МОТОГОНКИ.РУ ВКонтакте
МОТОГОНКИ.РУ в Twitter
Самые популярные статьи, посвященные %D0%BD%D0%BE%D0%B2%D1%8B%D0%B5+%D0%BF%D0%BE%D0%BA%D1%80%D1%8B%D1%88%D0%BA%D0%B8 на МОТОГОНКИ.РУ: новости, фотографии, видео, профиль, обзоры
Новый официальный разработчик и поставщик покрышек чемпионата мира по Мото Гран-При - Pirelli вступит в свои права на 100% только в 2027 году. Сейчас итальянцы снабжают резиной Moto3 и Moto2, а с введением нового регламента станут единым поставщиком MotoGP. Однако, времени на разработку совершенно нового продукта для категории 850-кубовых прототипов почти не осталось - всего год.
Технический партнер MotoGP - шинный производитель и разработчик Michelin даст пилотам Королевского класса совершенно новую переднюю покрышку PowerSlick, которая решит большинство накопившихся за 2-3 года вопросов - с перегревом, перепадом давления и кое-чем, о чем пресс-релиз не писал, поэтому боссу Michelin Пьеро Тарамассо просто не задали нужного вопроса. Но люди, которые знали вопрос, нашлись на тестах IRTA в Мизано - что за секретный процесс C3M?
На одной из специальных тестовых сессий в Мизано, в рамках IRTA MotoGP официальный шинник чемпионата - Michelin предоставил ряду команд на пробу совершенно новые передние покрышки, которые сменят стандартный Medium-компаунд в 2023 году.
Босс гоночного подразделения Pirelli Джоржио Барбье рассказал, какие покрышки получат команды World Superbike в 2022 году.
Обновленная версия самых мягких и цепких покрышек Pirelli под кодом SCX, впервые представленная в 2020 году и уже принесшая успех нескольким гонщикам WSBK, может стать решающим фактором в первых гонках сезона 2021 года на Motorland Aragon. Но эта резина подходит далеко не всем.
Данило Петруччи объяснил, что происходит с прототипом Ducati на новой покрышке Michelin модели 2020 года и почему это приводит к ухудшению характеристик мотоцикла.
На итальянской земле Pirelli впервые предложила командам World Superbike новые гоночные покрышки - передние и задние, разработанные с целью повышения скорости в поворотах.
Хотите посмотреть на Autodromo Termas de Rio Hondo глазами пилотов и инженеров MotoGP? А, пожалуйста! Технический обзор ArgentinaGP.
Тест-пилоты заводских команд Honda, Yamaha и Ducati, уже протестировавшие французские прототипные шины, уверены, что возвращение Michelin в чемпионат мира по MotoGP не станет шоковой терапией, встряской для гонщиков.
Компания Michelin, которая заступит на пост единственного официального поставщика покрышек в MotoGP с 2016 года намерена начать программу очень интенсивного тестирования сразу же по окончании 2014 года.
Новый асфальт автодрома Phillip Island, в целом, был принят пилотами MotoGP. Однако, анализируя данные пятничных тренировок и уровень износа резины, Bridgestone приняла решение изменить шинную карту.
Тесты MotoGP, которые состоялись в понедельник в Misano World Circuit, были важной отправной точкой для официального шинника чемпионата, компании Bridgestone: в ходе них компания обкатала совершенно новый эволюционный компаунд для задней покрышки.
Гран-При Каталонии выиграл Хорхе Лоренцо: он обошел Педросу на обратной прямой, где Дани испытывал явные проблемы с байком. Стоунеру не удалось пройти Довициозо в борьбе за подиум. В чем причина? В том, что Bridgestone исключила из ассортимента "любимые" покрышки Honda!
В Ле Мане, гонщики команд MotoGP получат от официального поставщик покрышек - Bridgestone новые ассиметричные задние балоны, специально созданные для "плавного, но скользкого" трека Bugatti Circuit.
Как сообщает GPone, на финальных предсезонных тестах Moto2 в Хересе официальный поставщик покрышек, компания Dunlop успешно испытала новые комплекты резины. Именно это, утверждает итальянский сайт, привело к существенному улучшению времени круга у пилотов.
Катарский Losail International Circuit стал новой испытательной площадкой для шинников Bridgestone: за один день можно проверить покрышки сразу в трех различных условиях. Даже Сепанг не позволяет этого!
7.66 МЛН
440423
24835