Драматичный исход Bol d′Or 24: F.C.C. TSR Honda - чемпион FIM EWC 2022 года!

[970250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnjbrdPzH

МОТОГОНКИ.РУ, 19 сентября 2022 - Гонка с самого старта начала развиваться драматично. Буквально до последних 30 минут 24-часовой гонки невозможно было предположить, доедет ли в реальности до финиша хотя бы одна из команд-постоянных участниц FIM Endurance World Championship, потому что проблемы возникли у всех фаворитов. Победу одержал коллектив, которому удалось побороть все проблемы, но также который больше других страстно желал победы в чемпионате мира - участвовал во всех этапах EWC 2022 года.

ERC Ducati возглавила 24-часовой Bol Dor

Старт финальной гонки сезона 2022 года выиграл Чави Форес из ERC Endurance Ducati, которая на много часов вырвалась в лидеры заезда. Главными соперниками Ducati на Paul Ricard были пилоты F.C.C. TSR Honda и BMW Motorrad World Endurance Team, а Yoshimura SERT следовала за ними, стараясь не предпринимать резких шагов.

Yoshimura SERT могла стать чемпионом, даже не финишировав в Bol dOr

Перед стартом гонки сложилась уникальная ситуация: при абсолютном, казалось бы, доминировании в чемпионате FIM EWC Suzuki Endurance Racing Team, любая из команд, оказавшихся в ТОП-5 перед началом Bol d′Or в теории могла рассчитывать на победу. В розыгрыше были 65 очков и более 20 бонусных очков за квалификацию и доминирование в ходе заезда, которые могла забрать себе любая из этих команд, включая BMW. Илья Михальчик и Маркус Райтербергер накануне выиграли квалификацию, показав лучший абсолютный и командный результат Paul Ricard Circuit, положив хорошее начало реваншу: если бы они завладели инициативой, лидировали бы на 8-м и 16-м часе гонки и одержали бы победу, с 5-й позиции в чемпионате они переместились бы на 1-е место - и для этого было готово абсолютно всё. Но гонка завершается только с появлением клетчатого флага!

BMW Motorrad World Endurance Team стартовала с поул-позиции

Первый акт драмы стал разыгрываться уже в конце 1-го часа, когда лидер чемпионата, Yoshimura SERT была вынуждена пойти на незапланированный пит-стоп из-за механической проблемы с GSX-R1000. В боксе команда потеряла почти 30 минут, мигом лишившись даже теоретических шансов побороться за подиум. Но и в этом положении SERT всё еще лидировала в чемпионате мира - достаточно было финишировать в ТОП-5 или ТОП-6...

Yoshimura SERT на незапланированном пит-стопе сразу после старта - это затянулось на полчаса...

Следом за SERT на пит-лейн вне плана вернулся BMW M1000RR заводской команды. Команда достаточно быстро обслужила мотоцикл, который вернулся на трек всего через 5 минут. В тот момент, когда BMW выехал, на пит-лейн зарулил Honda CBR1000RR-R Алана Теше из F.C.C. TSR - у француза также возникла непредвиденная проблема. Но, как и в случае с BMW, ее устранили в сжатые сроки.

BMW Motorrad World Endurance Team не смогла спасти свой мотоцикл

Но 3-й час гонки поставил точку в схватке для BMW Motorrad - мотоцикл снова оказался на длинном пит-стопе, в ходе которого команда была вынуждена выкинуть белый флаг.

Незапланированный пит-стоп F.C.C. TSR Honda

После заминки у Honda, гонку возглавили пилоты YART Yamaha и ERC Ducati, а на 3-4 позициях шли две команды Kawasaki, включая SRC Kawasaki France. Но не прошло и получаса, как мотоцикл SRC Kawasaki остановился посреди трассы, и пилоту пришлось толкать его до пит-лейна... Команда TATI Berenger Racing, которая до сего момента не претендовала ни на какие привилегии, вдруг оказалась в виртуальных лидерах чемпионата мира! Надо было доехать до финиша, и она смогла бы обойти не только F.C.C. TSR, но и SERT, которая уже выбыла из гонки и не могла заработать очки в генеральную классификацию.

ERC Ducati возглавила 24-часовой Bol Dor

С наступлением темноты положение в ТОП-3 Bol d′Or складывалось просто фантастическое: ERC Ducati возглавляла гонку, TATI Kawasaki шла на уверенное второе место, YART следовала на 3-м... но в лидеры чемпионата виртуально прошли другие команды. F.C.C. TSR вдруг оказалась в критическом положении, ей пришлось сделать еще два незапланированных пит-стопа на исходе 6-го часа гонки. Казалось, Honda будет следующей выбывшей, но нет. После этого момента, ситуация во франко-японском гараже стабилизировалась.

F.C.C. TSR Honda France на пути к новому титулу

Возвращение F.C.C. TSR Honda в схватку прошло на фоне другого громкого схода: из борьбы выбыла YART Yamaha!..

ERC Ducati и ее пилоты возглавляли Bol d′Or до последнего часа - впервые в истории FIM EWC, но и им не удалось отпраздновать победу. Давид Чека и Чез Девис сделали невероятный рывок на исходе ночи. Девис выступал с травмой спины, полученной на свободной тренировке в четверг, поэтому Давид Чека взял на себя двойную наргузку - проехал два стинта подряд, укрепив лидерство ERC на уровне 2-х полный кругов. над TATI Kawasaki. Чави Форес принял Ducati V4R из рук Чеки за 2 часа до финиша. Команда Ducati впервые в истории чемпионата мира по эндурансу шла к уверенной победе в 24-часовой гонке. Но... За час до финиша двигатель V4R задымил! Форес вернулся на длинный пит-стоп, который полностью нивелировал шансы лидеров 24-часовой гонки.

На рассвете: ERC Ducati возглавляет 24-часовую гонку на Paul Ricard Circuit

Первые две позиции в Bol d′Or перешли к командам Yamaha - VILTAIS Racing IGOL вышла в лидеры, а WOJCIK Racing Team на 2-ю позицию. F.C.C. TSR Honda и SRC Kawasaki вернулись в гонку и следовали за новыми лидерами на 3-4 позициях, проигрывая 2 и 4 круга. Но это имело значение теперь только для одной команды...

Подиум финального этапа FIM EWC 2022 - Bol dOr 24

Для SRC Kawasaki, для который 2 из 4 этапов сложились абсолютно провально, подиум означал лишь 8-е место в чемпионате FIM EWC. Выиграв Bol d′Or, VILTAIS Racing Igol заработала 76 очков, но пропуск Suzuka 8 Hours и слабое выступление на 24 Heures Motos означали только 3-е место в чемпионате. Тогда как нежданный подиум Wojcik Racing Team привел польскую команду на 5-е место по итогам сезона.

F.C.C. TSR Honda France - чемпион FIM EWC 2022 года

Только F.C.C. TSR Honda из всех участников чемпионата FIM EWC извлекла реальную пользу из этой гонки: заработав 50 очков на Bol d′Or, 49 в Ле-Мане, 42 в Спа и 13 в Судзуке, команда Honda опередила Yoshimura SERT в генеральной классификации на 24 очка - и стала чемпионом мира 2022 года!

Положение в чемпионате FIM EWC 2022 по итогам сезона:

1. F.C.C. TSR Honda (Honda) - 154 очка
2. Yoshimura SERT (Suzuki) - 130
3. VILTAIS RACING IGOL (Yamaha) - 114
4. TATI TEAM BERINGER RACING (Kawasaki) - 107
5. Wójcik Racing Team EWC 77 (Yamaha) - 97.5
6. YART - Yamaha Official Team EWC (Yamaha) - 97
7. Team Bolliger Switzerland #8 (Kawasaki) - 88.5
8. WEBIKE SRC KAWASAKI FRANCE (Kawasaki) - 78
9. ERC Endurance Ducati (Ducati) - 74.5
10. Team LRP Poland (BMW) - 69.5

Важные новости

🡰🡲

 

Рынок MotoGP: Жоан Мир продлил контракт с Repsol Honda до конца 2026 года

Repsol Honda подтвердила свой состав на 2025 год, объявив о подписании контракта с Жоаном Миром на следующие два сезона в MotoGP. Лука Марини заранее имеет действующий договор с HRC.

How I Ride по-русски: Артем Мараев, СКАРТИМ BMW Motorrad – постигая Moscow Raceway

В Российском Супербайке так, как едут сегодня Макар Юрченко и Артём Мараев, никто не едет. Оба пилотируют BMW S 1000 RR, но Мараев – первый сезон, поэтому он всё еще ищет свой стиль. Что делает BMW особенным и какие секреты позволяют Артёму ускоряться на Moscow Raceway?

2 этап LEMARC чемпионата России по ШКГ – Супербайк (Moscow Raceway): битва за подиум

Гроза и сильный ливень в ходе главной гонки 1 этапа LEMARC чемпионата России по ШКГ на «Игора Драйв» в июне не смогли существенно повлиять на общий тренд в классе «Супербайк» – лидеры хорошо известны! Но кто из них станет новым чемпионом России, определится только в воскресенье на Moscow Raceway: в розыгрыше по-прежнему 30 очков.

Еще одна революция в MotoGP: Фредди Спенсера сместят с должности главного стюарда FIM

Глобальное давление на Dorna Sports и критика за неадекватность принимаемых Стюардами MotoGP решений вынуждает FIM и промоутера менять руководителя Панели Стюардов: Легенда MotoGP, чемпион мира Фредди Спенсер передаст пост главного стюарда неожиданному претенденту на замену.

2 этап LEMARC чемпионата России по ШКГ – Суперспорт (Moscow Raceway): всё будет по-другому!

Мы начали кольцевой сезон на «Игора Драйв» в начале июня, а теперь настало время проверить, кто и как за эти 2 месяца выучил домашнее задание: вторая серия гонок за титул чемпиона России на Moscow Raceway в классе «Суперспорт» 2024 года будет совершенно иной.

Водородный мотоцикл Kawasaki H2 проехал первые километры на публике в рамках Suzuka 8 Hours

На ежегодной гонке на выносливость Suzuka 8 Hours, которая проходит в эти выходные на Suzuka Circuit, Kawasaki показала публике полностью укомплектованную, действующую модель мотоцикла H2 с вододной силовой установкой. Вот, как он выглядит в реальности, на ходу.

Расписание 2 этапа LEMARC чемпионата России по кольцевым гонкам 27-28 июля

В следующие выходные, 27 и 28 июля на Moscow Raceway состоится решающий этап нового LEMARC Чемпионата России по кольцевым гонкам, где будут названы имена официально сильнейших мотогонщиков страны в классах «Минимото» (Суперспорт 300), «Суперспорт» (600) и «Супербайк».

Гоночная психология MotoGP - мнение: Для стратегов Баньяи и Маркеса Мартин слишком прост

Хорхе Мартин не хочет сдаваться после провала миссии на Sachsenring: он уверен, что в его руках достаточно шансов для возвращения в лидеры MotoGP и борьбы за титул в 2024 году. Инсайдеры чемпионата уверены, что он снова заблуждается, как и в прошлом году. Вот, что считает один из самых заслуженных ветеранов паддока Рамон Форкада.

Обновление: расписание 4-го этапа чемпионата Моторинг - A5Motors Motoring

4-й этап чемпионата A5Motors Motoring вернулся на свои прежние даты и пройдет на Moscow Raceway со 2 по 4 августа 2024 года, сразу за финалом чемпионата России.

Вход на финал LEMARC чемпионата России по кольцевым гонкам 27-28 июля на Moscow Raceway будет свободным

27 и 28 июля 2024 года на Moscow Raceway состоится финальный этап титульного LEMARC чемпионата России по кольцевым мотогонкам, где будут названы чемпионы страны в трех спортивных классах - «Супербайк», «Суперспорт» и «Минимото» (Суперспорт 300). Вход на трибуны для зрителей оба гоночных дня будет свободным!