МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Видео Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
MotoGP
Лента новостей
»
[300250] Реклама. ООО «Хилтек», ИНН 7735575181 рекламодатель erid: 2SDnjbxKAKi
35878
15 февраля 2025 в 13:20
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

KTM Factory Racing: Мы готовы к первой гонке MotoGP 2025

KTM Factory Racing выражает осторожный оптимизм по итогам тестов MotoGP в Сепанге и Бурираме: Себастьян Риззе, технический директор заводского проекта Маттигхофена считает, что теперь, после подтверждения данных в Таиланде, заводские пилоты KTM готовы к первой гонке MotoGP 2025 года. И Виньялес!

МОТОГОНКИ.РУ, 15 февраля 2025 - Педро Акоста будет флагманом KTM в 2025 году, как и ожидали многие. Брад Биндер покажет себя в первые дни сезона, на ThaiGP, поскольку он не стал раскрывать своего потенциала на специально организованных time-attack и целенаправленных гоночных симуляциях. Но Себас уверен, что она заводских пилота и их новый прототип KTM RC16 хорошо подготовлены к схватке за подиум в Бурираме.

Итоги предсезонки MotoGP 2025: Бурирам вне контекста

Что касается двух новобранцев из саттелита Tech3 - Маверика Виньялеса и Энеа Бастианини, они будут конкурентоспособными, но не сразу.

Сухой остаток


Итоги тестов на Chang International Circuit положительные, и они подтвердили данные, полученные разработчиками на шейкдауне и первых тестах в Сепанге: новый KTM RC16, хотя он и ближе к модели 2024 года, нежели к понятию «совершенно новый», получил ряд обновлений, которые принесли ускорение.

Единственная большая проблема, с которой столкнулись разработчики и пилоты KTM в Бурираме, это избыточный износ задней покрышки

Себастьян Риззе считает, что это побочный эффект от значительно улучшения прижимных свойств аэродинамики, что даст пилотам непревзойденный держак и лучшую передачу крутящего момента с колеса на асфальт. Но расход резины все же вызвал обеспокоенность, это явно потребует изменений в сетапе, если погодные условия в Бурираме 1-2 марта окажутся такими же, как в минувший четверг.

«Мы попробовали ряд обновлений и в четверг стали быстрее, - комментирует ситуацию Педро Акоста, который уступил абсолютному лидеру тестов Марку Маркесу всего 0.278 секунды. - Думаю, эту предсезонку можно назвать хорошей, как для меня лично, так и для KTM в целом. Как минимум, все четыре гонщика работают в одном направлении».

По ощущениям Акосты, RC16 в варианте 2025 года стал лучше в целом: «Мы однозначно быстрее, и мне всегда было легче достигать высоких показателей, чем в прошлом году. Ощущения от байка отличные. Но следует сохранять спокойствие: посмотрим, как мы начнем сезон в Бурираме...»

Биндер подтверждает слова напарника относительно RC16 «Это верная формулировка: мы стали ближе к лидерам. Мы провели только одну серию time-attack, поскольку у нас не осталось времени. И на быстром круге я допустил кое-какие недочеты, так что он получился не идеальным. Но даже с этим мы определенно ближе к соперникам, чем были на ThaiGP в 2024 году».

Брад Биндер успел провести одну симуляцию, которая после анализа оказалась лучше, чем его осенний Sprint Race в Таиланде, но завершил тесты он на 12-й позиции с отставанием от Маркеса в 0.8 секунды. Команда Акосты быстрее завершила свою программу, поэтому Педро успел пройти несколько серий симуляций и time-attack, так что завершил тесты на 4 месте после братьев Маркесов на Ducati и выстрелившим наверх в самом конце дня Марко Беццекки на новом Aprilia RS-GP25.

«Думаю, мы готовы на 80% прямо сейчас. Оставшиеся 20% состоят из того, чтобы собрать все воедино, - продолжает Биндер, - Времени этой зимой совсем мало. Два дня в Бурираме пролетели незаметно, но я знаю, что ощущения гораздо лучше, чем на предыдущей гонке».

