МОТОГОНКИ.РУ ВКонтакте
Школа выживания на мотоцикле в сентябре: резкий перепад температур :: Это лето выдалось по-настоящему жарким. Но вот, наступил август, а за ним и сентябрь, и уже в 19:30 в центральных регионах России солнце стремительно катится за горизонт, а вместе с ним резко падает температура воздуха. Два врага мотоциклиста — жара и холод. Какой опасней? Как с ними справляться?
Миссия Michelin в Мотеги провалена: задняя покрышка самого мягкого состава (Soft) не выдержала даже 12 кругов субботнего спринта! Во всех остальных гонках сезон MotoGP 2026 года именно эту шины выбирали пилоты, чтобы бороться за позиции от старта до финиша. Но теперь она не доехала до финиша. Похожая ситуация уже бывала раньше и в MotoGP, и в World Superbike. Как поступят на этот раз?
Это лето выдалось по-настоящему жарким. Но вот, наступил август, а за ним и сентябрь, и уже в 19:30 в центральных регионах России солнце стремительно катится за горизонт, а вместе с ним резко падает температура воздуха. Два врага мотоциклиста — жара и холод. Какой опасней? Как с ними справляться?
Вся Европа экстремально перегрета. В Германии, Испании, Франции и Италии установлены температурные рекорды. В родной для Марка Маркеса Лериде в Каталонии — +43 градуса жары. В Ассене, гда сейчас проходит Гран-При Нидерландов "всего" +37, но учитывая высокую влажность в регионе, это ощущается как адское пекло, трудно дышать. Хорхе Мартин из Aprilia Racing предложил использовать опыт Гран-При Индии 2023 года, чтобы избежать негативных последствий перегрева.
Гран-При Таиланда было удивительным гоночным шоу, которое запомнится надолго. Но в Сепанге не получилось никакого шоу. Главная причина в том, что чемпионат MotoGP перегрелся во всех смыслах этого слова: речь не только о температурах и проблемах с прототипами, читерством с давлением, но еще и с накопленной усталостью.
Разгерметизация двигателя заводского Aprilia RS-GP Алеша Эспаргаро привела к падения двух других пилотов MotoGP. Сам Эспаргаро по завершении тестов MotoGP в Хересе сказал, что это была «адова жара».
Вчера на Mugello Circuit, где проводится Гран-При Италии по MotoGP, был зафиксирован абсолютный температурный рекорд: если бы такая температура была в июне, на гонках, скорее всего, их бы отменили.
Новые прототипы Energica EGO Corsa, созданные и подготовленные к Кубку Мира 2019 по мотогонкам на электромотоциклах - MotoE - прошли первые официальные тесты в Хересе, и в целом зарекомендовали себя неплохо. Выявлены и определенные проблемы.
Заводские пилоты Honda - Марк Маркес, Дани Педроса и Кэл Кратчлоу - все трое столкнулись на вчерашнем Гран-При Таиланда с одной и той же проблемой во время жаркой и длинной гонки на Chang International Circuit, но справился только Марк.
После квалификации Гран-При Японии пилот Movistar Yamaha MotoGP Хорхе Лоренцо признался, что у него начались проблемы с тормозами, когда он захотел ускориться, чтобы обойти Валентино Росси и получить преимущество. Наглядная демонстрация - на этом видео, и описание сути проблемы.
Японский производитель покрышек, официальный поставщик MotoGP - компания Bridgestone расследует причины проблемы с резиной, возникшие у некоторых пилотов Королевского класса в минувшую субботу, во время Гран-При Нидерландов в Ассене. Среди них оказался и Валентино Росси.
