МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Спецпроекты
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
16363
22 мая 2007 в 17:16
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

Motopeole: США - дорога, балалаечник и пастор.

После долгих странствий и приключений на землях индейцев я ждал встречи с Америкой, как когда то в Африке встречи с Намибией после Анголы. Как там, так и здесь один мир от другого отделял всего один лишь шаг. Один только шаг, и вы за секунду телепартируетесь на другую планету, где все по другому. Другие люди, язык, законы, культура, дома, вещи, еда. Мое знакомство с Соединенными Штатами Америки началось с Техаса. По мере моего продвижения на северо-восток страны штат за штатом мифы о ней постепенно развенчивались.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 22 мая 2007 - Миф первый: в штате Техас все безупречно вежливые, потому что каждый техасец имеет пару револьверов на поясе и в любой момент может начать стрельбу. В штате Техас, я не встретил ни одного человека в духе wild wild west. Вероятно в Техасе много крутых Уокеров, но прямой связи между вежливостью и револьверами я не обнаружил. Все, кого я встречал, от владельцев больших ранчо, до пенсионеров с собачками, были вежливы без какой-либо зависимости. Хотя, конечно, за нарушение личных прав и свобод, каждая старушка сочтет за честь набить свинцом задницу любому посягнувшему на святое, но это в равной степени касается всех штатов.

Миф второй: все - дешево.
Для примера. Стоимость бензина колеблется от штата к штату, но в среднем составляет один доллар за литр. Стоимость номера в самом дешевом мотеле - не менее 40 долларов. Бутылка минеральной воды - не менее одного доллара. Не все так дешево, как ожидалось.

Миф четвертый: все Американцы категорически законопослушные граждане.
Американцы нарушают правила дорожного движения повсеместно. Нарушение скоростного режима, разворот через сплошную линию являются такими же обычными нарушениями, как и в России. При этом все водители очень внимательны, а трафик на дороге читаемый и понятный.

Миф пятый: у них дороги лучше, чем у нас.
Это - неправда. Да действительно, очень развита дорожная инфраструктура и протяженность дорог, но качество дорожного полотна находится на одном уровне с нашим. А в Нью-Йорк Сити даже хуже, чем в Москве.

На Американском хайвэе встречаются байкеры, в большинстве на харлеях, так же часто, как и Макдональдс. Но в отличии от улыбающихся и приветливых сотрудников легендарного заведения с надписью М, байкеры, на не менее легендарных мотоциклах с названием на букву Х, не считают нужным проявлять дружелюбность и уважение к кому бы то ни было. По моему мнению, треск прямотоков и самолюбование предел мироощущения харлееводителей. С моим продвижением на северо-восток менялись штат за штатом, менялись люди, менялась природа. Ночевал я, в основном, в своем космическом гамаке на рест ареа (места отдыха), прилегающих к хайвэям. Это облагороженные места с газонами, светом, беседками, туалетом и даже кофе машинами. К моему сожалению, они расположены не так часто, как хотелось бы, а на некоторых, разбивать лагерь запрещено, но в целом это удобные и безопасные места для ночлега. Бесконечные прямые дороги Америки опьяняли меня чувством свободы и всемогущества. Я буквально наслаждался Америкой. Приветливые люди и фантастическая природа безудержно влюбляли в себя с каждым километром. Не было ни тревог, ни мыслей, только музыка ветра, я, мотоцикл и дорога. Казалось, что ничто неспособно выдернуть меня из чувства безмятежности, как на очередной рест ареа произошла встреча, остановившая эйфорию, и вернувшая меня назад - в реальность.

-What is your name? Прозвучал издали глухой вопрос.
- Владимир. Не сразу ответил я, глядя на себя в зеркало реструма смывая с лица пыль дорог.
- Может, поговорим по-русски? Мое имя Павел. -Прогремели канонадой русские слова в моей голове.

Выйдя с ним на улицу, я обозначил сам для себя время разговора - пять минут. Когда начавшийся разговор о прошлом, настоящем и будущем перехлестнулся с разговором о вечном, и мне уже хотелось уйти, он достал балалайку из багажника своего старого вольцвагена и парализовал меня потрясающей игрой. Он так искусно играл, что я не мог сделать ни шагу, завороженный мелодией и артистичным исполнением. Я слушал балалаечника, но мысли мои были о другом. Как, могло так случится, что в Америке на одном из хайвэев, на одной из рест ареа, в тихом, безлюдном штате я встречусь с русским протестантом, который, смущая американцев, будет играть для меня на балалайке? На улице было холодно, и я охотно согласился на его предложение остановиться на ночь в доме у его друга пастора. Весь вечер я провел за беседами о значении религии в мировой истории и моей позиции по этому вопросу. Несмотря на то, что я категорически отказался посетить службу в пастве, и моя вербовка провалилась, что вызвало искреннее негодование пастора, мне предоставили вкуснейший ужин, приправленный молитвами, и ночлег в царских хоромах. На утро со смешанными чувствами благодарности и смущения я поспешил с отъездом. Чем ближе я был к Нью-Йорку, тем хуже была погода. Дождь и холодный ветер уже не позволяли вставать лагерем даже на рест ареа. Позвонив в Нью-Йорк своему знакомому, и уточнив все детали, я пошел на рывок. Тысяча триста километров за день и к полуночи я уже въезжал в штат Нью-Джерси, где меня ждал замечательный человек Олег Симонов, который с братским гостеприимством принял меня в свой дом. Я благодарен судьбе, что на всем своем пути люди оказывают мне поддержку и проявляют заботу. Без этих добрых людей в Мали, Нигерии, Бенине, Конго, Анголе, Намибии, Южной Африке, Колумбии, Мексике и США и конечно же России, проект MOTOPEOPLE был бы обречен на провал. Благодаря этим людям проект MOTOPEOPLE движется вперед.

Огромное спасибо люди.

Пожелайте мне удачи.

Пилот проекта MOTOPEOPLE

Минин Владимир

Важные новости
 
Команда MotoGP TrackHouse выставлена на продажу: кто первый в очереди?
Команда MotoGP TrackHouse выставлена на продажу: кто первый в очереди?

Вторая команда Мото Гран-При выставлена на продажу: в пятницу, 13 марта стало известно, что Джастин Маркс объявил о желании избавиться от своей доли в TrackHouse Racing MotoGP для инвесторов и прямых покупателей. Первыми на очереди стоят гонщики Формулы-1 Льюис Хэмилтон и Макс Ферстаппен.
Школа мотокросса: принципиальные различия физиологии гонщика MotoGP и кроссмена
Школа мотокросса: принципиальные различия физиологии гонщика MotoGP и кроссмена

Продолжение серии «Школа мотокросса» на МОТОГОНКИ.РУ: зарубежный опыт оценки физических ресурсов - нужно ли гонщику из кольцевых видов мотоспорта заниматься мотокроссом, и наоборот? Часть вторая: принципиальные различия физиологии гонщика MotoGP и кроссмена - габариты, вес, группы мышц, принципы приложения усилий и так далее.
Пятница, 13: Акции Honda Motor Co обвалились на рекордный уровень после анонса убытков
Пятница, 13: Акции Honda Motor Co обвалились на рекордный уровень после анонса убытков

Всё внимание с утра пятницы, 13 марта - акциям Honda Motor Co. на Токийской бирже: рынок незамедлительно реагирует на крайне негативные новости HMC о колоссальных убытках, связанных с полным провалом программы электромобилей «0 Series» в США - акции Honda ждал крупнейший обвал за всю историю. Однако, падение курса иены может смягчить последствия крушения.
Паддок Формулы-1 уведомили об отмене Бахрейна и Саудовской Аравии до официального анонса
Паддок Формулы-1 уведомили об отмене Бахрейна и Саудовской Аравии до официального анонса

Сразу несколько источников сообщили, что Formula One Management и FIA уже приняли решение об отмене двух Гран-При на Ближнем Востоке, которые должны были состояться подряд, 12 и 19 апреля 2026 года в Бахрейне и Саудовской Аравии из-за войны в Иране.
Autodromo Internacional Ayrton Senna готов к Гран-При Бразилии MotoGP 2026: полный видео обзор
Autodromo Internacional Ayrton Senna готов к Гран-При Бразилии MotoGP 2026: полный видео обзор

Rota Drone опубликовал самый свежий облет полностью обновленного автодрома имени Айртона Сенны в Гоянии, близ столицы Бразилии, где 20-22 марта 2026 года должен состояться дебютный национальный этап MotoGP - BrazilianGP. Похоже, что трасса полностью готова. Сверху виднее!
Почему стоит покупать только хорошие мотоциклы: кому нужны проблемы со здоровьем?
Почему стоит покупать только хорошие мотоциклы: кому нужны проблемы со здоровьем?

Выбор первого или нового мотоцикла всегда задача непростая. Сегодня, выбор настолько велик, что новичку слишком просто оказаться в ловушке: если эти мотоциклы продаются, значит, они по-умолчанию хорошие. Но увы, рынок безжалостен, потому что это - бизнес, и здесь нет места для сантиментов. Однако, с точки зрения потребителя, всегда есть, до чего докопаться, чтобы не пострадать физически. Здоровье не купишь за деньги и не отсудишь у производителя!
Программа электромобилей Honda 0 Series закрыта из-за убытков в 15 миллиардов долларов
Программа электромобилей Honda 0 Series закрыта из-за убытков в 15 миллиардов долларов

Представленная Honda на ежегодном форуме CES 2025 в Лас-Вегасе футуристическая программа умных электромобилей серии «Zero» на базе ASIMO OS - Honda 0 SUV, Honda 0 Saloon и премиальная версия Acura RSX - официально отменена компанией. Инвестиции в нее будут списаны в качестве чистых убытков.
Пилоты MotoGP 2026 по росту и весу
Пилоты MotoGP 2026 по росту и весу

Чемпионат мира по Мото Гран-При уже начался в Таиланде, и теперь летит в Бразилию, где через 10 дней состоится дебют. В какой физической форме вступили в сезон MotoGP 2026 года гонщики Королевского класса? Все пилоты по росту и весу.
Inside MotoGP: директор BMW Motorrad - Топрак Разгатлиоглу как необычный инженерный вызов
Inside MotoGP: директор BMW Motorrad - Топрак Разгатлиоглу как необычный инженерный вызов

Переходя из чемпионата мира по Супербайку в MotoGP, 3-кратный чемпион WSBK Топрак Разгатлиоглу задал Pramac Racing сложнейшую техническую задачу, с которой те пытались справиться 3 месяца. Но BMW Motorrad Motorsport WorldSBK положили на ее решение полгода в сезоне-2024.
Школа мотокросса: урок третий - различия в физической подготовке - MotoGP и Мотокросс
Школа мотокросса: урок третий - различия в физической подготовке - MotoGP и Мотокросс

Без физической подготовки об успехах в мотоспорте говорить нельзя. Мотор не «вывезет», а «просто ОФП» не поможет в спорте высших достижений. Продолжение серии «Школа мотокросса» на МОТОГОНКИ.РУ: зарубежный опыт оценки физических ресурсов - нужно ли гонщику из кольцевых видов мотоспорта заниматься мотокроссом, и наоборот? Часть первая: принципиальные различия физиологии гонщика MotoGP и кроссмена.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 22 мая 2007
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp