МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Спецпроекты
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
32231
18 января 2010 в 21:34
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

MotoPeople: вспоминаем кругосветку Владимира Минина

Много было различных кругосветных путешествий в 2007-2009 годах, но это запомнилось особенно. Не потому, что МОТОГОНКИ.РУ "транслировали" путешествие Володи Минина даже в те дни, когда остальные "партнеры" отказались поддерживать российского мотоциклиста, а потому что ИНТЕРЕСНО! Перечитываем дневник и вспоминаем эти 80000 км пути - Европа, Африка, Южная Америка, Мексика, Соединенные Штаты, Дальний Восток...
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 18 января 2010 -

Последнее обновление: 18 января 2010

Интервью

Небольшое кино о возвращении Владимира Минина в Москву после годового одиночного кругосветного путешествия ... 83000 километров за 12 месяцев на одном мотоцикле без группы поддержки. Владимир рассказывает о путешествии и отвечает на вопросы. Видео.

Сегодня пилот проекта MotoPeople Владимир Минин успешно завершил кругосветное одиночное путешествие. Торжественная встреча с путешественником состоялась на том же месте, откуда он стартовал ровно год назад, от кинотеатра "Ударник" в самом центре Москвы.

Вдоволь наевшись дорожной пыли, я вернулся с западной дороги на основную трассу, ведущую в Кяхту, только поздно вечером. Насчет ночлега я не беспокоился, так как, насколько я помнил, рядом с развилкой стоял комплекс красивых зданий похожих на отель, архитектурой напоминающий пагоды и украшенный национальными монгольскими узорами...

Мотоцикл в Китае! Затвор фотоаппарата не замокает, запечатлевая исторический момент. Я прыгаю в кабину камаза, чтобы выехать с мотоциклом в город для разгрузки. Снимки, снимки, снимки, сирена, еще сирена! Две полицейские машины с визгом тормозят впереди камаза, блокируя дорогу. Троянский конь раскрыт! Провал! Моментально собирается толпа людей. Лай китайской полиции заставляет монгольского водителя выйти из машины...

«А пустыня, я вам скажу великая: в целый год, говорят не пройти ее вдоль. Всюду горы, пески да долины; и нигде никакой еды. Ни птиц, ни зверей тут нет, потому что нечего им там есть. Но есть там вот какое чудо: едешь по пустыне ночью, и случится кому отстать из товарищей, как станет тот человек нагонять своих, заслышит он говор духов, и почудится ему, что товарищи зовут его по имени, и зачастую духи заводят его туда, откуда ему не выбраться, так он там и погибает…» Марко Поло

Центральная Азия, этот засушливый район Азиатского континента, служила когда то связующим звеном между странами Востока, и на ее дорогах последователи Мани встречались с приверженцами Будды и сторонниками шаманских верований. Монголия-это страна Великой степи, колыбель кочевых народов хуннов и тюрков, родина Чингисхана.

Вторая часть отчета пилота проекта MotoPeople Владимира Минина о штурме федеральной "трассы" Хабаровск-Чита: "...перед Шимановском я встал на обед в закусочной, последней обители цивилизации, где готовятся к броску перегонщики праворуких японцев. Это место больше напоминает военную базу развертки боевых отрядов. Люди настраивают рации, обсуждают детали перегона, такие как остановки и дозаправки, а так же поведение в сложившихся ситуациях аварий или нападений..."

Владимир Минин наконец-то добрался до цивилизации и прислал первый подробный отчет с момента выезда из Владивостока. Дальний бой. Отчет о прохвате по федеральной "трассе"

Эге-гей, MotoPeople! Владимир Минин направляется к границе с Монголией. Но обстоятельства складываются пока не в пользу смелого мотопутешественника. Кроме технических проблем с мотоциклом, жуткая непогода и географическое положение ... Владивосток, BMW, Чита, BMW ... Откуда? Но мы легких путей не ищем, и боремся с трудностями по мере поступления.

Проект MotoPeople продолжается! Сегодня утром во Владивостоке началась заключительная стадия путешествия: Владивосток-Монголия-Казахстан-Россия. Владимир Минин в 8 утра выехал в направлении Хабаровска ... Вот его очередной отчет

Только что поступила информация от Минина: Володя добрался до Владивостока, принял пришедший морем мотоцикл, распаковал его и теперь готовит к финальному этапу своего путешествия - по Азии! Итак, следующий этап мотопутешествия: Владивосток - Монголия - Казахстан - Москва.

Владимир Минин наконец-то добрался до Соединенных Штатов и прибывает в блаженстве: он практически в отпуске - гуляет, отдыхает, катается, наблюдает и .. рассказывает все нам!

