Технологии MotoGP: вчера, сегодня, завтра
Итальянская частная команда Gresini Racing, продолжившая свое сотрудничество с Honda Racing Corporation в MotoGP и ставшая одной из первых команд, получивших серийный прототип Honda RCV1000R, осталась верна своим партнерам - Showa и Nissin.
Несколько часов назад в Валенсии, на автодроме имени Рикардо Тормо, где в эти выходные состоится финал чемпионата MotoGP 2013 года, компания Honda официально сдернула покрывало с RCV1000R.
Руководитель гоночной программы Ducati в MotoGP Бернард Гобмайер уверен, что эволюция в его проекте уже невозможна, так что без революции, то есть кардинальной смены курса не обойтись, и она уже началась: в конце сезона пилоты заводской команды получат принципиально новый Ducati Desmosedici, не имеющий ничего общего с прежним GP13.
Итальянская компания Brembo является поставщиком тормозных систем практически всех команд MotoGP и Moto2. После Гран-При Соединенных Штатов они выпустили видео, в котором наглядно демонстрируется работа "тормозного департамента" и ее реальные итоги.
Итальянский производитель тормозных компонентов и один из доминирующих поставщиков в MotoGP - Brembo имеет свои взгляды на каждую гонку. Circuit of the Americas, Гран-При Техаса - на тормозах: как это выглядит уже сегодня?
Новая версия энциклопедии МОТОГОНКИ.РУ: Who is Who в MotoGP - сезона 2013 года. Пилоты, команды и их мотоциклы. Сегодня - пилоты Королевского класса (заводские команды и саттелиты): их статистика и перспективы.
Наш итальянский корреспондент побывал на презентации команды NGM Forward Racing, за которую в 2013 году будут выступать ветеран Королевского класса Колин Эдвардс и Клаудио Корти, и пообщался с руководителями проекта. Планы у Марко Курьони и Джовани Куцари поистине королевские!
С уходом из Ducati Motor Holding генерального разработчика проекта Desmosedici завершается особая эра в истории компании, в частности, ее участия в MotoGP: каким путем пойдет заводской проект дальше пока загадка, каким путем он шел с 2001 года - расскажем мы!
Презентация новой команды MotoGP/CRT - Cardion AB, пересевшей в этом году с заводского прототипа Ducati Desmosedici на Aprilia ART, состоялась в Брно, в минувшую пятницу. Карел Абрахам раскрыл технические подробности своего нового байка: он стал мощнее на 10 л.с. и быстрее.
Частные команды, вовлеченные в чемпионат мира MotoGP по программе CRT получили от Magneti Marelli первые "официальные" блоки управления двигателями и телеметрии, и даже провели стендовые испытания в преддверии поездки в Сепанг.
Одним из ключевых различий, не позволяющих говорить о "превращении Ducati Desmosedici в Yamaha", является принципиальная разница в концепциях этих мотоциклов. Небольшое сравнение шасси Yamaha YZR-M1 и Ducati GP12 легко расставит точки над "i", а заодно, ответит на вопрос: почему же 7-кратный чемпион MotoGP Росси не сумел сделать из Ducati "японобайк".
Уникальная ситуация сложилась сегодня на Гран-При Японии в Мотеги: сразу два пилота выбыли из борьбы из-за нехватки бензина, причем, и в MotoGP, и в CRT. До того, из-за проблем с тормозами выбыли еще два гонщика.
Автодром Misano World Circuit, переименованный в июне этого года в автодром имени Марко Симончелли - трудная штучка для пилотов MotoGP: он очень извилистый и физически требователен к пилотам спорт-прототипов. Многие зоны трека они называют "stop-n-go". Почему?
Чемпионат среди начинающих пилотов, призванный искать и ежегодно пополнять младший класс MotoGP (GP125, а теперь Moto3) - Red Bull Rookies Cup будет переведен на 4-тактные прототипы KTM 250 RBR с 2013 года.
Американская команда Attack Kawasaki, планирующая выйти на старт в Гран-При Индианаполиса по MotoGP с собственным прототипом MotoGP/CRT, показала готовое шасси для двигателя ZX-10R.
Кэл Кратчлоу из Tech 3 Yamaha MotoGP опробует в эти выходные новую версию тормозов Brembo, "как у Довициозо", хотя Кейси Стоунер отговаривал британца от этого шага.
После Гран-При Франции по MotoGP для многих пилотов настала небольшая пауза перед поездкой в Каталонию, где чемпионат мира продолжится 3 июня. А пока соперники - на треке, но хорошие знакомые - за пределами паддока - Кейси Стоунер и Кэл Кратчлоу мирно беседуют в социальных сетях.
Команда Aspar Racing CRT официально анонсировала технические характеристики прототипа Aprilia ART, с которым планирует выступать в 2012 году в MotoGP. Комиссия FIM по Большим Призам теперь должна решить, является ли этот байк "истинным прототипом" в ходе официальных тестов IRTA в Хересе.
Все, что вы хотели знать о Ducati Desmosedici GP12, но не знали, где посмотреть. Полные технические характеристики одного из самых загадочных прототипов MotoGP нового сезона. Ну, и фотографии: Валентино Росси и Никки Хейден в форме!