МОТОГОНКИ.РУ, 31 января 2025 - Шейкдаун в Сепанге подходит к концу, все пилоты Yamaha активно работали на треке. Но Honda представили только двое - Алеш Эспаргаро и новобранец LCR Honda Сомкьят Шантра. Результаты и текст обновляются по мере поступления информации обновляются.
Ответ на вопрос, который волнует многих: будет ли Yamaha выставлять на трек новый V4, cуществует ли он в природе, и что именно обкатывал Августо Фернандес на шейкдауне?
Подробности:
Так появлялся ли Yamaha V4 в воскресенье на шейкдауне?
Паоло Павезио - о роли Августо Фернандеса
Monter Energy Yamaha MotoGP подготовила небольшой видео обзор происходившего в Сепанге в субботу и воскресенье:
Необычное явление - обычное для Ducati.
Марк?.. Кто здесь вообще?
Подробности работы на шейкдауне от заводского разработчика и тест-пилота Ducati Миккеле Пирро: «Мы с нетерпением ждем отзывов от Марка и Пекко» - читать здесь
KTM Factory Racing выкатила на шейкдаун действительно новый прототип KTM RC16 2025 года, не объявляя ни о каких "новинках". Но в субботу они стали слишком явными:
Что увидели на тестах - в деталях.
Таких деталей подметили сразу три (это кроме новой аэродинамики)...
18:00 - клетчатый флаг.
Практически все заводские пилоты Yamaha провели первые time-attack сезона, улучшив результаты до начала дождя. Фабио Куартараро на новом YZR-M1 вышел в виртуальные лидеры тестов, первым из всех достигнув отметки 1:57.794.
Для сравнения, рекорд Sepang International Circuit для MotoGP - 1:56.337 (квалификация Гран-При Малайзии 2024, Пекко Баньяя, Ducati GP24). Лучшее время гонок - 1:58.979 (Гран-При Малайзии 2023, Алекс Маркес, Ducati GP22).
Уровня 1:57.7-57.8 призовые пилоты на прошлогодних тестах IRTA MotoGP Sepang достигли на третий день - это стал средний результат среди 23-х человек, участвовавших в тестах (включая Миккеле Пирро). На тех тестах этот уровень означал позицию в ТОП-13. Сам Куартараро завершил тесты в Сепанге 2024 года на 11-й строчке с 1:57.525, начав с 1:58.228.
Аи Огура провел свою первую полноценную гоночную симуляцию на 16 кругов со средним временем круга 2:00.4 на протяжении 11 кругов (пока покрышки были новыми). Результат замечателен по одной причине: японец оказался на 0.3 быстрее, чем Маверик Виньялес на аналогичном time-attack в Сепанге в 2024 года. Виньялес проехал тогда 17 кругов.
Этот результат вывел Аи Огуру на 4 позицию по итогам дня после Фабио Куартараро и Джека Миллера на новом Yamaha M1, а также Алеша Эспаргаро, обкатывающего новый Honda RC213V.
Honda опробовала новую систему Ride Height Device. Ответственным за ее испытание сделали Алеша Эспаргаро, как тест-пилота, имеющего самые свежие воспоминания о том, как она должна работать... на Aprilia RS-GP24. Судя по всему, и эту деталь Романо Альбезиано доработал на Honda RC213V по модели Aprilia!..
Подробности последуют.
Обновление Ducati Desmosedici GP25
Ducati Corse опробовала новый аэродинамический пакет с огромными "ушами" внизу для создания большего давления на центральную и заднюю часть шасси Desmosedici. Также, отмечено, что на хвосте GP25 появились дополнительные закрылки, а большой "флажок" разделен на два, которые расположены под разным наклоном.
Такааки Накагами и японская бригада разработчиков HRC передали мотоциклы в руки Алеша Эспаргаро и европейской команды. Ducati, Honda и Yamaha провели массированное тестирование альтернативных версий аэродинамики. Обо всем будет рассказано по порядку.
Джек Миллер из Pramac Yamaha вышел в лидеры тестов к полудню, опередив Фабио Куартараро. Затем, команды решили устроить себе небольшой перерырв на час-два, чтобы пересидеть пик жары на Sepang International Circuit и вернуться для time-attack под занавес сессии.
Результаты 3 дня Sepang Shakedown MotoGP 2025
обновление на 18:00 по местному времени
1. Фабио Куартараро (Monster Energy Yamaha MotoGP) Yamaha M1 - 1:57.794
2. Джек Миллер (Pramac Yamaha) Yamaha M1 - 1:58.103
3. Алеш Эспаргаро (Honda HRC) Honda RC213V - 1:58.106
4. Аи Огура (Trackhouse Racing) Aprilia RS-GP - 1:58.208
5. Пол Эспаргаро (KTM Factory Racing) KTM RC16 - 1:58.291
6. Фермин Альдегер (Gresini Racing MotoGP) Ducati GP24 - 1:58.421
7. Алекс Ринс (Monster Energy Yamaha) Yamaha M1 - 1:58.489
8. Мигель Оливера (Pramac Yamaha) Yamaha M1 - 1:58.526
9. Дани Педроса (Red Bull KTM Factory Racing) KTM RC16 - 1:59.080
10. Миккеле Пирро (Ducati Team) Ducati GP25 - 1:59.508
11. Лоренцо Савадори (Aprilia Racing) Aprilia RS-GP - 1:59.843
12. Test Rider (Monster Energy Yamaha) Yamaha M1 - 2:00.115
13. Сомкьят Шантра (LCR Honda) Honda RC213V - 2:00.550
...
Далее - день второй
