МОТОГОНКИ.РУ, 5 февраля 2025 - Спортивный и маркетинговый директор Ducati Мауро Граззилли ранее этим днем отметил в интервью репортерам Dorna, что Маркес влился в "семью" незамедлительно и уже дает невероятно ценный фидбек, работая с инженерами Борго-Панигале, но также поддерживая очень плотный контакт со своим напарником, 2-кратным чемпионом MotoGP и референсным пилотом Ducati Франческо "Пекко" Баньяей.
Первый день тестов прошел для Ducati Lenovo Team спокойно, без инцидентов - напряженный рабочий день. К сожалению, группировка Ducati лишилась третьего заводского райдера с Desmosedici GP25: Фабио Ди Джиананитонио упал и сломал ключицу, так что для него предсезонка завершена - он летит в Италию на срочную операцию, чтобы быть готовым к старту чемпионата 1 марта.
«Чрезвычайно важно провести испытательную часть ровно, показывая плюс-минут равные результаты в ходе сбора информации. Это очень важно с точки зрения ценности этих данных и их точности», - отметил Марк Маркес
Маркес подчеркнул это: «Я чувствовал себя отлично в седле GP25 с первых кругов, сконцентрировался на своих ощущениях и четкости комментариев, которые от меня ждали инженеры. Мы очень много и плотно работали со всей командой - это не только моя бригада, но также бригада Пекко, инженеры из Борго-Панигале. Здесь, мы как единый коллектив - я, Пекко и все инженеры».
Ducati Lenovo Team не готовила целенаправленных time-attack, но провела несколько длительных заездов с целью сбора данных, а не установки быстрых кругов. Но Марк на последних минутах все-таки провел незапланированный - очень короткий заезд на скорость и вышел на 2 позицию по итогам дня, это произошло буквально перед клетчатым флагом: «Мне это было нужно, было пунктом в моей личной программе на сегодня. Но всего несколько кругов. Слишком многие сегодня уже пострадали...» - добавил он.
«Сегодня мы сконцентрировали все силы на выборе двигателя, потому что это тот элемент, которым мы будем пользоваться не только в 2025, но и в следующем году из-за заморозки разработки»
«У нас слишком много пунктов в программе тестов, чтобы выполнить их все сегодня. Мы распределим их на все три дня равномерно, а также на тесты в Бурираме, поскольку именно там будет вестись непосредственная подготовка к старту чемпионата MotoGP» - добавил Маркес.
Хроника тестов MotoGP 2025 Sepang: новости, фото, видео
Итоговый протокол 1 дня тестов MotoGP в Сепанге (ТОП-10)
1. Фабио Куартараро (Monster Energy Yamaha MotoGP) Yamaha M1 - 1:57.555
2. Марк Маркес (Ducati Lenovo Team) Ducati GP25 - 1:57.606
3. Алекс Маркес (Gresini Racing) Ducati GP24 - 1:57.738
4. Фермин Альдегер (Gresini Racing) Ducati GP24 - 1:58.035
5. Франко Морбиделли (VR46 Racing Team) Ducati GP24 - 1:58.114
6. Жоан Мир (Honda HRC Castrol) Honda RC213V - 1:58.115
7. Фабио Ди Джианантонио (VR46 Racing Team) Ducati GP25 - 1:58.265
8. Джек Миллер (Pramac Racing Yamaha) Yamaha M1 - 1:58.298
9. Жоан Зарко (LCR Honda MotoGP) Honda RC213V - 1:58.332
10. Мигель Оливера (Pramac Racing Yamaha) Yamaha M1 - 1:58.371
