МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
MotoGP
Лента новостей
»
Реклама
60863
17 ноября 2014 в 11:06
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

MotoGP: Лин Джарвис - "Война заводов окончена!"

Подводя итоги сезона MotoGP 2014 года, директор заводского проекта Yamaha Factory Racing Лин Джарвис сказал, что завод доволен достигнутыми результатами Хорхе Лоренцо и Валентино Росси: к концу сезона Yamaha догнали Honda не только по результатами, но и по технологиям.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 17 ноября 2014 - "В начале сезона Honda по технологиям были впереди [нас], Марк чувствовал себя с RCV, как единое целое - это было невероятное зрелище, конечно же, - сказал Лин Джарвис. - То, что он быстро оторвался от остальных в чемпионате не удивляло никого: он контролировал серию всю первую половину сезона. Главной проблемой в начале года для нас было выйти на его уровень игры - игры на грани, потому найти эту грань представлялось сложной задачей. В основном, для Хорхе, он был разочарован своей производительностью: Марк начал бить его там, где Хорхе всегда был королем - в поворотах, его фишкой всегда была высочайшая скорость прохождения виражей, чувство грани, чувство мотоцикла. Он так долго был на этой грани, что на время утратил это чувство".

В чем было главное преимущество Honda в этом году и как Yamaha удалось изменить ситуацию?
Лин Джарвис: "У Honda есть преимущество в торможении двигателем, оно эффективней нашего на данный момент. Маркес использует эту возможность на 100%, это каждый раз выводит его в лидеры: он использует эту силу замедления, чтобы стремительно менять направление движения. Наши пилоты пока так не могут, так что мы полагаемся, в основном, на тормоза. И с тех пор, как Росси присоединился к нам в 2003, мы были сильны на торможении и шли вперед, не оглядываясь. Но в Honda начали разработку seamless transmission на 2 года раньше нас, и это главное преимущество. Мы сделали несколько шагов вперед. В этом году главным, если не фундаментальным отличием был сам Маркес, при этом и Хорхе тоже - его потенциал был снижен в начале, он прошел через многие проблемы, пока Марк выигрывал гонку за гонкой. Но затем Лоренцо переборол себя и произошел прорыв. Конечно, хотелось бы этого пораньше..."

Вы тоже, как Ливио Суппо [директор заводской команды Honda в MotoGP] и Сухей Накамото [вице-президент HRC, руководитель проекта Honda в MotoGP] считаете, что для MotoGP наступает очень интересная, конкурентная и честная эра? То самое "светлое будущее"?
Лин Джарвис: "Самым главным изменением для всех будет введение в 2016 году единой электроники и новые шины Michelin. Это шанс для тех, кто ухватит нужную струю, вырваться в лидеры, возможно, не на сезон, а на 2-3 года. Новые правила об электронике, конечно же, здорово ограничат нашу свободу в поиске многих решений, возможно, снизят вероятность попадания на первую строчку. Но в этой ситуации будут все заводы, в чем-то это будет нам на руку: вернемся к старым добрым технологиям - да, тем же самым тормозам. Но все, что мы разработали в этом году и успеем сделать до июня 2015 года, останется при нас".

Лин Джарвис и Ливио Суппо: нам было легко работать и конкурировать в этом году!
Лин Джарвис и Ливио Суппо: нам было легко работать и конкурировать в этом году!
Кликните на изображение, чтобы перейти в фотогалерею


"Главное, что война заводов окончена. Сегодня Honda и Yamaha работают вместе над разработкой единой электронной доктрины на будущее. Несколько лет назад такого и представить никто не мог! Мы у них учимся многому, а они - у нас. Это показывает, что мы движемся в правильном направлении - заводы, чемпионат в целом".

"Человек и машина - вот что будет играть роль после 2015 года. Это будет битва гладиаторов, настоящий боевик. И наши технологии должны быть адаптированы к этому, доступны, нам больше не надо сходить с ума в разработке. Думаю, мы очень близки к Honda сегодня. А в некоторых аспектах даже лучше. В каких-то они по-прежнему впереди. Но правила 2016 года окончательно устранят эту разницу. Впрочем, сейчас преждевременно об этом говорить: посмотрим, к чему мы придем в июне!"

Кто удивил вас в этом году больше всего? Росси? Думаете, он способен побороться за 10-й титул?
Лин Джарвис: "Росси просто феноменален! Начал сезон блистательно, быстро, сильно, и знаете что? Его мотоцикл постоянно улучшался все это время! Считаю ли я так же, что Vale может выиграть титул в 2015 году? Я верю в это, как и он сам. Возможно, даже чуть больше, чем он сам".

Фотографии из архива MOTOFOTO.RU
Яркие кадры, способные украсить ваш дом, офис и гараж

Важные новости
 
Сенсация из Хереса: китайский ZXMoto вступает в World Supersport с EVAN Bros Racing
Сенсация из Хереса: китайский ZXMoto вступает в World Supersport с EVAN Bros Racing

Чемпионская команда EVAN Bros Racing Yamaha WorldSSP сменит своего постоянного технического партнера в 2026 году: итальянская команда станет заводским проектом китайского бренда ZX Moto, представившей пару недель назад новейший мотоцикл класса Next Generation - ZXMoto 820RR-RS. Официальный анонс ожидается, но прямо сейчас это уже - сенсация! Что известно о мотоцикле, команде и составе пилотов прямо сейчас?
Финал WorldSBK 2025: Булега серьезно настроен в Хересе - Турок готов принять неизбежное
Финал WorldSBK 2025: Булега серьезно настроен в Хересе - Турок готов принять неизбежное

Николо Булега из заводской команды Ducati WorldSBK готов выложиться на 100% и выиграть все заезды финального этапа World Superbike 2025 года на Circuito de Jerez, и по итогам пятницы Топрак Разгатлиоглу признал, что у итальянца есть на руках все карты, чтобы сделать это! Какой сценарий разыгрывается в Испании? Результаты первого дня и комментарии претендентов на титул.
Расписание и трансляции 19 этапа MotoGP 2025 AustralianGP - Гран-При Австралии
Расписание и трансляции 19 этапа MotoGP 2025 AustralianGP - Гран-При Австралии

Тихоокеанский Тур MotoGP в самом разгаре - Гран-При Австралии, 19 этап чемпионата мира по Мото Гран-При состоится в эти выходные на Phillip Island Circuit. Расписание трансляций и особенности #AustralianGP 17-19 октября 2025
МФР переходит на электронное оформление гоночных лицензий с ноября 2025 года
МФР переходит на электронное оформление гоночных лицензий с ноября 2025 года

С 15 ноября 2025 года подача заявок на оформление гоночных (спортивных) лицензий всероссийского уровня в России будет производиться только в электронном виде, для чего на портале МФР запустят новый он-лайн сервис. Продажа лицензий на соревнованиях полностью прекратится.
Ветер может изменить весь план на Гран-При Австралии MotoGP 2025: о чем говорят в паддоке?
Ветер может изменить весь план на Гран-При Австралии MotoGP 2025: о чем говорят в паддоке?

Одиннадцать пилотов MotoGP оказались внутри абсолютного рекорда круга Гран-При Австралии в пятницу. И хотя Марко Беццекки и Рауль Фернандес на двух Aprilia RS-GP25 уверенно возглавили ТОП-10 для прохождения в квалификацию Q2, их соперники считают, что изменение погодных условий в ночь на субботу может помочь. Или, напротив, навредить еще больше. А то, и вовсе изменить расписание.
Беццекки может стать героем сезона MotoGP 2025: как взять ГП Австралии с дефицитом в 5 секунд?
Беццекки может стать героем сезона MotoGP 2025: как взять ГП Австралии с дефицитом в 5 секунд?

Судя по анализу, Марко Беццекки является главным претендентом на поул-позицию и победу в субботнем спринте Гран-При Австралии. Взять Большой Приз ему вряд ли удастся, даже со стартом с поула: физику не обмануть! Но всё остальное должно быть выиграно, считают в заводском гараже Aprilia
Трансляция - преквалификация AustralianGP MotoGP 2025
Трансляция - преквалификация AustralianGP MotoGP 2025

19 этап MotoGP 2025 года - Гран-При Австралии стартовал на Phillip Island Grand Prix Circuit недалеко от Мельбурна. Смотрим преквалификацию #AustralianGP от старта до финиша
Пилоты Aprilia доминируют на Phillip Island по итогам первого дня ГП Австралии MotoGP 2025
Пилоты Aprilia доминируют на Phillip Island по итогам первого дня ГП Австралии MotoGP 2025

Марко Беццекки и Рауль Фернандес на Aprilia RS-GP25 возглавили преквалификацию Гран-При Австралии на Phillip Island, а вся ТОП-10 отстрелялась внутри действующего рекорда круга. Как сложился первый день Гран-При Австралии MotoGP 2025 года? И где Баньяя?
Уникальный день в Хересе: паддок WSBK празднует три дня рождения флагманов заводских команд
Уникальный день в Хересе: паддок WSBK празднует три дня рождения флагманов заводских команд

Такое событие, вероятно, происходит в последний раз: сразу три флагмана заводских команд World Superbike - Николо Булега из Aruba it Racing Team WorldSBK, Андреа Локателли из PATA Yamaha и Топрак Разгатлиоглу из BMW Motorrad Motorsport празднуют 17 октября день рождения.
WorldSBK 2025: Данило Петруччи смирился с потерей бронзы из-за неожиданной травмы
WorldSBK 2025: Данило Петруччи смирился с потерей бронзы из-за неожиданной травмы

Данило Петруччи пропускает финал World Superbike, который стартовал на Circuito de Jerez в эти часы, также, он вынужден будет пропустить первые официальные тесты с BMW Motorrad. Больнее всего - потеря 3 места в чемпионате, к которому он шел уверенно весь год, но выйти на старт в субботу и воскресенье после операции, которую ему сделали в понедельник, никак не удастся...
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 17 ноября 2014
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2025 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


7.21 МЛН
годовая
аудитория
660614
посетителей
в месяц
48954
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island