МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Видео Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
EXTRAS!
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
3 октября 2007 в 13:05 | 17185
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

MotoPeople: Come back. Вечерний эпизод.

Приветствую вас MOTOPEOPLE!

МОТОГОНКИ.РУ, 3 октября 2007 - Come back.

Вечерний эпизод.

Вдоволь наевшись дорожной пыли, я вернулся с западной дороги на основную трассу, ведущую в Кяхту, только поздно вечером. Насчет ночлега я не беспокоился, так как, насколько я помнил, рядом с развилкой стоял комплекс красивых зданий похожих на отель, архитектурой напоминающий пагоды и украшенный национальными монгольскими узорами. Вывеска у дороги, написанная на монгольском языке, явно приглашала к посещению этого дивного места, о чем свидетельствовало сказочное изображение степей, животных, юрт, и синяя стрелка, указывающая путь к комплексу. Уже окончательно стемнело, и я, обнаружив ворота закрытыми, посигналил. Затем еще и еще раз. Вдалеке появились фигуры, которые долго не решались подойти ко мне, то и дело переговаривались друг с другом, топчась на месте. Но моя настойчивость всетаки вынудила их подойти к воротам. Я ХОЧУ ТУДА говорю я громким голосом и показываю им на основное здание - монголы шарахаются на шаг назад. Я ХОЧУ СПАТЬ ТАМ! Повторяю еще громче, показывая им сложенные руки под правым ухом и снова показываю на основное здание - моголы, ругаясь согласными буквами, машут на меня руками, словно я большое насекомое. И тут я закричал во все горло Я РУССКИЙ, МАТЬ ВАШУ! МНЕ НУЖЕН ОТЕЛЬ! Эти слова подействовали на них как заклинание, заставив их заткнуться, и только я хотел отойти от ворот, как один из монголов прокричал ЭТО КРЕМАТОРИЙ!!!

Сгорая от стыда, я откатил мотоцикл к дороге, даже не решаясь завести его. Через пятьдесят километров был отель, в котором я останавливался раньше, и крик монгола всю дорогу как эхо звучал в моей голове.
Немного культуры.

Дополнительное изображение к новости MotoPeople: Come back. Вечерний эпизод.

Огорчения, преследующие меня в последние дни, подвигли мою истощенную душу к пище духовной. По пути к российско-монгольской границе есть место у подножия горы Бурэ-Хаан, где располагается буддийский монастырь Амарбаясгалант, который, пользуясь случаем, я и вознамерился посетить. По информации, полученной от местных жителей, храм располагался в 80 километрах от основной трассы, но на самом деле я добирался до него 200 километров, из которых почти половина пути проходила по грунту, через горы и несколько небольших рек, которые пришлось переходить в брод. Поблуждал в горах из-за неверной подсказки аборигенов, пару часов понервничал, но, поэкспериментировав в направлениях, я нашел его. Начало строительства монастыря датируется 17 веком. Монастырь, который когда-то был одним из главных буддийских центров Монголии, ныне не действует, от чего его энергетика, как я считаю, только сильней. Поросшие травой крыши пагод, голые черные деревья, с сидящими на них черными воронами, скрипы дверей и вой ветра, мистические образы, а главное, отсутствие туристов вызывают поистине глубокие чувства. Часа медитации и часа на фотосессию вполне хватило для восстановления душевных сил. Хотя, честно признаться, я провел бы там пару дней с большим удовольствием. Но в путь.
Широка страна моя родная.

Снег - это близко он России значит ..

С каждым километром продвижения в сторону России температура воздуха опускалась все ниже и ниже. Пять градусов на ветру это не шутки. И в тот момент, когда я подъезжал к российской границе, вдобавок ко всему, пошел дождь. Конечно же, меня пропустили самого первого. Я без остановки проехал пограничников, у меня даже не стали требовать получение новой выездной визы из Монголии. Теперь для людей я был не просто аристократическим авантюристом с ветром в голове и железной задницей, путешествующим на мотоцикле, а мучеником, вызывающим даже не сочувствие, а искреннее сострадание. Мой сине-бледный цвет лица и трясущиеся от холода белые скрюченные пальцы рук заставляли людей вздрагивать каждый раз, когда я слезал с мотоцикла, что бы погреться в придорожном кафе. Проезжая мимо Байкала, я был вынужден остановится на ночлег за три часа до заката, так как температура воздуха опустилась до плюс одного градуса при моросящем дожде и пошел град. Вид у меня был наверное настолько впечатляющим, что все люди в кафе перестали есть, когда я в него вошел. Смущенный таким вниманием я только выпил две чашки чая с лимоном и пошел спать в мотель. Утро в Забайкальске началось для меня со знаком минус, а именно - 4 градуса по Цельсию. Я ехал через перевал по горному серпантину, усыпанному снегом, и мелкими глотками пил холодный воздух, спирающий мое дыхание. Из-за постоянного запотевания визора шлема, мне приходилось ехать с открытым забралом, и слезы от набегающего потока воздуха превращались в лед. Было очень забавно наблюдать, как встречающиеся мне одни и те же люди, перегоняющие машины, через сотни километров реагировали на мое появление в очередном кафе. На их лицах выражалось искреннее удивление.

Дополнительное изображение к новости MotoPeople: Come back. Вечерний эпизод.

Мои сомнения насчет неисправности редуктора карданного вала подтвердились нарастающим шумом. Поговорка механиков «любой стук всегда выйдет наружу» является неоспоримой истиной и, когда механический шум в редукторе начал представлять критическую угрозу, я, как всегда в таких ситуациях, позвонил ангелу-хранителю проекта MOTOPEOPLE Чайковскому Владимиру BMW Русландтрейдинг. Через мгновение я получил ориентировку: Красноярск, официальный дилер BMW Элит Авто и все необходимые контакты. За что я больше всего люблю мотоциклы BMW, так это за отсутствие нерешаемых проблем. Если вы являетесь владельцем мотоцикла BMW, вы получаете удовольствие во всем: во владении, в управлении и обслуживании. До костей промерзший от дождя и холода, покрытый грязью с ног до головы, я под лязг пожирающих друг друга шестеренок редуктора въехал в Красноярск и в таком пролетарском виде прибыл в сервис. На стоянке меня уже встречал сервис-менеджер Александр Куров. Он проводил меня в ремзону, где, пройдя мойку, мотоцикл моментально пошел в работу. Мотоциклу предстояла гарантийная замена редуктора. Мне же предоставили все блага человеческие: кофе, чай, душ, диван, но не хлебом единым сыт человек, и все время я уделил своему боевому товарищу, помогая в ремонте и заодно делая памятные фотографии. Исходя из своих ограниченных возможностей, единственным способом выражения благодарности для меня может быть только слово и это слово, преисполненное признательности и уважения, я хочу посвятить механикам сервиса и в особенности Александру Курову, который принимал непосредственное участие в ремонте, за оперативную работу и высокий уровень обслуживания. Ремонт был закончен поздно вечером, и я, оставив мотоцикл в сервисе, отправился на такси за счет компании Элит Авто в отель, который нашел для меня Александр.

Утром меня так же забрало такси, и, приехав в сервис, я поблагодарил всех еще раз и взял курс строго на запад.
До Москвы осталось более 3000 километров.

Пожелайте мне удачи.
Пилот проекта MOTOPEOPLE
Минин Владимир

Важные новости
 
WSBK 2025: Топрак Разгатлиоглу пропустит зимние тесты в Европе из-за травмы - подробности
WSBK 2025: Топрак Разгатлиоглу пропустит зимние тесты в Европе из-за травмы - подробности

Информация, полученная ранее о том, что действующий чемпион World Superbike из заводской команды BMW Motorrad Motorsport WorldSBK Топрак Разгатлиоглу пропустит, как минимум, ключевые европейские испытания из-за свежей травмы, подтвердились.
Межсезонье - всё! WorldSBK 2025 стартует с тестов в Хересе для всех, кроме Топрака Разгатлиоглу
Межсезонье - всё! WorldSBK 2025 стартует с тестов в Хересе для всех, кроме Топрака Разгатлиоглу

22 января на Circuito de Jerez стартует первая серия больших частных тестов World Superbike, участие в которых планируют принять практически все заводские и частные команды WSBK и Supersport. Но одного пилота там не досчитаются: что случилось с действующим чемпионом Топраком Разгатлиоглу и когда ждать возвращения в строй?
Пекко Баньяя программирует сезон MotoGP 2025
Пекко Баньяя программирует сезон MotoGP 2025

Франческо "Пекко" Баньяя потерял титул чемпиона MotoGP в 2024 году, но абсолютно спокоен, потому что уверен, что сможет вернуть его в новом сезоне. Пилот заводской команды Ducati Lenovo Team проанализировал всё происходящее и выдал свой вердикт в небольшом комментарии на состоявшейся в субботу гонке 100 km dei Campioni на Ранчо Валентино Росси. Как Пекко "программирует" предстоящий сезон под себя?
Toyota следом за Honda представила новый бензиновый двигатель огромной мощности
Toyota следом за Honda представила новый бензиновый двигатель огромной мощности

