МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Российское кольцо
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
64861
3 августа 2025 в 14:18
 
Единый Пресс-центр, голос паддока © MOTOGONKI.RU

Тельман Османов досрочно стал чемпионом A5Motors Motoring 2025

5-й этап чемпионата A5Motors Motoring на Moscow Raceway принес команде DC Motosport by Petrukovich первый Большой Приз сезона 2025 года: Тельман Османов в результате напряженной схватки за победу, взошел на подиум, досрочно оформив титул чемпиона в классе «Суперспорт 3»!
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 3 августа 2025 - Для Тельмана Османова, дебютировавшего с DC Motosport by Petrukovich в чемпионате только год назад, сезон 2025 года стал настоящим взлетом. Погодные условия помогли взять отличный старт на «Игора Драйв» в июне, где Тельман провел безошибочную дождевую гонку. Затем, состоялись еще две, где он также одержал победу. А, учитывая, что организатор чемпионата отменил 3-й этап SSP3, всё решалось сегодня на Moscow Raceway – каким приедет Османов к финишу и появится ли у его соперников шанс.

Тельман Османов возглавляет гонку 5 этапа на Moscow Raceway
Тельман Османов возглавляет гонку 5 этапа на Moscow Raceway

Тельман сделал всё, чтобы не дать соперникам шансов, но гонка увлекла!..

Османов выиграл квалификацию в субботу, опередив своего главного конкурента Артема Сивачева почти на полсекунды. Затем Тельман провел убедительную разминку утром субботы, подтвердив свой темп, и вышел на старт с настроем на победу в чемпионате.

Два круга Тельман возглавлял пелетон и только затем Сивачев пошел в атаку. Завязалась длительная, очень напряженная борьба с Арефьевым, который также пытался пройти Османова. Состав подиума окончательно сложился к 10-му кругу, и Тельману удалось комфортно финишировать 2-м с большим запасом.

Дуэль с Артемом Сивачевым
Дуэль с Артемом Сивачевым

Чтобы стать чемпионом SSP3 досрочно, здесь и сейчас, Османову было бы достаточно финишировать просто на подиуме, в ТОП-3.

Тельман Османов: «Уикенд сложился очень круто! И в плане времен круга, и в плане личный достижений, и по итогам: команда провела грандиозную техническую работу. Единственное – очень-очень маленькое – расстройство, что не удалось вырвать четвертую победу в четырех гонках. Но тут я точно знаю, что это даже к лучшему: как я говорил, у меня есть боль на каждом этапе – это Артём Сивачев, потому что у нас с ним примерно одинаковое время. И в гонке сказывается больше техника, опыт и накат, которого у него больше. Я лидировал, но поймал небольшой лоусайд, потерял чуть-чуть темп, и Артём с Гришей Арефьевым меня прошли на этом. Я знал, что мне не обязательно выигрывать гонку, чтобы стать чемпионом досрочно – можно финишировать 3-4, но меня интересовала эта гонка сама по себе. Я не ехал сегодня на пределе, понимая, что упасть на 9-10 круге, не самое умное решение (смеется). Но гонка очень интересная вышла – вдоволь потолкались и пообгоняли друг друга. Реальная борьба была на протяжении всего заезда. Пора примеряться к лидерам SSP2».

Подиум - и досрочная победа в чемпионате!
Подиум - и досрочная победа в чемпионате!

«Суперспорт 3» является первым любительским классом в рамках чемпионата «Моторинг» и проводится в статусе традиционных соревнований. Накануне, в субботу состоялось официальное региональное соревнование – 2 этап чемпионата Москвы, где Тельман Османов также показал хороший результат в схватке с титулованными гонщиками класса «Суперспорт», включая действующего чемпиона России, выполнив требования для оформления звания КМС (кандидат в мастера спорта). Переход в титульный класс SSP2 («Суперспорт 2») станет настоящим трамплином для пилота DC Motorsport by Petrukovich.

Небольшая сессия вопросов и ответов с чемпионом.

Тельман Османов, чемпион A5Motors Motoring Supersport 3 (2025)
Тельман Османов, чемпион A5Motors Motoring Supersport 3 (2025)

Тельман, у тебя очень сильные выступления в дождь и при переходных погодных условиях. С чем ты это связываешь?

Тельман Османов: «Кажется, что у меня есть хорошее чувство мотоцикла и той грани, за которой колесо начинает скользить. Дождевая резина всегда нестабильна, ее высокие ламели имеют свойство «подламываться», и этот момент – очень тонкая грань. У мотоциклистов это называется «жопомер» (смеется), и вот у меня он, как мне кажется, очень точный».

Но и по сухому асфальту ты тоже сильно выступил на 4 этапе, и на этом, решающем...

Тельман Османов: «Да, значительно лучше. В этот раз мы даже не стали ставить новую резину. Я еду 1:46. И была задача на гонку – приехать в ТОП-5, как минимум. Я знаю, что на Moscow Raceway еще не еду на своем пределе. Может быть, достигаю его в 2-3 поворотах из 15-ти. Чемпионы говорят, что должен скользить в каждом! Я к этому стремлюсь».

Твой сын, Марат тоже очень быстро прогрессирует, и в интервью сказал, что ты для него – главный мотиватор, пример…

Тельман Османов: «Он меня переплюнет в десять раз скоро! Он молодой, смелый и ничего не боится. Пока ему не хватает опыта и наката. И у него еще нет такой зоны ответственности, как у меня – за семью, за работу, за все это. И в плане технического оснащения в DC Motosport у него сейчас лучший мотоцикл в чемпионате. Два таких – у Сергея Петруковича и у него. Команда работает идеально! Вчера он даже поехал 1:54…»

Сергей ехал за ним всё это время…и сказал, что это было заведомо «немного за гранью»…

Тельман Османов: «Очень может быть, именно из-за того, что у него пока нет опыта для оценки. Но уже есть скорость! И очень, очень хорошее чувство мотоцикла. Он ездит с 3-х лет, но на кроссе и эндуро. Думаю, в следующем году он начнет и в кольце всем навозить. Что меня он перегонит, сомнений нет!»

Команду с первого дня поддерживает молодой и быстро развивающийся российский банк АО КБ «Модульбанк», созданный специально для предпринимателей и полностью разделяющий философию команды и взгляды DC Motorsport by Petrukovich. Сотрудничество продолжается в новом сезоне.

Менеджер команды: Сергей Петрукович +7 (920) 2517579
Пресс-менеджер: Кирилл Чернышев + 7 (926) 7546050
По вопросам предоставления пресс-материалов обращайтесь по email: turtle@motogonki.ru

Важные новости
 
Полное расписание Гран-При Нидерландов - DutchGP MotoGP 2026 с Rookies Cup и Bagger World Cup
Полное расписание Гран-При Нидерландов - DutchGP MotoGP 2026 с Rookies Cup и Bagger World Cup

Предстоит самый перегруженный и самый необычный этап MotoGP — Гран-При Нидерландов на TT Circuit Assen: вся гоночная программа Мото Гран-При, которую можно было придумать — Moto3, Moto2, MotoGP, Red Bull MotoGP Rookies Cup и Harley Davidson Bagger World Cup. Расписание гонок.
Запрет хоулшот-девайса в MotoGP вступает в силу незамедлительно - уже в Ассене
Запрет хоулшот-девайса в MotoGP вступает в силу незамедлительно - уже в Ассене

Несмотря на крайне осторожные отзывы пилотов MotoGP после тестирования стартов без передних хоулшот-девайсов (holeshot device) в Брно, Комиссия FIM по Большим Призам, похоже, заранее приняла решение — запретить их, начиная с Гран-При Нидерландов в Ассене.
Рынок MotoGP 2027 - официально: добро пожаловать в Ducati, Педро Акоста!
Рынок MotoGP 2027 - официально: добро пожаловать в Ducati, Педро Акоста!

Рынок MotoGP тронулся! Больше не слух: Педро Акоста объявлен напарником Марка Маркеса в заводской команде Ducati Lenovo Team на 2027 и 2028 год. Первое слово Акула из Массарона получит на завтрашней пресс-конференции перед Гран-При Нидерландов на TT Circuit Assen.
Настоящий Supermoto S1 - четыре гонщика в полсекунды от старта до финиша!
Настоящий Supermoto S1 - четыре гонщика в полсекунды от старта до финиша!

Не знаю точно, как выглядели заезды класса Supermoto S1 на АСК «Атрон» в Рязани в минувшее воскресенье в трансляции и с трибун, но с трассы это были два невероятно напряженных заезда с постоянной борьбой на грани касания за победу и подиум, в которых участвовали не два, а сразу четыре прорайдера, включая Алёну Петришину и Ивана Мосина: такого супермото «Атрон» еще не видел! Теперь так будет на каждой гонке?
MotoGP Group и входящие в IRTA команды Гран-При подписали новое 5-летнее соглашение
MotoGP Group и входящие в IRTA команды Гран-При подписали новое 5-летнее соглашение

Чемпионат мира по Мото Гран-При официально оформлен на следующие 5 лет: следом за подписанием соглашения между промоутером MotoGP и Ассоциацией производителей MSMA, заключена сделка с Ассоциацией гоночных команд IRTA на 2027-2031 годы.
Календарь чемпионата России по кольцевым мотогонкам Motoring 2026 снова меняется
Календарь чемпионата России по кольцевым мотогонкам Motoring 2026 снова меняется

Как и предполагалось, календарь чемпионата России по кольцевым мотогонкам продолжает меняться. Сразу два изменения в планах были объявлены Motoring перед вторым событием на «Игора Драйв»: статус события понижен, июльское событие переезжает.
Инженер в кармане: как AI-агент Liza Studio читает телеметрию и не выдумывает
Инженер в кармане: как AI-агент Liza Studio читает телеметрию и не выдумывает

Новый сезон Российского Кольца стартовал на Moscow Raceway 12-14 июня для DC Motosport by Petrukovich необычным образом: первый уикенд команда посвятила большому исследованию по сбору и анализу данных телеметрии, обучая собственную нейросеть Liza Studio и ее нового AI-агента «Гонщика».
Мифы и реальность: нужен ли вашему двигателю бензин АИ-98 или достаточно АИ-92?
Мифы и реальность: нужен ли вашему двигателю бензин АИ-98 или достаточно АИ-92?

Этим вопросом на протяжении десятилетий задаются владельцы мотоциклов и автомобилей всего мира. Маркетологи используют фобии, особенно, в России: у многих в памяти инциденты из 90-ных, когда залил бак бензина, а затем мотоцикл или машина "умерла" — таким грязным оказалось топливо. Нужно ли заливать АИ-98 и АИ-95, даст ли это реальную прибавку мощности и скорости, влияет ли на чистоту, спасет ли от проблем... или АИ-92 будет достаточно? Разберем в деталях.
Официально: Марк Маркес продолжит выступать за Ducati Lenovo Team в MotoGP 2027-28
Официально: Марк Маркес продолжит выступать за Ducati Lenovo Team в MotoGP 2027-28

Волна подтверждений поднимается! Ducati Lenovo Team, наконец, опубликовала официальный пресс-релиз о заключении с Марком Маркесом нового 2-летнего контракта на выступление в MotoGP 2027 года — и далее. Что известно нового об итоговом формате договора?
Новые прототипы MotoGP 2027 года оказались всего на секунду медленней 1000-кубовых
Новые прототипы MotoGP 2027 года оказались всего на секунду медленней 1000-кубовых

Инсайдеры опубликовали известную информацию о завершившемся в Брно шинном тесте IRTA/Pirelli с участием призовых пилотов пяти заводов MotoGP — Honda, Yamaha, KTM, Ducati и Aprilia. Кто смог раскусить новую итальянскую резину и поведение 850-кубовых прототипов лучше всех? Обновлено.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 3 августа 2025
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp