МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Видео Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
MotoGP
Лента новостей
»
[300250] Реклама. ООО «Хилтек», ИНН 7735575181 рекламодатель erid: 2SDnjcuFLgr
35164
5 февраля 2025 в 11:29
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

Тесты MotoGP 2025: Вся информация - результаты, фото и видео - решающий день

На Sepang International Circuit стартовали первые официальные тесты MotoGP 2025 года, в которых принимают участие все призовые пилоты и ряд тест-пилотов заводских команд. Тесты проводятся с 5 по 7 февраля. Все новости, интересные моменты, результаты по дням, фотографии и видео.
Продолжение »
1 страница из 3

МОТОГОНКИ.РУ, 5 февраля 2025 - Тесты IRTA MotoGP Sepang 2025 следуют за шейкдауном - официальным запуском и тестированием новых прототипов заводскими командами разработчиков, который проходил в конце прошлой неделе. Все новости - шейкдаун MotoGP 2025 на МОТОГОНКИ.РУ.

Тесты MotoGP в Сепанге проходят с 10:00 до 18:00 в течение 5-7 февраля 2025, по Москве каждый день завершается в 13:00, после чего публикуются финальные результаты дня и начинают поступать комментарии команд и интервью.

Мега-галерея с тестов MotoGP 2025 в Сепанге на МОТОГОНКИ.РУ - постоянно пополняется. Уже почти 200 изображений.

Фотографии с тестов MotoGP 2025 в Сепанге на МОТОГОНКИ.РУ


День третий


Решающий день тестов IRTA традиционно посвящен проверки прототипов на абсолютную скорость. Это день проведения гоночных симуляций и time-attack. Проведены гоночные симуляции, прежде всего, на короткие дистанции Spint Race - 10 кругов, которые показали интересные результаты...

Итоговые результаты тестов MotoGP 2025 в Сепанге

Обзор ключевых событий финального дня в Сепанге:

Неожиданный выбор Ducati


Совсем поздно вечером пятницы менеджер Ducati Lenovo Team Давиде Тардоцци объявил о выборе двигателя, сделанного Марком Маркесом и Пекко Баньяей. Согласно Тардоцци, «команда приняла максимально консервативное решение» - они оставят двигатель GP24, немного доработают его и установят в шасси Desmosedici GP25.

Подробности - здесь.

Если завтра Гран-При


По итогам анализа проведенных (немногих) симуляций в этот день, можно сделать вывод, что наиболее готовым к старту сезона MotoGP 2025 года является Марк Маркес. Кто бы выиграл и кто бы претендовал на подиум в виртуальной гонке, состоявшейся сегодня?

Только цифры и тренды по итогам симуляций: кто бы выиграл первый Sprint Race, если бы гонка состоялась сегодня в Сепанге

Хорхе Мартин пропустит предсезонку


Действующий чемпион MotoGP Хорхе Мартин пропустит тесты в Бурираме из-за травм и операций, которые ему сделали в пятницу. Aprilia Racing настаивает, чтобы Мартин провел две недели, работая над скорейшим восстановлением формы.

Таким образом, Мартин вступит в чемпионат 2025 года с минимальным опытом и накатом на новом Aprilia RS-GP25, что дает его конкурентам широчайшие возможности для завоевания топовых позиций в первые месяцы сезона-2025.

19:00


Франко Морбиделли пополнил «элитную группу» пилотов MotoGP, прошедших и закрепившихся внутри отметки 1:56 по итогам тестов IRTA в Сепанге. Он теперь четко видит преимущества от продолжения работы с Ducati GP24. Подробности - в итоговом интервью с Франко Морбиделли: потенциал Ducati GP24 еще не раскрыт полностью

18:15


Видео - финальная тренировка старта на тестах IRTA MotoGP 2025 Sepang:

18:00


Клетчатый флаг!..

Итоговые результаты тестов MotoGP 2025 в Сепанге

17:45


Алекс Маркес из Gresini Racing на прототипе Ducati GP24 остается не только самым быстрым по времени круга в абсолюте с 1:56.493, но также и оказался лучшим по итогам симуляции спринтовой гонки на 10 кругов, в результате которой он опередил напарников по Ducati Lenovo Team - Марка Маркеса и Пекко Банью, показав среднее время круга 1:57.901. Марк проехал свою со средним временем 1:57.930 на GP25. Но Баньяя по-прежнему на треке...