После долгих странствий и приключений на землях индейцев я ждал встречи с Америкой, как когда то в Африке встречи с Намибией после Анголы. Как там, так и здесь один мир от другого отделял всего один лишь шаг. Один только шаг, и вы за секунду телепартируетесь на другую планету, где все по другому. Другие люди, язык, законы, культура, дома, вещи, еда. Мое знакомство с Соединенными Штатами Америки началось с Техаса. По мере моего продвижения на северо-восток страны штат за штатом мифы о ней постепенно развенчивались.

Texas, Louisiana, Mississippi, Alabama, Georgia, South Carolina, North Carolina, Virginia, Maryland, New York как много в этих звуках для сердца русского слилось, как много в нем отозвалось...

- Ты какого #^%(*&^#$% заранее не позвонил в посольство &*()^%$#@@#?, ты какого #$@@#$%(-*$ паперся в эту толпу? №%*»@&^:,/#...!!! -- Отведя телефон на расстояние вытянутой руки от своей больной головы и зажмурив глаза, я смиренно ждал завершения тирады...

Пока Владимир решает вопросы в злополучной Мексике (про которую пока от мотопутешественников мы слышали только приятные слова), есть немного времени придаться воспоминаниям и опубликовать немного заметок "из неопубликованного" пока материала про Южную Амэрику ...

Я лежал на каталке в отделении реанимации госпиталя и смотрел в грязный потолок. Я не замечал ни медсестер, которые меняли препарат за препаратом в капельнице, ни доктора, который прощупывал мои кости и внутренние органы, задавая вопросы о моем самочувствии, ни полицейских, то и дело вскакивающих от скрипов дверей, я думал о том, что сейчас я мог бы быть мертвым...

Три дня я провел на нейтральной пограничной полосе между Гватемалой и Мексикой из-за проблем с таможней. Я не знаю, как это у них получается, но я въезжал в Мексику с чувством большой благодарности работникам плаща и вытянутой руки за превосходно выполненную работу - терпеть гринго. Ожидая от этой большой страны чего угодно - от потомков ацтеков и майя, до бродячих музыкантов в самбрэро, я никак не ожидал встретить ковбойских пролетариев, выражающих протест правительству блокированием всех федеральных дорог с лозунгами «Вставай страна огромная»!

Сегодня утром из Мексики, куда только что въехал пилот кругосветного проекта MotoPeople Владимир Минин пришло невеселое сообщение: российского мотоциклиста жестоко избили и ограбили на юге Мексики. Путешественник в тяжелом состоянии перевезен в больницу города Комитан.

Побегав с бумагами по грузовым терминалам аэропорта Боготы, я еще раз убедился, что таможенники это далекая от людей раса, которая наделена особыми отличиями такими как целлюлоза вместо мозгов и штемпельная краска вместо крови. Умудренные мудростью мудрых таможенники не устают удивлять меня своей одинаковой мировой тугостью, где бы я их не встречал.

Проект продолжается господа байкеры! Колумбийские колдуны сделали чудо. После долгих тяжелых раздумий я принял решение довериться Маурисио и ремонтировать байк как есть - без новых parts. В считанные минуты колдуны ruta40 раздели мой байк до основания и принялись препарировать его...

Фотографии, которые сделал Владимир Минин, пилот проекта MotoPeople в колумбийской столице, городе Меделин.

После аварии прошло 10 дней, семь из которых я провел в гордом одиночестве за восстановлением операционной системы ноутбука и написанием книги. После всех «замечательно» долгих Колумбийских праздников за мной приехал босс компании RUTA 40 Маурисио Гаджо.

Контрасты Колумбии и неприятности: если вы считаете, что наши газелисты - самые великие водилы в мире большегрузных автотранспортов, то сегодняшний рассказ вас возможно переубедит

Потратив 2 часа на границе Эквадора из-за большого количества людей, я рвался в Колумбию, как к себе домой, несмотря на то, что с колумбийской стороны то и дело маячили группы антитеррора горильас и другие коммандос увешанные оружием, как новогодние елки игрушками.

Кто из вас что ни будь, знает об Эквадоре? Уверен что, первое, что приходит вам в голову это экватор, а затем может быть, что то не связанное про наркотики, торговлю оружием людьми и даже почему то везде сущего Че...

На нашем сайте начинают работать Авторские колонки. Здесь известные и не очень, но всегда интересные люди будут рассказывать о своих мыслях, переживаниях, комментировать те или иные события. Первой такой колонкой будет Проект MOTOPEOPLE.

Тысячи километров на умопомрачительных серпантинах, с перепадом высот от 3000 м до 4600 м, изменения температур от -3 до +33 градусов по Цельсию, погодные условия от ураганного ветра с дождем до снега и града - заставят даже космонавта не раз стошнится себе в скафандр, и листья коки не помогут! Так что, минуя звездный городок, дадим старт мотопланетному проекту и опередим американцев, желающих вбить на Луне статую Свободы до 2015 го года!

