МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Российское кольцо
Лента новостей
»
Реклама
52610
2 июля 2025 в 17:57
 
Единый Пресс-центр, голос паддока © MOTOGONKI.RU

ProRace возвращается на Moscow Raceway после открытия сезона в Игоре

Хотя начало сезона Российского Супербайка в этом году могло показаться спонтанным, для профессиональной команды ProRace чемпионат России на «Игора Драйв» получился результативным и оправдал ожидания. После небольшой передышки команда отправляется на Moscow Raceway, где 4-6 июля состоится следующий этап Чемпионата России, а также этап Чемпионата Москвы.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 2 июля 2025 - ProRace начала сезон-2025 в сильнейшем составе: все пилоты – Антон Ерёмин, Максим Королёв, Сергей Лосев, Василий Федоров и Игорь Криворотов входят в Сборную Москвы, что делает домашний этап на Moscow Raceway особенно важным. Но началась история этого чемпионата, как и годом ранее, в Ленинградской области.

Антон Ерёмин, ProRace
Антон Ерёмин, ProRace

«Игора Драйв» – всегда испытание для пилотов и команд, поскольку условия с первого дня уикенда постоянно меняются. В 2024 первый раунд чемпионата России прошел под проливным дождем, хотя изначально команды готовились на треке с близким к идеальному состоянием асфальта. Примерно также сложился и дебют этого сезона.

«На Игора Драйв мы отлично поработали, и я доволен всей командой. Ребята быстро мобилизовались, активизировались и сильно выступили, учитывая сложнейшие погодные условия. И по технической части мы сделал всё, что нужно – уикенд прошел в целом по плану, даже с учетом дождей», – уверен руководитель ProRace Антон Ерёмин.

Максим Королев, ProRace
Максим Королев, ProRace

В классе Supersport на одной линии стартовой решетки встретились Максим Королёв и Василий Федоров. Гонка не обещала быть легкой уже потому, что после продолжительного дождя трек начал сохнуть. На пит-лейн мотоциклы выкатывали на «дожде» и соответствующих настройках, но установочный круг показал, что пора ставить «сухой» сетап. Высохший трек оказался достаточно коварным.

Антон Ерёмин дал оценку этому старту: «Команда отлично отработала: быстро поменяли колеса, поставили «сухую» подвеску – и Макс взял неплохой темп. К сожалению, завершить свой заезд он не смог».

Гонка класса Суперспорт, Игора Драйв
Гонка класса Суперспорт, Игора Драйв

На 5-м круге гонки, когда пелетон понял состояние асфальта и стал ускоряться, Королёв также прибавил и уже был готов к выходу на свой квалификационный темп, но кочка в финальном секторе нарушила план – после встряски переднее колесо не смогло зацепиться за асфальт и сорвалось.

Василий Федоров проехал гонку в ровном темпе и заработал первые очки в чемпионат России за 9 место. «В прошлом году Вася под дождем проехал просто феерично, взяв победу. Но этот раз гораздо спокойней, но он большой молодец, поскольку непросто держать себя в руках и не рисковать ошибкой на ускорении,» - отметил Антон.

Старт дождевой гонки Superbike 3
Старт дождевой гонки Superbike 3

Сергей Лосев и Игорь Криворотов дебютировали в классе Superbike 3, квалифицировавшись на заглавной линии. Но их гонка стартовала в самый разгар дождя, так что темп пелетона оказался критически низким – на 25-30 секунд медленнее квалификационного времени. Обилие падений и ошибок заставило напарников по ProRace вести «гонку за выживание» на пределе концентрации. Стратегия – не спешить – окупилась: команда аплодировала новобранцу ШКМГ Игорю, который с первой же гонки взошел на подиум.

2 место в дебютной гонке у Игоря Криворотова
2 место в дебютной гонке у Игоря Криворотова

«Игорь занял 2 место в подклассе «Дебют» SBK3 – это просто отличный результат, поскольку его первая дождевая гонка, первая гонка в «Игоре»! У Сергея тоже был своего рода дебют – первая гонка на «литре», и он выполнил поставленные задачи – финишировал без рисков, не допустил ошибок и падений и заработал важные очки, что было непросто. В итоге, заезд оправдал наши ожидания».

Антон Ерёмин, ProRace
Антон Ерёмин, ProRace

Перед самим Антоном Ерёминым задача стояла еще труднее, поскольку на старте главной гонки A5Motors Motoring – в классе Superbike асфальт был мокрым по всей длине трека, а температура асфальта еще очень низкой. Все вышли на старт на «дожде», в чем не было ни малейших сомнений. Оценив силы, Антон проявил невероятную выдержку и, стабильно проведя заезд, взошел на подиум.

«Условия были не такими жуткими как в прошлом году, когда мы ехали в грозу, а видимость была нулевая. На этот раз, дождь уже прекратился, но зацеп полностью изменился: в некоторых поворотах держак вообще не ощущался»

Антон Ерёмин, ProRace
Антон Ерёмин, ProRace

«У меня явно не было такого же зацепа, как у Леонова и Юрченко, и попытка конкурировать с ними была бы слишком рискованной. Вот, Саша Гордийчук рискнул, что привело к падению. У меня был хороший для дождевой гонки темп – 2:15, главное, что я заработал важные очки в чемпионат России – продолжим на Moscow Raceway

Перед началом сезона Антон Ерёмин дал прогноз на сезон в Superbike: будет жарко, поскольку претендентов на подиум в каждой гонке – больше трех, и первая же гонка в Игоре это подтвердила.

Этап на Moscow Raceway будет еще напряженней, поскольку это домашняя трасса для ProRace, плюс, здесь пилотов команды ждет двойная нагрузка – в рамках этапа Чемпионата России пройдет и этап Чемпионата Москвы, участие в котором примут Сергей Лосев и Максим Королёв. Это региональное соревнование необходимо для приобретения и подтверждения спортивных разрядов. Также в Москве дебютирует 16-летний юниор команды Лев Бычков, для которого событие станет первым крупным соревнованием в карьере.

Антон Ерёмин, ProRace
Антон Ерёмин, ProRace

О партнерах ProRace


В новый сезон команда ProRace вступает в партнерстве с компанией K.A.T-Lubricants, одним из лидеров рынка смазочных материалов с собственным высокотехнологичным производством в Германии. История компании началась в 2000-ных во Франкфурте-на-Майне. В 2022 году бренд пришел в Россию, которую считает наиболее привлекательным рынком с огромным потенциалом и возможностями для развития.

Также, одним из важнейших технических партнеров ProRace является производитель свечей зажигания MS-Marshal. В мотоспорте, особенно, таком высокотехнологичном и требовательном как кольцевые мотогонки, стабильное и легко контролируемое зажигание с необходимой температурной вспышки – жизненно важная необходимость, и свечи MS-Marshal подтвердили статус надежного партнера исходя из прошлого сезона.

Сайт команды: https://prorace.ru
Менеджер команды: Данна Стрелкова +7 (903) 1832111
Пресс-менеджер: Кирилл Чернышев + 7 (926) 7546050
По вопросам предоставления пресс-материалов обращайтесь по email: turtle@motogonki.ru

Важные новости
 
Российский рынок мотоциклов вырос в 3 раза с 2022 года и продолжает расти быстрее обычного
Российский рынок мотоциклов вырос в 3 раза с 2022 года и продолжает расти быстрее обычного

Согласно статистике «Автостата», на российском моторынке происходит нечто невероятное: после большого "передела" рынка летом 2022 года, открылся новый потенциал, которого прежде никогда не было. О чем речь и как растет мотоциклетный рынок России в условиях самых жестких санкций?
Андреа Янноне нашел способ вернуться в MotoGP: мы увидим его на Гран-При Италии!
Андреа Янноне нашел способ вернуться в MotoGP: мы увидим его на Гран-При Италии!

Итальянский гонщик MotoGP, ставший фигурантом допингового скандала несколько лет назад, нашел способ вернуться в паддок Больших Призов: он готовится появиться перед публикой в Муджелло, на Гран-При Италии.
Расписание Гран-При Франции MotoGP 2026: история, факты, особенности
Расписание Гран-При Франции MotoGP 2026: история, факты, особенности

Фальстарт! Принятие ключевых решений о будущем MotoGP перенесено в Ле-Ман, что делает Гран-При Франции особенно важным событием сезона Мото Гран-При 2026 года. Подробности и ожидания от #FrenchGP на историческом Bugatti Circuit в Ле-Мане. А также расписание, прогноз погоды и кое-какие новые факты.
Технологии MotoGP: Телеметрия - от истории создания до установки на любой мотоцикл и пит-байк
Технологии MotoGP: Телеметрия - от истории создания до установки на любой мотоцикл и пит-байк

Цифра правит сегодняшним миром. Даже на простом мотоцикле давно есть свой "черный ящик". Не на каждом. Не у всех. Но есть. Называется он дата-логгер. Придумали это устройство в Мото Гран-При еще в середине 90-х. А сегодня такое можно поставить на любой мотоцикл. Буквально, на любой!
Николо Булега возглавил частные тесты прототипов Ducati и KTM MotoGP 2027 года в Муджелло
Николо Булега возглавил частные тесты прототипов Ducati и KTM MotoGP 2027 года в Муджелло

В понедельник и вторник на международном автодроме в Муджелло, доме Гран-При Италии по MotoGP проходят частные тесты прототипов с 850-кубовыми двигателями, которые туда привезли заводские команды Ducati и KTM, они проходят при участии инженеров-гоммистов из Pirelli. Дебют лидера World Superbike Николо Булеги в седле Ducati GP27 вышел очень многообещающим.
Кроссовер легкого поведения: первый контакт с Honda XL750 Transalp (2023-)
Кроссовер легкого поведения: первый контакт с Honda XL750 Transalp (2023-)

Понятие универсального эндуро - кроссовера, как их принято называть, родилось в тот день, когда Honda представила Transalp в 1986 году. Этот мотоцикл занял нишу между XRV650 Africa Twin и Dominator, став первым мотоциклом "двойного назначения" — любимым транспортом тысяч европейцев на десятилетия. Какое место готов занять в новом миропорядке Honda XL750 Transalp 2023 года?
Боссы Honda и Toyota предупредили коллег: шансов против китайского нашествия мало - надо меняться!
Боссы Honda и Toyota предупредили коллег: шансов против китайского нашествия мало - надо меняться!

Генеральный директор Honda Motor Co. Тосихиро Мибе (Toshihiro Mibe) перед началом «Золотой недели» в Японии заявил, что японскому автопрому необходимо объединяться в глобальную корпорацию, чтобы выдержать конкуренцию со стороны китайской промышленности. В противном случае, «у нас нет шансов» — уверен Мибе. Его бывший коллега Кодзи Сато (Koji Sato) из Toyota сделал аналогичное заявление месяцем ранее
Эксклюзив: экскурсия по Alpinestars - от секретов производства до святая святых R&D
Эксклюзив: экскурсия по Alpinestars - от секретов производства до святая святых R&D

Эксклюзивный материал для читателей МОТОГОНКИ.РУ — подробная экскурсия в мир горячо любимой всеми компании Alpinestars, производителя передовой мотоэкипировки и обуви, которой пользуются самые знаменитые гонщики MotoGP, WSBK, Формулы-1!
Замена аккумулятора на современном мотоцикле: почему на Honda с DCT стоит сразу ставить LFP АКБ
Замена аккумулятора на современном мотоцикле: почему на Honda с DCT стоит сразу ставить LFP АКБ

В 2010 году Honda произвела революцию в мире мотоциклов, внедрив роботизированную трансмиссию DCT: автоматическая КПП изменила подход водителей к принципам вождения мотоциклов, сделав их очень безопасными. Но с тех пор прошло уже 15 лет, сотни б/у мотоциклов устремились в Россию, и стали всплывать нюансы. DCT - современная технология, которая требует правильной комплектации всего мотоцикла, установкой аккумулятора за 2000 рублей уже не обойтись. Почему самым правильным выбором на замену старому АКБ будет установка LiFePo4?
Николо Булега - абсолютный рекордсмен Мирового Супербайка: а сезон только начался!
Николо Булега - абсолютный рекордсмен Мирового Супербайка: а сезон только начался!

Николо Булега достиг рекордной отметки в 16 побед в гонках World Superbike подряд, опередив Топрака Разгатлиоглу и — теперь уже существенно — рекордсменов-предшественников, Джонатана Рэя и Альваро Баутисту. А ведь сезон 2026 года по сути только начался!.. Чего еще ждать от Булегаса в этом году?
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 2 июля 2025
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp