МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
ТЕСТ-ДРАЙВЫ
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
265775
13 июня 2024 в 17:19
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

Мотоциклизм без пауз: когда в прогнозе +27 и грозы - Обзор комбинезона SPIDI 4 Season EVO

В Москве установилась настоящая летняя погода. Но грозовой фронт накрыл центр страны и пугает дождями мотоциклистов... Жара и дожди летом, когда температура достигает +25-27 градусов - норм. Но кому охота промокнуть до нитки?! Итальянцы давно решили дилемму, что надеть утром - плотный дождевик или легкую текстильную куртку. SPIDI 4 Season Evo - технологичный раздельный многослойный комплект куртки и брюк на мембране, рассчитанный на езду от -5 до +35 в режиме нон-стоп. Даже в проливной дождь.

МОТОГОНКИ.РУ, 13 июня 2024 - В прошлом сезоне мы уже рассматривали под микроскопом другой топовый комплект мотоэкипировки для мототуризма и активного эндуро SPIDI ALLROAD H2OUT, созданный для мототуристов, которым свойственно начинать утро у подножия какого-нибудь горного перевала, когда только чашка крепкого итальянского кофе помогает взбодриться перед многочасовым подъемом с последующим спуском с другой стороны. Это тот тип универсального мотоэкипа, который рассчитан буквально на любой каприз погоды: в одной куртке можно стартовать у подножия горы при температуре +10, подняться на плато, где будет уже +27, а затем взобраться на перевал, где еще не стаяли 2 метра снега, выпавшего буквально этой ночью. Всё это позволяет SPIDI ALLROAD.

Туринговая экипировка на любую погоду SPIDI 4 SEASON EVO
Туринговая экипировка на любую погоду SPIDI 4 SEASON EVO
перейти в фотогалерею

Но дизайн ALLROAD весьма специфичен - он ярко туристический. Для городских условий и каждодневной носки лучше подойдет другой комплект, созданный тем же ателье - SPIDI 4 SEASON EVO, скроенный по другим лекалам, но соответствующий идее ALLROAD.

SPIDI 4 SEASON EVO


Прежде всего, SPIDI 4 SEASON EVO - это продающиеся отдельно куртка и штаны. Здесь и далее, на фото представлен комплект SPIDI 4 SEASON EVO Military.

SPIDI 4 Season EVO Lady
SPIDI 4 Season EVO Lady

Есть также женский вариант с учетом анатомических особенностей фигуры SPIDI 4 SEASON EVO Lady.


SPIDI 4 SEASON EVO - 3-слойная структура, в которой каждый из слоев может выполнять отдельную утилитарную функцию


Туринговая экипировка на любую погоду SPIDI 4 SEASON EVO
Туринговая экипировка на любую погоду SPIDI 4 SEASON EVO
перейти в фотогалерею

Верх изготовлен из прочного полиамида с эластичными вставками Flex Tenax Nylon 6.6, что позволяет "несущему" слою куртки и брюк при необходимости плотно облегать торс райдера, не создавая при этом ощущений стянутости и ограничений подвижности.

Туринговая экипировка на любую погоду SPIDI 4 SEASON EVO: подогнать куртку по своей фигуре можно за минуту
Туринговая экипировка на любую погоду SPIDI 4 SEASON EVO: подогнать куртку по своей фигуре можно за минуту
перейти в фотогалерею

Куртка имеет несколько утяжек, которые позволяют подтянуть ее по фигуре, для плотности прилегания. Куртка сразу сидит в меру плотно, при этом, обеспечивает достаточно "воздуха" внутри, чтобы райдер не запарился.

Туринговая экипировка на любую погоду SPIDI 4 SEASON EVO
Туринговая экипировка на любую погоду SPIDI 4 SEASON EVO
перейти в фотогалерею

Второй слой - мембранная подстежка H2Out, с сетчатой подкладкой, которую можно отдельно носить как ветровку и защиту от небольшого дождя. Мембрана подстегивается под куртку и может использоваться независимо от третьего слоя.

