осень и зиму в Ducati провели невероятно кропотливую работу над движком, над всей десмодромной системой, добились еще большей эффективности ее работы. Наш V-Power изначально создан для работы в двигателях с очень высокой скоростью перемещения поршней в цилиндре, но с меньшим рабочим объемом."

Иными словами, для японских рядных двигателей. Почему же "большой" V-образник Ducati с таким удовольствием скушал бензин, предназначенный для "рядников"?

"Перейдя на 800-кубовые двигатели, в Ducati убили сразу двух зайцев! И мы это знали с самого начала. С 2007 года топливо для Ducati не поменялось, это был все тот же Shell V-Power PR2772. Нашей задачей было увеличение реальной мощности двигателя, она вырасла за счет смазочных средств, а за счет этого снизилось потребление топлива -- тут все взаимосвязано! Мы добились обеих целей. Два года до этого мы искали новые формулы для топлива и масла, но по-отдельности. Мы смотрели не в ту сторону." - говорит Ландскоф.

"Мы бы смогли добиться дополнительного прироста мощности за счет новых топливных присадок, но это ограничено техническим регламентом MotoGP," - комментирует немецкий эксперт, - "Если бы этих ограничений не было, то каждый из аддитивов, которые мы бы добавляли в наш бензин, давали бы дополнительно по 1 л.с. ... Всего в базовом топливе более 100 компонентов, и его можно купить на наших заправках по всему миру. Наш V-Power, который мы льем в GP7 - на 99% такой же, и лишь на 1% отличается. Чем - это секрет."

Ограничения по топливу пришли в Большие Призы из Формулы-1. Там Shell применяет все тот же V-Power, созданный по рецептуре в начале века и неизменный до сих пор.

Итак, официальные цифры, которых удалось добиться Shell всего за год совместной разработки с Ducati:

  • 5 л.с. дополнительно удалось снять с двигателя GP7 относительно расчетных данных за счет применения Shell Advance;

  • 5% экономии бензина позволили Стоунеру без оглядки на преследователей выжимать из своего "десмо" полный газ от старта до финиша; японцы были озадачены ... как и Росси, который ждал, что Кейси остановится и пропустит его на подиум;

  • 75% отдачи стало результатом разработки более качественной "основы" для масла, и лишь 25% - за счет присадок;

  • 1% аддитивов, разрешенных техническим регламентом MotoGP, по сути не влияют на базовые качества бензина Shell V-Power; официально подтверждено экспертами FIM и FIA (Международной Мотоциклетной и Автомобильной Ассоциациями).

    В России пока еще нельзя просто приехать на заправку Shell и залить в бак мотоцикла 100%-й гоночный V-Power. Но, в гонках по всей стране этот бензин уже применяется несколько лет.

    Фото: AP

    Материал подготовлен при поддержке Генерального партнера портала МОТОГОНКИ.РУ - SHELL AdvanceГенеральный партнер МОТОГОНКИ.РУ - SHELL Advance

  • Важные новости
     
    Мотомаршрут по ТЦ СпортХит: могут ли современные часы сделать нас здоровее
    Мотомаршрут по ТЦ СпортХит: могут ли современные часы сделать нас здоровее

    Никогда не знаешь, где найдешь что-то новое и ценное. Эта история о том, как современные технологии неумолимо вошли в нашу жизнь. Речь о современных умных часах, и о том, как изменилось мое отношение к Garmin, благодаря новому знакомству. Пока не знаю, что ценнее - само приобретение или новый опыт, который я получил в СпортХите.
    Алена Петришина показала впечатляющий результат в дебюте на чемпионате России по кольцевым мотогонкам с командой ProRace
    Алена Петришина показала впечатляющий результат в дебюте на чемпионате России по кольцевым мотогонкам с командой ProRace

    Начав выходные на Moscow Raceway буквально с нулевым опытом езды на спортбайках, дебютантка чемпионата России A5Motors Motoring Алена Петришина взошла на подиум в своей первой гонке на Большом кольце с командой ProRace. Как это было.
    Марк Маркес вступает во вторую половину сезона MotoGP 2025 с единственно верной установкой
    Марк Маркес вступает во вторую половину сезона MotoGP 2025 с единственно верной установкой

    Марк Маркес со всей определенностью станет чемпионом MotoGP 2025 года, весь вопрос, когда или где это произойдет. Теперь ответ на этот вопрос находится только в руках самого Маркеса. Потому что он понимает главное: нет никого, кто мог бы выиграть чемпионат мира, кроме него; и есть лишь единственный, кто может его проиграть, допустив критическую ошибку...
    Сравнительный тест-драйв: Yamaha R7 в итальянской Кремоне и Zontes 703RR на Moscow Raceway
    Сравнительный тест-драйв: Yamaha R7 в итальянской Кремоне и Zontes 703RR на Moscow Raceway

    У Марии Медведевой из команды iMed QTM в сезоне-2025 особая миссия: Маша не выступает в чемпионате России, однако, не пропускает ни одного трек-дня, работая над проектом QTM Motorsport и Роллинг Мото по разработке готового кит-байка для нового класса Sportbike на базе Zontes 703RR. Приглашение в женский чемпионат мира FIM WorldWCR и участие в официальных тестах итальянского R7 Cup пришлись кстати, чтобы сравнить два потенциальных конкурента - Yamaha R7 и 703RR в реальных боевых условиях на двух мировых трассах.
    El Direttore - Шоу Седина: главная гонка чемпионата России во всех деталях
    El Direttore - Шоу Седина: главная гонка чемпионата России во всех деталях

    Единственное, чего нам действительно не хватало на Moscow Raceway в это воскресенье, это Большого Телевидения, чтобы в кадр попали буквально все подробности этого Большого Шоу, в котором Седин стремительно возвращал утраченные позиции в самом конкурентном классе Чемпионата России A5Motors Motoring - Supersport, где за победу в гонке сегодня борются 6 человек.
    Победитель Suzuka 8 Hours Жоан Зарко: последние два стинта помогут лучше поехать в MotoGP
    Победитель Suzuka 8 Hours Жоан Зарко: последние два стинта помогут лучше поехать в MotoGP

    Пилот LCR Honda MotoGP Жоан Зарко принес заводской команде Team Honda HRC победу в 46-й редакции главной гонки японских заводов - 8-часовом эндурансе Suzuka 8 Hours, который французу пришлось провести лишь вдвоем со своим японским коллегой Такуми Такахаси в запредельной жаре и влажности, традиционных погодных условиях в Судзуке для начала августа.
    Заводская команда Honda переиграла Yamaha на 46-й гонке Suzuka 8 Hours
    Заводская команда Honda переиграла Yamaha на 46-й гонке Suzuka 8 Hours

    Всего 34 секунды разделили заводские команды Honda и Yamaha на финише 46-й редакции 8-часовой гонки на выносливость Suzuka 8 Hours 2025 года: победу над принципиальным соперником Жоан Зарко и Такуми Такахаси одержали на поле боя, но также, применив хитрый маневр. Результаты Suzuka 8H.
    Тельман Османов досрочно стал чемпионом A5Motors Motoring 2025
    Тельман Османов досрочно стал чемпионом A5Motors Motoring 2025

    5-й этап чемпионата A5Motors Motoring на Moscow Raceway принес команде DC Motosport by Petrukovich первый Большой Приз сезона 2025 года: Тельман Османов в результате напряженной схватки за победу, взошел на подиум, досрочно оформив титул чемпиона в классе «Суперспорт 3»!
    2 этап чемпионата Москвы: три крутых схватки в Supersport, SSP300 и победа Мараева в Superbike
    2 этап чемпионата Москвы: три крутых схватки в Supersport, SSP300 и победа Мараева в Superbike

    Наконец, на Moscow Raceway установилась сухая и солнечная, даже жаркая погода, которая позволила впервые за уикенд провести действительно крутые гонки, которые многие топовые пилоты использовали как шанс потренироваться перед очень важным 5-м этапом чемпионата России A5Motors Motoring. Как прошли гонки Supersport, Supersport 300 и Superbike?
    Киану Ривз сделает Америку снова великой: MotoAmerica будут транслировать на весь мир
    Киану Ривз сделает Америку снова великой: MotoAmerica будут транслировать на весь мир

    Неожиданное заявление было сделано на очередном этапе MotoAmerica: продюсер документального сериала, который снимает голливудская звезда Киану Ривз (Keanu Reeves) про свою гоночную команду ARCH Racing, подтвердил, что заключил эксклюзивный контракт с Уэйном Рейни на мировую дистрибьюцию прямых трансляций все гоночной серии - от Super Hooligan до MotoAmerica Superbike.
     
    ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
    Все публикации за 5 июня 2008
    Directlink:
    При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
    Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

    Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

    Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
    MotoGP
    MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2025 Dorna Sports S.L. All rights reserved
    МОТОГОНКИ.РУ


    6 МЛН
    годовая
    аудитория
    935595
    посетителей
    в месяц
    61332
    прочитано статей
    сегодня

    РЕКЛАМА В СМИ
    Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

    Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

    Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

    Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

    Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

    Политика конфиденциальности
    О правах на распространение
    Welcome message
    motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island