МОТОГОНКИ.РУ, 4 августа 2018 - Именно Морбиделли (по неподтвержденным пока официально слухам) станет пилотом №1 в команде, которая получит имя что-то вроде Petronas SIC Yamaha Team (коммерческое название будет утверждаться еще долгое время). Под Франко уже подобрали команду, которую возглавит нынешний менеджер Yamaha Factory Racing Вилко Зиленберг.
А техническую бригаду итальянца возьмет на себя нынешний шеф Маверика Виньялеса - Рамон Форкада. Все это было известно по слухам еще почти месяц назад, но теперь почти все подтвердили это (кроме Морбиделли).
Рамон Форкада на вопросы телеканала Movistar ответил утвердительно:
«Я всегда работал в Yamaha, много лет уже, и с Мавериком мы работали с первого дня его прихода в команду, от него я не слышал ни одной жалобы, так что не могу прокомментировать причины, по которым он решил меня поменять, - сообщил Форкада. - Из Yamaha ко мне обратились и сказали, что в 2019 году я не будут работать с Виньялесом. Мне лишь предложили альтернативу - это новая команда с новым пилотом, саттелит Yamaha. Многие нюансы я сам еще не знаю, но... я согласился».
Форкада, впрочем, выразил недоумение решением Виньялеса и Yamaha сменить шефа технической бригады: для этого не было никаких особенных оснований...
«Я не против решений, которые принимает команда или в Yamaha. Но каковы критерии оценки качества работы? Для всей технической бригады, с которой мы работаем уже 11 лет, ничего не менялось все эти годы. В Yamaha были нами довольны. Хорхе был в восторге и предлагал мне последовать на ним в Ducati, когда настал момент уходить. Мы [почти] все решили остаться с Yamaha, потому что здесь очень комфортная и привычная нам обстановка. Мы делали все, чтобы дать Маверику лучший байк... ну, до последней гонки он не выражал никакого недовольства».
Просьба о смене шефа команды поступила именно от Виньялеса.
В интервью для испанского издания AS, Маверик заявил, что хочет видеть на этом месте Эстебана Гарсию, нынешнего шефа технической бригады Брадли Смита в KTM Factory Racing. С Гарсией Виньялес работал в Moto3 и выиграл титул чемпиона в 2013 году. После этого их пути разошлись.
«Эстебан способен дать мне то, что мне нужно, как эмоционально, так и технически» - заявил Маверик.
