МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Видео Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
EXTRAS!
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
[300250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnjeEkbMD
3 октября 2007 в 13:05 | 17044
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

MotoPeople: Come back. Вечерний эпизод.

Приветствую вас MOTOPEOPLE!
[970250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnjeEkbMD

МОТОГОНКИ.РУ, 3 октября 2007 - Come back.

Вечерний эпизод.

Вдоволь наевшись дорожной пыли, я вернулся с западной дороги на основную трассу, ведущую в Кяхту, только поздно вечером. Насчет ночлега я не беспокоился, так как, насколько я помнил, рядом с развилкой стоял комплекс красивых зданий похожих на отель, архитектурой напоминающий пагоды и украшенный национальными монгольскими узорами. Вывеска у дороги, написанная на монгольском языке, явно приглашала к посещению этого дивного места, о чем свидетельствовало сказочное изображение степей, животных, юрт, и синяя стрелка, указывающая путь к комплексу. Уже окончательно стемнело, и я, обнаружив ворота закрытыми, посигналил. Затем еще и еще раз. Вдалеке появились фигуры, которые долго не решались подойти ко мне, то и дело переговаривались друг с другом, топчась на месте. Но моя настойчивость всетаки вынудила их подойти к воротам. Я ХОЧУ ТУДА говорю я громким голосом и показываю им на основное здание - монголы шарахаются на шаг назад. Я ХОЧУ СПАТЬ ТАМ! Повторяю еще громче, показывая им сложенные руки под правым ухом и снова показываю на основное здание - моголы, ругаясь согласными буквами, машут на меня руками, словно я большое насекомое. И тут я закричал во все горло Я РУССКИЙ, МАТЬ ВАШУ! МНЕ НУЖЕН ОТЕЛЬ! Эти слова подействовали на них как заклинание, заставив их заткнуться, и только я хотел отойти от ворот, как один из монголов прокричал ЭТО КРЕМАТОРИЙ!!!

Сгорая от стыда, я откатил мотоцикл к дороге, даже не решаясь завести его. Через пятьдесят километров был отель, в котором я останавливался раньше, и крик монгола всю дорогу как эхо звучал в моей голове.
Немного культуры.

Дополнительное изображение к новости MotoPeople: Come back. Вечерний эпизод.

Огорчения, преследующие меня в последние дни, подвигли мою истощенную душу к пище духовной. По пути к российско-монгольской границе есть место у подножия горы Бурэ-Хаан, где располагается буддийский монастырь Амарбаясгалант, который, пользуясь случаем, я и вознамерился посетить. По информации, полученной от местных жителей, храм располагался в 80 километрах от основной трассы, но на самом деле я добирался до него 200 километров, из которых почти половина пути проходила по грунту, через горы и несколько небольших рек, которые пришлось переходить в брод. Поблуждал в горах из-за неверной подсказки аборигенов, пару часов понервничал, но, поэкспериментировав в направлениях, я нашел его. Начало строительства монастыря датируется 17 веком. Монастырь, который когда-то был одним из главных буддийских центров Монголии, ныне не действует, от чего его энергетика, как я считаю, только сильней. Поросшие травой крыши пагод, голые черные деревья, с сидящими на них черными воронами, скрипы дверей и вой ветра, мистические образы, а главное, отсутствие туристов вызывают поистине глубокие чувства. Часа медитации и часа на фотосессию вполне хватило для восстановления душевных сил. Хотя, честно признаться, я провел бы там пару дней с большим удовольствием. Но в путь.
Широка страна моя родная.

Снег - это близко он России значит ..

С каждым километром продвижения в сторону России температура воздуха опускалась все ниже и ниже. Пять градусов на ветру это не шутки. И в тот момент, когда я подъезжал к российской границе, вдобавок ко всему, пошел дождь. Конечно же, меня пропустили самого первого. Я без остановки проехал пограничников, у меня даже не стали требовать получение новой выездной визы из Монголии. Теперь для людей я был не просто аристократическим авантюристом с ветром в голове и железной задницей, путешествующим на мотоцикле, а мучеником, вызывающим даже не сочувствие, а искреннее сострадание. Мой сине-бледный цвет лица и трясущиеся от холода белые скрюченные пальцы рук заставляли людей вздрагивать каждый раз, когда я слезал с мотоцикла, что бы погреться в придорожном кафе. Проезжая мимо Байкала, я был вынужден остановится на ночлег за три часа до заката, так как температура воздуха опустилась до плюс одного градуса при моросящем дожде и пошел град. Вид у меня был наверное настолько впечатляющим, что все люди в кафе перестали есть, когда я в него вошел. Смущенный таким вниманием я только выпил две чашки чая с лимоном и пошел спать в мотель. Утро в Забайкальске началось для меня со знаком минус, а именно - 4 градуса по Цельсию. Я ехал через перевал по горному серпантину, усыпанному снегом, и мелкими глотками пил холодный воздух, спирающий мое дыхание. Из-за постоянного запотевания визора шлема, мне приходилось ехать с открытым забралом, и слезы от набегающего потока воздуха превращались в лед. Было очень забавно наблюдать, как встречающиеся мне одни и те же люди, перегоняющие машины, через сотни километров реагировали на мое появление в очередном кафе. На их лицах выражалось искреннее удивление.

Дополнительное изображение к новости MotoPeople: Come back. Вечерний эпизод.

Мои сомнения насчет неисправности редуктора карданного вала подтвердились нарастающим шумом. Поговорка механиков «любой стук всегда выйдет наружу» является неоспоримой истиной и, когда механический шум в редукторе начал представлять критическую угрозу, я, как всегда в таких ситуациях, позвонил ангелу-хранителю проекта MOTOPEOPLE Чайковскому Владимиру BMW Русландтрейдинг. Через мгновение я получил ориентировку: Красноярск, официальный дилер BMW Элит Авто и все необходимые контакты. За что я больше всего люблю мотоциклы BMW, так это за отсутствие нерешаемых проблем. Если вы являетесь владельцем мотоцикла BMW, вы получаете удовольствие во всем: во владении, в управлении и обслуживании. До костей промерзший от дождя и холода, покрытый грязью с ног до головы, я под лязг пожирающих друг друга шестеренок редуктора въехал в Красноярск и в таком пролетарском виде прибыл в сервис. На стоянке меня уже встречал сервис-менеджер Александр Куров. Он проводил меня в ремзону, где, пройдя мойку, мотоцикл моментально пошел в работу. Мотоциклу предстояла гарантийная замена редуктора. Мне же предоставили все блага человеческие: кофе, чай, душ, диван, но не хлебом единым сыт человек, и все время я уделил своему боевому товарищу, помогая в ремонте и заодно делая памятные фотографии. Исходя из своих ограниченных возможностей, единственным способом выражения благодарности для меня может быть только слово и это слово, преисполненное признательности и уважения, я хочу посвятить механикам сервиса и в особенности Александру Курову, который принимал непосредственное участие в ремонте, за оперативную работу и высокий уровень обслуживания. Ремонт был закончен поздно вечером, и я, оставив мотоцикл в сервисе, отправился на такси за счет компании Элит Авто в отель, который нашел для меня Александр.

Утром меня так же забрало такси, и, приехав в сервис, я поблагодарил всех еще раз и взял курс строго на запад.
До Москвы осталось более 3000 километров.

Пожелайте мне удачи.
Пилот проекта MOTOPEOPLE
Минин Владимир

Важные новости
 
Старший Брат MotoGP: Хуан Льянса, для кого 18 лет работы с Хорхе Лоренцо лишь эпизод карьеры
Старший Брат MotoGP: Хуан Льянса, для кого 18 лет работы с Хорхе Лоренцо лишь эпизод карьеры

Финальный этап MotoGP 2024 в Барселоне стал прощальным для Хуана "Хуанито" Льаянсы, деятельность которого в роли механика началась в 1973 году. Хуанито - самый постоянный резидент в Гран-При: пересидел несколько поколений гонщиков и инженеров, успел поработать во всех топовых командах MotoGP, включая Yamaha и Repsol Honda. Партнерство всей жизни - Хорхе Лоренцо...
Предварительный календарь трек-дней TrackRaceDays на Moscow Raceway 2025
Предварительный календарь трек-дней TrackRaceDays на Moscow Raceway 2025

Moscow Raceway анонсировал предварительный календарь открытых мотоциклетных трек-дней TRD (TrackRaceDays) на сезон 2025 года
Еврокомиссия отложила одобрение сделки по покупке MotoGP американской Liberty Media
Еврокомиссия отложила одобрение сделки по покупке MotoGP американской Liberty Media

Заявка в Еврокомиссию по одобрению сделки американской Liberty Media (также владеет Формулой-1) по покупке 86% акций испанской промоутерской компании Dorna Sports у Bridgepoint была принята официально 14 ноября и рассмотрена во вторник, 19 ноября. Решение не было принято сразу и отложено на месяц. Есть сомнения?
MXGP: Ducati Factory MX объявила состав заводской команды чемпионата мира по мотокроссу
MXGP: Ducati Factory MX объявила состав заводской команды чемпионата мира по мотокроссу

Maddii Racing, которая в 2025 году будет выступать в чемпионате мира по мотокроссу Гран-При MXGP в статусе заводской команды Ducati Factory MX и вести разработку 450-кубового серийного кроссового мотоцикла Desmo450 MX, объявила состав пилотов.
MotoGP: Кто в команде 2025 - Стартовые номера участников чемпионата мира по Мото Гран-При
MotoGP: Кто в команде 2025 - Стартовые номера участников чемпионата мира по Мото Гран-При

FIM, IRTA и Dorna Sports опубликовали официальные списки команд и стартовые номера пилотов Moto3, Moto2 и MotoGP для чемпионата по Мото Гран-При 2025 года.
MotoGP 2024/25: Подробности теста Ducati Desmosedici GP25 Маркесом и первый отчет
MotoGP 2024/25: Подробности теста Ducati Desmosedici GP25 Маркесом и первый отчет

Марк Маркес провел много времени в седле нового Ducati Desmosedici GP25 во вторник, 19 ноября на тестах IRTA MotoGP 2024/25 в Барселоне. Общий его отзыв был сугубо позитивным. В чем он заключался, если Маркес не стал быстрейшим пилотом дня, а уступил первую строчку брату Алексу, который показал 1:38.8 на Desmosedici 2024 года?
Тесты IRTA MotoGP 2024/25 в Барселоне: главное - фото, видео, новости с регулярным обновлением
Тесты IRTA MotoGP 2024/25 в Барселоне: главное - фото, видео, новости с регулярным обновлением

На Circuit de Barcelona-Catalunya стартовал единственный тестовый день IRTA MotoGP 2024/25, где всем командам и пилотам Королевского класса, а также новобранцам можно ознакомиться со своими новыми мотоциклами и командами в рамках Регламента FIM. Затем, Ducati, KTM и Aprilia уйдут на 2-месячные каникулы, но Yamaha и Honda продолжат работу. Фотографии, видео и новости из паддока Барселоны с регулярным обновлением в течение всего дня.
MotoGP 2025: Марк Маркес - о первых тестах в статусе заводского пилота Ducati Lenovo Team
MotoGP 2025: Марк Маркес - о первых тестах в статусе заводского пилота Ducati Lenovo Team

Расслабленный день в Барселоне - фавориты сезона MotoGP 2024 теперь стали фаворитами сезона 2025 года! Марк Маркес среди наиболее вероятных претендентов на титул с Ducati изучал особенности нового Desmosedici GP25. Вот его вердикт.
Harley-Davidson и MotoGP объединяют усилия: грядет новое большое сотрудничество!
Harley-Davidson и MotoGP объединяют усилия: грядет новое большое сотрудничество!

В понедельник, 18 ноября 2024 года на Circuit de Barcelona-Catalunya неожиданно для всех вышли гоночные... "харлеи". Harley-Davidson в MotoGP - это бред или медийная история? Появление больших «бэггеров» из MotoAmerica King of the Baggers удивило инсайдеров, однако, не было случайностью или просто съемкой какого-то клипа. Да и внешний вид этих мастодонтов соответствовал идеям Больших Мотоциклетных Призов.
Полные итоги чемпионата мира по Мото Гран-При 2024 года - MotoGP, Moto2, Moto3 и MotoE
Полные итоги чемпионата мира по Мото Гран-При 2024 года - MotoGP, Moto2, Moto3 и MotoE

В Барселоне, куда из Валенсии был перенесен финал MotoGP, наградили чемпионов и призеров FIM Grand Prix World Championship 2024 года: полный отчет о призерах, а также номинациях, представленных на MotoGP Awards 2024.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 3 октября 2007
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2024 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ


1812851
годовая
аудитория
185821
читателей
за месяц
11121
прочитано статей
за сутки

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Видео Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости мотоиндустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2024

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike worldsbk видео mxgp мото гран-при марк маркес большие призы комментарии валентино росси квалификация интервью repsol honda гонка moto2 тесты moto3 mx2 ducati motogp23 травма мотогонки ktm хорхе лоренцо суперкросс авария мотогп honda ama supercross чемпионат россии гран-при катара misano world circuit circuito de jerez трансляция hrc евгений бобрышев yamaha aprilia racing world supersport wss phillip island qatargp fp2 losail international circuit honda racing гран-при валенсии