МОТОГОНКИ.РУ, 5 августа 2025 - Марк Маркес ушел на каникулы, выиграв Гран-При Чехии и записав на свой счет очередной победный дубль (спринт + Гран-При). Его соперники - больше не конкуренты: преимущество над Алексом Маркесом, вторым в генеральной классификации MotoGP - 120 очков, а Пекко Баньяя уже в 168 очках позади. В розыгрыше остаются 370 очков, это не оставляет им шансов на компенсацию ущерба, если Марк будет проводить гонки "нормально".
И даже в случае экстраординарного стечения обстоятельств, когда лидер чемпионата вдруг покинет его на несколько этапов, схватка за очки будет настолько жесткой и плотной, что Алексу Маркесу не светит - компенсировать 120-очковый отрыв даже за 4-5 раундов. Баньяе же потребуется 7-8 этапов... из 10-ти оставшихся!
«Я не хотел бы говорить, где и когда я хотел бы поставить точку в схватке за титул. Честно говоря, мой подход к следующим 10-ти гонкам сезона после каникул будет с конкретным настроем: я - единственный, кто может проиграть чемпионат. Допустить этого не могу. Поэтому мне предстоит очень точно контролировать всё происходящее...» - заявил Марк Маркес
Справляться с этим будет не так сложно, поскольку нет одного какого-то реального соперника, способного "ограбить" Марка на критически важные очки.
Даже Алекс Маркес, конкуренцию с которым мы наблюдали в начале сезона, не столь стабилен, как кажется. Плюс, у него были травмы и неожиданные падения, что никогда не проходит бесследно.
Марко Беццекки, Педро Акоста, Пекко Баньяя - конкуренты, способные создать легкую проблему, не меняя ситуацию глобально.
Возвращение Хорхе Мартина в строй после пропуска всей первой половины чемпионата 2025 года - на руку Марку: если Хорхе будет атаковать, как он любит, то это лишит соперников Марка ценных очков, и тогда сам Марк может просто контролировать гонки по своему разумению.
Кто реальный конкурент?
В то же время, есть глобальная проблема, которая буквально заставляет Марка Маркеса иногда прыгать через голову, чтобы оказываться в нужной позиции, идти по головам, рисковать.
Маркесу задали вопрос, кого из всех он мог бы выделить, назвать принципиальным соперником на вторую половину сезона, и он не стал (или не смог) называть имя избранного, потому что...
«Со всем уважением к соперникам - я имею в виду, кто действительно быстр, - не могу ответить. Если судить по Брно, мне было не комфортно следовать за Беццекки. В былые годы, в MotoGP преследовать соперника было проще. Сейчас, со всей этой аэродинамикой, сплошная проблема, и следует избегать этого».
«Смотрите на Пекко - он тоже не мог пройти Акосту и у него возникли проблемы при атаках на Беццекки. Мне же удалось с этим разобраться лишь потому, что у меня был запас в полсекунды! Готов подписаться, что вторая половина сезона пройдет более-менее вот так, как мы видели на Гран-При Чехии. Я больше не играю в игры. Когда начинаешь играться, иногда легко прогореть» - объяснил Марк.
Педро Акоста на подиуме Гран-При Чехии
Положение в чемпионате MotoGP 2025 после 12 этапов:
1. Марк Маркес (Ducati Lenovo Team) - 381 очко
2. Алекс Маркес (Gresini Racing) - 261 (-120)
3. Пекко Баньяя (Ducati Lenovo Team) - 213 (-168)
4. Марко Беццекки (Aprilia Racing) - 156 (-225)
5. Ди Джианантонио (VR46 Racing) - 142 (-239)
6. Франко Морбиделли (VR46 Racing) - 139
7. Педро Акоста (KTM Factory Racing) - 124
8. Жоан Зарко (CASTROL Honda LCR) - 109
9. Фабио Куартараро (Monster Energy Yamaha) - 102
10. Фермин Альдегер (Gresini Racing) - 97
...
6.02 МЛН
913961
59829