Проработавший с Honda и Yamaha ветеран MotoGP назвал безусловно быстрейшего гонщика XXI века

МОТОГОНКИ.РУ, 9 января 2023 - Карьера Рамона Форкады в Мото Гран-При поистине впечатляющая. Он один из ветеранов инженерии старой школы MotoGP, таких как Джереми Бёржесс, с которым ему довелось работать бок о бок с 2004 по 2018 год в Yamaha Factory Racing. Но если JB известен работой с Валентино Росси и взятием 7-ми титулов в Королевском классе с 2002 по 2009, то на именем Форкады - три титула Хорхе Лоренцо в 2010, 2012 и 2015.

Как и Бёржесс, Форкада свою карьеру в MotoGP начал с работы в Honda Racing. В 2006 году он работал с Кейси Стоунером в LCR Honda и имел доступ к данным телеметрии заводских райдеров - Никки Хейдена и Дани Педросы. После, Форкада оказался в Yamaha Racing и там также пользовался безграничным доступом к базе знаний завода.

Кейси Стоунер и его главный инженер в LCR Honda Рамон Форкада, 2006 год

Изучая дату величайших гонщиков Королевского класса, включая своего многолетнего подопечного Хорхе Лоренцо, но также Маверика Виньялеса и других, Форкада давно сделал неутешительный вывод:

Важные новости

🡰🡲

 

MotoGP 2023: Видео - Квалификация Гран-При Португалии

Если это первая квалификация сезона MotoGP 2023 года, то какими же будут гонки последующие этапы?! Смотрите невероятную по накалу борьбы и драматизму квалификационную сессию Гран-При Португалии на Autodromo do Algarve от старта до финиша - Q1 и Q2, а также результаты.

MotoGP 2023: Невероятные результаты квалификации Гран-При Португалии

На Autodromo do Algarve произошло одно из тех небольших чудес, за которые все так любят и ненавидят лидера Repsol Honda Марка Маркеса: с 14-й позиции после преквалификаций уроженец Серверы смог прорваться... к поул-позиции! Результаты квалификации Гран-При Португалии MotoGP, Портимао.

Мотокросс MXGP/MX2: расписание и онлайн хронометраж Гран-При Сардинии 2023

После двухнедельного перерыва чемпионат Мира по мотокроссу MXGP/MX2 продолжится на трассе Риола Сардо (Сардиния).

Комиссия по безопасности MotoGP поставила под сомнение готовность Портимао к росту скорости

После аварии Пола Эспаргаро из GASGAS на второй пятничной практике Гран-При Португалии стали слишком очевидны критические уязвимости Autodromo do Algarve в Портимао. Но эта проблема в ближайшем будущем коснется большинства трасс MotoGP: скорости растут быстрее, чем зоны вылета и качество систем пассивной безопасности.

MotoGP: Видео - Super save в исполнении Пекко Баньяи на FP2 в Портимао - все ракурсы

В MotoGP новый любимый публикой трюкач! Пекко Баньяя использует технику Марка Маркеса для спасения своего Ducati GP23 от вылета в самом быстром вираже Autodromo do Algarve, T15 - дуга на спуске к финишной прямой, где скорость приближается к 250 км/ч.

Джек Миллер возглавил ТОП-10 Гран-При Португалии MotoGP с новым рекордом Портимао

Драматичная и сложная вторая практика Гран-При Португалии в классе MotoGP, наконец, завершилась в Портимао после двух красных флагов и большой аварии с участием Пола Эспаргаро. Возглавил список неожиданный кандидат на лидерство - Джек Миллер, новобранец KTM Factory Racing.

Педро Акоста начинает Гран-При Португалии явным фаворитом Moto2: итоги тренировочного дня

Педро Акоста из заводской команды Red Bull KTM и Джейк Диксон из GASGAS Aspar завершили тренировочный день Гран-При Португалии на Autodromo do Algarve явными лидерами первого уикенда сезона 2023 года. Результаты тренировочной пятницы Moto2.

Фавориты MotoGP назвали своих кандидатов на титулы 2023 года: чье эго выше всех?

Традиционная викторина в начале сезона - угадай нового чемпиона MotoGP еще до старта первой гонки! Пекко Баньяя, Энеа Бастианини, Фабио Куартараро, Марк Маркес, Жоан Зарко и Мигель Оливера назвали своих фаворитов.

MotoGP 2023: Марк Маркес заявил о реальных планах Honda на начало сезона

Прототип Honda RC213V по мнению Марка Маркеса не будет готов к сражению за победу или подиум, как минимум, в Португалии: нам потребуется 2-3 этапа, чтобы оценить ситуацию, сказал лидер заводского проекта Honda Racing в MotoGP.

MotoGP 2023: Жоану Зарко и другим пилотам Ducati дали «зеленый свет» для атаки на Пекко Баньяю

Жоан Зарко из Pramac Racing, следом за Энеа Бастианини и Пекко Баньяей из заводской команды Ducati в MotoGP подтвердил новую стратегию Борго-Панигале: никаких командных приказов! Теперь все пилоты «красной группировки» сами по себе.

 

«Определенно, быстрейшим - если говорить в абсолютных показателях, - был Кейси. Иными словами, начиная с третьего круга, он был вне конкуренции. На знакомых ему треках. А на малознакомых ему требовалось больше времени, чтобы выйти на уровень. В 2006 он только знакомился с Королевским классом. Как новобранец, он был феноменально быстр сразу же, как только оседлал RC211V».

Кейси Стоунер доминирует в схватке с напарниками по FIAT Yamaha Валентино Росси и Хорхе Лоренцо

К сожалению для Honda в 2006, не только лишь Рамон Форкада знал эти секреты... и Ducati Corse похитила Кейси Стоунера у команды Лучио Чеккинелло, чтобы он взял приступом титул чемпиона MotoGP в 2007 году, побив Валентино Росси, Дани Педросу, Никки Хейдена и остальных фаворитов.

«Его удивительной способностью было отсутствие необходимости какой-либо подготовки или настройки мотоцикла и самого себя перед выходом на трек. Некоторые сегодня говорят: "Мы не так быстрых здесь, но работаем над этим и знаем, что надо сделать, чтобы..." Но по-настоящему талантливым этого не требуется: они просто садятся на байк и едут на 100%, как Кейси» - заявил Форкада в подкасте для испанского журналиста.