MotoGP: Aprilia ART (2015) - первые реальные фотографии

Реклама : betonmobile.ru/link_melbet_motogonki

МОТОГОНКИ.РУ, 10 ноября 2014 - В гараже Aprilia Racing два прототипа - старый и новый. Новый оснащен пневматическим приводом клапанов, что дает значительный прирост мощности и скорости на прямых. К сожалению, снимать его оказаться нельзя... поэтому те снимки, которые я сделал, пришлось типа как удалить, но... что-то пошло не так и они типа не удалились.

MotoGP 2015 - первые тесты сезона: Алекс Хофманн выкатывает два разных Aprilia ART (2015)
Кликните на изображение, чтобы перейти в фотогалерею

Первую часть дня мотоцикл готовил к работе Алекс Хофманн, официальный тест-пилот Aprilia Racing, работавший еще над Супербайком Aprilia RSV4 Factory. Немец проехал несколько сессий на обоих мотоциклах, сравнивая показатели и собирая данные телеметрии. Затем, к работе подключились Альваро Баутиста и Марко Меландри.

Альваро проехал 14 кругов на стартом моторе, пробуя мотоцикл в целом. Завтра планирует пересесть на "секретный" RSV4: "План изначально состоял в том, чтобы приступить к работе завтра, но мы решили использовать хорошую погоду и вдарили сегодня, вместе с Алексом. Поэтому у него явно больше впечатлений, чем у меня - он пилотировал оба байка. Тем не менее, совершенно точно: это радикально иной байк, чем Honda! Двигатель и рама - новые, с ними еще придется учиться управляться. Так что мы начали с самого простого, то есть поиска комфортной позиции за рулем, первых изменений в настройках электроники..."

MotoGP 2015 - первые тесты сезона: Альваро Баутиста - о первых тестах в статусе заводского пилота Aprilia Racing
Кликните на изображение, чтобы перейти в фотогалерею

"В любом случае, это еще не топовый двигатель MotoGP от Aprilia, топовый будет завтра! А вообще, мы ждем большой апгрейд после Нового года, наверное, в Сепанге. Но этого точно еще никто не знает. В целом, характер двигателя иной, чем у RCV1000, но этот мотор, без пневматики и seamless - он гораздо мощнее, чем клиентский от Honda, это сразу чувствуется. Так что я с нетерпением жду завтрашнего дня".

Марко Меландри проехал за день всего 9 кругов, зато сразу на пневматике. О впечатлениях Марко Меландри по итогам первого дня в статусе официального заводского пилота Aprilia Racing MotoGP можно узнать в интервью, которое он дал МОТОГОНКИ.РУ по завершении тестового дня.

MotoGP 2015 - первые тесты сезона: Aprilia ART (2015) с двигателем без пневматики
Кликните на изображение, чтобы перейти в фотогалерею

Важные новости

🡰🡲

 

Уходят в отрыв: Баутиста возглавил ТОП-4 лидеров европейской предсезонки WorldSBK 2023 года

Сразу четыре гонщика World Superbike, трое из которых входят в список наиболее вероятных претендентов на титул 2023 года, оказались внутри абсолютного рекорда Autodromo do Algarve по итогам финальной серии европейских тестов. Их отрыв от стальных уже очень велик.

Мотокросс: Чемпионат мира - Календарь MXGP 2023 года - финальная версия

Все даты и места проведения Гран-При чемпионата мира по мотокроссу 2023 года в Премьер-классе MXGP и MX2, наконец, определены: в этом сезоне чемпионат посетит Вьетнам, Турцию, дважды - Индонезию, объедет всю Европу и вернется в Швейцарию, и все-таки не поедет на Ближний Восток и в Соединенные Штаты. Финальная версия календаря FIM Motocross World Championship 2023 MXGP/MX2 опубликована!

Новая эра MotoGP 2023: финальная версия календаря чемпионата мира по Мото Гран-При

Обратный отсчет до старта новой эры MotoGP - сезона 2023 года осталось менее двух месяцев, 53 дня или 7 недель, все ставки сделаны, календари, бюджеты и логистические планы утверждены. Только вперед: утвержденный календарь MotoGP 2023 года.

Пять с плюсом: путь Yamaha к возврату титулов в World Superbike - фото, видео и карьера пилотов

Поддерживаемые заводом из Иваты и Yamaha Europe команды World Superbike - PATA Yamaha Prometeon WorldSBK, GYTR GRT Yamaha WorldSBK, GMT94 Yamaha WorldSBK, а также новобранец Yamaha Motoxracing WorldSBK Team Брадли Рэй официально представили свою программу на сезон 2023 года! Это сильнейший состав гонщиков завода за всю историю чемпионата. Презентации, фотографии и профили пилотов.

MotoGP - документальный фильм: Марк Маркес - Стать сильнее

Как 6-кратный чемпион MotoGP Марк Маркес готовится к реваншу после трех сезонов сплошного кошмара, травм, операций и полной утраты Honda позиций в Королевском классе? Откровенный инсайд и интересная информация из первых уст - от самого пилота Repsol Honda! С русскими субтитрами в правильном переводе.

Джеффри Херлингс продлил контракт с Red Bull KTM в чемпионате мира по мотокроссу MXGP

Джеффри Херлингс стал самым долгоиграющим гонщиком заводской команды KTM в чемпионате мира по мотокроссу MXGP, продлив сегодня свой контракт с KTM Factory Racing еще на 2 года.

Все даты презентаций команд MotoGP 2023

С Новым Годом! Сезон MotoGP 2023 официально объявляется открытым, и команды Королевского класса уже забронировали даты для своих презентаций, поскольку теперь организацией и координацией этих шоу также занимается Dorna Sports. Регулярно обновляется. Готовьте закладки!

AMA Supercross 2023 - 3 этап 450SX: первая Тройная Корона сезона - Видео всех трех гонок Anaheim-2

В Анахайме была разыграна первая в 2023 году «Тройная Корона» AMA Supercross: смотрите полностью все три заезда 450SX, полных ошибок у лидеров Американского Суперкросса - трансляция гонок из Angel Stadium Anaheim-2.

AMA Supercross: Обзор и результаты Anaheim-2 450SX - Провал Томака и первая победа Секстона

Элаю Томаку не удалось продолжить успешную линию после доминирующей победы в Анахайме и Сан-Диего в начале сезона AMA Supercross 2023 года: победа на этапе досталась новому лидеру Team HRC Чейзу Секстону, Кен Рокцен вернулся на подиум, а Томак и Уэбб допустили ряд ошибок. Смотрите видео обзор и результаты 3-го этапа 450SX - Anaheim-2.

MotoGP: Джино Борсои - Большая команда - это проблема; достигнуть целей проще в маленькой

Ключевая персона в крупнейшей испанской команде Мото Гран-При - в Aspar Racing на протяжении 15 лет - Джино Борсои неожиданно для многих решил сменить гараж: сезон 2023 года он встречает с командой MotoGP Pramac Racing. Итальянский специалист мотогонок объяснил главную причину, по которой он пошел на радикальную смену обстановки.

 

Как видно из фотографий, RSV4 RR является существенно переработанной версией ART, использовавшегося IODA Project в 2014 году (изменены рама, шасси, двигатель). Главное изменение по сравнению с ART 2014 - пневматический привод клапанов, который позволил бы развить мощность до 250 л.с. и более, ранее он не применялся.

MotoGP 2015 - первые тесты сезона: Aprilia ART (2015)
Кликните на изображение, чтобы перейти в фотогалерею

"Сегодня я разогнался на главной прямой до 309 км/ч, судя по телеметрии, но Алекс проехал гораздо быстрее там же на пневматике", - сказал Баутиста.

По итогам дня Альваро Баутиста показал лучшее время из трех по Aprilia, став 23 из 27 участвовавших в испытаниях, Хофманн и Меландри заняли 24 и 25 позиции соответственно. Отставание нового прототипа от лидера (Хорхе Лоренцо, работавшим на своем прежнем YZR-M1) составило от 4 до 5 секунд.

"Главное, что теперь я могу напрямую общаться с инженерами завода, это значительно ускоряет все процессы. Так что разработка будет идти легче, чем в случае, когда ты пилот саттелита", - отметил Баутиста.

Каталог постеров: мотоциклы и мотогонки

Фотографии из архива MOTOFOTO.RU
Яркие кадры, способные украсить ваш дом, офис и гараж