МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Спецпроекты
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
15589
30 марта 2007 в 12:22
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

MotoPeople: А что вы знаете об Эквадоре?..

Ola! MOTO PEOPLE!
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 30 марта 2007 - Кто из вас что ни будь, знает об Эквадоре? Уверен что, первое, что приходит вам в голову это экватор, а затем может быть, что то не связанное про наркотики, торговлю оружием людьми и даже почему то везде сущего Че...

А может и нет. Но именно с такими запутанными мыслями об этой облачной стране я переходил границу Перу-Эквадор. Эта интрига щекотала мне нервы, и только я начал потирать руки от предстоящей серии революционного экшена, как мне зарядили старое кино про индейцев и про горы. Ведь недаром говорят, что горы не отпускают! Так им и хочется вернуться! И я как одержимый бросился на раздолбанные карусели серпантинов в поисках хотя бы доли представлений об этих местах. Как матерый детектив я с прищуром и отцовской добротой в глазах расспрашивал всех кого встречал, а че собственно происходит у вас? Война, оружие наркотики и есть? Будут? Ответом на мои вопросы было бегство латиносов или все та же философская многозначная улыбка индейцев Аймара. Эта странная реакция еще больше меня убедила в том, что я на правильном пути и вот вот все начнется. И началось.

Проехав около 150 километров от границы, я заметил блок пост со шлагбаумом. На нем мирно сидели и курили атлеты в пятнистой форме Alfa Industries с винтовками M-16 на груди. Все было хорошо и мне уже желали счастливого пути, как я не сдержался и спросил одного из них у которого было больше всех прибамбасов на разгрузке, где тут можно прикупить такие же? Толи трудности перевода сказанного мной, толи пароля не сказал, но у этого Эквадорского Рембо даже мышцы бровей было видно из за перенапряжения! Вообщем рассерчал Эквадорский пятнистый герой, да так, что аж паспорт чуть не разорвал, так нервно его крутил и листал и разве что на зуб не пробовал. Через пару часов после объяснений глухого с немым об этой нелепой шутке за пару раз крутануть ручкой газа меня отпустили с богом.

На пути я все время встречал индейских женщин работающих на тракторах, таскающих бревна, пасущих скот. В этом было, что то неладное. Все на войне или на кокаиновых плантациях подумал я. Каково же было мое удивление, когда я въехав в индейскую деревню на разведку обнаружил, что это мужики.

Местные племена индейцев Кечуа видимо переняли культуру хиппи (или хиппи от них). Все мужики и женщины носят волосы до задницы, и как те, так и другие носят косы! Но самое главное они все на одно лицо! То самое, которое мы все помним с детства только без перьев и трубки мира. Фотографироваться они категорически не хотели, и мне пришлось уехать без портфолио. Продвигаясь на север по разбитым дорогам, ничего особенного не происходило те же горы, те же селения в режиме постоянного строительства, как в Египте, но я все еще надеялся на сенсацию.

На подъезде к городу под названием Cuenca была окончательно разбита революционная картина проезжающим мимо байкером на Yamaha R6. За ним последовали свежие Toyota и другие автомобильные радости, приведшие меня в полнее современный город с барами, ресторанами и прогрессивным народом. Уровень жизни в Эквадорских городах очень резко выраженный от полной бедноты до зажиточной состоятельности. Мотоактивность достаточно высокая, несмотря на такой клиренс. Те, кто по беднее используют китайскую технику, те, кто по богаче японскую. У последних была замечена вся линейка японского мотопрома. Но главное, что характерно это то, что мотоциклы используются для души и тела, а не как средство к существованию.

Трафик, разряженный даже в городах. Притом, что правила дорожного движения, нарушаются повсеместно: превышение скорости, выезд на встречную полосу, развороты - автомобилисты и мотоциклисты ведут себя адекватно и вполне мирно существуют. Полицейское присутствие наблюдается только в городах, на периферии их заменяют военные. Контроль со стороны силовиков ограничивается только формальностями.

До границы с Колумбией около 150 километров. А что вы знаете о Колумбии?

Пожелайте мне удачи.

Пилот проекта MOTOPEOPLE
Минин Владимир

Если у Вас есть желание оказать помощь проекту MOTOPEOPLE или сделать пожертвование в фонд пострадавших в мотокатастрофах ASSISTANCE GROUP
Вы можете связаться с одним из ответственных лиц по телефонам:

Снегирев Олег +7|495| 130.58.85
Бочкарева Оксана +7|495| 722.87.04

Важные новости
 
Тест-драйв мотоцикла Zontes 703T (2026) - Первое знакомство с Плюшевым киллером
Тест-драйв мотоцикла Zontes 703T (2026) - Первое знакомство с Плюшевым киллером

Не знаю, что такое «лабубу», но ухмылка этой куклы идеально подходит для описания сущности новейшего спорт-туриста Zontes 703T. Компания «Роллинг Мото» привезла сигнальный экземпляр мотоцикла на «МотоВесну», где мы его изучили в деталях. А теперь 703T на боевом тест-драйве МОТОГОНКИ.РУ! Весь прошлый сезон мы тестировали два флагманских «зонтика», спортбайк Zontes 703RR и турер 703F. Но 703T — другой: это не просто новая буква в названии, это — новая реальность
Расписание 3 этапа традиционного чемпионата Супермото и минимотарда, NRing
Расписание 3 этапа традиционного чемпионата Супермото и минимотарда, NRing

Нижегородское кольцо NRing принимает 3-й этап традиционного чемпионата по супермото и минимотарду 2026 года во второй раз в этом сезоне. Но теперь в солнечной версии! Расписание уикенда 18-19 июля.
KTM обнаружили проблему с двигателями MotoGP -  нужно вскрывать моторы: что скажут коллеги?
KTM обнаружили проблему с двигателями MotoGP - нужно вскрывать моторы: что скажут коллеги?

