МОТОГОНКИ.РУ ВКонтакте
МОТОГОНКИ.РУ в Twitter
Вводите тэги и поисковые фразы через пробел, используя запятые для разделения тэгов.
Результаты поиска будут отсортированы по релевантности, качеству и сроку давности размещения информации.
Гоночная психология MOTOGP - мнение: Для стратегов Баньяи и Маркеса Мартин слишком прост :: Хорхе Мартин не хочет сдаваться после провала миссии на SACHSENRING: он уверен, что в его руках достаточно шансов для возвращения в лидеры MOTOGP и борьбы за титул в 2024 году. Инсайдеры чемпионата уверены, что он снова заблуждается, как и в прошлом году. Вот, что считает один из самых заслуженных ветеранов паддока Рамон Форкада.
Хорхе Мартин не хочет сдаваться после провала миссии на Sachsenring: он уверен, что в его руках достаточно шансов для возвращения в лидеры MotoGP и борьбы за титул в 2024 году. Инсайдеры чемпионата уверены, что он снова заблуждается, как и в прошлом году. Вот, что считает один из самых заслуженных ветеранов паддока Рамон Форкада.
Ветеран гоночной инженерии, шеф команд многих великих пилотов MotoGP с 2000 года - Рамон Форкада провел анализ и назвал имя самого быстрого в абсолюте гонщика, с которым он когда-либо работал в паддоке Больших Призов.
Заводской проект MotoGP Yamaha и RNF Racing устроили в честь Андреа Довициозо и его команды прощальную вечеринку: Гран-При Сан-Марино стало последней гонкой для ветерана Больших Призов.
Старейший инженер в паддоке MotoGP, на счету которого все три чемпионских титула Хорхе Лоренцо в составе заводской команды Yamaha Racing - Рамон Форкада не останется в чемпионате мира после ухода Андреа Довициозо в Мизано.
Раз сегодня зашла тема про Андреа Довициозо и его новый проект с Yamaha Racing в составе RNF, не лишним будет вспомнить, что совсем недавно говорил шеф команды итальянца, проработавший в Yamaha более 20 лет инженер Роман Форкада: он привел Хорхе Лоренцо к трем титулам, а затем помог Франко Морбиделли стать вице-чемпионом MotoGP в 2020 году. Сможет ли Довициозо выстрелить в 2022 году и поможет ли ему в этом новый YZR-M1?
Выдающийся испанский инженер, шеф команд Yamaha Factroy Racing в MotoGP, выигравший вместе с Хорхе Лоренцо все его 3 титула в Королевском классе, затем работавший с Мавериком Виньялесом и Франко Морбиделли - Рамон Форкада считает, что Виньялес поступил совершенно правильно, выбрав между разрывом отношений с Yamaha в середине 2021 года и работой через силу.
Ветеран паддока MotoGP, ведущий инженер и шеф команд Yamaha, выигравший с Хорхе Лоренцо все три его титула в Королевском классе, - Рамон Форкада объяснил причины, по которым Yamaha отказала Франко Морбиделли в переводе всей его команды в заводскую Monster Energy Yamaha MotoGP в 2022 году.
В MotoGP очень много истинных ветеранов. Правда, в основном, это ветераны инженерии, журналистики и управления, которые живут чемпионатом (некоторые, уже лет по 30-40). А вот настоящих ветеранов-мотогонщиков с карьерой в 20 лет - поди да найди! Только Валентино Росси пытается бороться в 40-летнем возрасте.
После Гран-При Италии у Кэла Кратчлоу испортилось настроение. Его партнер по LCR Honda Такааки Накагами обходит его в одной из ключевых гонок MotoGP сезона, в Муджелло. Почему? Потому что у него иной мотоцикл, отличный по конфигурации от «№35».
Yamaha Factory Racing, понимая, что проведения брифингов для СМИ не избежать, все же решила провести небольшую встречу Маверика Виньялеса с журналистами в преддверии Гран-При Австралии - чтобы тот постарался снизить напряжение вокруг истории с "увольнением" шефа своей команды Рамона Форкады.
Конфронтация в гараже Yamaha Factory между Виньялесом и шефом его команды - Рамоном Форкадой, выигравшим вместе с Хорхе Лоренцо три чемпионата, дошла до невозвратной точки: решение об увольнении Форкады принято и обратного хода нет.
Ситуация с новым саттелитом Yamaha, который будет организован на базе команд SIC Racing и Angel Nieto Team, проясняется с каждым новым днем. Презентация намечена в Сильверстоуне, в конце августа, но уже сейчас ясен состав гаража Франко Морбиделли.
Бессменный сотрудник Yamaha Factory Racing, бывший пилот Мото Гран-При, ныне исполняющий роли менеджера команды и тренера по пилотажу для Маверика Виньялеса - Вилко Зиленберг сменит место работы в следующем году.
Два важных игрока в команде Yamaha Factory Хорхе Лоренцо до 2017 года - менеджер гаража Вилко Зиленберг и главный инженер Рамон Форкада продолжат работать вместе в 2019 году: как стало известно сегодня, оба они перейдут в Petronas Yamaha. А еще появилась интересная информация о Дани Педросе.
Два известных шеф-механика MotoGP - Рамон Аурин и Рамон Форкада поменяют места работы в 2019 году. Форкада, сотрудничавший с Хорхе Лоренцо с первого дня в Yamaha Factory, затем стал работать с Виньялесом. Но теперь Маверику хочется его сменить. Аурин, сделав круг по саттелитам Honda, вернется в Repsol - к Лоренцо!
2-3 сентября Гран-При США примет новая трасса WW Motocross Park, расположенная недалеко от Джэксонвилля в штате Флорида. Она была построена в 2013-м, но уже завоевала популярность у кроссменов юго-востока Штатов. Вот комментарий пилота Monster Energy/Pro Circuit Kawasaki Остина Форкнера.
Гоночный инженер Yamaha Factory Racing Рамон Форкада отказался переходить с Хорхе Лоренцо в Ducati, несмотря на то, что уроженец Майорки настойчиво приглашал своего партнера, с которым он проработал с 2009 года, в новую "семью". Рамон рассказал, чем живет заводская команда сегодня.
Чемпион Мира 2016, Джеффри Херлингс стал победителем первого заезда Гран-При США MX2 в Glen Helen Raceway. С первого круга пилот Red Bull KTM возглавил пелетон и лидировал до клетчатого флага.
Пилот Red Bull KTM Джеффри Херлингс взял поул-позицию в последней квалификации сезона MX2. Из продолжительной дуэли с американцем Остином Форкнером он вышел победителем. Третьим финишировал Джереми Мартин, попытки сместить Форкнера со второй позиции были тщетны.
Украшение сезона, интересная и продолжительная битва за победу в Гран-При Америк MX2 между Купером Веббом, Джеффри Херлингсом и Остином Форкнером на трассе Charlotte Motor Speedway.
Чемпион Европы EMX250, американец Дэриан Санайи показывает трассу Гран-При Америк MXGP/MX2 в ее идеальной версии, во время первой свободной тренировки в Charlotte Motor Speedway. В заездах все будет куда сложнее.
В классе 250 Чемпионата Америки по мотокроссу Lucas Oil Pro Motocross Championship 2016 судьба титула решилась еще на предыдущем этапе: Купер Вебб обеспечил себе досрочную победу, но в заключительной гонке сезона он третий.
1793270
163813
11036