МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
MotoGP
Лента новостей
»
Реклама
41279
19 апреля 2013 в 16:29
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

MotoGP: Circuit of the Americas глазами Brembo

Итальянский производитель тормозных компонентов и один из доминирующих поставщиков в MotoGP - Brembo имеет свои взгляды на каждую гонку. Circuit of the Americas, Гран-При Техаса - на тормозах: как это выглядит уже сегодня?
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 19 апреля 2013 - В Brembo использовали данные, собранные в ходе уикенда Формулы-1 в ноябре, а также результаты тестов в Остине, которые провели команды Repsol Honda и Yamaha Factory MotoGP в середине марта 2013 года. Эти данные - первичные, так как никакой другой информации о предстоящем Гран-При нет ни у организаторов, ни у производителей, ни у самих участников! При этом, степень технической сложности и нагруженности на компоненты мотоцикла Brembo оценивает как "среднюю".

Первый поворот Circuit of the Americas - вид с трибун

Первый поворот Circuit of the Americas - вид с трибун


Первый поворот - следует за невероятным подъемом на холм, где, после разгона 1000-кубовые прототипы достигают скорости 310 км/ч. В остром, 45-градусном повороте оттормозиться нужно до 65 км/ч, на что у пилотов есть 200 м. Этого должно хватить, так как естественный подъем на высшую точку трассы, апексу первого поворота составляет более 9%, пелетон карабкается на 30 метров вверх, теряя энергию и скорость. В конце, перед самым входом в вираж усилие на рычаге тормоза составит 11 кг.

Второй поворот - крутой правый на самом спуске с холма, поэтому скорость тут достигнет 195 км/ч, чтобы пройти вираж, придется сбросить до 150 на 50 метрах.

Вторая связка поворотов позаимствована у Silverstone

Вторая связка поворотов позаимствована у Silverstone


Затем следует связка правых-левых поворотов, имеющих различный радиус, которые Остин позаимствовал у Silverstone Circuit. Эта связка приводит к третьему повороту, перед входом в который следует сбросить со 150 до 100 км/ч.

Скоростная дуга приведет байки к острой шпильке на скорости в 280 км/ч. Вот здесь тормозить придется что есть мочи: прилагая усилия в 9 кг на рычаг тормоза, пилотам придется на 200 метрах сбавить темп до... 60 км/ч! Это место как тренировка перед следующим участком.

Бесконечная дуга, завершающаяся 90-градусным левым

Бесконечная дуга, завершающаяся 90-градусным левым


Длиннющая правосторонняя дуга, выглядящая прямой, но на деле, здесь всю дорогу придется ехать в наклоне, в полный газ. В конце дуги может быть достигнута скорость в 360 км/ч. Это расчетная цифра, мы узнаем реальные скорости в ходе сегодняшних практик. Тем не менее, вход в острый левый 5-й поворот - на 75 км/ч. Тормозные маркеры начинаются на отметке в 350 м, начало торможения - за 335 метров до поворота. Перед виражом давление на рычаг превышает 9 кг.

Связка виражей у шестого поворота

Связка виражей у шестого поворота


К шестому повороту подводит связка сложной конфигурации, очень техничная, где пилотам совсем некогда отдыхать. Сам поворот с изменяемым радиусом, за которым следует короткая прямая и новый вираж. Несмотря на то, что расстояния измеряются сотней метров, перед входом в поворот прототипы могут достичь скорости 175-180 км/ч. Вход в поворот - на 70 км/ч.

Перепады высот и постоянное изменение направления: трасса очень техничная!

Перепады высот и постоянное изменение направления: трасса очень техничная!


Седьмой и восьмой повороты - два прямоугольных левых, перед каждым из которых мотоциклы разгонятся почти до 200 км/ч. На торможении перед последним поворотом, ведущим к финишной прямой, определенно, будут решаться судьбы гонок, потому что правильный выход из него определит пилота, которому удалось раньше открыть газ перед атакой на холм. Подъем на этот холм гораздо круче, чем в Брно.

Важные новости
 
Сенсация из Хереса: китайский ZXMoto вступает в World Supersport с EVAN Bros Racing
Сенсация из Хереса: китайский ZXMoto вступает в World Supersport с EVAN Bros Racing

Чемпионская команда EVAN Bros Racing Yamaha WorldSSP сменит своего постоянного технического партнера в 2026 году: итальянская команда станет заводским проектом китайского бренда ZX Moto, представившей пару недель назад новейший мотоцикл класса Next Generation - ZXMoto 820RR-RS. Официальный анонс ожидается, но прямо сейчас это уже - сенсация! Что известно о мотоцикле, команде и составе пилотов прямо сейчас?
Финал WorldSBK 2025: Булега серьезно настроен в Хересе - Турок готов принять неизбежное
Финал WorldSBK 2025: Булега серьезно настроен в Хересе - Турок готов принять неизбежное

Николо Булега из заводской команды Ducati WorldSBK готов выложиться на 100% и выиграть все заезды финального этапа World Superbike 2025 года на Circuito de Jerez, и по итогам пятницы Топрак Разгатлиоглу признал, что у итальянца есть на руках все карты, чтобы сделать это! Какой сценарий разыгрывается в Испании? Результаты первого дня и комментарии претендентов на титул.
Расписание и трансляции 19 этапа MotoGP 2025 AustralianGP - Гран-При Австралии
Расписание и трансляции 19 этапа MotoGP 2025 AustralianGP - Гран-При Австралии

Тихоокеанский Тур MotoGP в самом разгаре - Гран-При Австралии, 19 этап чемпионата мира по Мото Гран-При состоится в эти выходные на Phillip Island Circuit. Расписание трансляций и особенности #AustralianGP 17-19 октября 2025
МФР переходит на электронное оформление гоночных лицензий с ноября 2025 года
МФР переходит на электронное оформление гоночных лицензий с ноября 2025 года

С 15 ноября 2025 года подача заявок на оформление гоночных (спортивных) лицензий всероссийского уровня в России будет производиться только в электронном виде, для чего на портале МФР запустят новый он-лайн сервис. Продажа лицензий на соревнованиях полностью прекратится.
Ветер может изменить весь план на Гран-При Австралии MotoGP 2025: о чем говорят в паддоке?
Ветер может изменить весь план на Гран-При Австралии MotoGP 2025: о чем говорят в паддоке?

Одиннадцать пилотов MotoGP оказались внутри абсолютного рекорда круга Гран-При Австралии в пятницу. И хотя Марко Беццекки и Рауль Фернандес на двух Aprilia RS-GP25 уверенно возглавили ТОП-10 для прохождения в квалификацию Q2, их соперники считают, что изменение погодных условий в ночь на субботу может помочь. Или, напротив, навредить еще больше. А то, и вовсе изменить расписание.
Беццекки может стать героем сезона MotoGP 2025: как взять ГП Австралии с дефицитом в 5 секунд?
Беццекки может стать героем сезона MotoGP 2025: как взять ГП Австралии с дефицитом в 5 секунд?

Судя по анализу, Марко Беццекки является главным претендентом на поул-позицию и победу в субботнем спринте Гран-При Австралии. Взять Большой Приз ему вряд ли удастся, даже со стартом с поула: физику не обмануть! Но всё остальное должно быть выиграно, считают в заводском гараже Aprilia
Трансляция - преквалификация AustralianGP MotoGP 2025
Трансляция - преквалификация AustralianGP MotoGP 2025

19 этап MotoGP 2025 года - Гран-При Австралии стартовал на Phillip Island Grand Prix Circuit недалеко от Мельбурна. Смотрим преквалификацию #AustralianGP от старта до финиша
Пилоты Aprilia доминируют на Phillip Island по итогам первого дня ГП Австралии MotoGP 2025
Пилоты Aprilia доминируют на Phillip Island по итогам первого дня ГП Австралии MotoGP 2025

Марко Беццекки и Рауль Фернандес на Aprilia RS-GP25 возглавили преквалификацию Гран-При Австралии на Phillip Island, а вся ТОП-10 отстрелялась внутри действующего рекорда круга. Как сложился первый день Гран-При Австралии MotoGP 2025 года? И где Баньяя?
Уникальный день в Хересе: паддок WSBK празднует три дня рождения флагманов заводских команд
Уникальный день в Хересе: паддок WSBK празднует три дня рождения флагманов заводских команд

Такое событие, вероятно, происходит в последний раз: сразу три флагмана заводских команд World Superbike - Николо Булега из Aruba it Racing Team WorldSBK, Андреа Локателли из PATA Yamaha и Топрак Разгатлиоглу из BMW Motorrad Motorsport празднуют 17 октября день рождения.
WorldSBK 2025: Данило Петруччи смирился с потерей бронзы из-за неожиданной травмы
WorldSBK 2025: Данило Петруччи смирился с потерей бронзы из-за неожиданной травмы

Данило Петруччи пропускает финал World Superbike, который стартовал на Circuito de Jerez в эти часы, также, он вынужден будет пропустить первые официальные тесты с BMW Motorrad. Больнее всего - потеря 3 места в чемпионате, к которому он шел уверенно весь год, но выйти на старт в субботу и воскресенье после операции, которую ему сделали в понедельник, никак не удастся...
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 19 апреля 2013
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2025 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


7.21 МЛН
годовая
аудитория
660614
посетителей
в месяц
48954
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island