МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Спецпроекты
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
16711
1 октября 2007 в 22:41
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

MotoPeople: Гобийский синдром

Сайн байна уу MOTOPEOPLE!
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 1 октября 2007 - «А пустыня, я вам скажу великая: в целый год, говорят не пройти ее вдоль. Всюду горы, пески да долины; и нигде никакой еды. Ни птиц, ни зверей тут нет, потому что нечего им там есть. Но есть там вот какое чудо: едешь по пустыне ночью, и случится кому отстать из товарищей, как станет тот человек нагонять своих, заслышит он говор духов, и почудится ему, что товарищи зовут его по имени, и зачастую духи заводят его туда, откуда ему не выбраться, так он там и погибает…» Марко Поло

Гоби.
Наступила ночь. Я стоял на оборвавшемся полотне асфальта границы закончившейся цивилизации и философски вглядывался в открывшийся мне мир дикой пустыни, вид которой в лунном свете вызывал душевный трепет. В эту ночь пути назад не было. Ближайшим населенным пунктом, в котором можно было остановится на ночлег, была только зараженная чумой деревня, остановкой в которой я обрек бы себя на заточение в карантине на неопределенное время. Ночь была недружелюбно ветреной и холодной и о том что бы ставить палатку я думал в самую последнюю очередь. За обдумыванием плана действий меня застал подъехавший со стороны пустыни из клубов пыли старый джип с шарпеевидным монголом водителем. Вопросительные жесты и гримасу водителя я транслетировал как «В чем проблема чувак?», ответив ему тем же способом, я получил многозначительный знак, который монголы видимо переняли у Моисея, мах руки в пустыню указывающий мне дорогу в отель обетованный. Указанный путь вселил в меня сомнительную, но единственную надежду, и я отправился в путь. При съезде с асфальта я испытывал точно такое же чувство какое испытываешь перед заходом в морскую воду ночью.

Пустыня Гоби

Спотыкаясь о камни и падая, я все дальше и дальше пробирался во владения Гоби, уплывая по волнам песка и камней в неизвестность. Исчезнувшие огоньки электричества отправной точки послужили мне сигналом к мобилизации всех чувств организма направленных на борьбу за выживание. Моим седьмым чувством был GPS навигатор, который вселял уверенность хотя бы в то, что я смогу вернуться обратно по протянутой, как нить Ариадны, траектории. Следы от прошедших когда-то машин делились в геометрической прогрессии, заводя меня то в тупик, то уводя далеко в сторону от основного курса, который я отслеживал по компасу. То и дело я попадал в песчаные «лужи», в которых неизменно падал, придавливая себе ноги кофрами. Большое спасибо Соколу Александру и Воронцову Олегу (компания Автодом) за предоставленные мотоботы серии эндуро, спасших мои ноги от переломов. Причиной падений служила дорожная резина, которую я не смог заменить на внедорожную в последней деревне болеющей чумой. В отчаянных падениях я находил и радость. Например, я мог лишний раз полюбоваться сверхзвездным небом, какое бывает только в пустыне, или, что бывало реже, с интересом смотреть, как вдалеке фары машин словно лазером разрезают ночную материю, пропитанную пылью, или просто поговорить с собой в тишине… Скитаясь по пустыне, я выехал на возвышенность, откуда увидел несколько светящихся в лунном свете юрт, вот бы устроить им здесь open air party и, повеселев от этой мысли, отправился вниз на знакомство. Жителями этих юрт оказались добытчиками чего-то мне непонятного, что добывают из камня. Светились ли их юрты от этого я не знаю, но, не желая стать фигурой нового политического скандала из-за какого-нибудь изотопа, я засобирался в путь, но добытчики всем своим видом показывали неодобрение моего пренебрежения к гостеприимству пролетариев.

Пустыня Гоби

Начитавшись сводов правил Чингисхана, которые до сих пор чтут монголы про то: как и куда входить, на что наступать и где сидеть, я все напрочь перепутал, как только я подошел к двери юрты. Для примера приведу одно из них: нельзя входить в гости к хозяевам юрты с засученными рукавами, с лопатой или другими землеройными орудиями. По обычаю, монголы засучивают рукава при похоронах, а землеройные орудия, вносимые в юрту считаются дурной приметой. Вообщем, забив на все это дело, я зашел в юрту до ветра, наступил на порог и сам сел на почетное место в северной части юрты. Полусырое мясо какого то неизвестного животного с репчатым луком в прикуску, чай с молоком и мукой, курдючным салом и мозгом барана, заваренный в пластиковой банке из под майонеза, было самое безобидное из угощений. За мое взаимное угощение сигаретами dunhill мне разом простили все прегрешения и отпустили с богом после окончания трапезы.

Через несколько километров я выехал к железной дороге и там напросился на ночлег в дом горных инженеров. Засыпая, я поймал себя на чувстве стыда на тот случай, если я умру в доме этих гостеприимных хозяев от корма съеденного накануне неподалеку, и еще долго рассматривал себя на предмет свечения в темноте. Утром я здоровый и полный сил поднялся раньше всех и поблагодарив хозяев за гостеприимство продолжил свой путь. В оказавшейся рядом деревушке поменял резину на внедорожную, и, умножив свою скорость, через день добрался до границы с Китаем.

Важные новости
 
Aprilia впервые оккупирует подиум MotoGP: чемпионат по-настоящему стартовал в Ле-Мане!
Aprilia впервые оккупирует подиум MotoGP: чемпионат по-настоящему стартовал в Ле-Мане!

Свершилось! Гран-При Франции стало именно тем моментом сезона, которого так ждал босс Aprilia Racing Массимо Ривола: этап гонка MotoGP прошла вообще не так, как планировали стратеги из Ducati (по «сухому» сценарию), и не так, как надеялись в Honda (под дождем).
Чемпионат по Супермото и минимотарду 2026 открывает Нижегородское Кольцо: итоги и фото квалификационного дня
Чемпионат по Супермото и минимотарду 2026 открывает Нижегородское Кольцо: итоги и фото квалификационного дня

Солнечная погода и отличное настроение — на Нижегородском кольце (NRing) стартовал традиционный чемпионат по Супермото, Минимотарду и Минимото. В воскресенье, 10 мая состоялись квалификации первого этапа одной из самых популярных российских гоночных серий. Результаты и особенности, а также первые непредвиденные ситуации.
Технологии MotoGP: Телеметрия - от истории создания до установки на любой мотоцикл и пит-байк
Технологии MotoGP: Телеметрия - от истории создания до установки на любой мотоцикл и пит-байк

Цифра правит сегодняшним миром. Даже на простом мотоцикле давно есть свой "черный ящик". Не на каждом. Не у всех. Но есть. Называется он дата-логгер. Придумали это устройство в Мото Гран-При еще в середине 90-х. А сегодня такое можно поставить на любой мотоцикл. Буквально, на любой!
Чемпиону MotoGP Марку Маркесу сделали двойную операцию: все подробности от Ducati официально
Чемпиону MotoGP Марку Маркесу сделали двойную операцию: все подробности от Ducati официально

Падение на предпоследнем круге субботнего спринта Гран-При Франции MotoGP 2026 года привело к печальным последствиям для Марка Маркеса: его кампания по защите добытого в прошлом году титула MotoGP фактически завершена — новая травма в добавок к обнаруженной недавно проблеме с правым плечом! Но разрешилось всё очень быстро. Сегодня Маркесу уже сделана двойная операция. Все подробности.
Трансляция: главная гонка Гран-При Франции FrenchGP MotoGP 2026
Трансляция: главная гонка Гран-При Франции FrenchGP MotoGP 2026

Дождь или сухая гонка?! Главный заезд #FrenchGP — Гран-При Франции по Мото Гран-При, 5 этап MotoGP 2026 года от старта до финиша — непредсказуемый финал!
Кен Рокцен стал чемпионом AMA Supercross в 32 года
Кен Рокцен стал чемпионом AMA Supercross в 32 года

10 лет попыток, больших травм и возвращения в строй: немецкий кроссмен Кен Рокцен, наконец, стал чемпионом главной мировой серии по суперкроссу — AMA Supercross 450SX после напряженного противостояния с австралийцем Хантером Лоуренсом, разница в счете с которым перед стартом суперфинала в Солт-Лейк-Сити составляла лишь 1 очко.
MotoGP Видео: Большая авария Марка Маркеса на спринте в Ле-Мане со всех ракурсов
MotoGP Видео: Большая авария Марка Маркеса на спринте в Ле-Мане со всех ракурсов

Большой и крайне опасный хайсайд в 14-м повороте Bugatti Circuit поставил точку в спринте Гран-При Франции для 9-кратного чемпиона мира, действующего чемпиона MotoGP из заводской команды Ducati Марка Маркеса. Видео аварии со всех ракурсов и первые последствия.
Ветеран MotoGP Джереми Маквильямс выиграл гонку Supertwin/Sportbike на North West 200
Ветеран MotoGP Джереми Маквильямс выиграл гонку Supertwin/Sportbike на North West 200

Вечно зеленый «Джезза» Маквильямс в свои 62 года не теряет хватку и демонстрирует молодым последователям и конкурентам, как надо гонять на мотоцикле по дорогам общего пользования... конечно, когда они специально перекрыты для гонок — ведь именно так проводится ежегодная гоночная неделя North West 200.
Спринт Гран-При Франции MotoGP 2026: Хорхе Мартин - с третьей линии - к 18-й победе!
Спринт Гран-При Франции MotoGP 2026: Хорхе Мартин - с третьей линии - к 18-й победе!

«Когда ты стартуешь с третьей линии, у тебя не может быть "плана на гонку"» — со смехом заявил после финиша Tissot Sprint Race в Ле-Мане Хорхе Мартин, оформивший в ней свою 18-ю победу в спринте и опередивший рекордсмена 2025 года Марка Маркеса. Как сложилась и чем запомнится спринт Гран-При Франции MotoGP 2026?
MotoGP 2026: Маркес выходит из титульной гонки - Ди Джианантонио и Баньяя возвращаются?
MotoGP 2026: Маркес выходит из титульной гонки - Ди Джианантонио и Баньяя возвращаются?

Очередное крушение и травма, полученная Марком Маркесом во французском спринте, ставят точку в его притязаниях на 8-й титул MotoGP в 2026 году. Мгновенно, меняется всё: новый флагман Ducati — это Фабио Ди Джианантонио, и он уже просит максимально возможную поддержку завода... Но тот, вероятно, хотел бы поддержать Баньяю.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 1 октября 2007
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp