MotoGP: Bridgestone - новые ассиметричные покрышки в Ле Мане

МОТОГОНКИ.РУ, 13 мая 2011 - Это будет первое предложение для команд от Bridgestone в категории покрышек "soft". Левая сторона задних баллонов состоит из сверхмягкого компаунда, который поможет пилотам удерживать мотоциклы в шиканах, правая - просто мягкая. Количество правых поворотов в Ле Мане больше, поэтому левую сторону прогревать сложнее, а перекладки на торможении, особенно после поворота Dunlop, очень тяжелые.

Le Mans Bugatti Circuit не зря зовут "гонкой stop-n-go": сразу после скоростной стартовой прямой и плавного быстрого правого поворота Dunlop следует шикана, перед которой приходится тормозить с 280 до 80 км/ч. Правый La Chapelle приходится проезжать в полном наклоне на 105 км/ч, его радиус меняется к выходу, после которого следует левый Musee, зеркально отражающий предыдущий. Шпилька Garage Vert - одна из самых медленных и острых в чемпионате, и она снова правосторонняя. После нее скоростной прямик с засечкой скорости (до 280 км/ч) и жесткое торможение перед левосторонней S-кой Chemin Aux Boeufs. Последние связки очень требовательны к настройкам подвески и состоянию резины, выход на финиш - двойной 90-градусный Driote Du Reccordement - место, где происходит масса обгонов. Поворот сложный, но неспешный - 90 км/ч перед разгоном до шестой передачи...

"Ле Ман - скользкая и плавная трасса, а гонка проходит весной, когда асфальт не прогревается так сильно, как хотелось бы, - рассказал директор департамента разработки Bridgestone Хирохиде Хамасима, - Вот почему специально для Франции мы разработали особые ассиметричные мягкие слики. Похожие мы использовали в Валенсии и Португалии в прошлом году. Их хорошо использовать, когда условия заезда несколько холоднее, чем обычно, и стороны покрышки не успевают прогреваться. А это важно, особенно на начальных этапах гонки. Трасса действительно имеет природу "stop-n-go", потому что быстрейшие участки завершаются очень жесткими торможениями и медленными поворотами. Мы дадим возможность пилотам лучше нагружать покрышки, особенно на прямиках."

Фото: motofoto.ru

Важные новости

🡰🡲

 

Мировой Супербайк 2025 - все гонки: WorldSSP - Race 1 на Phillip Island Circuit

Мировой Супербайк 2025 года стартовал на Phillip Island Grand Prix Circuit! Смотрите первую гонку сезона - субботний заезд 1-го этапа World Supersport из Австралии: #AustralianWorldSBK от старта до финиша.

Мировой Супербайк 2025 - все гонки: WorldSBK - Superpole на Phillip Island Circuit

Мировой Супербайк 2025 года стартовал на Phillip Island Grand Prix Circuit! Смотрите квалификации и гонки 1-го этапа World Superbike из Австралии: первая квалификация сезона - Superpole #AustralianWorldSBK от старта до финиша.

Педро Акоста дерзит Маркесу: новое соперничество MotoGP не за горами!

Крайне интересным стало известное пятничное шоу на RTVE «La Revuelta», куда на этот раз пригласили нового флагмана KTM Factory Racing, двукратного чемпиона Мото Гран-При Педро Акосту, которого три года назад называли «новым Марком Маркесом», но затем Педро сказал - «не давите на меня, всё произойдет со временем». И вот, его первая дерзость и намек - время пришло?

Чемпион World Superbike Топрак Разгатлиоглу пока не готов к борьбе в первой гонке сезона 2025 года

Действующий чемпион World Superbike из заводской команды MW Motorrad WorldSBK Топрак Разгатлиоглу завершил первый день на Phillip Island в ТОП-5, но явно не в топовой форме после фактического пропуска предсезонки и неожиданных проблем с BMW M 1000 RR, появившихся на тестах в понедельник. Он не уверен в успехе на предстоящей квалификации Superpole и субботней гонке, первой в сезоне 2025 года.

Бо Бендшнайдер с хода взял первый Superpole сезона World Supersport 2025 года: результаты

Пилот MV Agusta Reparto Corse Бо Бендшнайдер выиграл первую квалификацию World Supersport сезона 2025 года на Phillip Island. Но... сможет ли он теперь выйти на старт в субботу? Результаты и отчет с квалификации 1 этапа чемпионата мира.

Предсезонка 2025 года завершена: итог тестов Moto2 - 18 гонщиков внутри рекорда круга в Хересе

Сразу 18 гонщиков мирового Moto2 оказались внутри рекорда круга Circuito de Jerez по итогам трех дней финальных тестов в Испании, пятеро из них пробились и закрепились в 1:39, улучшив рекорд на секунду. Новые лидеры чемпионата агрессивно выдавили прошлогодних фаворитов за пределы ТОП-20. Кто готов к схватке за победу на Гран-При Таиланда через неделю? Угадать - невозможно!

Шансы на спасение KTM резко возросли: ключевой акционер - Pierer Industrie AG избежал банкротства

Только что поступили новости из Австрии, где состоялось очередное заседание земельного суда Вельса, где рассматривалось предложение KTM AG о реструктуризации компании по заявлению о защите о банкротства: что сказать, суд встал на сторону предприятия из Маттигхофена, предоставив необходимые инструменты и разрешения для реализации плана спасения. Дело за малым... и тут самое интересное.

Марк Маркес снова готов переступать пределы MotoGP: вижу цель - не вижу препятствий!

Две серии гоночных симуляций, которые провел новобранец Ducati Lenovo Team Марк Маркес в финальный день продсезонки MotoGP 2025 года в Бурираме, приковали к себе всеобщее внимание. Вопрос был даже не в чистых временах круга, и не в том, что Марк проехал дистанцию гонки с абсолютным виртуальным рекордом, а то, как он это сделал.

Все супербайки 2025 года: список омологированных мотоциклов World Superbike и Supersport

На Phillip Island Grand Prix Circuit официально стартовал первый раунд чемпионата мира по Супербайку 2025 года - FIM Superbike World Championship или попросту WSBK! Накануне DWO и FIM представили окончательный список омологированных для этого сезона мотоциклов. В нем есть пара интересных нюансов.

Honda сделала шаг к водородному будущему: Honda Fuel Cell - вдвое надежней и вдвое дешевле

Honda Motor Co представила завершенную спецификацию собственного водородного элемента для производства электроэнергии - шаг, сделанный уже после того, как эта система была применена в автомобилестроении: теперь Honda Fuel Cell вдвое надежней, стабильней и вдвое дешевле первого прототипа.