МОТОГОНКИ.РУ, 12 апреля 2019 - Очень вероятно, что у нового чемпионата сменится главный энергетический партнер. Пока это еще не подтверждено, но итальянский производитель генераторов PRAMAC подписал с Dorna Sports соглашение на оснащение нового лагеря Кубка своими энергосистемами. Ранее, по контракту, эксклюзивным «поставщиком» энергии для MotoE значилась итальянская же компания Enel.
Однако, именно на оборудование Enel падает главное подозрение в связи с событиями на Circuito de Jerez: в ночном пожаре сгорел весь лагерь Кубка мира - 18 основных и 5 запасных мотоциклов, оборудование и личные вещи 12 команд, серверы и мобильный дата-центр - все наработки последних 10 месяцев.
Самым забавным в этой истории с Кубком по мотогонкам на мотоциклах, использующих т.е. «возобновляемую энергию» в качестве топлива - электрическую, является диссонанс с самим подходом. Электричество, которым питались электомотоциклы, берется из розетки на Circuito de Jerez, куда поступает, разумеется, с ближайшей ТЭЦ. Enel хотела использовать участие в MotoE именно как платформу для развития транспорта с возобновляемой энергией, однако, мало кто говорит при этом, откуда берется электричество в самих зарядных станциях Enel.
Эти станции устроены так, чтобы не перегружать локальную электросеть в момент отдачи энергии транспортному средству, поскольку зарядка происходит не напрямую, а через мощный аккумуляторный блок, расположенный внутри станции. Именно этот блок и взорвался в ночь на четверг, 14 марта 2019 года. Эта информация неофициально подтверждена, как минимум, тремя источниками. И хотя Dorna по-прежнему не издавала никаких пресс-релизов, подтверждающих или опровергающих этот факт, расследование в Хересе завершено, а остатки «лагеря» были снесены без шума и пыли в течение 2-3 часов 26 марта. Официальный поставщик мотоциклов - Energica в срочном порядке взялась за производство новых 23 прототипов Ego Corsa для MotoE. При беглом осмотре места происшествия, видно, что там в буквальном смысле не осталось ничего - ни от мотоциклов, ни от оборудования. Общий ущерб от пожара составил 1.5 млн евро, его может покрыть страховка, но собственность командам никто не вернет.
В будущем, зарядные станции и генераторы будут отделены от рабочего пространства лагеря, чтобы избежать рецидива. Генераторы, предоставленные Кубку Pramac, должны обеспечить энергонезависимость лагеря от слабых местных электросетей. В Катаре, например, вся энергетика освещения Losail International Circuit гарантирована 44-мя дизель-генераторами Pramac GSW330 суммарной мощностью 11 МВт, и они работают уже 13 лет без сбоев. По контракту, в 2015 году Pramac провела плановую замену моторов Volvo Penta, установленных в этих генераторах.
Pramac также обеспечивает энергонезависимость Singapore Circuit, генераторами компании пользуются многие заводские команды Формулы-1, включая Ferrari. Также, Pramac стала официальным энергетическим партнером итальянского дата-провайдера Aruba, титульного спонсора заводской команды Ducati в World Superbike.
Первый раунд FIM Enel MotoE World Cup перенесен из Хереса, где должен был состояться 5 мая, на Гран-При Германии в Sachsenring. Если к этому моменту Energica успеет достроить и настроить новый флот техники, а сам Sachsenering протестировать на пригодность для размещения там лагеря и проведения там гонок электромотоциклов.
