МОТОГОНКИ.РУ ВКонтакте
МОТОГОНКИ.РУ в Twitter
Вводите тэги и поисковые фразы через пробел, используя запятые для разделения тэгов.
Результаты поиска будут отсортированы по релевантности, качеству и сроку давности размещения информации.
SUTER вернется в MOTO2 с новым шасси в 2017 году :: Знаковое событие: немецкая команда INTACT RACING, выступающая под вывеской DYNAVOLT INTACT в MOTO2 подтвердила переход с немецкого шасси KALEX на новейший SUTER MMX2 в 2017 году.
Швейцарское производство шасси для Moto2 не закроется, а эволюция Suter MMX2 не прекратится: в последний момент заключен контракт с итальянской командой Forward Racing, которая будет представлять Suter Industries в Мото Гран-При следующие 3 года.
Два производителя штучных мотоциклов - швейцарская Suter Industries и американская Arch Motorcycle, созданная при непосредственно участии звезды Голливуда Киану Ривза, объявили о стратегическом партнерстве с целью создания уникальных байков high-end класса и освоения европейского и американского рынков.
Швейцарский производитель шасси Suter Racing Technologies официально вернулся в чемпионат мира по Moto2: презентация немецкой команды Kiefer Racing Team состоялась на знаменитой гоночной трассе Nurburgring.
Знаковое событие: немецкая команда Intact Racing, выступающая под вывеской Dynavolt Intact в Moto2 подтвердила переход с немецкого шасси Kalex на новейший Suter MMX2 в 2017 году.
Швейцарское тюнинговое ателье, обладатель двух Кубоков конструкторов мирового Moto2 - Suter Technologies готово презентовать проект, о котором впервые заговорили в 2009 году: 2-тактная 500-кубовая "пластиковая ракета" на базе шасси Ilmor MotoGP ждет клиентов!
Швейцарская компания Suter, абсолютный лидер первых двух сезонов истории Гран-При в классе Moto2 утратила позиции, а затем и вовсе растворилась под давлением со стороны конкурента - немецкой Kalex в 2013 году.
Боевой прототип Suter MMX Moto2 вице-чемпиона мира 2011 года Марка Маркеса выставлен на продажу.
Бредли Смит принял решение остаться вместе с командой Tech 3 в чемпионате мира Moto2 в конце октября 2011 года, чем, одновременно, и порадовал, и огорчил Эрве Поншараля: биться за титул Смит будет с удвоенной силой, зная некоторые важные особенности соперников.
После травм, полученных пилотом команды Marc VDS Скоттом Реддингом на тестах "литрового" прототипа для MotoGP/Moto1 BMW-Suter, его место занял чемпион IDM Supersport австралиец Дэмиан Кадлин. Он завершил начатую работу и поделился своими впечатлениями.
Двукратный чемпион мира в 600-кубовом классе World Superbike, WSS Кенан Софуглу готовится к дебюту в мировом чемпионате Moto2. В понедельник, он прошел испытания вместе с командой Technomag: впервые попробовал на ощупь прототип Suter MMX, на котором ему предстоит выступать уже через неделю, в Эшториле.
Сразу два мотоцикла, адаптированных к требованиям Итальянского чемпионата Moto2 (CIV Moto2) были представлены сегодня в Mugello Circuit, на финальном этапе национальной серии по Супербайк: Эскиль Сютер показал модифицированный Suter MMXI, а Rapid Inside свой новый RI211.
Тесты готового прототипа для категории Moto1/MotoGP состоятся в Испании, на гоночном треке Jerez de la Frontera в ближайшие пару недель - заявляет тюнинговое ателье Suter Technologies. Представленная в начале сентября машина построена на базе оригинального шасси Suter MMX и двигателя BMW S1000RR.
Немецкая гоночная команда Kiefer Racing, с которой два года подряд сотрудничала российская Vector Racing, решила продолжить выступление в чемпионате мира по Мото Гран-При. Владелец команды Жоан Кифер рассказал, что именно изменится в 2011 году.
Еще одна команда Moto2 меняет свой технический парк: RSM Team SCOT и ее пилот Николо Канепа будет выступать в Гран-При Чехии на новом мотоцикле - Suter MMX вместо прежнего Force GP2010. Но это вынужденный даунгрейд.
Кажется, ставка, сделанная Хорхе "Аспаром" Мартинесом на смену мотоцикла непосредственно перед Гран-При Франции, сработала: чемпион мира в классе GP125, топ-пилот Mapfre Aspar Moto2 Хулиан Симон завершил гонку в Ле Мане на втором месте - на мотоцикле Suter MMX, а не на RSV!
Команда мирового Moto2 Mapfre Aspar, в состав которой входит действующий чемпион мира GP125 Хулиан Симон и Майк ди Мельо, меняет технику: с итальянского шасси RSV - на швейцарский Suter MMX.
Dunlop - одна из самых известных в мире шинных компаний. Ее история насчитывает более 120 лет и тесно связана с моторным спортом. В 2010 году Dunlop приняла на себя новую тяжелую ношу, став официальным поставщиком чемпионата по Мото Гран-При в классе Moto2. Дебютный сезон покажет, как британцы справятся с новой ответственностью: уже сейчас у команд Moto2 к ним есть вопросы.
Японский гонщик команды Technomag-CIP Шоя Томидзава возглавил неофициальный табель второго дня испытаний Moto2 в Каталонии с лучшим временем 1:49.4. Как и многие другие пилоты нового класса, включая ближайшего преследователя Жулса Клузеля из Forward Racing, Шоя выступает на швейцарском прототипе Suter MMX. Тройку замкнул Йонни Хернандес верхом на старейшем прототипе Blusens STX.
Именно так будет выглядеть боевой болид Володи Леонова в 2010 году: на двухдневых тестах Moto2 в Валенсии команда Vector Kiefer Racing представила внешний облик своих мотоциклов.
Несмотря на отсутствие в "официальном", объявленном ранее списке команд Moto2, команда Vector Kiefer Racing и ее (внимание!) пока что единственный пилот Владимир Леонов примут участие в двухдневных тестах на автодроме Барселоны.
Глядя на предварительный список заявленных в чемпионат мира по Moto2 пилотов, бросается в глаза одна особенность: слова "Suter" и "MMX" встречаются слишком часто! Действительно, число мотоциклов швейцарского разработчика уже сейчас достигло 13 - больше, чем других. Небольшое интервью с директором по маркетингу Suter Racing Фабио Баркитта.
Валенсия, первые результаты тестов Moto2: Роби Рольфо выкатывает из гаража Suter MMX с двигателем Yamaha R6 и привозит 1:38.4, тогда как зарекомендовавший себя сильным и перспективным пилотом Дани Ривас из Blusens BQR - 1:37.270.
1894583
157547
7686