Технический директор KTM Factory Racing Себастьян Риззе подвел итог тестов, как минимум, для своих гонщиков - Педро и Брада: «Да, думаю, теперь мы готовы к первой гонке» - коротко подытожил он, но затем добавил:

«Нам нужно проанализировать и обдумать феномен износа задней покрышки. На гоночной дистанции потеря резины была близкой к критической. У нас будет немного времени на следующей неделе, чтобы провести детальный анализ проблемы»

Новый менеджер всего гоночного проекта KTM в MotoGP Аки Айо подвел итоги предсезонки и дал более пространный комментарий в финальном эфире из Бурирама:

«Сегодня мы, наконец, можем быть удовлетворены прогрессом, которого добились за зиму. В Сепанге мы не занимались демонстрацией потенциала и производительности, а сосредоточились на детальном испытании обновлений, а их много! Здесь же, мы смогли уделить время поиску абсолютной скорости. Увидев результаты, мы довольны» - сказал финн.

Новичкам не хватило времени на адаптацию


Маверик Виньялес выглядит наиболее перспективным из новобранцев KTM.

Мак быстро адаптируется к принципиально новому прототипу, с которым он прежде никогда не имел дела. Уровень, которого он успел достичь за то немногое время, что он знаком с KTM RC16, он поймет на ThaiGP.

«Было бы здорово перед сезоном получить полноценный 3-дневный тест в Таиланде, но у нас была только пара дней - сделали всё, что планировали, но не больше. Мне, определенно, нужно еще время и немного вката, чтобы выжать из KTM больше скорости» - сказал Виньялес на финальном брифинге в Бурираме.

Но он считает, что в ТОП-10 будет: «Сильнейшая сторона KTM - то, как он тормозит и влетает в повороты, а также непревзойденная скорость на траектории. Выход также очень чистый, благодаря превосходному держаку - заднее колесо стоит на линии как приклеенное! В общем, я делаю успехи, уверенность в байке есть. Не хватает только несколько мелочей для окончательного понимания. Но факт, что я гораздо ближе к ТОП-у, чем был в Сепанге».

Бастианини остался позади всех из-за неожиданных проблем с адаптацией своего стиля к KTM. Энеа в конце тестов признал, что его подход изначально был неправильным, из-за чего он просто потерял время. Процесс обучения начнется заново в ходе 1-го этапа MotoGP 2025 года, на Гран-При Таиланда, 28 февраля, 1 и 2 марта.

Хроника тестов MotoGP 2025 Buriram: новости, фото,
видео

Важные новости
 
MotoGP 2025: Алекс Маркес - пора понять, что Марк не любит, когда ему показывают средний палец
MotoGP 2025: Алекс Маркес - пора понять, что Марк не любит, когда ему показывают средний палец

Алекс Маркес страдает от того, что тень Большого Брата нависает над ним каждый раз, когда настает ЕГО момент славы. «Всё это ради шоу» или «это - показуха, они сговорились» - такие комментарии в соцсетях более-менее стабильны на протяжении последних четырех лет. Насколько это напрягает Алекса и пытается ли он доказать обратное?
Пилоты MotoGP изучили трассу Гран-При Бразилии и собрали большую толпу фанатов: видео из Гойянии
Пилоты MotoGP изучили трассу Гран-При Бразилии и собрали большую толпу фанатов: видео из Гойянии

Лука Марини, Франко Морбиделли, Эрик Гранадо и Диого Морейра посетили с визитом Автодром имени Аиртона Сенны в Гойянии, куда в 2026 году Большие Призы хотят вернуться с Гран-При Бразилии. Собралась большая толпа фанатов, а запланированные демонстрационные покатушки по трассе до последнего оставались под вопросом. И, глядя на видео, снятые пресс-менеджерами команд MotoGP, вы поймете, почему.
MotoGP 2025: Унижение Баньяи не будет длиться вечно - Ducati ищет решение странной проблемы
MotoGP 2025: Унижение Баньяи не будет длиться вечно - Ducati ищет решение странной проблемы

Пекко Баньяя не догоняет. В буквальном смысле. Проблемы, появившиеся на тестах MotoGP 2025 в Сепанге и не решенные в Бурираме, теперь влияют на производительность 2-кратного чемпиона Ducati: в чем заключаются эти проблемы и как Ducati Corse их решает? Одно ясно, что вечно эта ситуация длиться не может.
Видео: лучшие моменты Гран-При Аргентины MotoGP 2025 - весь уикенд за полторы минуты
Видео: лучшие моменты Гран-При Аргентины MotoGP 2025 - весь уикенд за полторы минуты

Вспомним еще раз минувшие выходные на Автодроме Термас-де-Рио-Ондо, где с рядом новых рекордов, включая посещаемость гонок, прошел 2 этап MotoGP 2025 года, Гран-При Аргентины #ArgentinaGP #ГПАргентины
Мотогонки на льду 2025: Хаарахилтунен забирает 1 этап чемпионата мира в Инцелле - результаты и фото
Мотогонки на льду 2025: Хаарахилтунен забирает 1 этап чемпионата мира в Инцелле - результаты и фото

Первый этап личного чемпионата мира (ЛЧМ) по мотогонкам на льду - FIM Ice Speedway Gladiators 2025 года завершился слишком близкими результатами, чтобы заранее заявить, что Мартин Хаарахилтунен легко защитит мировой титул. Легко не получилось: в первый день швед даже не попал на подиум, но затем исправился! Результаты и фотографии с этапа в баварском Инцелле.
Авто и Мото: BMW может потерять миллиард евро прибыли из-за новых импортных пошлин в США
Авто и Мото: BMW может потерять миллиард евро прибыли из-за новых импортных пошлин в США

BMW Group станет следующим гигантом европейской автоиндустрии, почувствовавшим последствия кризиса второй половины 2024 года. Масла в огонь подливает США: новые импортные пошлины могут лишить BMW дополнительно более миллиарда евро прибыли, заявил президент Группы Оливер Ципсе.
Марк Маркес догнал Анхеля Нието в рейтинге всех времен MotoGP: обновленные результаты и обзор ArgentinaGP
Марк Маркес догнал Анхеля Нието в рейтинге всех времен MotoGP: обновленные результаты и обзор ArgentinaGP

Гонка была длинная... Но дуэль Марка и Алекса Маркесов - это уже не по-братски всерьез! И ради того, чтобы поравняться с великим Анхелем Нието сегодня, в Аргентине, Марку пришлось поднапрячься. Результаты и обзор главной гонки MotoGP на Termas de Rio Hondo, ArgentinaGP 2025.
Изменение результатов Гран-При Аргентины MotoGP 2025: Аи Огура дисквалифицирован из-за ошибки команды
Изменение результатов Гран-При Аргентины MotoGP 2025: Аи Огура дисквалифицирован из-за ошибки команды

TrackHouse Racing получила официальное уведомление от Дирекции MotoGP об исключении ее пилота Аи Огуры из протокола гонки в Аргентине: японца дисквалифицировали за нарушение технического Регламента чемпионата. Результаты Гран-При Аргентины MotoGP 2025 изменены. Подробности.
Прямая трансляция Гран-При Аргентины MotoGP ArgentinaGP 2025
Прямая трансляция Гран-При Аргентины MotoGP ArgentinaGP 2025

Удастся ли братьям Маркесам сделать золотой дубль в ArgetntinaGP? Став 1-2 в Таиланде, они сделали заявление. Пекко Баньяя удручен? У него есть шанс воспрянуть духом и показать класс в длинной гонке на Termas de Rio Hondo. Трансляция 2-го этапа MotoGP 2025 года - Гран-При Аргентины от старта до финиша. Прямой эфир в 21:00 по Москве.
Джейк Диксон доминирует в Термас-де-Рио-Ондо: Гран-При Аргентины Moto2 - результаты и обзор
Джейк Диксон доминирует в Термас-де-Рио-Ондо: Гран-При Аргентины Moto2 - результаты и обзор

«Просто сегодня он был явно быстрее меня» - сказал после финиша Гран-При Аргентины Мануэль Гонсалес, у которого не было и шанса, чтобы превзойти пилота Marc VDS Racing Джейка Диксона. Результаты и обзор гонки Moto2 на Termas de Rio Hondo, ArgentinaGP 2025.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 15 февраля 2025
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2025 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


3.09 МЛН
годовая
аудитория
692493
посетителей
в месяц
42962
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Видео Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости мотоиндустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island