МОТОГОНКИ.РУ ВКонтакте
МОТОГОНКИ.РУ в Twitter
Вводите тэги и поисковые фразы через пробел, используя запятые для разделения тэгов.
Результаты поиска будут отсортированы по релевантности, качеству и сроку давности размещения информации.
Мотоцикл-икона класса Супербайк - SUZUKI GSX-R1000 ушел в историю :: Мотоцикл, определивший вектор развития класса SUPERBIKE в 1985 году и поставивший на уши всю индустрию мотогонок того времени - SUZUKI GSX-R на пороге в небытие: после 40 лет яркой истории серия экстремальных спортбайков постепенно покидает производственную программу Хамамацу. SUZUKI GSX-R750 и SUZUKI GSX-R1000 покинули здание... уже навсегда!
SIDI ARX — это уникальная линейка мотокед, которые обеспечивают не только надёжную защиту, но и комфорт при ходьбе. SIDI ARX разработаны с использованием передовых технологий, чтобы каждый шаг был безопасным и удобным.
Летняя распродажа мотоэкипировки в интернет-магазине и салонах MOTORRIKA продолжается! Сейчас вы можете приобрести шлемы, куртки, брюки, перчатки, защиту и другие товары от ведущих мировых производителей по невероятно выгодным ценам – со скидкой до 53%.
Российский моторынок не отстает от европейского и общемирового, и в мотосалонах Motorrika вновь огромный ассортимент истинно итальянской мотоэкипировки, скроенной не просто для функционала, но и для того, чтобы привлекать внимание выдающейся эстетикой и качеством - это AGV и Dainese!
Мотоцикл, определивший вектор развития класса Superbike в 1985 году и поставивший на уши всю индустрию мотогонок того времени - Suzuki GSX-R на пороге в небытие: после 40 лет яркой истории серия экстремальных спортбайков постепенно покидает производственную программу Хамамацу. Suzuki GSX-R750 и Suzuki GSX-R1000 покинули здание... уже навсегда!
Инвестиционная компания Investcorp продала 100% своей доли в производителе мотоциклетной и спортивной экипировки Dainese Group компании Carlyle.
Два итальянских производителя мотоциклетной экипировки - Dainese и AGV с первого дня карьеры поддерживали суперзвезду и икону мотоспорта Валентино Росси. Даже завершение карьеры в MotoGP не стало причиной отказа от этой коллаборации - они продлили отношения до конца 2024 года
Валентино Росси принял участие в большом мастер-классе «Dainese Experience» на Misano World Circuit, где выступил в роли... инструктора для пилотов-любителей, приехавших на это событие: весь заработок от своей «работы» Росси передал Фонду Марко Симончелли.
Компания Alpinestars выпустила официальный пресс-релиз, в котором уточнила, что претензии Dainese не относятся к самой технологии подушки безопасности для мотоциклистов Tech-Air, а касаются только двух конкретных продуктов компании.
Эта тяжба длится уже почти 5 лет: итальянский производитель мотоэкипировки Dainese требовала запретить компании Alpinestars разрабатывать и продавать продукты со встроенной подушкой безопасности с технологией Tech-Air, как нарушающей базовый европейский патент.
AGV и Dainese представили сегодня в Мизано серию особых шлемов и экипировки для пилотов Moto2 и Moto3: в шлеме, выполненном в стиле Валентино Росси, в частности, на старт завтрашней гонки выйдет Франко Морбиделли, а также пилоты Sky Racing Team VR46. И все, разумеется, в честь самого Доктора!
Комиссия FIM по Большим Мотоциклетным Призам (FIM Grand Prix Commission) утвердила одно из самых интересных новых правил технического регламента по мотоэкипировке для MotoGP и младших классов.
Незадолго до Рождества, стал набирать силу скандал между двумя известнейшими производителями мотоэкипировки: Dainese обвинила Alpinestars в использовании своих разработок и патентов в производстве подушек безопасности для гоночных комбинезонов и уличной мотоэкипировки Tech-Air.
Сегодня в Муджелло компания Dainese, знаменитый на весь мир производитель мотоэкипировки и систем защиты для мотоспорта представил следующий шаг в развитии проекта умной подушки безопасности, встраиваемой в гоночные комбинезоны: продукт D-AIR ARMOR стал доступен для всех, кто хочет его использовать в мировых гоночных сериях.
Международная Мотоциклетная Федерация (FIM) и Dainese заключили стратегический союз: с данного момента итальянский производитель мотоэкипировки будет официальным поставщиком одежды для всех функционеров и сотрудников FIM.
Легендарный производитель и инноватор мотоциклетной экипировки из Италии - DAINESE был окончательно скуплен британской инвестиционной компанией INVESTCORP за 130 млн. евро.
Комбинезон Dainese D-Air, в котором Валентино Росси вышел на гоночный трек в Муджелло на Гран-При Италии будет продан с аукциона на ebay.
Итальянская компания Dainese, известная на весь мир инновациями в области разработки защитной экипировки для мотоциклистов и BMW Motorrad представили сегодня в Милане совместную новинку - комбинезон для мотоспорта, оснащенной фирменной итальянской подушкой безопасности D-Air.
Валентино Росси не преминул в очередной раз подколоть своего давнего соперника по чемпионату мира MotoGP - Кейси Стоунера. Когда речь зашла про самую горячую схватку с австралийцем - Гран-При Соединенных Штатов в Laguna Seca, Валентино пошел на очень жесткий ход. Новый выпуск официального журнала Dainese "Легенды" цитирует своего национального героя.
AGV/DAINESE выпускают серию шлемов, посвященных памяти Марко Симончелли. Две модели появятся в разных ценовых диапазонах, чтобы их могли позволить себе все желающие. Модельный ряд выпускается строго в соответствии с договоренностями с семьей гонщика.
Еще немного ответов 7-кратного чемпиона мира по MotoGP Валентино Росси, не опубликованных раньше: как Vale тренируется в межсезонье, о страсти к авторалли и с чего начать карьеру мотогонщика?
"Если мы хотим сохранить и приумножить количество мотоциклов на стартовой решетке, нам, определенно, надо позаботиться о том, чтобы они стали дешевле", - сказал Валентино Росси во время прямой линии Dainese, в минувшую среду. А затем добавил: "Может они и будут менее мощными, но зато доставят нам больше удовольствия".
Все, что связано с Валентино Росси интересно само по себе - как повод, как факт. Вот подборка фотографий, так называемый backstage: что было по ту сторону телекамеры во время общения 7-кратного чемпиона MotoGP с фанатами в эту среду.
Сегодня, 21 декабря в 19:00 состоится прямое включение и интервью с 7-кратным чемпионом мира по MotoGP Валентино Росси. Прямая линия Пу.. пардон, Росси организована Dainese. Свои вопросы звезде мотоспорта можно также задать...
Росси. Шин. Агостини. Список пилотов, кто ездил с именем Dainese на своих плечах, одновременно и длинный, и впечатляющий: Лино Дайнез - инноватор и художник мотоциклетной экипировки, воплотивший большинство технологий, защищающих жизнь и здоровье на дорогах.
На встрече с представителями Dorna и Комиссии FIM по безопасности было продемонстрировано несколько инновационных систем безопасности, которые могут прийти в MotoGP в ближайшем будущем. Среди них встраиваемые подушки безопасности - Alpinestars Tech Air.
С сегодняшнего дня дистрибьютерские центры Dainese начали отгрузки инновационной экипировки с аирбэгами для мотоциклистов, ранее испытанной в MotoGP, в частности, пилотами заводской команды FIAT Yamaha Валентино Росси и Хорхе Лоренцо - Dainese D-Air.
После того, как стало известно, что итальянский производитель мотоэкипировки Dainese покидает Yamaha Factory MotoGP ради продолжения сотрудничества с Валентино Росси, не было никаких намеков на переход спонсора в Ducati. Однако сегодня, он состоялся!
В новом году, полную спонсорскую поддержку от итальянского производителя мотоэкипировки Dainese получит только один пилот MotoGP - Валентино Росси, ныне работающий в Ducati Corse. Хорхе Лоренцо, согласно испанским источникам, предпочел Alpinestars.
Итальянская компания Dainese обещает показать на ближайшем Миланском Мотосалоне (EICMA 2010) инновационную систему защиты мотоциклистов, основанную на опыте и протестированную пилотами MotoGP нескольких ведущих гоночных команд, включая Валентино Росси и Хорхе Лоренцо из FIAT Yamaha - Dainese D-Air Airbag!
Один из самых одиозных и модных производителей мотоэкипировки, компания Dainese сворачивает свое производство в Италии и переносит его в Тунис. В Молвене, где до сего момента находился крупнейший завод по производству гоночных комбинезонов, шлемов, перчаток, защитной экипировки и аксессуаров, останется лишь департамент разработки и исследований (R&D), а также VIP-линию для самых взыскательных клиентов - пилотов MotoGP и WSBK.
Итальянская компания-производитель мотоциклетной экипировки Dainese расследовала инцидент с Хорхе Лоренцо, который произошел на последнем этапе MotoGP в Валенсии: на четвертом круге, когда Хорхе "колбаснуло", D-Air решил, что ему пора наружу и активировался!
В Dainese провели расследование причин отказа автоматики защитного комбинезона D-Air Хорхе Лоренцо в Брно. Пилоты Fiat Yamaha Хорхе Лоренцо и Валентино Росси, начиная с Гран При Великобритании в Донингтоне, одевают особенные защитные гоночные комбинезоны с системой аирбэгов Dainese D-Air. Подушка надувается при падении, а затем, по идее, должна сдуваться - автоматически. Однако в случае с Хорхе, в Брно этого не произошло, и Лоренцо был вынужден отказаться от возвращения на трек.
В Донингтоне оба пилота Fiat Yamaha впервые одели на себя новые комбинезоны Dainese с инновационной защитой D-Air - встроенной подушкой безопасности, активирующейся при падении. Полностью на себе ее действие Лоренцо смог ощутить лишь в Брно ... каким оно было - расскажет Хорхе
Валентино Росси присоединится к 10-кратному победителю Турист-троффи на острове Мэн Жакомо Агостини в показательном заезде 102-й редакции IOMTT 6 июня 2009 года! "Гонка звезд" откроет главный день соревнований, субботний заезд в классе Superbike.
Накануне гонки в Мизано Лино Дайнезе, основатель и президент одноимённой компании, назначил своего соотечественника и известного приверженца итальянской экипировки Валентино Росси почётным президентом фирмы AGV, специализирующейся на производстве шлемов и с прошлого года входящей в холдинг Dainese S.p.a.
1812851
185821
11121