≡
МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Российское кольцо
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
☰
66911
3 августа 2025 в 14:18
 
Единый Пресс-центр, голос паддока © MOTOGONKI.RU

Тельман Османов досрочно стал чемпионом A5Motors Motoring 2025

5-й этап чемпионата A5Motors Motoring на Moscow Raceway принес команде DC Motosport by Petrukovich первый Большой Приз сезона 2025 года: Тельман Османов в результате напряженной схватки за победу, взошел на подиум, досрочно оформив титул чемпиона в классе «Суперспорт 3»!
Реклама
☰

МОТОГОНКИ.РУ, 3 августа 2025 - Для Тельмана Османова, дебютировавшего с DC Motosport by Petrukovich в чемпионате только год назад, сезон 2025 года стал настоящим взлетом. Погодные условия помогли взять отличный старт на «Игора Драйв» в июне, где Тельман провел безошибочную дождевую гонку. Затем, состоялись еще две, где он также одержал победу. А, учитывая, что организатор чемпионата отменил 3-й этап SSP3, всё решалось сегодня на Moscow Raceway – каким приедет Османов к финишу и появится ли у его соперников шанс.

Тельман Османов возглавляет гонку 5 этапа на Moscow Raceway
Тельман Османов возглавляет гонку 5 этапа на Moscow Raceway

Тельман сделал всё, чтобы не дать соперникам шансов, но гонка увлекла!..

Османов выиграл квалификацию в субботу, опередив своего главного конкурента Артема Сивачева почти на полсекунды. Затем Тельман провел убедительную разминку утром субботы, подтвердив свой темп, и вышел на старт с настроем на победу в чемпионате.

Два круга Тельман возглавлял пелетон и только затем Сивачев пошел в атаку. Завязалась длительная, очень напряженная борьба с Арефьевым, который также пытался пройти Османова. Состав подиума окончательно сложился к 10-му кругу, и Тельману удалось комфортно финишировать 2-м с большим запасом.

Дуэль с Артемом Сивачевым
Дуэль с Артемом Сивачевым

Чтобы стать чемпионом SSP3 досрочно, здесь и сейчас, Османову было бы достаточно финишировать просто на подиуме, в ТОП-3.

Тельман Османов: «Уикенд сложился очень круто! И в плане времен круга, и в плане личный достижений, и по итогам: команда провела грандиозную техническую работу. Единственное – очень-очень маленькое – расстройство, что не удалось вырвать четвертую победу в четырех гонках. Но тут я точно знаю, что это даже к лучшему: как я говорил, у меня есть боль на каждом этапе – это Артём Сивачев, потому что у нас с ним примерно одинаковое время. И в гонке сказывается больше техника, опыт и накат, которого у него больше. Я лидировал, но поймал небольшой лоусайд, потерял чуть-чуть темп, и Артём с Гришей Арефьевым меня прошли на этом. Я знал, что мне не обязательно выигрывать гонку, чтобы стать чемпионом досрочно – можно финишировать 3-4, но меня интересовала эта гонка сама по себе. Я не ехал сегодня на пределе, понимая, что упасть на 9-10 круге, не самое умное решение (смеется). Но гонка очень интересная вышла – вдоволь потолкались и пообгоняли друг друга. Реальная борьба была на протяжении всего заезда. Пора примеряться к лидерам SSP2».

Подиум - и досрочная победа в чемпионате!
Подиум - и досрочная победа в чемпионате!

«Суперспорт 3» является первым любительским классом в рамках чемпионата «Моторинг» и проводится в статусе традиционных соревнований. Накануне, в субботу состоялось официальное региональное соревнование – 2 этап чемпионата Москвы, где Тельман Османов также показал хороший результат в схватке с титулованными гонщиками класса «Суперспорт», включая действующего чемпиона России, выполнив требования для оформления звания КМС (кандидат в мастера спорта). Переход в титульный класс SSP2 («Суперспорт 2») станет настоящим трамплином для пилота DC Motorsport by Petrukovich.

Небольшая сессия вопросов и ответов с чемпионом.

Тельман Османов, чемпион A5Motors Motoring Supersport 3 (2025)
Тельман Османов, чемпион A5Motors Motoring Supersport 3 (2025)

Тельман, у тебя очень сильные выступления в дождь и при переходных погодных условиях. С чем ты это связываешь?

Тельман Османов: «Кажется, что у меня есть хорошее чувство мотоцикла и той грани, за которой колесо начинает скользить. Дождевая резина всегда нестабильна, ее высокие ламели имеют свойство «подламываться», и этот момент – очень тонкая грань. У мотоциклистов это называется «жопомер» (смеется), и вот у меня он, как мне кажется, очень точный».

Но и по сухому асфальту ты тоже сильно выступил на 4 этапе, и на этом, решающем...

Тельман Османов: «Да, значительно лучше. В этот раз мы даже не стали ставить новую резину. Я еду 1:46. И была задача на гонку – приехать в ТОП-5, как минимум. Я знаю, что на Moscow Raceway еще не еду на своем пределе. Может быть, достигаю его в 2-3 поворотах из 15-ти. Чемпионы говорят, что должен скользить в каждом! Я к этому стремлюсь».

Твой сын, Марат тоже очень быстро прогрессирует, и в интервью сказал, что ты для него – главный мотиватор, пример…

Тельман Османов: «Он меня переплюнет в десять раз скоро! Он молодой, смелый и ничего не боится. Пока ему не хватает опыта и наката. И у него еще нет такой зоны ответственности, как у меня – за семью, за работу, за все это. И в плане технического оснащения в DC Motosport у него сейчас лучший мотоцикл в чемпионате. Два таких – у Сергея Петруковича и у него. Команда работает идеально! Вчера он даже поехал 1:54…»

Сергей ехал за ним всё это время…и сказал, что это было заведомо «немного за гранью»…

Тельман Османов: «Очень может быть, именно из-за того, что у него пока нет опыта для оценки. Но уже есть скорость! И очень, очень хорошее чувство мотоцикла. Он ездит с 3-х лет, но на кроссе и эндуро. Думаю, в следующем году он начнет и в кольце всем навозить. Что меня он перегонит, сомнений нет!»

Команду с первого дня поддерживает молодой и быстро развивающийся российский банк АО КБ «Модульбанк», созданный специально для предпринимателей и полностью разделяющий философию команды и взгляды DC Motorsport by Petrukovich. Сотрудничество продолжается в новом сезоне.

Менеджер команды: Сергей Петрукович +7 (920) 2517579
Пресс-менеджер: Кирилл Чернышев + 7 (926) 7546050
По вопросам предоставления пресс-материалов обращайтесь по email: turtle@motogonki.ru

Важные новости
 
Kawasaki Versys 900 (2027) - бестселлер в новом дизайне и с адаптивным круиз-контролем едет на EICMA!
Kawasaki Versys 900 (2027) - бестселлер в новом дизайне и с адаптивным круиз-контролем едет на EICMA!

Японский производитель мотоциклов Kawasaki приготовил для презентации на Миланском Мотосалоне EICMA-2026 целую пачку новых мотоциклов модельного ряда 2027 года. Значительно обновлен один из бестселлеров компании. Знакомьтесь: Kawasaki Versys 900/SE со 122-сильным 4-цилиндровым рядным двигателем, как у Z900 и обширным пакетом помощи водителю с радарной технологией.
Легендарная команда WSBK Ten Kate Racing расстается с Yamaha ради партнерства с QJMotor
Легендарная команда WSBK Ten Kate Racing расстается с Yamaha ради партнерства с QJMotor

Новость, которая взорвала сообщество на следующий день после гонок World Superbike в Эшториле: китайский производитель мотоциклов QJMotor (Qianjiang Motorcycle) подписал многолетний контракт с одной из самых известных команд Мирового Супербайка, многократным чемпионом World Supersport — голландской TEN KATE Racing, которая ради статуса заводской команды с полной поддержкой откажется от партнерства с Yamaha.
10 причин сменить аккумулятор на мотоцикле и на LiFePo4 именно сейчас, а не весной
10 причин сменить аккумулятор на мотоцикле и на LiFePo4 именно сейчас, а не весной

Обычно, мы планируем подготовку мотоцикла или квадроцикла к сезону где-то в феврале. Но некоторые детали имеет смысл менять сейчас, осенью, перед отправкой техники на зимовку. А если вы пользуетесь мотоциклом, квадроциклом круглый год, или если у вас снегоход, то заменить аккумулятор на современный LiFePo4 (литий-жезело-фосфатный) прямо сейчас — идеальный момент. Не верите? 10 причин в ответ на вопрос «зачем мне это?»
Aprilia вновь лидирует в схватке за Тройную Корону MotoGP 2026
Aprilia вновь лидирует в схватке за Тройную Корону MotoGP 2026

Грандиозные качели, которые мы называем «Битвой Aprilia и Ducati», вновь качнулись в сторону Ноале! В Индонезии дукатистам не удалось переломить естественный ход сезона, а Великолепная Четверка RS-GP сотворила чудо — заняла весь ТОП-4. Как предупреждал Марк Маркес. Итоги #IndonesianGP MotoGP 2026 — положение в Больших Мотоциклетных Призах
Николо Булега побил рекорд World Superbike всех времен Джонатана Рэя по заработанным очкам
Николо Булега побил рекорд World Superbike всех времен Джонатана Рэя по заработанным очкам

Новый чемпион мира по Супербайку (World Superbike) Николо Булега поставил точку еще в одной исключительной гонке: взяв очередную тройную победу на этапе чемпионата 2026 года в Эшториле, он побил абсолютный рекорд Джонатана Рэя по заработанным на сезон очкам — результат теперь фактически недосягаемый для остальных.
Первый электромотоцикл Yamaha приехал на Мотокросс Наций и появится на EICMA-2026
Первый электромотоцикл Yamaha приехал на Мотокросс Наций и появится на EICMA-2026

Yamaha YE-01 — мотоцикл для мотокросса, первый электромотоцикл, который пойдет в серию по планам японской компании. Он появился на публике впервые на Мотокроссе Наций MXoN-2026, а в деталях будет представлен на Миланском Мотосалоне EICMA-2026 в ноябре. Что о нем известно сегодня?
Интервью: Почему Массимо Ривола не светится от радости за триумф Aprilia в Гран-При Индонезии
Интервью: Почему Массимо Ривола не светится от радости за триумф Aprilia в Гран-При Индонезии

От полного провала в субботу — к доминированию в воскресенье: группировка Aprilia показала лучший результат за всё время участия в MotoGP на Гран-При Индонезии. Босс Aprilia Racing Массимо Ривола дал несколько интервью, которые собрали в одно, чтобы картина стала яснее: он объяснил ошибки своих пилотов и рассказал о плане возвращения к битве за титулы в Мото Гран-При, а также почему ТОП-4 Aprilia в Мандалике его не впечатлил.
Honda Hybrid - радикальная смена концепции вместо  электромобилей: назад в реальность!
Honda Hybrid - радикальная смена концепции вместо электромобилей: назад в реальность!

Провал американской программы электромобилизации автомобильного рынка и потеря миллиардов долларов из-за ее закрытия вынудили Honda Motor Co. вынуть из шкафа концепт, уже воплощенный японской компанией в 1999 году, но усовершенствованный в 2010-х: HONDA Hybrid — новая программа гибридных силовых систем для автомобилей, анонсированная в мае 2026 года, начала воплощаться здесь и сейчас. Что за ней стоит и какова дорожная карта внедрения?
Китайский CFMoto вступает в Мировой Супербайк в статусе эксклюзивного поставщика мотоциклов
Китайский CFMoto вступает в Мировой Супербайк в статусе эксклюзивного поставщика мотоциклов

В женском чемпионате мира WorldWCR, который проводится в рамках World Superbike, наступает новая эра: с 2027 году чемпионат станет монокубком CFMOTO 675SR-R, который сменит Yamaha R7.
Покидая Эшторил: Николо Булега оформил еще два рекорда World Superbike всех времен
Покидая Эшторил: Николо Булега оформил еще два рекорда World Superbike всех времен

Николо Булега оформил еще один хет-трик, 9-й с начала сезона World Superbike 2026 года, записав на свой счет два новых рекорда всех времен — по количество побед и подиумов за один сезон, опередив Альваро Баутисту и догнав Топрака Разгатлиоглу.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 3 августа 2025
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при большие призы результаты wsbk worldsbk world superbike видео мотокросс комментарии марк маркес mxgp мотогп гонка интервью квалификация motogp25 repsol honda мотогп25 motogp2025 motogp 2025 валентино росси мотогонки moto2 moto3 травма motogp23 мото гп ducati тесты motogp26 авария трансляция суперкросс мировой супербайк сезон-2024 motogp24 aprilia racing ama supercross circuito de jerez чемпионат россии mx2 motogp 2026 ducati lenovo team ktm factory racing misano world circuit шкмг honda пекко баньяя