17:40


Фабио Куартараро в восторге от прорыва, совершенного Yamaha в 2025 году в плане тотального ускорения:

«Послушайте, мы с 2019 по 2024 год ускорились лишь на 0.6 секунды. Но в 2025 году улучшили сразу на 0.8! Это - прорыв, это то, чего мы искали» - заявил Куартараро

Полностью: интервью Фабио Куартараро по итогам тестов в Сепанге

17:30


Последние полчаса тестов - команды приготовили своих пилотов к решающим time-attack. Большинство пилотов уже завершили программу на Сепанг. Но возможны интересные перемены в итоговом протоколе.

16:15


Из Барселоны пришли новости, что Рауль Фернандес, сломавший в среду палец левой руки, уже сделал операцию и намерен незамедлительно вернуться в Азию, чтобы принять участие в тестах IRTA MotoGP в Бурираме - подробности

Рауль Фернандес успешно прооперирован и возвращается на тесты MotoGP
Рауль Фернандес успешно прооперирован и возвращается на тесты MotoGP

15:30


Асфальт высох, все вернулись на трек. Напарники по Ducati Lenovo Team - Марк Маркес и Пекко Баньяя провели симуляцию спринтовой гонки на 10 кругов. Маркес проехал заезд со средним временем 1:57.930, Баньяя - 1:58.243. В октябре 2024 года лучшее время круга во время Sprint Race составляло 1:57.8.

Коллеги отмечают, что в 2024 году лучшая симуляция спринта в ходе тестов IRTA в Сепанге была у Фабио Ди Джианантонио со средним временем круга 1:58.237. Маркес уже сейчас быстрее Пекко Баньяи!

14:30


Менеджер Michelin Motorsport Пьеро Тарамассо провел пресс-конференцию, на которой объявил итоги расследования инцидента с Хорхе Мартином в первые же часы тестов в Сепанге. В целом, все данные подтверждают первые выводы, сделанные о природе хайсайда еще в среду. Подробнее об этом.

14:00


Дождь остановил активность в Сепанге.

11:15


Пилоты Ducati проводят активные time-attack. Алекс Маркес на Ducati GP24 вышел в лидеры тестов с 1:56.493. Пекко Баньяя затем провел свою серию и установил второе лучшее время дня - 1:56.500.

10:30


Франко Морбиделли (VR46 Racing Team) и Фабио Куартараро (Monster Energy Yamaha MotoGP) первыми достиг завертной отметки в 1:56. Морбиделли на Ducati сразу вышел в лидеры тестов с 1:56.948, спустя несколько минут француз перебил его время - 1:56.724 и ушел на второй быстрый круг и показал новый красный сектор, но затем допустил ошибку и смазал близкое к рекордному время.

10:00


Андреа Довициозо вернулся на трек вместе с Yamaha, заменив Августо Фернандеса. Миккеле Пирро и Лоренцо Савадори отработают первую половину дня вместе с призовыми пилотами, но затем уступят им трек для проведения time-attack.

Результаты 3 дня тестов MotoGP Sepang 2025:


1. Алекс Маркес (Gresini Racing) Ducati GP24 - 1:56.493
2. Пекко Баньяя (Ducati Lenovo Team) Ducati GP25 - 1:56.500
3. Фабио Куартараро (Monster Energy Yamaha MotoGP) Yamaha M1 - 1:56.724
4. Франко Морбиделли (VR46 Racing Team) Ducati GP24 - 1:56.948
5. Марк Маркес (Ducati Lenovo Team) Ducati GP25 - 1:57.042
6. Педро Акоста (KTM Factory Racing) KTM RC16 - 1:57.175
7. Жоан Зарко (LCR Honda MotoGP) Honda RC213V - 1:57.204
8. Марко Беццекки (Aprilia Racing) Aprilia RS-GP25 - 1:57.328
9. Жоан Мир (Honda HRC Castrol) Honda RC213V - 1:57.341
10. Алекс Ринс (Monster Energy Yamaha MotoGP) - Yamaha M1 - 1:57.351
11. Фермин Альдегер (Gresini Racing) Ducati GP24 - 1:57.401
12. Джек Миллер (Pramac Racing Yamaha) Yamaha M1 - 1:57.452
13. Брад Биндер (KTM Factory Racing) KTM RC16 - 1:57.614
14. Аи Огура (TrackHouse Racing) Aprilia RS-GP25 - 1:57.754
15. Лука Марини (Honda HRC Castrol) Honda RC213V - 1:57.789
16. Мигель Оливера (Pramac Racing Yamaha) Yamaha M1 - 1:57.960
17. Энеа Бастианини (Tech3 KTM) KTM RC16 - 1:58:093
18. Маверик Виньялес (Tech3 KTM) KTM RC16 - 1:58.106
19. Сомкьят Шантра (LCR Honda MotoGP) Honda RC213V - 1:58.129
20. Миккеле Пирро (Ducati Corse) Ducati GP25 - 1:59.121
21. Лоренцо Савадори (Aprilia Racing) Aprilia RS-GP25 - 1:59.494
22. Андреа Довициозо (Yamaha Racing) Yamaha M1 - 1:59.929
23. Августо Фернандес (Yamaha Test Team) Yamaha M1

- Фабио Ди Джианантонио (VR46 Racing Team) Ducati GP25
- Рауль Фернандес (TrackHouse Racing) Aprilia RS-GP25
- Хорхе Мартин (Aprilia Racing) Aprilia RS-GP25

1 страница из 3
Важные новости
 
Первый тест-драйв сезона: Yamaha R9 вышел на трек
Первый тест-драйв сезона: Yamaha R9 вышел на трек

Европейские и американские журналисты получили первые впечатления от нового спортбайка Yamaha YZF-R9 на больших тестах на Circuit Sevilla и Sonoma Raceway в Северной Калифорнии. Что узнали приверженцы классической 4-цилиндровой рядной концепции R6, проведя несколько дней в седле 3-цилиндрового спортбайка с двигателем серии CP3?
Тест-драйв: предсерийный 235-сильный багги Segway Super Villain SX20T прошел испытания в России
Тест-драйв: предсерийный 235-сильный багги Segway Super Villain SX20T прошел испытания в России

Компания Segway делает шаг в неизведанную область, заявив в серию супербагги Super Villain SX20T - внедорожник, стоящий между полноразмерными раллийными багги и гоночными квадроциклами с автомобильным рулем - SSV. Вот только Segway Super Villain SX20T отличается даже от самых заряженных SSV убийственной энерговооруженностью: турбированный двигатель с АКПП выдает 235 л.с. мощности и 280 Нм крутящего момента. Предсерийную модель удалось опробовать на испытаниях в Вельяминово.
MotoGP и F1 2025 - Мнение: Пекко Баньяя как Шарль Леклер - был королем, стал принцессой
MotoGP и F1 2025 - Мнение: Пекко Баньяя как Шарль Леклер - был королем, стал принцессой

Коллега из испанского Motorsport Ориоль Пучдемон высказал интересное мнение, очевидное на первый взгляд, но прекрасно сформулировал суть по итогам Гран-При Аргентины MotoGP 2025 и провел аналогию между ситуацией в Ducati Lenovo Team и команде Формулы-1 Scuderia Ferrari F1: как вступление Льюиса Хэмилтона и Марка Маркеса мигом деклассировало их признанных «королей».
Yamaha переключается с MotoGP на Superbike: завод объявил о возвращении на Suzuka 8 Hours
Yamaha переключается с MotoGP на Superbike: завод объявил о возвращении на Suzuka 8 Hours

Новостью дня, подтверждающей некоторые слухи из паддока MotoGP, определенно, является заявление Yamaha Motor Co. об официальном возвращении заводского проекта в главную японскую гонку года - Suzuka 8 Hours со звездами мировой величины из World Superbike и MotoGP. В чем главный скрытый месседж?
Бизнес-инсайдер: Liberty Media заработает на отмене сделки по покупке MotoGP
Бизнес-инсайдер: Liberty Media заработает на отмене сделки по покупке MotoGP

Liberty Media, владелец Formula 1 терпеливо ждет вердикта Еврокомиссии, начавшей расследование сделки по продаже 86% акций промоутера чемпионата Мото Гран-При Dorna Sports и всех ее активов (MotoGP, World Superbike, MotoE и так далее) в декабре 2024 года. Срок принятия решения откладывался дважды, ЕК обязана дать ответ не позднее 14 мая 2025. Эта отсрочка дала Liberty большую свободу для маневра. Инсайдеры уверены, что пока ЕК думает, Liberty выгодно перепродает свой контракт под носом у испанцев.
MotoGP: Маркесы давят - Баньяя хочет вернуть свой Ducati GP24 уже на Гран-При Америк. Поможет ли?
MotoGP: Маркесы давят - Баньяя хочет вернуть свой Ducati GP24 уже на Гран-При Америк. Поможет ли?

То, что бывший шеф Марка Маркеса в Gresini Racing - Френки Карчеди предсказывал в январе, сбывается буквально до слова! Под гнетом братьев Маркесов прогибается даже Пекко Баньяя, который выразил желание - вернуть "чистокровный" Ducati Desmosedici GP24 уже на следующем этапе MotoGP 2025 года в Техасе. Чем он мотивировал свое требование к Даль′Инье?
MotoGP: Герой Гран-При Аргентины Жоан Зарко: Honda - первый после Ducati, а подиум - реальность!
MotoGP: Герой Гран-При Аргентины Жоан Зарко: Honda - первый после Ducati, а подиум - реальность!

В субботу, на финише Tissot Sprint Race в Аргентине у многих фанатов и последователей Honda учащенно забилось сердце: пилот LCR Honda MotoGP Жоан Зарко достиг лучшего результата в абсолютных цифрах, став 4-м после самого Пекко Баньяи! И на следующий день, в длинной гонке ArgentinaGP Жоан самоотверженно бился с 2-кратным чемпионом Ducati уже за 3 место, но подоспела кавалерия, и позицию у француза отбили. Тем не менее, итоги 2 этапа MotoGP 2025 все восприняли как подтверждение истинного прорыва Honda RC213V
Киану Ривз и ARCH Racing заработали первые очки в чемпионате MotoAmerica: фото и видео
Киану Ривз и ARCH Racing заработали первые очки в чемпионате MotoAmerica: фото и видео

Компания голливудской звезды Киану Ривза (Keanu Reeves) ARCH Motorcycles впервые с момента основания вступила в битву с лидерами мировой мотоциклетной индустрии: на стартовом этапе чемпионата MotoAmerica 2025 года - Daytona 200 Куану и его партнер Герж Холлинджер подали заявку как новый участник Кубка производителей в классе Super Hooligan со своим творением ARCH 2S-R (KRGT-25). В первых же гонках - успех!
Моторынок в 2024 году: завод Ducati закрепился на уровне оборота в миллиард евро
Моторынок в 2024 году: завод Ducati закрепился на уровне оборота в миллиард евро

Производитель мотоциклов из Борго-Панигале уверенно вышел на стабильные обороты свыше 1 миллиарда евро и удержал планку по итогам 2024 года. На фоне ситуации с KTM и легкой неуверенности в голосе у BMW, провала продаж в Западной и Центральной Европе, достижения Италии выглядят фантастикой.
MotoGP 2025: Алекс Маркес - пора понять, что Марк не любит, когда ему показывают средний палец
MotoGP 2025: Алекс Маркес - пора понять, что Марк не любит, когда ему показывают средний палец

Алекс Маркес страдает от того, что тень Большого Брата нависает над ним каждый раз, когда настает ЕГО момент славы. «Всё это ради шоу» или «это - показуха, они сговорились» - такие комментарии в соцсетях более-менее стабильны на протяжении последних четырех лет. Насколько это напрягает Алекса и пытается ли он доказать обратное?
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 5 февраля 2025
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2025 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


3.12 МЛН
годовая
аудитория
693930
посетителей
в месяц
39253
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Видео Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости мотоиндустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island