MotoPeople: Чем дальше я двигался на север Чили, тем суровей становились условия. Последними из живых организмов в песках пустыни Атакама исчезли злые кактусы, всецело уступив место испепеляющей жаре, безжалостному ветру, песку и камню...

Добравшись до окраин Сантьяго, я встал на ночлег. В восемь часов утра следующего дня я счастливый от одной уже мысли, что я добрался до культурной столицы Чили и прорывался в самой, что ни на есть, безкультурной пробке...

Владимир Минин оставил позади Патагонию и пересек границу Чили. "После буйства эмоций от панорамных фантастических ландшафтов, горных озер и вулканов я вошел в оцепенение от сменивших их на Панамериканском шоссе белорусскими мотивами – дежавю..."

Приветствую Вас MOTO PEOPLE! Аргентина совершенно не предсказуема. Только недавно я задыхался от духоты «свежего воздуха» Буэнос Айреса и жалел, что не взял с собой черепаху Дайнезе, как отъехав на 100 км от города я уже мерз на ураганном ветре при температуре 12 – 15 градусов и уже жалел о том, что в дополнение к куртке трансформеру не взял меховую шубу и валенки...

Несмотря на все сложности, проект кругосветного одиночного плавания MOTOPEOPLE продолжается! Владимир Минин в Южной Америке и продолжает свое путешествие. Впереди Аргентина, Мексика, США ...

Долгое время от Владимира Минина не поступало никаких новых сообщений, казалось, проект Motopeople спит. Примерно так и было: много времени Володя провел в Конго, где ожидал своей драгоценной ангольской визы и волшебной карты. С визой, понятно, пропустят везде! Если туда есть дороги...

Перед самым Новым Годом Владимир Минин, в одиночку штурмующий африканский контитент наконец-то добрался до Браззавиля, столицы Республики Конго, в самом центре Африки.

Продолжается кругосветное путешествие MOTO PEOPLE, и самая, пожалуй, экстремальная часть его маршрута - Центральная Африка, где порой нет дорог и нет городов на сотни миль. Зато есть непроходимые джунгли и много разных опасносней.

Продолжается кругосветное путешествие Владимира Минина и проекта MotoPeople. Весь ноябрь Владимир едет через Африку ... сложно в двух словах рассказать о всех контрастах жизни этого континента, но мы постараемся.

MotoPeople штурмует Африку! Позади Марокко, Мавритания, теперь - Сенегал. Дневник путешественника: разделились в Марокко, Олег и Макс вернулись в Москву...

Сегодня, завершается первый этап кругосветного путешествия проекта MotoPeople - европейский. За 16 дней пройдена вся Европа: от Польши до Испании...

Не прошло и недели, как участники кругосветного мегамарафона MOTOPEOPLE добрались до Италии! Путь их лежал через Белоруссию, Польшу, Чехию, Германию, Автрию ... Столкнулись с уникальной ситуацией: в Европе очень мало интернета.

7 октября участники кругосветного путешествия проекта Moto People стартовали из Москвы в сторону границы с Белоруссией. Два мотоцикла, без технички, без сопровождения. Впереди 60000 км и почти 12 месяцев в пути...

Трансконтинентальное путешествие MOTOPEOPLE стартует завтра, 7 октября из самого центра Москвы.

Компания MOTOTRADE представляет мегапроект, организованный фондом ASSISTANT GROUP совместно с ENJOY MOTO: Moto People Project - самое продолжительное кругосветное путешествие в истории мотоциклизма.

Показаны последние 150 новостей из 43
Важные новости
 
Школа мотокросса: принципиальные различия физиологии гонщика MotoGP и кроссмена
Школа мотокросса: принципиальные различия физиологии гонщика MotoGP и кроссмена

Продолжение серии «Школа мотокросса» на МОТОГОНКИ.РУ: зарубежный опыт оценки физических ресурсов - нужно ли гонщику из кольцевых видов мотоспорта заниматься мотокроссом, и наоборот? Часть вторая: принципиальные различия физиологии гонщика MotoGP и кроссмена - габариты, вес, группы мышц, принципы приложения усилий и так далее.
Пятница, 13: Акции Honda Motor Co обвалились на рекордный уровень после анонса убытков
Пятница, 13: Акции Honda Motor Co обвалились на рекордный уровень после анонса убытков

Всё внимание с утра пятницы, 13 марта - акциям Honda Motor Co. на Токийской бирже: рынок незамедлительно реагирует на крайне негативные новости HMC о колоссальных убытках, связанных с полным провалом программы электромобилей «0 Series» в США - акции Honda ждал крупнейший обвал за всю историю. Однако, падение курса иены может смягчить последствия крушения.
Autodromo Internacional Ayrton Senna готов к Гран-При Бразилии MotoGP 2026: полный видео обзор
Autodromo Internacional Ayrton Senna готов к Гран-При Бразилии MotoGP 2026: полный видео обзор

Rota Drone опубликовал самый свежий облет полностью обновленного автодрома имени Айртона Сенны в Гоянии, близ столицы Бразилии, где 20-22 марта 2026 года должен состояться дебютный национальный этап MotoGP - BrazilianGP. Похоже, что трасса полностью готова. Сверху виднее!
Почему стоит покупать только хорошие мотоциклы: кому нужны проблемы со здоровьем?
Почему стоит покупать только хорошие мотоциклы: кому нужны проблемы со здоровьем?

Выбор первого или нового мотоцикла всегда задача непростая. Сегодня, выбор настолько велик, что новичку слишком просто оказаться в ловушке: если эти мотоциклы продаются, значит, они по-умолчанию хорошие. Но увы, рынок безжалостен, потому что это - бизнес, и здесь нет места для сантиментов. Однако, с точки зрения потребителя, всегда есть, до чего докопаться, чтобы не пострадать физически. Здоровье не купишь за деньги и не отсудишь у производителя!
Программа электромобилей Honda 0 Series закрыта из-за убытков в 15 миллиардов долларов
Программа электромобилей Honda 0 Series закрыта из-за убытков в 15 миллиардов долларов

Представленная Honda на ежегодном форуме CES 2025 в Лас-Вегасе футуристическая программа умных электромобилей серии «Zero» на базе ASIMO OS - Honda 0 SUV, Honda 0 Saloon и премиальная версия Acura RSX - официально отменена компанией. Инвестиции в нее будут списаны в качестве чистых убытков.
Пилоты MotoGP 2026 по росту и весу
Пилоты MotoGP 2026 по росту и весу

Чемпионат мира по Мото Гран-При уже начался в Таиланде, и теперь летит в Бразилию, где через 10 дней состоится дебют. В какой физической форме вступили в сезон MotoGP 2026 года гонщики Королевского класса? Все пилоты по росту и весу.
Inside MotoGP: директор BMW Motorrad - Топрак Разгатлиоглу как необычный инженерный вызов
Inside MotoGP: директор BMW Motorrad - Топрак Разгатлиоглу как необычный инженерный вызов

Переходя из чемпионата мира по Супербайку в MotoGP, 3-кратный чемпион WSBK Топрак Разгатлиоглу задал Pramac Racing сложнейшую техническую задачу, с которой те пытались справиться 3 месяца. Но BMW Motorrad Motorsport WorldSBK положили на ее решение полгода в сезоне-2024.
Школа мотокросса: урок третий - различия в физической подготовке - MotoGP и Мотокросс
Школа мотокросса: урок третий - различия в физической подготовке - MotoGP и Мотокросс

Без физической подготовки об успехах в мотоспорте говорить нельзя. Мотор не «вывезет», а «просто ОФП» не поможет в спорте высших достижений. Продолжение серии «Школа мотокросса» на МОТОГОНКИ.РУ: зарубежный опыт оценки физических ресурсов - нужно ли гонщику из кольцевых видов мотоспорта заниматься мотокроссом, и наоборот? Часть первая: принципиальные различия физиологии гонщика MotoGP и кроссмена.
Сенсация на рынке МотоГП: CFMoto приобрела немецкого разработчика шасси Kalex Engineering
Сенсация на рынке МотоГП: CFMoto приобрела немецкого разработчика шасси Kalex Engineering

Всё, история вступления китайского гиганта CFMoto в чемпионат мира по Мото Гран-При пришла к логическому завершению: когда KTM Factory Racing отказала своему китайскому партнеру в продаже активов и технологий, CFMoto купил ближайшего конкурента - им является производитель шасси из Германии Kalex Engineering.
Концепт мотоцикла Harley-Davidson RMCR: Revolution Max на стероидах в честь Вилли Джи
Концепт мотоцикла Harley-Davidson RMCR: Revolution Max на стероидах в честь Вилли Джи

Harley-Davidson не собирается сдаваться под напором конкурентов, вроде Buell Motorcycles, Indian, BMW и японцев! Все знают, что новое - это хорошо забытое старое. А у «харлея» богатая история, и много в ней было всяких "спортивных" версий. Представленный на днях концепт гипернейкеда Harley-Davidson RMCR - отсылка к XLCR, но с совершенно новой начинкой. Сможет ли он зажечь огонь в сердцах фанатов?
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 18 января 2010
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp