МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
MotoGP
Лента новостей
»
Реклама
36981
15 февраля 2025 в 13:20
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

KTM Factory Racing: Мы готовы к первой гонке MotoGP 2025

KTM Factory Racing выражает осторожный оптимизм по итогам тестов MotoGP в Сепанге и Бурираме: Себастьян Риззе, технический директор заводского проекта Маттигхофена считает, что теперь, после подтверждения данных в Таиланде, заводские пилоты KTM готовы к первой гонке MotoGP 2025 года. И Виньялес!

МОТОГОНКИ.РУ, 15 февраля 2025 - Педро Акоста будет флагманом KTM в 2025 году, как и ожидали многие. Брад Биндер покажет себя в первые дни сезона, на ThaiGP, поскольку он не стал раскрывать своего потенциала на специально организованных time-attack и целенаправленных гоночных симуляциях. Но Себас уверен, что она заводских пилота и их новый прототип KTM RC16 хорошо подготовлены к схватке за подиум в Бурираме.

Итоги предсезонки MotoGP 2025: Бурирам вне контекста

Что касается двух новобранцев из саттелита Tech3 - Маверика Виньялеса и Энеа Бастианини, они будут конкурентоспособными, но не сразу.

Сухой остаток


Итоги тестов на Chang International Circuit положительные, и они подтвердили данные, полученные разработчиками на шейкдауне и первых тестах в Сепанге: новый KTM RC16, хотя он и ближе к модели 2024 года, нежели к понятию «совершенно новый», получил ряд обновлений, которые принесли ускорение.

Единственная большая проблема, с которой столкнулись разработчики и пилоты KTM в Бурираме, это избыточный износ задней покрышки

Себастьян Риззе считает, что это побочный эффект от значительно улучшения прижимных свойств аэродинамики, что даст пилотам непревзойденный держак и лучшую передачу крутящего момента с колеса на асфальт. Но расход резины все же вызвал обеспокоенность, это явно потребует изменений в сетапе, если погодные условия в Бурираме 1-2 марта окажутся такими же, как в минувший четверг.

«Мы попробовали ряд обновлений и в четверг стали быстрее, - комментирует ситуацию Педро Акоста, который уступил абсолютному лидеру тестов Марку Маркесу всего 0.278 секунды. - Думаю, эту предсезонку можно назвать хорошей, как для меня лично, так и для KTM в целом. Как минимум, все четыре гонщика работают в одном направлении».

По ощущениям Акосты, RC16 в варианте 2025 года стал лучше в целом: «Мы однозначно быстрее, и мне всегда было легче достигать высоких показателей, чем в прошлом году. Ощущения от байка отличные. Но следует сохранять спокойствие: посмотрим, как мы начнем сезон в Бурираме...»

Биндер подтверждает слова напарника относительно RC16 «Это верная формулировка: мы стали ближе к лидерам. Мы провели только одну серию time-attack, поскольку у нас не осталось времени. И на быстром круге я допустил кое-какие недочеты, так что он получился не идеальным. Но даже с этим мы определенно ближе к соперникам, чем были на ThaiGP в 2024 году».

Брад Биндер успел провести одну симуляцию, которая после анализа оказалась лучше, чем его осенний Sprint Race в Таиланде, но завершил тесты он на 12-й позиции с отставанием от Маркеса в 0.8 секунды. Команда Акосты быстрее завершила свою программу, поэтому Педро успел пройти несколько серий симуляций и time-attack, так что завершил тесты на 4 месте после братьев Маркесов на Ducati и выстрелившим наверх в самом конце дня Марко Беццекки на новом Aprilia RS-GP25.

«Думаю, мы готовы на 80% прямо сейчас. Оставшиеся 20% состоят из того, чтобы собрать все воедино, - продолжает Биндер, - Времени этой зимой совсем мало. Два дня в Бурираме пролетели незаметно, но я знаю, что ощущения гораздо лучше, чем на предыдущей гонке».

Технический директор KTM Factory Racing Себастьян Риззе подвел итог тестов, как минимум, для своих гонщиков - Педро и Брада: «Да, думаю, теперь мы готовы к первой гонке» - коротко подытожил он, но затем добавил:

«Нам нужно проанализировать и обдумать феномен износа задней покрышки. На гоночной дистанции потеря резины была близкой к критической. У нас будет немного времени на следующей неделе, чтобы провести детальный анализ проблемы»

Новый менеджер всего гоночного проекта KTM в MotoGP Аки Айо подвел итоги предсезонки и дал более пространный комментарий в финальном эфире из Бурирама:

«Сегодня мы, наконец, можем быть удовлетворены прогрессом, которого добились за зиму. В Сепанге мы не занимались демонстрацией потенциала и производительности, а сосредоточились на детальном испытании обновлений, а их много! Здесь же, мы смогли уделить время поиску абсолютной скорости. Увидев результаты, мы довольны» - сказал финн.

Новичкам не хватило времени на адаптацию


Маверик Виньялес выглядит наиболее перспективным из новобранцев KTM.

Мак быстро адаптируется к принципиально новому прототипу, с которым он прежде никогда не имел дела. Уровень, которого он успел достичь за то немногое время, что он знаком с KTM RC16, он поймет на ThaiGP.

«Было бы здорово перед сезоном получить полноценный 3-дневный тест в Таиланде, но у нас была только пара дней - сделали всё, что планировали, но не больше. Мне, определенно, нужно еще время и немного вката, чтобы выжать из KTM больше скорости» - сказал Виньялес на финальном брифинге в Бурираме.

Но он считает, что в ТОП-10 будет: «Сильнейшая сторона KTM - то, как он тормозит и влетает в повороты, а также непревзойденная скорость на траектории. Выход также очень чистый, благодаря превосходному держаку - заднее колесо стоит на линии как приклеенное! В общем, я делаю успехи, уверенность в байке есть. Не хватает только несколько мелочей для окончательного понимания. Но факт, что я гораздо ближе к ТОП-у, чем был в Сепанге».

Бастианини остался позади всех из-за неожиданных проблем с адаптацией своего стиля к KTM. Энеа в конце тестов признал, что его подход изначально был неправильным, из-за чего он просто потерял время. Процесс обучения начнется заново в ходе 1-го этапа MotoGP 2025 года, на Гран-При Таиланда, 28 февраля, 1 и 2 марта.

Хроника тестов MotoGP 2025 Buriram: новости, фото,
видео

Важные новости
 
Расписание и трансляции 16 этапа MotoGP 2025 SanMarineseGP - Гран-При Сан-Марино
Расписание и трансляции 16 этапа MotoGP 2025 SanMarineseGP - Гран-При Сан-Марино

Чемпионат MotoGP вернулся в Италию, на родину Валентино Росси и "игровую площадку" его паствы - VR46 Riders Academy, большинство пилотов которой сегодня борются друг с другом в Королевском классе, представляя заводские команды Honda, Ducati и Aprilia. Расписание трансляций и особенности Misano World Circuit - Гран-При Сан-Марино #SanMarineseGP 12-14 сентября 2025.
MotoGP и ДВС побеждают: у электромотоцикла нет  будущего - чемпионат мира по MotoE закрывается
MotoGP и ДВС побеждают: у электромотоцикла нет будущего - чемпионат мира по MotoE закрывается

FIM и Dorna Sports заявили, что у чемпионата мира по MotoE - чемпионата Гран-При среди электромотоциклов нет будущего, и серия прекратит свое существование по завершении сезона MotoGP 2025 года.
MotoGP: Большой шаг к Yamaha V4 - новый прототип официально представлен в Мизано!
MotoGP: Большой шаг к Yamaha V4 - новый прототип официально представлен в Мизано!

Кажется, вектор развития Yamaha Racing и его Mission One определен: на презентации в Мизано был официально представлен в деталях новый прототип Yamaha V4, пилоты заводской Monster Energy Yamaha MotoGP рассказали под запись о своих ощущениях от тестов в понедельник, а тест-пилот и разработчик нового YZR-M1 Августо Фернандес получил новый 2-летний контракт... Но, обо всем по порядку.
MotoGP: Энеа Бастианини подтвердил расставание с Джирибуолой и назвал имя нового шефа команды
MotoGP: Энеа Бастианини подтвердил расставание с Джирибуолой и назвал имя нового шефа команды

Сразу после Гран-При Каталонии пилот Tech3 KTM Энеа Бастианини вновь расстался с Альберто Джирибуолой, шефом своей технической команды, с которым работал в Gresini Racing и откуда пришел в Ducati Lenovo Team. Затем, когда Бестия покидал лагерь Ducati, он "выкупил" своего инженера. Однако, в KTM вместе они проработали только 9 месяцев...
Валентино Росси возвращается на MotoGP в Мизано после триумфа WEC в Америке
Валентино Росси возвращается на MotoGP в Мизано после триумфа WEC в Америке

Давно не было добрых новостей из стана Валентино Росси: каталонский уикенд MotoGP для его команды VR46 Racing Team вышел просто провальным... Но не для самого Грацианыча! Пока мы следили за розыгрышем партии Маркесов в Барселоне, в Остине, штат Техас, на Circuit of the Americas сам Великий и Ужасный и его сотоварищи свершили одно из редких гоночных чудес, прорвавшись с последней позиции - на 2 место в 6-часовой гонке FIA WEC.
Глава BAJAJ Раджив Баджадж рассказал о будущем австрийского производителя мотоциклов KTM
Глава BAJAJ Раджив Баджадж рассказал о будущем австрийского производителя мотоциклов KTM

Помощь, которую индийский индустриальный гигант оказал своему западному партнеру в попытке избежать банкротства в феврале-марте 2025 года - это не благотворительность: KTM перейдет в собственность BAJAJ в 2026 году, когда истечет действие опциона. Учитывая реальное финансовое положение KTM, это неминуемо, хотя бывший босс компании Штефан Пирер пытался намекнуть, что ищет средства для погашения индийских кредитов. Тем временем, глава BAJAJ Раджив Баджадж (Rajiv Bajaj) намекнул на свой план реорганизации австрийской компании.
Автоновости: Продажи автомобилей в мире за первое полугодие 2025 года
Автоновости: Продажи автомобилей в мире за первое полугодие 2025 года

По информации Nikkei, японский производитель автомобилей Nissan за первое полугодие 2025 года, потеряв дополнительно 6% рынка, впервые за последние 16 лет выбыл из десятки самых продаваемых брендов в Азии, уступив место китайским производителям. Как чувствуют себя автомобильные гиганты этим летом?
Списки участников Мотокросса Наций 2025 - Сборные команды MXoN-2025
Списки участников Мотокросса Наций 2025 - Сборные команды MXoN-2025

Опубликован первый полный список участников ежегодного Мотокросса Наций, MXoN-2025, который состоится в США, на трассе Ironman 4-5 октября: заявлены 38 команд, включая две, представленные сборными регионов - это Южная Америка и Азия. Под номером «1» на старт в этом году выйдет чемпион AMA Supercross 2025 года австралиец Джетт Лоуренс, а его брат Хантер посеян под №3.
WSBK 2025: Топрак для красивых стоппи - тройная победа во Франции, но никакой истории за ней
WSBK 2025: Топрак для красивых стоппи - тройная победа во Франции, но никакой истории за ней

Топрак Разгатлиоглу вновь обломал кайф фанатам Ducati, не оставив шансов на победу Булеге, Бау и своему преемнику в BMW Данило Петруччи. Турок оформил 75-ю карьерную победу, взяв заодно 50-ю для BMW Motorrad. Он здесь явно, чтобы собрать коллекцию красивых чисел перед уходом в MotoGP. Единственное, что его интересовало после гонки - это «как там завтра Фабио покатается на Yamaha V4?»
KTM забирает Кубок производителей в Moto3 и метит стать лучшим после Ducati в MotoGP
KTM забирает Кубок производителей в Moto3 и метит стать лучшим после Ducati в MotoGP

Уикенд Гран-При Каталонии принес дому KTM много позитива. Во всех классах на подиуме оказались представители команд под управлением Аки Айо - в Moto3, Moto2 и MotoGP. Оформлен и первый чемпионский титул сезона Мото Гран-При 2025 года - Кубок производителей в младшем классе.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 15 февраля 2025
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2025 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


6.66 МЛН
годовая
аудитория
714288
посетителей
в месяц
17712
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island