Глава KTM Factory Racing Пит Байер на этапе MotoGP в Германии выдал интересную информацию насчет череды загадочных поломок прототипов KTM RC16, которые преследовали заводских пилотов и Tech3 с апреля 2026 года. Из-за одной такой поломки произошла большая авария с Алексом Маркесом в Барселоне. Что там было не так и какое решение нашли?
Невероятные приключения Джека Миллера: хронометраж последних двух недель пилота MotoGP
Невероятные приключения Джека Миллера: хронометраж последних двух недель пилота MotoGP

Джек Миллер получил на Гран-При Германии долгожданное сообщение о своем будущем: в 2027 году он переходит из MotoGP в World Superbike с одним очень влиятельным японским заводом... Джек за последние 10 лет усвоил главное: в MotoGP, если ты давно с кем-то дружишь, нужно проявлять лояльность до последнего. Вот, как проявлял себя Джек эти две недели. Вряд ли вы можете похвастаться подобным расписанием!..
Российский Супербайк: Леонов выиграл еще одну гонку чемпионата России с последней позиции на старте - результаты 3 этапа
Российский Супербайк: Леонов выиграл еще одну гонку чемпионата России с последней позиции на старте - результаты 3 этапа

Воскресный заплыв 3-го этапа чемпионата России на Moscow Raceway был выигран самым неожиданным образом действующим чемпионом класса Superbike Владимиром Леоновым, который снова начинал заезд с последней позиции на стартовой решетке . Итоги Российского Супербайка после трех гонок - кто теперь возглавляет серию?
Китай больше не китай: Ducati боится - Brembo и Ohlins ориентируются на китайский мотопром
Китай больше не "китай": Ducati боится - Brembo и Ohlins ориентируются на китайский мотопром

Президент Ducati Клаудио Доменикали выступил с предостережением для своих европейских коллег-производителей мотоциклов: аура "Made in China" больше не будет довлеть над продукцией мотопрома из Поднебесной, поскольку крупнейшие бренды компонентов переключились на сотрудничество с китайскими заводами, такими как CFMoto, QJMotor, ZXMoto, Kove, Zontes и Voge. Китай больше не будет "китаем", как только в спецификации их мотоциклов серийно начнут появляться мировые компоненты — Brembo, Ohlins, Showa, Nissin, Bosch, Marelli. А это уже произошло!
Road to MotoGP: Ярослав Карпушин на подиуме Гран-При Германии - Red Bull Rookies Cup 2026
Road to MotoGP: Ярослав Карпушин на подиуме Гран-При Германии - Red Bull Rookies Cup 2026

Воскресная гонка Red Bull MotoGP Rookies Cup в рамках Гран-При Германии на Sachsenring принесла Ярославу Карпушину очередной подиум! Смотрим, как складывалась 10-я гонка сезона Road to MotoGP
Главная декларация MotoGP 2026 года: Марк Маркес - Мы снова боремся за титул!
Главная декларация MotoGP 2026 года: Марк Маркес - Мы снова боремся за титул!

Жребий брошен! Марк Маркес абсолютно уверен, что может бороться за 10-й мировой титул, 8-й в MotoGP в 2026 году. Двойная победа на Sachsenring возвысила его: только два гонщика в истории Мото Гран-При смогли выиграть по 10 Больших Призов на одной трассе — Джакомо Агостини в Иматре (Финляндия), Маркес в Саксонии. Это придало Марку сил. Вот его сегодняшнее заявление, с которым Ducati Lenovo Team уходит на летние каникулы.
Магия Sachsenring: полный рестарт MotoGP 2026 на экваторе сезона - в битве за титул пять пилотов!
Магия Sachsenring: полный рестарт MotoGP 2026 на экваторе сезона - в битве за титул пять пилотов!

«Король Кольца» Марк Маркес сделал очередной хет-трик, заработав за уикенд 37 очков и сравнялся с другой Легендой MotoGP, Джакомо Агостини, выиграв свой 10-й Гран-При в Королевском классе на Sachsenring (13-й в сумме). Что было ожидаемо! Но кто стал вторым-третьим, и как сложилась гонка для нового лидера чемпионата Хорхе Мартина? Главные моменты Гран-При Германии MotoGP 2026, результаты GermanGP и положение в чемпионате мира перед летними каникулами.
Ducati досрочно забирает Кубок Производителей World Superbike 2026 года
Ducati досрочно забирает Кубок Производителей World Superbike 2026 года

Безоговорочная капитуляция конкурентов и бесперспективность к сопротивлению: досрочная победа Ducati Corse в чемпионате конструкторов (Кубке производителей) World Superbike уже после 8 из 12 этапов сезона 2026 года. Официально подтверждена после очередного 100% "красного" подиума на Donington Park.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 30 марта 2007
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp