Знаковое событие: немецкая команда Intact Racing, выступающая под вывеской Dynavolt Intact в Moto2 подтвердила переход с немецкого шасси Kalex на новейший Suter MMX2 в 2017 году.
МОТОГОНКИ.РУ, 23 сентября 2016 - Действующий пилот Intact Racing Йонас Фольгер, который переходит в 2017 году в MotoGP, протестировал новый Suter в Валенсии на прошлой неделе. По его отзывам, команда приняла решение пересесть на это шасси в следующем сезоне.
Новый состав команды - Сандро Кортези и Марсель Шрёттер - получит прототип на тестах в Валенсии в ноябре. Это будет обновленный и модернизированный MMX2, отличный от прототипа Suter Racing Technology, использовавшийся до 2014 года.
Договор подписан командой на 2 года, таким образом, Intact станет официальным техническим партнером швейцарского тюнингового ателье и поможет ему улучшить шасси, которое едва не пропало с рынка из-за отсутствия спроса.
Это значительная новость: несмотря на блистательный старт Suter Racing Technology в Moto2 в 2010, победу в трех Кубках Конструкторов подряд, после 2013 года швейцарская марка практически полностью исчезла из списка производителей - доминирующую роль в чемпионате стал играть немецкий Kalex. Не стоит забывать, что именно на Suter MMX2 старого поколения чемпионский титул в 2012 взял Марк Маркес.
Основной проблемой SRT в 2013-2014 годах стало отсутствие сильных команд Moto2 с по-настоящему быстрыми пилотами, которые хотели бы принять участие в программе разработки Suter MMX2. Из-за этого инженерам Suter пришлось самостоятельно дорабатывать шасси, фактически, два года оно не менялось, и потенциальные партнеры полностью потеряли интерес к швейцарскому прототипу на волне успешных выступлений Kalex.
Марк Марк планомерно движется к своей заветной цели - оформления 10-ти чемпионских титулов в MotoGP, и свой 9-й он может взять уже в 2025 году с Ducati Lenovo Team, куда он запрыгнул, выбив дверь с разбега в июне минувшего года.
Появились слухи о том, что покинувшего в конце 2024 года команду Sauber F1 Алессандро Алунни Брави ждет необычная миссия в MotoGP. Его связывают с Льюисом Хэмилтоном, который, как известно, выразил заинтересованность в покупке части команды Королевского класса Мото Гран-При. Кто такой Брави и в чем его роль?
С точки зрения достижений, сезон 2024 года был фантастическим. 11 побед в Гран-При - такое происходит не каждый сезон, не с каждым великим пилотом. И, честно говоря, видя, что мы быстрее во всем на каждом новом этапе 2024 года, даже в Барселоне, завершить год на 2 месте стало все же большим разочарованием
Заводская команда MotoGP - Ducati Lenovo Team вступает в 2025 год с супер составом, сильнейшим за всю историю завода в чемпионате мира. Ежегодную презентацию проекта Ducati Corse проведет на горнолыжном курорте Мадонна-ди-Компильо в Трентино. Трансляция стартует в понедельник, 20 января в 12:30 по Москве.
Один из представителей Пятерки Выдающихся Кабальеро - испанских инженеров школы Кобаса, стоявших у основ инженерии MotoGP, - Антонио Хименес завершил круг и, спустя 30 лет, вернулся в заводской проект Honda. От взгляда таких людей не уходит ни одна деталь. Что думает Хименес о предстоящем сезоне MotoGP 2025 года? Сотрудничестве Марка Маркес с Пекко Баньяей, например?
Когда я впервые увидел Aston Martin AMB 001 - Brough Superior на Миланском мотосалоне EICMA-2019, это был шокирующий шоу-стоппер за толстенным стеклянным забором. Красивый? Да! Необычный? Да! Произведение искусства? Несомненно! Но... из другого мира. Сегодня мне удалось изучить этот мотоцикл во всех деталях. Реальность круче любых глянцевых журналов.
За всю историю MotoGP как категории и явления, то есть с 2002 года, право выйти на старт нового сезона под «№1» было у девяти пилотов, но только шестеро из них решились взвалить на свои плечи этот груз ответственности. А удержал лишь один.
Сезон Американского Суперкросса 2025 года определенно не будет скучным! Второй этап в Сан-Диего на Snapgradon Stadium продемонстрировал грандиозный потенциал для победы сразу четырех претендентов на титул. Но именно Элай Томак своим напором подтвердил возросшие ожидания - и возглавил оба рейтинга AMA Supercross 450SX.
Музей автодрома Enzo e Dino Ferrari в Имоле открыл свои двери для команды Gresini Racing, выбравшей это историческое место для презентации программы в MotoGP 2025 года: Алекс Маркес и Фермин Альдегер объявили свои амбициозные планы.
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
9234
2222454
458999
18762