МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
ТЕСТ-ДРАЙВЫ
Лента новостей
»
Реклама
315850
18 сентября 2025 в 19:07
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

Обзор рынка мотошлемов: настоящие карбоновые интегралы в бюджете 20000 рублей

Высокотехнологичные и современные продукты могут стоить в разы дешевле других таких же, на рекламу которых было потрачено больше денег. Это касается мотошлемов, которые мы нашли в ассортименте очень крупного, но пока еще не слишком засвеченного в эфире импортера. Карбоновые интегралы в стиле MotoGP за 20000? Пожалуйста, и это не ноунейм, а продукт мирового качества с полки европейского мотосалона с сертификатом ECE22.06!
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 18 сентября 2025 - Продолжаем исследовать модельный ряд SMK и AXOR, представленных в России официальным импортером «ИСТ ВЕСТ МОТОРС». Фишка их в том, что найти эти шлемы в европейских аутлетах дешевле, чем они стоят в розницу в России, невозможно: сюда они поступают по той цене, что стоят в официальном интернет-магазине самого бренда.

Учитывая прекрасные торговые взаимоотношения между Россией и Индией, а также хитрые санкционные условия, в ценовом плане индийские продукты и техника сейчас импортируются в РФ даже дешевле, чем если бы они закупались за живые доллары. Они дешевле, чем товары из КНР по той же причине! Но в отличие от товаров из Китая, индийские производители ориентируются не столько на внутренний рынок, сколько на рынок той же Великобритании. Требования к ним, соответственно, весьма высокие.

Вот три флагманских шлема из чистого карбонового волокна и композита, произведенные и сертифицированные по ECE R-22.06 и DOT весом не более 1680 г и по цене в районе 20000 рублей - удивлены, что такие вообще существуют?

Шлем AXOR APEX BRUTE SMALL CHECKS


Самый легкий из трех представленных шлемов - всего 1525 г (+-50 г в зависимости от размера скорлупки), максимально аэродинамичный и брутальный стоимостью всего 17800 руб.

Мотошлем AXOR APEX BRUTE SMALL CHECKS
Мотошлем AXOR APEX BRUTE SMALL CHECKS

Несмотря на ультралегкий вес, это не ультимативный гоночный шлем, в котором приходится ездить в берушах из-за отсутствия шумоизоляции, а полноценный дорожный топовый интеграл с высокой степенью изоляции от внешних раздражителей, к тому же, оснащенный солнечным визором.

Основной визор прямо из коробки оснащен пленкой против запотевания а'ля Pinlock.

Мотошлем AXOR APEX BRUTE SMALL CHECKS
Мотошлем AXOR APEX BRUTE SMALL CHECKS

Из дополнительных плюсов, шлем готов для установки гарнитуры, чего вы точно не найдете ни на одном чисто гоночном шлеме из карбона, поскольку другие производители считают ручную обработку карбоновых деталей слишком трудозатратной.

Шлем комплектуется съемным задним спойлером, что подтверждает готовность аэродинамического дизайна для эксплуатации на мотоциклах, способных развивать скорости свыше 300 км/ч. Такой спойлер позволяет перенаправлять воздушный поток над спиной пилота, снижая нагрузку на шейный отдел позвоночника и мускулы шеи, так что после длительных скоростных прохватов по автострадам вы будете чувствовать себя гораздо легче.

Мотошлем AXOR APEX BRUTE SMALL CHECKS
Мотошлем AXOR APEX BRUTE SMALL CHECKS

Дизайн вентиляционных каналов рассчитан на ношение владельцами нейкедов, спортбайков и спорттуристов с легким или более радикальным наклоном вперед: угол атаки воздухозаборников предполагает небольшой уклон шлема к баку для оптимальной вентиляции.

APEX BRUTE SMALL CHECKS - это новая цветовая схема сезона 2025 года, где фиолетовые и синие вкрапления едва перекрывают ярко выделяющуюся карбоновую основу, не заглушая, а подчеркивая ее.

Шлем SMK TITAN SLICK


Флагманская модель SMK не из карбона, а из фиберглассового композита, однако, имеющая вес 1700 г. (+-50 г в зависимости от размера) при наличии в комплектации встроенного выдвигающегося солнечного визора и PINLOCK на основном визоре прямо из коробки (что само по себе просто невиданная щедрость (учитывая стоимость отдельного пинлока в 3000-3500 руб.)

Шлем SMK TITAN SLICK
Шлем SMK TITAN SLICK

Шлем экспортируется в Германию, Италию, Великобританию и США, поэтому имеет полный набор сертификатов соответствия безопасности, включая DOT FMVSS NO. 218.

Из дополнительных бонусов: шлем имеет внутренние выемки для душек очков, что позволяет носить его вместе с очками без дискомфорта.

Шлем SMK TITAN SLICK
Шлем SMK TITAN SLICK

Шлем заявлен как универсальный, то есть, может эксплуатироваться с любым видом мотоциклов. В связи с чем, аэродинамическая формула и вентиляция рассчитаны на любой угол атаки (наклон головы). Аэродинамический спойлер здесь присутствует, и тоже является съемным.

Под спойлером спрятан ряд вытяжных клапанов вентиляции, защищенных, как у всех SMK, сеткой, препятствующей проникновению внутрь шлем насекомых и грязи.

Шлем SMK TITAN SLICK
Шлем SMK TITAN SLICK

SMK позиционирует эту модель как флагманскую еще и из-за премиального качества внутренней отделки. Здесь не простая синтетическая "сетка", как на шлемах в ценовом диапазоне до 10000 руб., а полноценная гипоаллергенная тканевая подкладка. Плюс, снизу шлем дополнительно комплектуется ветрозащитной манжетой, чтобы делает его особенно комфортным в длительной поездке.

При стоимости 18400 руб. независимо от размера скорлупки, это уникальный вариант для любителя прохватов на мотоцикле по 600+ километров в день.

Шлем SMK TITAN CARBON


У каждого производителя шлемов есть свой ТОП-продукт, своя «витрина технологий» - лучшее, что компания может предложить клиенту. И у SMK среди интегралов TITAN CARBON T-RACE 2025 года - это супер флагман: шлем, сделанный из карбона по собственной технологии, внешне выглядящий агрессивней японских и итальянских лидеров рынка, но превосходящий их по начинке.

Шлем SMK TITAN CARBON T-RACE
Шлем SMK TITAN CARBON T-RACE

Шлем максимальной степени защиты и комфорта в стиле MotoGP, который можно надеть и в длительное путешествие, и на трек-день, благодаря набору модных сегодня гаджетов: здесь есть задний аэродинамический спойлер, выемка на подбородке, чтобы залечь на бак на главной прямой Moscow Raceway, быстросъемный визор и... встроенный солнечный визор. И все это вместе весит 1650 г.

Шлем SMK TITAN CARBON T-RACE
Шлем SMK TITAN CARBON T-RACE

Внутренний дизайн соответствует линейке SMK TITAN по качеству материалов, контактирующих с кожей. Включая выемки для ношения очков и ветрозащитную манжету.

Шлем SMK TITAN CARBON T-RACE
Шлем SMK TITAN CARBON T-RACE

В то же время, внешний дизайн TITAN CARBON T-RACE отличается от композитного собрата во многих деталях: карбоновая сущность доминирует в этом продукте.

Шлем SMK TITAN CARBON T-RACE
Шлем SMK TITAN CARBON T-RACE

Из трех выбранных шлемов это самый дорогой, стоимостью 23000 руб.

Узнать больше о шлемах SMK, AXOR и актуальных скидках можно на официальном сайте https://rocketrussia.pro/

О брендах AXOR и SMK

Премиальный бренд шлемов AXOR начал свой путь в 2015 году в сотрудничестве с международными дизайнерами и экспертами в этой отрасли. Шлемы AXOR разрабатываются в Италии и производятся компанией Vega India.

SMK принадлежит крупному производителю STUDDS Accessories с базой в Хараяне (Индия). STUDDS производит под собственным именем два десятка шлемов-интегралов, модуляров, кроссово-эндурных и открытых шлемов (Jet) для азиатских рынков. Бренд SMK был запущен для европейского и британского рынков, в его линейке - иные цветовые схемы и более дорогие материалы внутренней отделки. В Индии SMK является премумом.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Реклама: ООО «Ист Вест Моторс», ИНН 7743838807. Erid: 2SDnjdx2HfL

Важные новости
 
Мировой Супербайк 2026 - Субботняя гонка World Supersport на Balaton Park HungaryWorldSBK
Мировой Супербайк 2026 - Субботняя гонка World Supersport на Balaton Park HungaryWorldSBK

Субботний экшн 4-го этапа чемпионата мира по Супербайку в классе World Supersport #HungaryWorldSBK в Венгрии: квалификация и 1-я гонка от старта до финиша без спойлеров
Мировой Супербайк 2026 - HungaryWorldSBK: Superpole и субботняя гонка на Balaton Park
Мировой Супербайк 2026 - HungaryWorldSBK: Superpole и субботняя гонка на Balaton Park

Субботний экшн 4-го этапа чемпионата мира по Супербайку (World Superbike) #HungaryWorldSBK в Венгрии: квалификация Superpole Премьер-класса и 1-я гонка от старта до финиша без спойлеров
Эксклюзив: экскурсия по Alpinestars - секреты производства до святая святых R&D
Эксклюзив: экскурсия по Alpinestars - секреты производства до святая святых R&D

Эксклюзивный материал для читателей МОТОГОНКИ.РУ — подробная экскурсия в мир горячо любимой всеми компании Alpinestars, производителя передовой мотоэкипировки и обуви, которой пользуются самые знаменитые гонщики MotoGP, WSBK, Формулы-1!
Замена аккумулятора на современном мотоцикле: почему на Honda с DCT стоит сразу ставить LFP АКБ
Замена аккумулятора на современном мотоцикле: почему на Honda с DCT стоит сразу ставить LFP АКБ

В 2010 году Honda произвела революцию в мире мотоциклов, внедрив роботизированную трансмиссию DCT: автоматическая КПП изменила подход водителей к принципам вождения мотоциклов, сделав их очень безопасными. Но с тех пор прошло уже 15 лет, сотни б/у мотоциклов устремились в Россию, и стали всплывать нюансы. DCT - современная технология, которая требует правильной комплектации всего мотоцикла, установкой аккумулятора за 2000 рублей уже не обойтись. Почему самым правильным выбором на замену старому АКБ будет установка LiFePo4?
Президент МФР поддержал Евгения Бобрышева: Не покупайте ребенку пит-байк! Сначала - школа мотокросса
Президент МФР поддержал Евгения Бобрышева: Не покупайте ребенку пит-байк! Сначала - школа мотокросса

Президент МФР Александр Джеус еще раз призвал родителей — не покупать детям в качестве «безобидной игрушки» мотоцикл, даже пит-байк или скутер, сравнив его по реальной опасности с огнестрельным оружием. Многократный чемпион России по мотокроссу, бронзовый призер чемпионата мира MXGP Евгений Бобрышев признал, что пока не доверяет своим детям «настоящий» мотоцикл, несмотря на то, что они под надежным присмотром.
Конец истории прототипа MotoGP Honda RC213V: гонщики видят в этом только позитив
Конец истории прототипа MotoGP Honda RC213V: гонщики видят в этом только позитив

Для одного из производителей MotoGP — для Honda Racing история развития прототипа RC213V с 1000-кубовым двигателем действительно завершилась 27 апреля 2026 года на Circuito de Jerez: на тестах после Гран-При Испании пилоты HRC получили последние апгрейды, и R&D полностью переключился на разработку Honda RC214V.
MotoGP упраздняет институт wildcard
MotoGP упраздняет институт wildcard

Глобальное изменение в правилах MotoGP произойдет с 2027 года: Международная Мотоциклетная Федерация (FIM) и Комиссия по Большим Призам подписала поправки к Регламенту Мото Гран-При, по которому институт «wildcard», то есть, выставления пилотов на замену кому-то, либо дополнительно, для имиджа или ради разработки новых прототипов — отменяется, возможно, навсегда. На самом деле, это решение уже действует.
История мотоиндустрии: ТОП-10 мотоциклов, изменивших мир
История мотоиндустрии: ТОП-10 мотоциклов, изменивших мир

Немеркнущая история!.. Кто хотя бы однажды был в Музее Хоккенхайма, понимает, какую коллекцию хранит эта сокровищница: в ней собраны образцы всех самых важных мотоциклов в истории индустрии. Вот 10 мотоциклов, с именами которых связана сама история мотоциклизма с 1885 года и до наших дней.
Как взаимная зависимость Вьетнама и Японии стала критической в 2026 году
Как взаимная зависимость Вьетнама и Японии стала критической в 2026 году

Япония теперь вынуждена экспортировать большие объемы сырой нефти во Вьетнам, который почти на 100% зависит от поставок с Ближнего Востока, ныне недоступных. В то же время, гиганты японского автопрома — Honda, Toyota, Mitsubishi и другие зависят от поставок изделий химической промышленности Вьетнама и не могут допустить коллапса производства.
Прототип MotoGP 2027 года Aprilia RS-GP 850 впервые вышел на тестовый трек: фото и видео
Прототип MotoGP 2027 года Aprilia RS-GP 850 впервые вышел на тестовый трек: фото и видео

Инсайдеры MotoGP долго ждали в Хересе, пока на трассе Гран-При Испании не стартуют частные тесты нескольких заводских команд! И вот — первое фото нового прототипа Aprilia RS-GP27 с 850-кубовым двигателем, который Aprilia Racing не хотела показывать массовой публике.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 18 сентября 2025
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp