МОТОГОНКИ.РУ ВКонтакте
МОТОГОНКИ.РУ в Twitter
Вводите тэги и поисковые фразы через пробел, используя запятые для разделения тэгов.
Результаты поиска будут отсортированы по релевантности, качеству и сроку давности размещения информации.
Он тебе не скутер, детка! ITALJET DRAGSTER 700 TWIN LIMITED EDITION - Термоядер с сердцем от QJ MOTOR :: Совершенно необычная коллаборация двух абсолютно (на первый взгляд) не связанных между собой производителей - итальянского ITALJET и китайского QJ MOTOR была представлена на Миланском Мотосалоне EICMA 2024: DRAGSTER 700 TWIN LIMITED EDITION - самый мощный макси... скутер? Ракета!
Совершенно необычная коллаборация двух абсолютно (на первый взгляд) не связанных между собой производителей - итальянского Italjet и китайского QJ Motor была представлена на Миланском Мотосалоне EICMA 2024: Dragster 700 Twin Limited Edition - самый мощный макси... скутер? Ракета!
Вернувшийся в 2023 году в Россию (на этот раз, полноценно) итальянский мотоциклетный бренд Benelli подкрепился новыми китайскими силами и теперь всерьез претендует занять место в сердцах и умах российских райдеров. И должно отметить, что для этого у них есть всё. Ну или почти всё. Что представляет из себя «Зеленый Шершень», стремительно проносящийся мимо - нейкед Benelli 752 S?
На Misano World Circuit сегодня состоятся две финальные гонки первого в истории Чемпионата мира по MotoE, который преобразовался из Кубка мира в 2023 году. С чем подошла серия к решающему раунду и как прошли квалификации Гран-При Сан-Марино?
Бывает очень обидно разочаровываться в понравившемся было мотоцикле. Вроде всё при нем, и дизайн классный, но где-нибудь засядет червоточина типа неудачной геометрии шасси и ничего ты не исправишь, хоть обвешай его Ohlins’ами. И такие примеры не редки. Редки другие – когда ты ну совсем ничего не ждешь, а первые же минуты за рулем дарят кайф и дурацкую улыбку до ушей.
Китайский производитель мотоциклов QJ Motor, входящий в группу Geely, также являющийся владельцем итальянского бренда Benelli, представил новинку QJ Motor SRT 800 и 800X, являющуюся логичным продолжением серии туристических эндуро Benelli TRK 502/502X, которые МОТОГОНКИ.РУ обкатали весной и летом 2023 года.
Этот тест будет своего рода продолжением испытания итальянского бестселлера Benelli TRK 502, дорожной версии мотоцикла. Там я раскрываю секрет, почему он так зашел именно итальянцам. А здесь та версия Benelli, которая подходит больше именно в России - TRK 502 X! И вот почему...
Есть мотоциклы, которые превосходят ожидания. А есть такие, в которых замысел художника должен объяснить опытный искусствовед. Что ж, обратите внимание на эту картину итальянского мастера, господа - Benelli TRK 502... Абсолютный бестселлер в самой Италии!
Созданный в 1911 году в Пезаро (Италия) завод Benelli хорошо известен и является одним из старейших мотопроизводителей в мире. В сложные 2000-ные компания была спасена от банкротства китайским концерном Qianjiang Motor Group (QJ), и сохранила всю продуктовую линейку от 150 до 800-кубовых мотоциклов. Теперь Benelli будет представлена в России официально - официальным дистрибьютором и дилерской сетью.
Новая история MotoE начнется с официального тестового уикенда 6-8 марта в Хересе и завершится 10 сентября в Мизано: FIM и Dorna Sports анонсировали формат и календарь чемпионата мира по мотогонкам Гран-При на электромотоциклах Ducati.
Старая история Кубка мира по MotoE в сотрудничестве с итальянским разработчиком и производителем электромотоциклов Energica - уже далекое прошлое. Новая история начинается в эти дни: официальный поставщик электрических мотоциклов с 2023 года - Ducati Corse готова финализировать и заморозить спецификацию прототипа V21L после тестов в Муджелло.
Это финальный аккорд в истории формирования мотогонок Гран-При совершенно нового технологического уровня, на электрических прототипов в сотрудничестве с итальянским производителем и разработчиком Energica: смотрите решающие гонки сезона 2022 года в Мизано, Гран-При Сан-Марино, FIM Enel MotoE World Cup.
План захвата рынка MotoGP заводским гоночным подразделением Ducati становится все более очевидным: официально представлен электропрототип Ducati V21L для MotoE, с которым завод вступит в роль официального поставщика Кубка мира с 2023 года.
Кубок мира по кольцевым мотогонкам на электромотоциклах - FIM Enel MotoE World Cup сохранит свой формат в 2022 году. FIM и Dorna Sports утвердили список заявленных команд и пилотов. Теперь известны 17 из 18 имен.
MotoE сохранит статус Кубка мира и будет проходить в рамках уикендов MotoGP, как минимум, до конца 2022 года: новый календарь FIM Enel MotoE World Cup включает в себя 14 гонок на 7 разных трассах.
Кубок мира FIM Enel MotoE World Cup по мотогонкам на электромотоциклах только что завершился в Мизано, а Комиссия FIM по Гран-При уже представила проект изменений в регламенте и организации чемпионата 2022 года.
Dorna Sports анонсировала даты проведения Кубка мира FIM Enel MotoE™ World Cup в 2021 году: для участников серии активность начнется 2 марта в Хересе, а завершится 19 сентября в Мизано.
Benelli представила свою версию турера BMW K1600GT с 3-цилиндровым 1209-кубовым двигателем на моторшоу Chongqing Motor Show в Чунцине (Китай).
Китайский бренд QJ Motor, принадлежащий корпорации Zhejiang Qianjiang Chinese, представил новый продукт - очень стильный и агрессивно выглядящий нейкед с 600-кубовым рядным мотором, клон Benelli SRK 600.
FIM и Dorna Sports утвердили новый список участников Кубка мира по кольцевым мотогонкам на электромотоциклах - FIM Enel MotoE World Cup 2020 года: 18 пилотов будет представлять 12 команд в монокубке Energica Ego Corsa.
Экспериментальный Кубок мира по мотогонкам Гран-При на электромотоциклах, организованный Dorna Sports в рамках MotoGP - FIM Enel MotoE World Cup возвращается в 2020 году. Предсезонные тренировочные сборы пройдут в Хересе.
Затянувшийся дебют пилотного проекта Dorna Sports и Enel - Кубка мира по мотогонкам на электромотоциклах FIM Enel MotoE World Cup - в эти выходные. Подготовка завершена, правила выработаны, процедуры обкатаны, мотоциклы готовы. Пилоты, заявившиеся в MotoE тоже. Занавес!
В Валенсии, на автодроме имени Рикардо Тормо завершились важнейшие трехдневные тесты Кубка мира по мотогонкам на электромотоциклах, который FIM и Dorna Sports включили в календарь чемпионата мира по MotoGP с 2019 года. Все подробности на МОТОГОНКИ.РУ
FIM Enel MotoE World Cup будет перезапущен, ни один из участников проекта не отказался от продолжения работы из-за катастрофического пожара в лагере MotoE в Хересе, который уничтожил буквально все наработки за последние полтора года. Новые тесты назначены на июнь.
Последняя новость часа, прямиком из Остина, штат Техас, где в эти выходные пройдет 3-й этап чемпионата мира по MotoGP: появились свежие новости о едва не погибшем на старте Кубке Мира по мотогонкам на электромотоцикла - FIM Enel MotoE World Cup.
Dorna Sports официально подтвердила планы по перезапуску программы FIM Enel MotoE World Cup в 2019 году - новый календарь опубликован: чемпионат будет состоять из шести гонок и начнется с Гран-При Германии.
Сегодня производитель электромотоциклов Energica, который поставляет прототипы Ego Corsa в новый (пока еще не стартовавший) Кубок Мира FIM Enel MotoE World Cup, признал, что восстановить потенциал чемпионата невозможно в ближайшие 4-6 недель.
Первичное расследование большого пожара, погубившего всю технику в лагере Кубка Мира по MotoE на Circuito de Jerez в ночь со среды на четверг, 14 марта, завершено: следователи назвали основную версию - причину пожара.
Генеральный промоутер чемпионата мира по MotoGP - Dorna Sports и титульный спонсор Enel в сотрудничестве с поставщиком техники Energica выпустили официальное заявление по поводу шокирующего сообщения о полном уничтожении пожаром всего лагеря MotoE на тестах в Хересе: новый Кубок мира среди электромотоциклов должен состояться в 2019 году, несмотря ни на что!
Пока никто не знает, станет ли Кубок мира по мотогонкам на электромотоциклах под эгидой FIM и Dorna Sports - MotoE - ежегодным событием, будет ли расти и приносить доход, как MotoGP, и заинтересует ли зрителей. Но факт, что это самое электрическое будущее начинается ровно в 10:00 пятницы, 23 ноября на Circuito de Jerez.
FIM и Dorna Sports презентовали окончательный формат, календарь и состав участников Кубка Мира по мотогонкам Гран-При на электромотоциклах - FIM Enel MotoE™ World Cup.
На фоне новостей о присоединении крупнейших мировых производителей, таких как Honda к программе разработки новейших систем хранения и передачи энергии и инновационных типов АКБ с огромной ёмкостью, логично звучат новости о новом чемпионате мира по Мото Гран-При среди электробайков - FIM Enel MotoE World Cup, который стартует в рамках европейских уикенд MotoGP с 2019 года.
Будущее гораздо ближе, чем вы думали, говорит Лорис Капиросси в презентационном ролике FIM Enel MotoE World Cup - новом чемпионате, который будет проводиться с 2019 года в рамках уикендов MotoGP: подробности, формат, мотоцикл, участники - все на МОТОГОНКИ.РУ!
Первый в истории Кубок мира по мотогонкам на электрических прототипах - FIM MotoE World Cup, который войдет в календарь чемпионата MotoGP с 2019 года в качестве класса поддержки, представлен в Риме.
Появление KTM 790 Duke ожидалось именно в Милане. Однако, еще, как минимум, три новинки в той же нише представлены на EICMA-2017 в один день Benelli, Ducati и MV Agusta.
В субботу в Лиеропе прошли квалификационные заезды 14-го этапа чемпионата мира по мотокроссу MX1/MX2. Победителями стали пилоты Red Bull KTM - лидеры классов Антонио Кайроли (MX1) и Джеффри Херлингс (MX2).
Пусть сейчас итальянский завод Benelli и принадлежит китайскому концерну QianJiang (Q.J), это никак не умоляет прежних заслуг. В 2011 году завод отмечает свой 100-летний юбилей, и празднование этого события начнется в Милане, на выставке EICMA 2010.
Когда самые известные чемпионаты и заводские команды теряют спонсоров, итальянский Ducati чудесным образом консолидирует вокруг себя наиболее надежных партнеров: сюрпризы Wrooom! 2009 не исчерпаны и Marlboro Ducati объявляет о присоединении к гранприйному проекту нового официального спонсора - Riello UPS
1 апреля в Песаро состоится мировой запуск совершенной новой, облегченной версии мотоцикла Benelli Q.J. TNT "Tornado Naked Tre" с 899-кубовым двигателем. До этого на дорогах можно было увидеть "толстячка" в 1130-кубовым 3-цилиндровым движком. Но, главная фишка нового мотоцикла - это цена. Впервые итальянцы выводят на рынок мотоцикл "литрового" класса в стиле мускл-байк по цене ниже 10000 евро.
1904618
244472
6552