Японцы никогда не прекращали разработку и совершенствование двигателей внутреннего сгорания (ДВС), когда объявляли о программах о достижении углеродной нейтральности в скором будущем. Honda, а теперь и Toyota наглядно демонстрируют, что потенциал ДВС огромен и еще не исчерпан: новая разработка компактного рядного мотора Toyota G20E мощностью 400 л.с. была представлена в Японии. Причем тут Yamaha?
Возвращение Валентино Росси: о старте гоночного сезона, MotoGP и ощущениях от отцовства
Возвращение Валентино Росси: о старте гоночного сезона, MotoGP и ощущениях от отцовства

Мы уже начали терять нашего старого доброго Валентино: он перестал бывать дома, слишком много времени проводил в боксе своей команды FIA GT и в путешествиях по миру за автогонками, еще реже его видели в паддоке MotoGP, в расположении собственной команды VR46 Racing Team. Где-то свернул на скользкую дорожку... И вновь на путь истинный его наставила женщина! Даже две. На гонке 100 km dei Campioni в Тавулье Вале рассказал всё!
Первоцветы: TrackHouse Racing начинает сезон MotoGP 2025 года обещанием сюрприза
Первоцветы: TrackHouse Racing начинает сезон MotoGP 2025 года обещанием сюрприза

Сезон MotoGP 2025 можно считать отрытым! Первой свои новые цвета показала американская команда, саттелит Aprilia - TrackHouse Racing: презентация прошла из штаб-квартиры в Шарлотте, Северная Каролина. Аи Огура и Рауль Фернандес предстали перед публикой в совершенно новых для TrackHouse корпоративных цветах, а директор команды Давиде Бривио пообещал массу сюрпризов.
Эксклюзив: уникальный мотоцикл Aston Martin AMB 001 за 17 миллионов во всех деталях
Эксклюзив: уникальный мотоцикл Aston Martin AMB 001 за 17 миллионов во всех деталях

Когда я впервые увидел Aston Martin AMB 001 - Brough Superior на Миланском мотосалоне EICMA-2019, это был шокирующий шоу-стоппер за толстенным стеклянным забором. Красивый? Да! Необычный? Да! Произведение искусства? Несомненно! Но... из другого мира. Сегодня мне удалось изучить этот мотоцикл во всех деталях. Реальность круче любых глянцевых журналов.
World Endurance - FIM EWC 2025: календарь и особенности нового чемпионата мира
World Endurance - FIM EWC 2025: календарь и особенности нового чемпионата мира

Чемпионат мира по мотогонкам на выносливость - FIM Endurance World Championship или FIM EWC в 2025 году пройдет в 4 этапа со стартом и финишем во Франции. Из Европы эта серия уедет лишь однажды, чтобы посетить Suzuka 8 Hours. Почему идеи Discovery о расширении географии и календаря до круглогодичного рухнули, и что промоутер придумал взамен этому.
Расписание презентаций команд MotoGP 2025 года
Расписание презентаций команд MotoGP 2025 года

Сезон MotoGP 2025 года стартует гораздо раньше обычного, поэтому и гоночные проекты должны предстать перед публикой в новых цветах и составах до срока. Волна презентаций команд Королевского класса Больших Мотоциклетных Призов начнется 14 января. Полное расписание презентаций со ссылками на трансляции.
Внезапный поворот на Дакаре 2025: WADA устроила мотоциклистам тотальный тест на допинг
Внезапный поворот на Дакаре 2025: WADA устроила мотоциклистам тотальный тест на допинг

Прежде, существовало много разговоров о том, что проехать 8000 км по пустыне, выкладываясь физически в течение 12-ти дней без допинга просто невозможно. FIM оттягивала введение допинг-тестов на ралли «Дакар» до последнего, и вот, на финише 8 этапа гонки 2025 года в Эр-Рияде мотогонщиков без предупреждения попросили подуть в трубочку и пописать в баночку.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 3 октября 2007
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ


2171544
годовая
аудитория
404236
читателей
за месяц
31181
прочитано статей
за сутки

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Видео Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости мотоиндустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike worldsbk видео mxgp мото гран-при марк маркес большие призы комментарии валентино росси квалификация интервью repsol honda гонка moto2 тесты moto3 mx2 ducati motogp23 травма мотогонки ktm хорхе лоренцо суперкросс авария мотогп honda ama supercross чемпионат россии гран-при катара misano world circuit circuito de jerez трансляция hrc евгений бобрышев yamaha aprilia racing world supersport wss phillip island qatargp fp2 losail international circuit honda racing гран-при валенсии