Туринговая экипировка на любую погоду SPIDI 4 SEASON EVO
Туринговая экипировка на любую погоду SPIDI 4 SEASON EVO
перейти в фотогалерею

Третий, нижний слой, плотно прилегающий к телу райдера - теплая подстежка, по сути, внутренняя куртка, которую можно взять с собой как полноценный виндстоппер. А в комбинации с мембранным слоем превращается в теплую осеннюю куртку. Кстати, выглядит всё не хуже реального casual.

Туринговая экипировка на любую погоду SPIDI 4 SEASON EVO: внутренняя подстежка превращается в удобную теплую куртку с виндстоппером
Туринговая экипировка на любую погоду SPIDI 4 SEASON EVO: внутренняя подстежка превращается в удобную теплую куртку с виндстоппером
перейти в фотогалерею

Ну, то есть приехали вы в Ронду, поставили мотоцикл на стоянку, и пошли гулять по городу, осматривая достопримечательности и каньоны. Не парясь! В прямом смысле: оставили куртку в кофре, взяв с собой элегантный виндстоппер.

Все три слоя вместе обеспечивают надежную защиту от дождя, снега и перепадов температур от -5 до +35. Регулировка уровня комфорта в определенной степени осуществляется, не слезая с мотоцикла

Туринговая экипировка на любую погоду SPIDI 4 SEASON EVO
Туринговая экипировка на любую погоду SPIDI 4 SEASON EVO
перейти в фотогалерею

Так, на передней панели плотной куртки есть два огромных вентиляционных клапана и вдвое большей площади - на спине, открыв которые, можно обеспечить сквозную вентиляцию торса в самую жаркую погоду. И даже если вы внезапно (ну, всякое бывает) влетаете в стену дождя с открытыми клапанами, при наличии мембранного слоя H2Out вы не промокнете даже с открытыми клапанами! Основная их функция в закрытом виде - это беречь тепло.

Туринговая экипировка на любую погоду SPIDI 4 SEASON EVO: клапаны открываются и фиксируются на 1-2-3
Туринговая экипировка на любую погоду SPIDI 4 SEASON EVO: клапаны открываются и фиксируются на 1-2-3
перейти в фотогалерею

Более подробные фотографии - в галерее на МОТОГОНКИ.РУ

Клапаны закрываются на влагозащищенные молнии и фиксируются заподлицо под липучку вверху. В открытом - прячутся в мини-карманчик на липучку внизу. Сетка обеспечивает защиту от проникновения под куртку мусора и насекомых.

Туринговая экипировка на любую погоду SPIDI 4 SEASON EVO: вентиляционные клапаны на рукавах
Туринговая экипировка на любую погоду SPIDI 4 SEASON EVO: вентиляционные клапаны на рукавах
перейти в фотогалерею

На внутренней стороне рукавов куртки также расположены молнии, открывающие огромные вентиляционные клапаны.

Туринговая экипировка на любую погоду SPIDI 4 SEASON EVO: EST Control
Туринговая экипировка на любую погоду SPIDI 4 SEASON EVO: EST Control
перейти в фотогалерею

Особенность всех туринговых курток SPIDI - система EST Control, с помощью которой в одно движение можно настроить плотность фиксации шейной застежки: кнопка защелки EST фиксируется на надежной липучке, которую владелец по своему усмотрению может перемещать на плюс-минус 2 см.

Туринговая экипировка на любую погоду SPIDI 4 SEASON EVO
Туринговая экипировка на любую погоду SPIDI 4 SEASON EVO
перейти в фотогалерею

Куртка оснащается мягкими защитными вставками на спине и локтях по стандарту CE EN1621-1 Lev.2. Дизайн этих вставок свойственен всей линейке защитной продукции SPIDI Safety Lab, как для гражданских, так и чисто гоночных продуктов. Например, вот этот "сотовый" дизайн защиты обеспечивает более мягкую защиту при первом контакте с жесткой поверхностью, нежели сплошная жесткая пластиковая поверхность - импульс первого удара гасится за счет незначительной деформации каждой пирамидки.

Туринговая экипировка на любую погоду SPIDI 4 SEASON EVO: защита груди устанавливается на специально приготовленные позиции
Туринговая экипировка на любую погоду SPIDI 4 SEASON EVO: защита груди устанавливается на специально приготовленные позиции
перейти в фотогалерею

Также, на втором слое SPIDI 4 SEASON EVO есть кнопки быстрого крепления защиты груди Thorax Warrior Chest (приобретается отдельно). Щит устанавливается поверх мембранного слоя и работает вместе с плотной тканью, из которой сделана куртка.

Брюки SPIDI 4 SEASON EVO спроектированы по той же идее, также имеют 3-слойную структуру, которая предусматривает использование туринговых или кроссовых мотобот.

Туринговая экипировка на любую погоду SPIDI 4 SEASON EVO: защита коленей образует единую линию обороны лодыжки
Туринговая экипировка на любую погоду SPIDI 4 SEASON EVO: защита коленей образует единую линию обороны лодыжки
перейти в фотогалерею

Из особенностей дизайна SPIDI надо отметить, что регулируемая защита коленей Multitech (CE EN 1621-1:2012) идеально садиться ПОВЕРХ высоких туринговых мотобот, образую единую защиту от низа лодыжки до колена. На фотографии представлен комплект с новыми Sidi Adventure 2 Gore Gray, которые просто идеально вписываются в комбинацию по габаритам и самой идее... вряд ли в SPIDI ориентировались именно на эти мотоботы, но так уж сложилось, что Motorrika предлагает и тот, и другой бренд, и они превосходно друг друга дополняют.

Туринговая экипировка на любую погоду SPIDI 4 SEASON EVO: мембранная подстежка садиться поверх мотобот
Туринговая экипировка на любую погоду SPIDI 4 SEASON EVO: мембранная подстежка садиться поверх мотобот
перейти в фотогалерею

Брюки внизу имеют влагозащищенные молнии и эластичные вставки из Flex Tenax Nylon 6.6 (как и куртка), что позволяет надевать их поверх ботинок. И если мембранную подстежку расположить правильно, получаем полностью водонепроницаемый, но при этом дышащий барьер с самого низа и до шеи. И эта защитная комбинация будет работать с любыми мотоботами, кроме коротких кроссовок.

Туринговая экипировка на любую погоду SPIDI 4 SEASON EVO с мотоботами SIDI ADVENTURE 2 GORE
Туринговая экипировка на любую погоду SPIDI 4 SEASON EVO с мотоботами SIDI ADVENTURE 2 GORE
перейти в фотогалерею

Продолжение следует: мотоботы Sidi ADVENTURE 2 GORE

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnjeqtCiM

Важные новости
 
Как Brandt выводит Moto Morini на уровень ТОП-бренда мотоциклов в России
Как Brandt выводит Moto Morini на уровень ТОП-бренда мотоциклов в России

Прямо сейчас в России происходит большой передел рынка и на место вчерашних флагманов активно заходят компании, имена которых мы знаем, но которые не были так широко представлены. На выставке Мотовесна-2026, определенно, центральным стендом можно назвать экспозицию Moto Morini, где был выставлен весь ассортимент компании, включая пару прототипов, которые были показаны на EICMA-2025 и еще не ушли в серию, но их уже активно тестируют в России.
Zontes 703T: флагманская платформа мотоциклов Zontes получила большой апгрейд в 2026 году
Zontes 703T: флагманская платформа мотоциклов Zontes получила большой апгрейд в 2026 году

На выставке «Мотовесна» компания Rolling Moto представила второе поколение мотоциклов Zontes на собственной платформе с 3-цилиндровой рядной "семисоткой". Этот апгрейд сделал всю линейку на уровень современней: Ride-by-Wire, двусторонний квикшифтер, новая прошивка, небольшое изменение в деталях.
Фотогалерея с выставки Мотовесна 2026 и XIX Московского Кастом & Тюнинг Шоу
Фотогалерея с выставки Мотовесна 2026 и XIX Московского Кастом & Тюнинг Шоу

В четверг, на площадке выставочного центра парка «Патриот» в Подмосковье открылась ежегодная, 10-я по счету мотоциклетная выставка «Мотовесна». Небольшая экскурсия по экспозиции: новинки китайского мотопрома и XIX Московское Кастом & Тюнинг Шоу. Публикация обновляется.
ZXMoto 820RR-R в Москве во всех деталях: сколько будет стоить китайский флагман Суперспорта?
ZXMoto 820RR-R в Москве во всех деталях: сколько будет стоить китайский флагман Суперспорта?

На Мотовесне-2026 в парке «Патриот» представлен новый китайский производитель мотоциклов ZXMoto. Завод активно ищет дистрибьютора в России и показал весь мировой модельный ряд, включая флагманский супербайк класса Supersport Next Gen, выигравший на прошлой неделе обе гонки чемпионата мира World Supersport в Портимао - ZXMoto 820RR-R. Можно увидеть обе модели - предсерийную "базу" и ультимативный Competition. Сколько же они будут стоить?
Мировой Супербайк 2026 - PortugueseWorldSBK - Воскресные гонки WSBK
Мировой Супербайк 2026 - PortugueseWorldSBK - Воскресные гонки WSBK

Воскресные гонки Премьер-класса World Superbike - Superpole Race, а также воскресная гонка #PortugueseWorldSBK от старта до финиша без спойлеров
Мировой Супербайк 2026 - PortugueseWorldSBK - Воскресная гонка Supersport
Мировой Супербайк 2026 - PortugueseWorldSBK - Воскресная гонка Supersport

Воскресная гонка World Supersport #PortugueseWorldSBK на Autodromo do Algarve от старта до финиша без спойлеров
Карбоновые тормоза MotoGP на рынке: что это было - Brembo Hyction на Ducati Superleggera V4
Карбоновые тормоза MotoGP на рынке: что это было - Brembo Hyction на Ducati Superleggera V4

Никакого нарушения соглашения с MotoGP в плане распространения прототипных карбоновых тормозов Brembo не нарушала! Итальянский производитель разработал первый серийный набор карбоново-керамических тормозов для супербайков Brembo Hyction.
Мировой Супербайк 2026 - Первые гонки Sportbike (WorldSPB) в рамках PortugueseWorldSBK
Мировой Супербайк 2026 - Первые гонки Sportbike (WorldSPB) в рамках PortugueseWorldSBK

В Португалии состоялся перезапуск сезона Мирового Супербайка 2026, а открылся уикенд дебютной гонкой нового класса World Sportbike (WorldSPB). Смотрим субботние заезды #PortugueseWorldSBK от старта до финиша без спойлеров
Мотовыставка Мотовесна 2026: новинки ИЖ, JAWA, URAL, ZXMoto, Moto Morini, HND и Honda - уже на этой неделе!
Мотовыставка Мотовесна 2026: новинки ИЖ, JAWA, URAL, ZXMoto, Moto Morini, HND и Honda - уже на этой неделе!

Хотя погода позволила большинству мотоциклистов России открыть мотосезон значительно раньше обычного, в полные права «Мотовесна» вступает на этой неделе: мотовыставка откроет свои двери с 2 по 5 апреля 2026 года на площадке «Патриот ЭКСПО» в Подмосковье. Что там можно будет увидеть?
Автоновости: крупнейший производитель батарей CATL развивает конкурента LFP - технологию SIB
Автоновости: крупнейший производитель батарей CATL развивает конкурента LFP - технологию SIB

Китайские разработчики аккумуляторных батарей развиваются сразу в нескольких направлениях. Одним из наиболее перспективных является скорое повсеместное внедрение твердотельных АКБ (Solid-State), переходным к той технологии является LFP (LiFePo4), активно используемая сегодня. Но инженеры не сдаются и ищут альтернативы на случай, если в первых двух технологиях вдруг выявят какие-то скрытые проблемы, и что сделает их неприемлемыми в долгосрочной перспективе.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 13 июня 2024
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp